Motores de combustión interna.

Un motor de combustión interna que comprende:

al menos un cilindro;



un par de émbolos alternos opuestos dentro del cilindro que forman una cámara de combustión entre ellos;

un cigüeñal situado en un extremo del cilindro, en donde un movimiento alterno de los émbolos acciona el cigüeñal; y

al menos un inyector de combustible dispuesto al menos parcialmente dentro del cilindro, teniendo el inyector de combustible una carcasa y una tobera que está situada dentro de la cámara de combustión y a través de la cual el combustible es expulsado hacia la cámara de combustión;

donde la tobera del inyector de combustible sobresale hacia fuera desde una cara extrema de una carcasa del inyector en la dirección del eje del cilindro, de manera que la tobera está expuesta directamente dentro de la cámara de combustión y

donde el inyector de combustible está fijado en el extremo del cilindro más alejado desde el cigüeñal y se proyecta en el cilindro desde ese extremo, a lo largo de o paralelo al eje central del cilindro, para colocar la tobera de inyector en una posición fijada que está dentro de la cámara de combustión cuando el volumen de la cámara de combustión está al mínimo, extendiéndose el inyector de combustible a través del émbolo más alejado del cigüeñal y estando este émbolo configurado para alternar a lo largo de la carcasa del inyector.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/GB2012/051161.

Solicitante: COX POWERTRAIN LTD.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: 35 Newbridge Street LondonEC4V 6BW REINO UNIDO.

Inventor/es: BUCKSEY,CHRISTIAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01B7/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01B MAQUINAS O MOTORES, EN GENERAL O DEL TIPO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, p. ej. MAQUINAS DE VAPOR (del tipo con pistón rotativo u oscilante F01C; de desplazamiento no positivo F01D; motores de combustión F02; aspectos de la combustión interna de los motores con pistones alternativos F02B 57/00, F02B 59/00; máquinas de líquidos F03, F04; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; órganos de transmisión para convertir un movimiento de rotación en movimiento alternativo, en general F16H; pistones, bulones de pistón, cilindros, para motores en general F16J). › F01B 7/00 Máquinas o motores con dos o más pistones alternativos en un mismo cilindro o dentro de cilindros prácticamente coaxiales (opuestos en relación al árbol principal F01B 1/08). › con bielas laterales.
  • F02M61/14 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 61/00 Inyectores de combustible no cubiertos en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 o F02M 67/00. › Disposición de los inyectores con relación a los motores; Montaje de los inyectores.

PDF original: ES-2638339_T3.pdf

 

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