Bomba de combustible de pistón para un motor de combustión interna.

Bomba de combustible de pistón (18) para un motor de combustión interna con un cilindro de la bomba (40) y un pistón de la bomba (28) alojado de manera desplazable en el cilindro de la bomba (40),

caracterizada porque presenta una disposición de montaje y sellado (46) para el pistón de la bomba (28), que comprende una zona de guía (48) para la guía axial del pistón de la bomba (28) en el cilindro de la bomba (40) y una región de estanqueidad (50) que tiene un labio de estanqueidad, caracterizada porque la disposición de montaje y sellado (46) está diseñada de una pieza.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/071737.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20 70442 STUTTGART ALEMANIA.

Inventor/es: KOCH, BERND, FLO,Siamend, HILLIGARDT,MARKUS, JAHN,HEIKO, ELISCHER,FRANZ, GIESSLER,CORNELIA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M59/44 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00. › Detalles, partes constitutivas o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 59/02 - F02M 59/42.

PDF original: ES-2620354_T3.pdf

 

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