Sistema de suspensión para una unidad de potencia auxiliar.
Cono de cola de una aeronave, el cono de cola comprendiendo una estructura de fuselaje (2),
una unidad de potencia auxiliar (1) y un sistema de suspensión para unir la unidad de potencia auxiliar (1) de la aeronave a la estructura de fuselaje (2), comprendiendo el sistema de suspensión:
- una pluralidad de soportes de fijación de la unidad de potencia auxiliar (3) fijados a la unidad de potencia auxiliar (1),
- una pluralidad de soportes de fijación del fuselaje (4) fijados a los soportes de fijación de la unidad de potencia auxiliar (3),
donde el sistema de suspensión comprende, además, dos elementos longitudinales (5) unidos a la estructura del fuselaje (2) en la dirección longitudinal de la aeronave para soportar la unidad de potencia auxiliar (1), los dos elementos longitudinales (5) y la pluralidad de soportes de fijación del fuselaje (4) estando conectados de tal manera que los dos elementos longitudinales (5) soportan la pluralidad de soportes de fijación fuselaje (4), siendo los soportes de fijación del fuselaje (4) móviles de manera deslizante a lo largo de los elementos longitudinales (5) para la introducción o la extracción de la unidad de potencia auxiliar (1) en la estructura del fuselaje (2).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15382627.
Solicitante: AIRBUS OPERATIONS, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: BARSALI,Guilherme, BARREIRO RODRIGUEZ,Víctor.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64D41/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › Instalaciones de potencia para servicios auxiliares.
PDF original: ES-2763875_T3.pdf
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