MECANISMO DE ACCIONAMIENTO CON COMPRESOR DE BAJA PRESION EN CONTRAMARCHA (BOOSTER).
SE PRESENTA UN MECANISMO DE ACCIONAMIENTO CON DOS ROTORES (3,4) QUE GIRAN EN CONTRAPOSICION, QUE ESTAN DISPUESTOS AGUAS ARRIBA DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO, Y QUE MUESTRA UN BOOSTER (22) CON DOS ROTORES (18,19) EN CONTRAMARCHA.
EL ROTOR (18) DE BOOSTER EXTERIOR RADIAL ES TRANSMISOR DEL MOMENTO DE GIRO ENTRE EL ROTOR (4) TRASERO Y LA TURBINA (14) DE BAJA PRESION. LA FORMA DE CONSTRUCCION PERMITE UNA CARGA CASI EQUILIBRADA DEL EJE DE BAJA PRESION.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MTU MOTOREN- UND TURBINEN-UNION MUNCHEN GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 50 06 40, D-80976 MUNCHEN.
Inventor/es: ROHRA, ALOIS, GEIDEL, HELMUT ARND.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 20 de Abril de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02C3/067 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 3/00 Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de productos de combustión como fluido energético (generado por combustión intermitente F02C 5/00). › teniendo rotores de giros contrarios (F02C 3/073 tiene prioridad).
- F02K3/06 F02 […] › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 3/00 Plantas o instalaciones que implican una turbina de gas accionando un compresor o un ventilador de flujo guiado. › con ventilador frontal.
- F02K3/072 F02K 3/00 […] › con rotores que giran en sentido contrario.
Patentes similares o relacionadas:
Sistema de propulsión para vehículo aéreo con diseño de hélice contrarrotativa y método para la reducción del ruido, del 14 de Enero de 2015, de THE BOEING COMPANY: Un sistema de propulsión para vehículo aéreo, que comprende: un núcleo motor ; un eje de potencia ; una hilera de palas exterior […]
Caja de engranajes epicicloidales, del 9 de Abril de 2014, de GENERAL ELECTRIC COMPANY: Un tren de engranajes epicicloidales que comprende: unos engranajes planetarios montados de manera rotatoria sobre unos husillos , incluyendo cada uno de los […]
Sistema de hélices contrarrotativas que disponen de un dispositivo de puesta en bandera de las palas de las hélices, del 7 de Marzo de 2012, de SNECMA: Sistema de hélices contrarrotativas para turbo-máquina de aeronave, incluyendo una primera y unasegunda hélices centradas en un eje longitudinal […]
ARQUITECTURA DE TURBORREACTOR CON DOBLE SOPLANTE EN LA PARTE DELANTERA., del 16 de Abril de 2007, de SNECMA MOTEURS: Turborreactor de triple cuerpo, doble flujo, de gran tasa de dilución, que comprende en la parte delantera de un cárter intermedio que presenta una rejilla estructural […]
Grupo motopropulsor con rotores de rotación en contrasentido., del 1 de Julio de 2002, de MTU AERO ENGINES GMBH: Grupo motopropulsor, con unos rotores de rotación en contrasentido, los cuales están dispuestos de forma coaxial y son accionados -a través […]
PROPULSOR DE TURBOHELICE PARA BUQUES, del 16 de Diciembre de 1991, de MTU MOTOREN- UND TURBINEN-UNION MUNCHEN GMBH: UN PROPULSOR DE TURBOHELICE PARA BARCOS PRESENTA DOS ROTORES PROPULSORES PARA BUQUES DISPUESTOS RIO ARRIBA EN UNA TURBINA DE GAS QUE […]
TURBORRECTOR CON DOBLE SOPLANTE QUE TIENE LOS ALABES DIRECTORES DE CALADO VARIABLE, del 16 de Abril de 2009, de SNECMA MOTEURS: Turborreactor de triple cuerpo, doble flujo, con gran tasa de dilución, que incluye delante de un cárter intermedio que presenta una rejilla estructural […]
DISPOSICIONES DE MOTOR DE TURBINA, del 16 de Agosto de 2007, de ROLLS-ROYCE PLC: Una disposición de motor de turbina que comprende una etapa de turbina de baja presión que comprende una primera turbina presentada sobre un primer árbol y […]