Vehículo con funcionamiento de emergencia para sistemas de aire acondicionado.
Vehículo con al menos dos coches (2, 3), que están unidos entre sí a través de una intercomunicación abierta y están equipados en cada caso con un sistema (2.
1, 3.1) de aire acondicionado, en donde está previsto un equipo de detección que detecta un fallo de una función de climatización de uno de los sistemas (3.1) de aire acondicionado y lo señala a un dispositivo de control previsto,
caracterizado porque el dispositivo de control está configurado de tal modo que en la señalización de un fallo de una función de climatización de un sistema (3.1) de aire acondicionado mediante el equipo de detección acciona un equipo (3.3) de aire de escape del coche (3) afectado por el fallo del sistema (3.1) de aire acondicionado de tal modo que su flujo volumétrico de aire de escape se aumenta,
acciona un equipo (2.3) de aire de escape del coche (2) contiguo al coche (3) afectado de tal modo que su flujo volumétrico de aire de escape se reduce, y acciona el sistema (2.1) de aire acondicionado del coche (2) contiguo de tal modo que un porcentaje de aire fresco de aire acondicionado alimentado se aumenta.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/078165.
Solicitante: Siemens Mobility GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Otto-Hahn-Ring 6 81739 München ALEMANIA.
Inventor/es: PELZNER,MATTHIAS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D27/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › Calefacción, refrigeración, ventilación o acondicionamiento de aire.
PDF original: ES-2813802_T3.pdf
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