CIP-2021 : B60K 8/00 : Disposiciones o montaje de conjuntos de propulsión no previstos en uno de los grupos principales B60K 1/00 - B60K 7/00.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60K 1/00 hasta B60K 8/00: Disposiciones o montaje de los conjuntos de propulsión sobre los vehículos
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.
B60K 8/00 Disposiciones o montaje de conjuntos de propulsión no previstos en uno de los grupos principales B60K 1/00 - B60K 7/00.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
MÉTODO PARA MODIFICAR VEHÍCULOS LIVIANOS Y MEDIANOS CON MOTOR DE CICLO OTTO E INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE GASOLINA PARA USO EXCLUSIVO A GAS NATURAL.
(26/12/2019). Solicitante/s: TERPEL ENERGÍA S.A.S. E.S.P. Inventor/es: FRASES RAMOS,Alfredo, CUDRIS GUZMÁN,Lacides.
La presente invención se relaciona con un método para la modificación de vehículos livianos y medianos con motor de ciclo otto e inyección electrónica de gasolina para uso exclusivo a gas natural, el desmonte y reemplazo de los principales componentes de los diferentes sistemas que hacen posible el funcionamiento óptimo del motor exclusivamente gas natural (GNV), también permite al usuario que este último pueda conocer el estado del mismo (nivel de combustible, luz indicadora de anomalías a GNV) desde los instrumentos originales del vehículo. Se presentan además las características técnicas propias de un vehículo modificado bajo este método, tales como: punto de llenado lateral, cilindro GNV ubicado en la parte inferior del vehículo, sistema de inyección electrónica de GNV que interactúa con la red multiplexada de comunicación del vehículo, caja de fusibles con aplicación dedicada para la protección del sistema de inyección electrónica de GNV, entre otros mencionados anteriormente.
Vehículo de dos ruedas de propulsión eléctrica.
(16/03/2016) Un vehículo de motor eléctrico de dos ruedas incluyendo: un motor eléctrico para generar potencia para mover una rueda trasera (WR); una batería para suministrar potencia eléctrica al motor eléctrico ; un asiento de motorista en el que se sienta un motorista; una caja de alojamiento dispuesta debajo del asiento de motorista ; y una cubierta lateral que cubre la caja de alojamiento debajo del asiento de motorista , estando configurado el vehículo de motor eléctrico de dos ruedas para poder cargar la batería , donde
una abertura cubierta con un elemento de tapa abrible y cerrable está dispuesta en la cubierta lateral ,
un conector de lado de recepción…
Vehículo de pila combustible.
(31/01/2013) Un vehículo de pila de combustible equipado con un motor conductor Y pilas decombustible , dicho vehículo de pilas de combustible que tiene un hueco del túnel centralelevado desde el nivel del suelo (FL) en el compartimento de pasajeros , caracterizado enque parte de las pilas de combustible están localizadas bajo el nivel del suelo (FL); y almenos una de las siguientes partes de la maquinaria auxiliar de las pilas de combustible está dispuesta en el hueco del túnel central: una bomba para la circulación de agua derefrigeración o gas de combustible, una unidad de suministro de gas que suministra gasde combustible o gas oxidante a las pilas de combustible , un humidificador quehumidifica…
OBJETO Y PROCEDIMIENTO PARA ALMACENAR ENERGIA CALORIFICA MEDIANTE ACUMULADORES DE ALTA TEMPERATURA.
(16/10/2005). Solicitante/s: DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT- UND RAUMFAHRT E.V.. Inventor/es: FOPPE, WERNER.
Acumulador de alta temperatura para almacenar energía calorífica de alta temperatura, caracterizado porque el material de almacenamiento de alta temperatura calentable está introducido en un cuerpo hueco de grafito.
VEHICULO DE CUATRO RUEDAS PROPULSADO POR BOMBAS DE INYECCION ACCIONADAS POR PEDALES Y CON MOVILIDAD PARA REALIZAR BALANCEOS LATERALES.
(01/09/2001). Solicitante/s: VIZUETE DURAN,ANDRES VIZUETE DURAN,JOSE ANTONIO. Inventor/es: VIZUETE DURAN,ANDRES, VIZUETE DURAN,JOSE ANTONIO.
Vehículo de cuatro ruedas propulsado por bombas de inyección accionadas por pedales y con movilidad para realizar balandros laterales. Vehículo móvil, de una o dos plazas, que se desplaza sobre ruedas (de bicicleta o similar). Realiza movimientos de balanceos en las curvas para contrarrestar la fuerza centrifuga. Y se mueve al pisar los pedales que accionan unas bombas de inyección, y transmiten su fuerza, de tracción a diversos juegos de poleas que la multiplican suficientemente, como para moverse, sin esfuerzo por parte del conductor. Su aplicación es una alternativa a los actuales medios de transporte.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN APARATO DE CARGA PARA AVIONES.
(16/03/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: FMC CORPORATION. Inventor/es: HOWELL, HOWARD E, DEAN, WILLIAM C.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN APARATO DE CARGA PARA AVIONES. DICHO APARATO DE CARGA COMPRENDE UN BASTIDOR RECTANGULAR FORMADO POR ELEMENTOS TUBULARES HUECOS CONECTADOS DE FORMA ESTANCA PARA FORMAR UN TANQUE DE COMBUSTIBLE; UNA COLUMNA DE ANGULO, VERTICAL, ASEGURADA A UNA DE LAS ESQUINAS DEL BASTIDOR RECTANGULAR; UN MOTOR MONTADO EN EL BASTIDOR RECTANGULAR; UNA BOMBA HIDRAULICA MONTADA EN EL MOTOR Y ACCIONADA POR ESTE ULTIMO PARA SUMINISTRAR FLUIDO HIDRAULICO A PRESION A UNOS COMPONENTES DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO; UN DEPOSITO HIDRAULICO MONTADO EN EL BASTIDOR RECTANGULAR Y CONECTADO A LA ENTRADA DE LA BOMBA; Y MEDIOS DE ARTICULACION PARA QUE EL BASTIDOR RECTANGULAR PUEDA PIVOTAR ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL.
SISTEMA DE PROPULSION HIDRODINAMICO-MECANICO PARA VEHICULOS.
(16/10/1977). Solicitante/s: VOITH GETRIEBE, K. G.
Resumen no disponible.
