Dispositivo antideslizante para ruedas de automóvil con disco de rueda dispuesto en el plano lateral interno de la rueda.
1. Dispositivo antideslizante para ruedas de automóvil con discos de rueda (3) dispuestos en el plano lateral interno de la rueda,
cuya parte portante de carga (4) puede unirse desde el exterior sobre el disco de rueda (3) según la solución tecnológica, cuya esencia se basa en el hecho de que hay un cuerpo extensible (8) situado de manera deslizante, en la dirección paralela al eje de rueda, en la parte portante de carga (4), y dentro del cuerpo extensible (8) hay brazos (9) soportados de manera pivotante alrededor de los ejes paralelos al eje de rueda, que, en sus extremos, están dotados de superficies de acoplamiento (10), que, en la posición de funcionamiento, se apoyan sobre la superficie de neumático periférica (1).
2. Dispositivo antideslizante según la reivindicación 1, que se distingue por el hecho de que el cuerpo extensible (8) está situado en la parte portante de carga (4) en la guía.
3. Dispositivo antideslizante según la reivindicación 2, que se distingue por el hecho de que la guía comprende al menos dos tubos (6), con un tubo exterior (5) situado de manera deslizante sobre cada uno de los tubos, y unido al cuerpo extensible (8).
4. Dispositivo antideslizante según la reivindicación 3, que se distingue por el hecho de que hay resortes de tracción (7) dispuestos en los tubos (6), y estos resortes están unidos por un extremo a la parte portante de carga (4), y por el otro extremo al cuerpo extensible (8).
5. Dispositivo antideslizante según la reivindicación 1, que se distingue por el hecho de que el dispositivo está dotado de accionamiento para el desplazamiento del cuerpo extensible (8) y para el giro de brazos (9) con superficies de acoplamiento (10).
6. Dispositivo antideslizante según la reivindicación 5, que se distingue por el hecho de que el accionamiento, que es neumático, comprende fuente (13) de aire comprimido, fuelles (15) para el desplazamiento del cuerpo extensible (8), motores neumáticos (16) para el giro de brazos (9) con superficies de acoplamiento (10) y componentes de control (14).
7. Dispositivo antideslizante según la reivindicación 5, que se distingue por el hecho de que los componentes de control (14) están dotados de elementos de regulación controlados eléctricamente a distancia.
8. Dispositivo antideslizante según la reivindicación 1, que se distingue por el hecho de que los brazos (9) están soportados de manera pivotante sobre los apoyos (11), que están situados de manera radialmente deslizante y mediante resortes en el cuerpo extensible (8).
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201630340.
Solicitante: ING. PETR GROSS, S.R.O.
Nacionalidad solicitante: República Checa.
Dirección: Milotice nad Becvou 96 753 67 Milotice nad Becvou REPUBLICA CHECA.
Inventor/es: KARNÍK,Ladislav.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C27/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › Dispositivos antiderrapantes ajustables temporalmente a neumáticos elásticos o a ruedas equipadas de neumáticos elásticos.
PDF original: ES-1154009_U.pdf
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