DISPOSICIÓN DE MANDO.
Una disposición de mando (111) de un vehículo autónomo que modifica o ajusta una funcionalidad de conducción de un modo de conducción autónomo del vehículo autónomo;
donde la disposición de mando (111) comprende una unidad de control electrónica ECU (112) que suministra señales de control a un actuador del vehículo (114) autónomo; al menos un sensor del vehículo (116) autónomo está conectado a la unidad de control electrónica ECU (112), para suministrar un primer mensaje en base a un parámetro del vehículo autónomo; una unidad de detección de estado de usuario (113), conectada a la unidad de control electrónica ECU (112) y a un sensor de estado (115) de usuario, para suministrar un segundo mensaje en base a un estado determinado del usuario del vehículo autónomo; la unidad de control electrónica ECU (112) recibe el primer mensaje y el segundo mensaje y selecciona un modo de conducción del vehículo autónomo de entre una pluralidad de modos de conducción almacenados en una primera unidad de almacenamiento de datos (118) conectada a la unidad de control electrónica ECU (112).
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201831308.
Solicitante: SEAT, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: MORENO PAREJO,Alejandro.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60W40/09 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROL DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR. › B60W 40/00 Cálculo o estimación de los parámetros de funcionamiento para el sistema de ayuda a la conducción de vehículos terrestres que no están relacionados con el control de una subunidad particular. › Estilo o comportamiento en la conducción.
- G05D1/00 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S).
PDF original: ES-2770199_A1.pdf
PDF original: ES-2770199_B2.pdf
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