CIP-2021 : B63B 3/13 : Cascos resistentes a la presión hidrostática, cuando se hallan totalmente sumergidos, p. ej. cascos de submarinos.

CIP-2021BB63B63BB63B 3/00B63B 3/13[1] › Cascos resistentes a la presión hidrostática, cuando se hallan totalmente sumergidos, p. ej. cascos de submarinos.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.

B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).

B63B 3/00 Cascos caracterizados por su estructura o componentes (cascos no metálicos B63B 5/00; métodos de diseño, construcción, mantenimiento o reparación B63B 71/00 - B63B 83/00).

B63B 3/13 · Cascos resistentes a la presión hidrostática, cuando se hallan totalmente sumergidos, p. ej. cascos de submarinos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

ESTRUCTURA REFORZADA PARA SOPORTAR ALTAS PRESIONES.

(05/06/2020). Solicitante/s: TORRES MARTINEZ,MANUEL. Inventor/es: TORRES MARTINEZ,MANUEL.

Estructura reforzada para soportar altas presiones que comprende un cuerpo principal que está sometido a cargas provenientes de un medio externo y unas cuadernas que están dispuestas radialmente por la parte interior del cuerpo principal , teniendo el cuerpo principal una piel exterior realizada en material compuesto que está en contacto, directa o indirectamente, con el medio externo, una piel interior realizada en material compuesto que está dispuesta por dentro de la piel exterior y un material de relleno que está dispuesto entre la piel exterior y la piel interior ; y en donde el cuerpo principal tiene una geometría de espesor variable, proyectando el cuerpo principal , entre las cuadernas , radialmente hacia el interior de la estructura reforzada.

PDF original: ES-2765019_A1.pdf

Panel de casco con escotilla de grandes dimensiones.

(03/04/2019) Panel de casco de módulo sumergible , que comprende: - un envolvente externo ; - unos elementos estructurales unidos a una cara interna del envolvente, cada uno de dichos elementos estructurales se extiende localmente en una dirección principal; el envolvente comprende una abertura , al menos uno de los elementos estructurales se interrumpe por la abertura según su dirección principal, de manera que se divide en un primer fragmento y un segundo fragmento situados a ambos lados de la abertura; - un refuerzo lateral unido a un borde de la abertura del envolvente, dicho refuerzo lateral comprende unas superficies internas sensiblemente perpendiculares…

Estructura multi-capa de pared de recipiente de contención de fluidos.

(13/10/2014) Estructura multi-capa de pared de recipiente de contención de fluidos, de modo que la pared se constituye de una sucesión de capas de un material sólido, dejando entre capas sucesivas un huelgo donde se introduce cierta cantidad de fluido no agresivo, teniendo cada huelgo una presión intermedia entre la presión del interior del recipiente y la del medio circundante exterior, de manera las sucesivas presiones de los huelgos entre capas, tienen valores descendente hacia el exterior.

Submarino de profundidad con tubos quebrados y muelles concéntricos.

(30/07/2014) El submarino de profundidad con tubos quebrados y muelles concéntricos, es una nave que puede, descender al máximo nivel en las zonas de océano en donde más altura existe. Para esto, se cubre su fuselaje con dos sistemas de resistencia contra la presión del agua. El primero es un conjunto de muelles concéntricos que puede sostener mucho peso, como es el de la presión que tendrá que soportar el conjunto de tubos quebrados que se ponen por encima de estos muelles . Además, en estos tubos quebrados , la presión se diluye enseguida cuando el agua entra en ellos, de manera que en el tercer tramo oblicuo, esa presión estará ya muy reducida, con lo cual, los muelles concéntricos no sufrirán gran presión y el fuselaje podrá…

VEHICULO SUBMARINO RESISTENTE A ALTAS PRESIONES EXTERIORES.

(13/09/2012) Vehículo submarino resistente a altas presiones exteriores caracterizado por poseer un casco resistente con una sección transversal, en toda la eslora o en parte, en la que se substituye el clásico anillo circular por otra formada por la unión de múltiples arcos iguales con sus ejes dirigidos en la dirección Proa-Popa. Lo que se pretende es un diseño mejorado del casco resistente de tal forma que para una cantidad dada de material a emplear, la presión de colapso, y en consecuencia la capacidad de inmersión, queda notablemente aumentada al conseguirse un mayor módulo resistente.

SUBMARINO CON UN POZO ESPECIAL.

(18/05/2011) Submarino con un casco de presión, una torreta y un pozo situado en ésta, que forma un pozo de entrada a una cabina de pilotaje dispuesta en la torreta, caracterizado porque el pozo está realizado en dos partes y presenta una primera parte de pozo con un acceso al casco de presión y una segunda parte de pozo con una abertura cerrable de manera hermética a la presión con respecto a la atmósfera que circunda allí al submarino, en donde la primera y la segunda partes del pozo están dispuestas una sobre otra y están dimensionadas de tal manera que tanto en la primera como en la segunda parte del pozo puede estar de pie una persona, y en donde…

MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE DE INVENCION 200300479 POR "SISTEMA DE EQUILIBRADO DE LAS FUERZAS QUE ACTUAN SOBRE UN CONTENEDOR HERMETICO DURANTE SU HUNDIMIENTO EN UN LIQUIDO".

(01/12/2008) Mejoras introducidas en la patente de invención 200300479 por "sistema de equilibrado de las fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido".#Se refieren a una válvula doble equilibradora de presiones situada en un tanque de líquido, que es de aplicación para las situaciones de hundimiento del tanque en un líquido externo y de reflotamiento. Consta de un cuerpo de válvula , una primera válvula y una segunda válvula . En el caso de hundimiento la presión exterior empuja la primera válvula hasta abrir unas perforaciones del cuerpo de válvula para dar paso al líquido que se dirige desde el exterior hacia el tanque hasta establecer un equilibrio de presiones. En la situación de reflotamiento la presión interior es superior a la presión…

SISTEMA DE EQUILIBRADO DE LAS FUERZAS QUE ACTUAN SOBRE UN CONTENEDOR HERMETICO DURANTE SU HUNDIMIENTO EN UN LIQUIDO.

(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BORRAS LLOMPART,IGNACIO. Inventor/es: BORRAS LLOMPART,IGNACIO.

La presente invención se refiere a aquellos elementos que permiten el equilibrado mediante válvulas de las fuerzas actuantes sobre las paredes de un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido, con lo que se evitan las tensiones producidas las mismas por efecto del incremento de la columna de líquido aplicado sobre la cara externa de las mismas. Impide a su vez el derramamiento del contenido hacia el medio circundante a través de dichos elementos y dispone de los medios para que se equilibren igualmente las fuerzas citadas durante el eventual reflotamiento de dicho contenedor.

DISPOSITIVO DE FLOTACION DE BAJO COSTE, EFICAZ PARA AGUAS PROFUNDAS.

(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SAIPEM S.P.A.. Inventor/es: PATTON, EDWARD, MATTHEW, HENKENER, JERRY, ALLEN, GOLAND, LAWRENCE, JON, RENNICK, TIMOTHY, STEWART.

Estructura de flotación resistente a la presión que comprende un bloque se espuma sintáctica y esferas incrustadas en la espuma, caracterizada porque las esferas son metálicas y tienen un peso por unidad de espacio inferior a dicha espuma sintáctica.

CUERPO RIGIDO ENVOLVENTE, QUE DELIMITA UN VOLUMEN INTERNO ESTANCO.

(01/12/1994) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CUERPO RIGIDO ENVOLVENTE, QUE DELIMITA UN VOLUMEN INTERNO, Y AL MENOS UNA CAMARA ESTANCA QUE OCUPA DICHO VOLUMEN INTERNO. EL CUERPO RIGIDO ENVOLVENTE ESTA FORMADO POR PAREDES ESTANCOS FLEXIBLES, QUE DELIMITAN ENTRE SI UN RECINTO ESTANCO COLOCADO EN DEPRESION RESPECTO DE UNA PRESION AMBIENTE Y POR UN MATERIAL DE RELLENO QUE LLENA COMPLETAMENTE DICHO RECINTO ESTANCO COLOCADO EN DEPRESION, SIENDO DICHO MATERIAL DE RELLENO DE UN TIPO QUE SE PRESENTA EN ESTADO RIGIDO EN DICHO RECINTO ESTANCO COLOCADO EN DEPRESION Y SUSCEPTIBLE DE PRESENTARSE…

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