Conjunto elevador móvil.

Un conjunto elevador móvil que comprende:

un bastidor principal (2) con una o más ruedas (4) para el transporte de un miembro estructural (24);



por lo menos dos dispositivos elevadores (6) controlables individualmente conectados al bastidor principal (2) pararecolocar el miembro estructural (24);

caracterizado por

un patín (28) que descansa sobre una superficie de soporte (30) por debajo del bastidor principal (2) y que estádispuesto para contactar con el bastidor principal (2) para distribuir las fuerzas impartida por el miembro estructural(24) sobre el bastidor principal (2) por la superficie de soporte (30).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/AU2009/000068.

Solicitante: Carr, Andrew Laurence.

Nacionalidad solicitante: Australia.

Dirección: 269 Bay Street Pagewood, NSW 2035 AUSTRALIA.

Inventor/es: CARR,ANDREW LAURENCE, CARR,SYMOND ANTHONY.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60P1/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 1/00 Vehículos destinados principalmente al transporte de cargas y modificados para facilitar la carga, la fijación de la carga o su descarga (vehículos para transportar las cosechas con medios incorporados para la carga o descarga A01D 90/00; particularidades de los vehículos de recogida de basuras B65F; carga o descarga de vehículos por medios no integrados en ellos B65G). › con movimiento paralelo de alto a bajo del elemento soportante o contenedor de la carga (en combinacíon con el basculamiento B60P 1/34; dispositivos para levantar o bajar mercancías voluminosas o pesadas para su carga o descarga pudiéndose desplazar sobre ruedas o dispositivos análogos, p.ej. carros de horquilla elevadora, B66F 9/06).
  • B60P3/022 B60P […] › B60P 3/00 Vehículos adaptados para transportar, llevar o contener cargas u objetos especiales (ambulancias u otros vehículos con disposiciones particulares para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00; coches fúnebres A61G 21/00; vehículos terrestres de lucha contra incendios A62C 27/00; vehículos para la recogida de basuras B65F 3/00, B65F 7/00; vehículos quitanieves E01H; vehículos blindados o armados F41H 7/00; vehículos autopropulsados para quitar minas F41H 11/16). › para el transporte de edificios prefabricados o de sus módulos, p. ej. de garajes prefabricados o similares (transporte o montaje de elementos de construcción E04G 21/14).
  • B62B3/065 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 3/00 Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin. › con medios de elevación hidráulicos.
  • B66F9/00 B […] › B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66F ELEVACION, LEVANTAMIENTO, REMOLQUE O EMPUJE, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. DISPOSITIVOS CUYA FUERZA DE LEVANTAMIENTO O EMPUJE SE APLICA DIRECTAMENTE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA CARGA (montaje de islas artificiales sobre pilotes o soportes similares E02B 17/00; andamiajes combinados con aparatos de elevación E04G 1/22, E04G 3/28; dispositivos de elevación para encofrados deslizantes E04G 11/24; sobreelevación de edificios E04G 23/06; puntales o tirantes E04G 25/00; elevadores u otros dispositivos de elevación de escaleras E06C 7/12; puntales para minería E21D 15/00). › Dispositivos para elevación o descenso de mercancías voluminosas o pesadas con fines de carga o descarga (ascensores móviles o transportables instalados o asociados a edificios, especialmente adaptados para permitir la transferencia de una a otra parte del edificio u otra construcción B66B 9/16; grúas B66C).

PDF original: ES-2428718_T3.pdf

 

Conjunto elevador móvil.

Fragmento de la descripción:

Conjunto elevador móvil.

Campo de la invención En líneas generales, la presente invención está relacionada con un conjunto elevador móvil para manipular miembros estructurales, tales como una viga en I. Más particularmente, la invención está relacionada con un conjunto elevador móvil para elevar y transportar miembros estructurales en aplicaciones de construcción o de minería.

Las características del preámbulo de la reivindicación independiente se conocen desde el documento WO 03/089268 A1. El documento EP 1 213 090 A2 describe un aparato para retirar e instalar los paquetes horizontales de intercambiadores de calor.

Antecedentes de la invención Los miembros estructurales, tales como las vigas en I, se necesitan a menudo para reforzar las estructuras en un lugar de construcción o en un emplazamiento minero. El ángulo y la colocación de los miembros estructurales son cruciales para el refuerzo, que requiere la colocación precisa de los miembros estructurales. Idealmente los miembros estructurales, cuando se instalan para un refuerzo estructural, pueden ser manipulados para ser colocados en distintas posiciones y orientaciones.

A menudo, se utiliza una o más carretillas elevadoras para manipular los miembros estructurales. Una de las desventajas de utilizar carretillas elevadoras son las restricciones de altura en un lugar de construcción o en un emplazamiento minero. Por ejemplo, cuando un aparcamiento de coches con varias plantas se va a convertir en un centro comercial, un piso sin otro del aparcamiento debe ser derribado para satisfacer los requisitos de altura para un centro comercial. En esta situación, para el refuerzo estructural pueden ser necesarios unos miembros estructurales. El uso de carretillas elevadoras en esta situación puede no ser posible debido a que las carretillas elevadoras pueden ser demasiado altas para entrar en un nivel del aparcamiento. Otras desventajas de usar carretillas elevadoras también incluyen la necesidad de varias carretillas elevadoras y varios operarios de carretillas elevadoras. Las restricciones de altura en un emplazamiento minero pueden ser aún más estrictas que las de un aparcamiento.

Compendio de la invención El conjunto elevador móvil de la presente invención se define en la reivindicación independiente.

Breve descripción de las figuras acompañantes Fig. 1 Vista en perspectiva de una primera realización del conjunto elevador móvil y una carretilla elevadora.

Fig. 2 Vista desde el extremo de una segunda realización del conjunto elevador móvil.

Fig. 3 Vista desde el extremo de una tercera realización del conjunto elevador móvil con un cabrestante y un rodillo de guía.

Fig. 4 Vista parcial desde el extremo de la tercera realización del conjunto elevador móvil con una base que se coloca con un ángulo.

Fig. 5 Vista en perspectiva de un ejemplo de un patín.

Fig. 6 Vista en perspectiva de la primera realización del conjunto elevador móvil que incluye un patín.

Descripción detallada de las realizaciones preferidas La presente invención está relacionada con un conjunto elevador móvil para transportar y manipular miembros estructurales, tales como una viga I, en aplicaciones de construcción o de minería.

En un aspecto de la invención, tal como se muestra en la Fig. 1, el conjunto elevador móvil comprende una unidad primaria o un bastidor principal 2 con una o más de ruedas 4 para el transporte de un miembro estructural (que no se muestra en la Fig. 1) , y por lo menos dos dispositivos elevadores 6 conectados al bastidor principal 1 para recolocar el miembro estructural. La Figura 1 muestra una realización con cuatro dispositivos elevadores 6, dispuestos como dos pares (8 y 10) de dispositivos elevadores 6 espaciados longitudinalmente a lo largo del bastidor principal 2, que, en la realización mostrada en la Fig. 1, es rectangular.

En algunas realizaciones, cada uno de los dispositivos elevadores 6 incluye un cilindro hidráulico para subir o bajar el correspondiente dispositivo de elevación. Los dispositivos elevadores 6 pueden ser controlables individualmente de tal manera que el miembro estructural se puede recolocar, tal como subir, bajar, rodar o inclinarse, con un ángulo con respecto al suelo o una superficie de soporte en la que descansa el conjunto elevador móvil. Los dispositivos elevadores 6 y los cilindros hidráulicos se pueden controlar conjuntamente mediante un único dispositivo de control, con control sobre los dispositivos elevadores y cilindros hidráulicos individuales.

En la realización mostrada en la Fig. 1, cada uno de los dos pares (8 y 10) de dispositivos elevadores 6 está conectado a una base 12, en la que puede descansar el miembro estructural. Las dos bases 12, que se muestran como que tienen forma de U, se acoplan funcionalmente a los cilindros hidráulicos del par correspondiente (8 y 10) de dispositivos elevadores 6.

En algunas realizaciones, por lo menos uno de los dispositivos elevadores 6 puede incluir un dispositivo de monitorización de carga, tal como una célula de carga.

En la realización mostrada en la Fig. 1, el bastidor principal 2 incluye un primer par y un segundo par de ruedas 4 (en la Fig. 1 sólo se pueden ver tres ruedas, una rueda alejada está bloqueada por el bastidor principal 2) .

Con fines de comparación, en la Fig. 1 también se muestra una carretilla elevadora 13 de tamaño típico. Como se muestra, esta realización no reivindicada del conjunto elevador móvil tiene sólo aproximadamente la mitad de la altura que la carretilla elevadora. El uso de un conjunto elevador móvil puede, por lo tanto, permitir el transporte y la manipulación de un miembro estructural en un entorno, tal como una mina o lugar de construcción, con una restricción de altura que excluiría el uso de una carretilla elevadora.

La Figura 2 muestra la vista desde el extremo de otra realización del conjunto elevador móvil y muestra un par de ruedas 4. Esta realización es similar a la que se muestra en la Fig. 1, con la excepción de que el bastidor principal 2 en esta realización incluye una barra de tiro 16 y tiene forma de remolque. El par de ruedas 4 mostradas en la Fig. 2 está acoplado a una plataforma giratoria 18. La plataforma giratoria 18 puede girar 360 grados. La plataforma giratoria 18 permite que el conjunto elevador móvil gire, por lo que el conjunto elevador móvil no tiene restringido su movimiento a una sola dirección.

La Fig. 3 muestra una vista desde el extremo de otra realización del conjunto elevador móvil. La Fig. 3 muestra el conjunto elevador móvil junto con un miembro estructural 24 en una de las bases 12, en la que la base y el miembro estructural 24 se han subido, exponiendo las dos cilindros hidráulicos 26. En esta realización, el conjunto elevador móvil incluye un rodillo de guía 20 para ayudar, cuando el miembro estructural 24 se baja al nivel del rodillo de guía 20, a deslizar el miembro estructural 24 por el conjunto elevador móvil. El conjunto elevador móvil también puede incluir un cabrestante 22 para tirar del miembro estructural por el conjunto elevador móvil sobre el rodillo de guía 20.

La Fig. 4 muestra una vista parcial desde un extremo de un conjunto elevador móvil, en el que una de las bases 12 está colocada con un ángulo, lo que permite el movimiento deslizante o rodante del miembro estructural (el miembro estructural no se muestra por completo en la Fig. 4) , como en la maniobra de barril de los aviones. Esto se puede conseguir controlando individualmente la extensión de los dos cilindros hidráulicos 26 conectados a la base 12.

La Fig. 4 también muestra por lo menos otro conjunto elevador móvil. Los dos o más conjuntos móviles de elevación se pueden disponer, de tal forma como se muestra, para acoplarse con otro para formar un tren de conjuntos móviles de elevación. Esta disposición de más de un conjunto elevador móvil permite a los miembros estructurales que son substancialmente más largos que la distancia de separación de las dos bases 12 del conjunto elevador móvil ser soportadas y recolocadas o manipuladas (subir, bajar, rodar o inclinarse) .

Según la presente invención, el conjunto elevador móvil incluye una unidad secundaria o un patín para distribuir la carga puntual del conjunto elevador móvil sobre una superficie de soporte, tal como un piso de cemento en una obra de edificación o cualquier superficie de tierra en una mina. Un ejemplo de un patín 28 se muestra en la Fig. 5. El patín 28 también puede incluir un bastidor superior 32 que puede subir o bajar con respecto a la superficie de soporte, ajustando de ese modo la altura total del patín 28.

Según la invención, el conjunto elevador móvil... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un conjunto elevador móvil que comprende:

un bastidor principal (2) con una o más ruedas (4) para el transporte de un miembro estructural (24) ;

por lo menos dos dispositivos elevadores (6) controlables individualmente conectados al bastidor principal (2) para recolocar el miembro estructural (24) ;

caracterizado por

un patín (28) que descansa sobre una superficie de soporte (30) por debajo del bastidor principal (2) y que está dispuesto para contactar con el bastidor principal (2) para distribuir las fuerzas impartida por el miembro estructural

(24) sobre el bastidor principal (2) por la superficie de soporte (30) .

2. Un conjunto elevador móvil según la reivindicación 1, en donde los dispositivos elevadores (6) incluyen un cilindro hidráulico (26) .

3. Un conjunto elevador móvil según alguna de las reivindicaciones 1 o 2, en donde la pluralidad de dispositivos elevadores (6) se disponen como dos pares (8, 10) de dispositivos elevadores (6) espaciados longitudinalmente a lo largo del bastidor principal (2) que es generalmente rectangular.

4. Un conjunto elevador móvil según la reivindicación 3, que comprende además dos bases (12) conectadas con el respectivo de los dos pares (8, 10) de dispositivos elevadores (6) .

5. Un conjunto elevador móvil según la reivindicación 4, en donde cada una de las dos bases (12) se acopla funcionalmente a los cilindros hidráulicos (26) del par correspondiente (8, 10) de los dispositivos elevadores (6) para subir, bajar, inclinar o hacer rodar el miembro estructural (24) .

6. Un conjunto elevador móvil según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde por lo menos uno de la pluralidad de dispositivos elevadores (6) incluye un dispositivo de monitorización de carga.

7. Un conjunto elevador móvil según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde el bastidor principal (2) incluye un primer par y un segundo par de ruedas (4) y el bastidor principal (2) tiene forma de remolque.

8. Un conjunto elevador móvil según la reivindicación 7, en donde por lo menos uno de los pares de ruedas (4) se acopla a una plataforma giratoria (18) .

9. Un conjunto elevador móvil según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, que comprende además un rodillo de guía (20) para ayudar al deslizamiento del miembro estructural (24) por el conjunto elevador móvil.

10. Un conjunto elevador móvil según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde el patín (28) incluye uno o más cilindros hidráulicos para ajustar la altura del patín (28) para contactar con el bastidor principal (2) .

11. Un conjunto elevador móvil según la reivindicación 10, en donde se dispone uno o más cilindros hidráulicos para ajustar la inclinación de un bastidor superior (32) del patín (28) de tal manera que la carga ejercida por el conjunto elevador móvil sobre una superficie de soporte (30) se distribuya de manera ajustable.

12. Un conjunto elevador móvil según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde el bastidor principal (2) incluye unos miembros de soporte.

13. Un conjunto elevador móvil según la reivindicación 12, en donde el bastidor principal (2) tiene forma de remolque.

14. Un conjunto elevador móvil según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde el patín (28) incluye un dispositivo de monitorización de carga.


 

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