PROCESO Y DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE UN MOTOR ELECTRICO POLIFASICO, EN FASE DE ARRANQUE.

EL MOTOR ES ALIMENTADO A TRAVES DE UN TRANSFORMADOR (T) QUE SUMINISTRA SOBRE UN JUEGO DE BARRAS (J) A LAS QUE ESTAN CONECTADOS EL MOTOR (M) Y OTROS CONSUMIDORES DE ENERGIA ELECTRICA,

ABSORBIENDO A EL SOLO DICHO MOTOR UNA POTENCIA ACTIVA SUPERIOR O IGUAL A 20% DE LA POTENCIA ELECTRICA INSTALADA. DURANTE AL MENOS UNA ARTE DE LA FASE DE ARRANQUE DEL MOTOR, SE ALIMENTA ESTE CON TENSIONES REDUCIDAS TOMADAS SOBRE TOMAS INTERMEDIAS (P1,P2,P3) DE LOS ARROLLAMIENTOS SECUNDARIOS DEL TRANSFORMADOR (T). APLICACION EN LA ALIMENTACION DE UN MOTOR DE ARRASTRE DE UN COMPRESOR DE AIRE PARA USOS INDUSTRIALES.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: L'AIR LIQUIDE, SOCIETE ANONYME POUR L'ETUDE ET L'EXPLOITATION DES PROCEDES GEORGES CLAUDE.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 75, QUAI D'ORSAY,75321 PARIS CEDEX 07.

Inventor/es: VEZINET, MARC, MOURIER, SERGE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 16 de Septiembre de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H02P1/26 ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.H02P 1/00 Disposiciones para arrancar motores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (arranque de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/20, H02P 6/22; arranque de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/04; control vectorial H02P 21/00). › para hacer arrancar individualmente un motor de inducción polifásico.

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