(16/04/1995) RESORTE OLEO-NEUMATICO, QUE COMPRENDE UNA CARCASA CILINDRICA QUE VA CERRADA HERMETICAMENTE POR UNA DE SUS BASES Y LLEVA MONTADA, A PARTIR DE LA OPUESTA, UN CUERPO ANULAR A TRAVES DEL QUE SOBRESALE AJUSTADAMENTE EL VASTAGO DE UN PISTON PRINCIPAL MONTADO DENTRO DE LA CARCASA, CARACTERIZADO PORQUE ENTRE EL PISTON PRINCIPAL Y LA BASE DE LA CARCASA CERRADA HERMETICAMENTE VA A LA BASE CERRADA DE LA CARCASA CILINDRICA, QUE CONTIENE UN GAS A PRESION, Y OTRA POSTERIOR, LIMITADA POR LOS DOS PISTONES, DESTINADA A CONTENER ACEITE; CUYO PISTON PRINCIPAL ESTA ATRAVESADO POR TALADROS AXIALES PASANTES ENTRE SUS SUPERFICIES ANTERIOR Y POSTERIOR A TRAVES…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1995). Solicitante/s: CABRERIZO PARIENTE,ANTONIO. Clasificación: F16F9/00.
RESORTE NEUMATICO, QUE COMPRENDE UNA CARCASA CILINDRICA QUE VA CERRADA HERMETICAMENTE POR UNA DE SUS BASES Y LLEVA INTERIORMENTE MONTADO, A PARTIR DE LA BASE OPUESTA, UN PISTON QUE DELIMITA CON LA BASE CERRADA UNA CAMARA HERMETICA QUE SE LLENA DE GAS A PRESION, A TRAVES DE UNA VALVULA ANTIRRETORNO, CARACTERIZADO PORQUE LA PARED DE LA CARCASA CILINDRICA DISPONE DE UN CIRCUITO DE REFRIGERACION, QUE SE EXTIENDE APROXIMADAMENTE A LO LARGO DE LA CAMARA HERMETICA; CUYO CIRCUITO ESTA CONSTITUIDO POR UN PASAJE O CONDUCTO QUE DISCURRE HELICOIDALMENTE A TRAVES DE DICHA PARED Y DESEMBOCA RADIALMENTE AL EXTERIOR EN PUNTOS DISTANCIADOS AXIALMENTE.