Examen de la elasticidad de estructuras, p. ej. flechas de puentes o alas de aviones (9/00 tiene prioridad; indicadores de deformación G 01 B)

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CIP: G01M5/00, Examen de la elasticidad de estructuras, p. ej. flechas de puentes o alas de aviones (9/00 tiene prioridad; indicadores de deformación G 01 B)

Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    Cinta para indicar impactos contundentes, que comprende: una tira de cinta; una pluralidad de microesferas con fluido que pueden romperse portadas por dicha tira de cinta; un fluido indicador con color en cada una de dicha pluralidad de microesferas con fluido; una capa adhesiva sobre una primera superficie (2a) de dicha tira de cinta; y un refuerzo adhesivo sobre una segunda superficie (2b) de dicha tira de cinta; en la que la pluralidad de microesferas con fluido que pueden romperse se portan por dicha capa adhesiva sobre dicha tira de cinta, de modo que las microesferas están adheridas a la capa adhesiva.

  2. 2.-

    Procedimiento para supervisar el comportamiento de una tubería de hormigón armado que contiene un fluido a presión, comprendiendo esta tubería al menos una zona corriente y zonas singulares, comprendiendo dicho procedimiento: - una supervisión, denominada estática, de un número predeterminado de zonas singulares y/o de zonas corrientes, para proporcionar información de las dilataciones circunferenciales, y - un cálculo, a partir de dicha información de las dilataciones circunferenciales, de la...

  3. 3.-

    Método y sistema de evaluación de la integridad estructural de torres de celosía o reticuladas, con el que se realiza una evaluación automática que permite identificar posibles estados de abatimiento o de degradación de la torre, así como condiciones anómalas de trabajo que induzcan estados de sobrecarga estructural. El método desarrollado consiste en identificar daños o anomalías estructurales a partir de alteraciones en la respuesta combinada estática y dinámica de la estructura, cuantificables mediante una serie de criterios y procedimientos de correlación...

  4. 4.-

    Sistema de detección de un daño en una pala de turbina eólica que comprende: una o más fibras ópticas fluorescentes que comprenden un material fluorescente configurado para tener una longitud de onda de excitación tal que el material se ilumina por fluorescencia en caso de exposición a la radiación ambiental en la pala de turbina eólica, en el que la una o más fibras ópticas están configuradas para estar montadas de manera operativa en la pala de turbina eólica de manera que, en caso de daño en la pala de turbina eólica, al menos una parte de...

  5. 5.-

    Procedimiento para determinar el capital de fatiga de un cable que sustenta una estructura de ingeniería civil, comprendiendo el proceso: - una etapa de medición (S1, S2), en el transcurso de la cual se miden sincronizadamente el esfuerzo normal de tracción en el cable y el esfuerzo de flexión en el cable para obtener el esfuerzo compuesto en el cable; - una etapa de recuento (S3), en el transcurso de la cual a partir de los esfuerzos compuestos medidos, se realiza un recuento del número de ciclos de esfuerzo en función de la amplitud del esfuerzo; - una etapa de evaluación del capital de fatiga del cable (S4), en el transcurso de la cual el...

  6. 6.-

    Un procedimiento para determinar las cargas de fatiga de una torre de turbina eólica , comprendiendo el procedimiento: determinar la posición de un componente de la turbina eólica dentro de una góndola o encima de la torre con respecto a una posición de referencia fija estando acoplados uno o más sensores , al componente de la turbina eólica; realizar el análisis de las carga de fatiga de la torre en base a las señales de salida de los uno o más sensores utilizando un controlador de la turbina ; y generar una salida correspondiente a un análisis de las cargas de fatiga de la torre para proporcionar una representación gráfica de las mediciones de las cargas de fatiga actuales y / o históricas,...

  7. 7.-

    Indicador de deformaciones que comprende un sustrato de soporte de un elemento destinado a extenderse reversiblemente por la acción de un esfuerzo aplicado al producirse una variación en su resistencia eléctrica, extendiéndose dicho elemento a lo largo de un eje de medición de dicho indicador , comprendiendo dicho indicador por lo menos una diana de contraste apta para reflejar un haz de luz incidente, disponiéndose dicha por lo menos una diana de contraste en dicho indicador de deformaciones en una posición predeterminada que permite la determinación del centro y del eje de medición de dicho indicador...

  8. 8.-

    Métodos de ensayo para palas de aerogeneradores. Sirven para determinar la distribución de una propiedad física y comprenden los siguientes pasos: a) instalar dentro de la pata un primer cable de fibra óptica en los bordes de ataque y salida y un segundo y tercer cables de fibra óptica centrados, dejando un extremo libre; b) aplicar una carga a la pala en un banco de ensayos situado en la fábrica de palas; c) obtener la distribución de las deformaciones producidas por dicha carga con un equipo externo apropiado conectado a dicho extremo...

  9. 9.-

    Un método para medir el desgaste de los álabes en una turbomáquina , comprendiendo cada álabe respectivo un sector conectado a su extremo libre; comprendiendo el método las plataformas de: - insertar una leva plana , que pivota alrededor de un eje normal a un plano de la propia leva , entre los álabes de un par de álabes adyacentes de una corona de álabes de una plataforma de la turbomáquina ; estando el método caracterizado por las etapas de: -bloquear dicho eje en una posición determinada a través de medios de posicionamiento y con una cierta orientación con respecto a los álabes de dicho par; -girar la leva alrededor de dicho eje para poner una superficie activa de la propia...

  10. 10.-

    Sistema de monitorización estructural basado en la aplicación de la tecnología inalámbrica vinculada a una pasarela de conexión y conectado a una estación de gestión, almacenamiento y procesado de la información , con al menos un dispositivo inalámbrico , con al menos un sensor , un módulo de adquisición y conversión analógico-digital , un módulo de control y adquisición de datos, un software de control, un módulo de almacenamiento de datos , un módulo de comunicaciones inalámbrica, un módulo de gestión de energía , fuentes de alimentación , y que comprende un módulo de recolección y transformación de energía mecánica del ambiente para recargar las fuentes de alimentación , y donde...

  11. 11.-

    Un aparato para proporcionar un movimiento automatizado de un sensor de inspección no destructiva (NDI) sobreuna superficie de la pieza, que comprende: un alojamiento que tiene porciones delanteras y traseras que acoplan los bordes opuestos de la pieza detrabajo y un miembro alargado que interconecta las porciones delanteras y traseras del alojamiento,un mecanismo de empuje que interactúa con una porción de extremo del miembro alargado para empujar alas porciones delanteras y traseras una hacia la otra para hacer que la pieza se sujete firmemente entre lasmismas, un brazo acoplado al alojamiento para el movimiento reversible en una primera dirección...

  12. 12.-

    Una cimentación para soportar una estructura , que comprende: un bloque de cimentación; al menos un perno de anclaje que conecta una placa inferior de anclaje y la estructura ; y un sensor magnetoestrictivo de medición de cargas para medir cargas en el al menos un perno deanclaje, estando colocado el sensor magnetoestrictivo de medición de cargas en el interior del bloque de cimentación; caracterizada porque el sensor magnetoestrictivo de medición de cargas comprende: al menos dos varillas de acero codificadas magnéticamente proporcionadas para cada uno de los almenos un perno de anclaje, en los que las longitudes de las varillas de...

  13. 13.-

    SISTEMA INALÁMBRICO DE BAJO COSTE CON LOCALIZACIÓN AUTOMÁTICA BASADA EN EL TRATAMIENTO DE IMÁGENES PARA ENSAYOS DINÁMICOS DE INFRAESTRUCTURAS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID. Inventor/es:

    Sistema inalámbrico de bajo coste con localización automática basada en el tratamiento de imágenes para ensayos dinámicos de infraestructuras que evita la colocación precisa de los sensores basándose en dispositivos inalámbricos dotados de cámaras de bajo coste monitorizadas, permitiendo mediante el tratamiento de imágenes obtener la posición relativa de los sensores respecto a un punto conocido.

  14. 14.-

    Sistema inalámbrico de bajo coste con localización automática basada en el tratamiento de imágenes para ensayos dinámicos de infraestructuras que evita la colocación precisa de los sensores basándose en dispositivos inalámbricos dotados de cámaras de bajo coste monitorizadas, permitiendo mediante el tratamiento de imágenes obtener la posición relativa de los sensores respecto a un punto conocido.

  15. 15.-

    Método para la determinación de daños o de estados de una estructura mecánica que resultan de una carga de la estructura mecánica, en donde antes y después de la carga se determina respectivamente una señal de sensor de un sensor de rotación de fibra óptica conectado de manera mecánicamente fija, al menos, con una parte de la estructura mecánica, y los daños o estados de la estructura mecánica se determinan en base a una modificación de la orientación del sensor de rotación, caracterizado porque a partir de la respectiva señal de sensor se determina respectivamente una señal...

  16. 16.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE PRUEBA DE FLEXION DE MASTILES Y SISTEMAS SEMEJANTES ANCLADOS EN POSICION VERTICAL

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MH TECHNOLOGIE GMBH. Inventor/es:

    Procedimiento de prueba de un mástil , una antena o un sistema estructural anclado semejante que se alza en o sobre el suelo, en el que se solicita el objeto de prueba con una fuerza por medio de un accionamiento lineal y se mide la fuerza con un sensor de fuerza , caracterizado porque el accionamiento lineal trabaja con velocidad uniforme y porque se determina, indica y/o evalúa la variación de la fuerza con el tiempo.

  17. 17.-

    APLICACION DE PIEZOTRANSDUCTORES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GAMESA DESARROLLOS AERONAUTICOS, S.A.. Inventor/es:

    Aplicación de piezotransductores para la generación de ondas elásticas con componentes de cortadura o normal. Los piezotransductores se posicionan en una pieza a analizar, bien sea pegados o embebidos en ella, formando una roseta de piezotransductores. Dicha roseta está constituida por al menos tres piezotransductores, pudiendo haber varias rosetas dispuestas en la pieza. Los piezotransductores , y son activados mediante la aplicación de ondas eléctricas, respondiendo con deformaciones que generan en la pieza ondas elásticas que la recorren.#Mediante el control en la activación de cada piezotransductor de una roseta se puede controlar el tipo y las características de la onda generada en la pieza.

  18. 18.-

    SISTEMA PARA ENSAYOS DE FATIGA DE COMPONENTES DE GRAN ALARGAMIENTO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FUNDACION CENTRO DE TECNOLOGIAS AERONAUTICAS. Inventor/es:

    Sistema para ensayos de fatiga de componentes de gran alargamiento, que dispone de un excitador que simula una fuerza variable en el tiempo y en magnitud compuesto por dos mordazas adaptables a cualquier posición a lo largo del espécimen a ensayar, una motorreductora capaz de suministrar el par necesario y un péndulo preparado para variar la excitación mediante adición o recolocación de pesos dentro del mismo; medios para modificar la distribución de masa del espécimen a ensayar, mediante la colocación de mordazas en distintas secciones ajustables en peso debido a la posibilidad de colocar pesas sobre ellas; un controlador del ensayo compuesto por una motorreductora, un variador de frecuencia y un acelerómetro que forman un sistema de lazo cerrado coordinados por un programa de software; y un sistema de adquisición de datos capaz de comparar la lectura de las galgas en tiempo real. De aplicación en ensayos de fatiga en todo tipo de componentes de gran alargamiento.

  19. 19.-

    PROCEDIMIENTO E INSTALACION PARA LA VERIFICACION DE LA RESISTENCIA DE MASTILES ANCLADOS VERTICALES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ROCH PRUFDIENSTE AG. Inventor/es:

    Procedimiento para la verificación de la resistencia de un mástil anclado vertical y estacionario, en el que el mástil es cargado mecánicamente a flexión y en este caso se evalúa el comportamiento del mástil para la determinación de su resistencia, caracterizado porque en la relación temporal con el proceso de prueba, se calcula y documenta el lugar de emplazamiento del mástil por medio de un sistema de navegación por satélite, siendo utilizado para la verificación un aparato de prueba , en el que está presente un saliente desplazable, que está provisto en el extremo libre con un manguito para abarcar el mástil , estando dispuesta una antena GPS de forma desprendible en el extremo del saliente que lleva el manguito.

  20. 20.-

    DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE UN MASTIL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: REINERS, CHRISTA. Inventor/es:

    Dispositivo para el control de la estabilidad de un mástil de lámpara , que está colocado en el exterior en el suelo y amarrado con seguridad con la ayuda de un sensor, estando fijada en el mástil de forma permanente una lámpara o similar, caracterizado porque como sensor está previsto al menos un sensor de oscilación (8 a 12), que está fijado de forma permanente en el mástil de la lámpara y que funciona de forma mecánica.

  21. 21.-

    DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA DETECTAR MOVIMIENTOS DE RAILES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: PIEPER, SIEGFRIED. Inventor/es:

    Dispositivo para un emisor y un receptor con el fin de detectar diversos estados de deformación de un componente constructivo, los cuales se disponen independientemente entre sí, a distancia uno de otro, sobre un asiento del componente constructivo, caracterizado porque se disponen el emisor sobre un primer asiento en una primera pieza de sujeción y el receptor sobre un segundo asiento en una segunda pieza de sujeción, formando el respectivo asiento y la respectiva componente de sujeción uno o varios elementos de unión o una o varias uniones de apriete y uniones positivas de forma o una unión encolada o una unión soldada con el componente constructivo.

  22. 22.-

    DISPOSITIVO DE SIMULACION DE ESFUERZOS AERODINAMICOS APLICADOS SOBRE DOS TIMONES ORIENTABLES DE UN INGENIO TAL COMO UN MISIL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es:

    PARA SIMULAR EN EL LABORATORIO LOS ESFUERZOS AERODINAMICOS DEBIDOS A LA SUSTENTACION Y EL DESVIO DE LAS DOS SUPERFICIES DE GOBIERNO ORIENTABLES DE UN MOTOR , SE PROPONE UN DISPOSITIVO DE SIMULACION. ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE EN PARTICULAR DOS PIEZAS DE ANCLAJE PREVISTAS PARA SER FIJADAS A LAS SUPERFICIES DE GOBIERNO , UN SISTEMA DE PUESTA EN TENSION QUE APLICA A LAS SUPERFICIES DE GOBIERNO UN ESFUERZO DE TRACCION REGULABLE QUE SIMULA LA SUSTENTACION, Y DOS SISTEMAS DE APLICACION DE PARES RESISTENTES QUE APLICAN DE MANERA INDEPENDIENTE A CADA UNA DE LAS SUPERFICIES DE GOBIERNO UN PAR RESISTENTE PROPORCIONAL A SU DESVIO.

  23. 23.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA MEDIR SIN CONTACTO LA DEFLEXION DE CARRETERAS O RAILES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GREENWOOD ENGINEERING APS. Inventor/es:

    EQUIPO PARA LA MEDIDA SIN CONTACTO DE LA CURVATURA SUPERFICIAL DE UNA CARRETERA , QUE COMPRENDE UN VEHICULO AUTOPROPULSADO CON UNA CARGA QUE AFECTA, AL MENOS, A UNA RUEDA , CUYA VELOCIDAD EN LA DIRECCION DE VIAJE SE MIDE. EL EQUIPO TAMBIEN COMPRENDE UN DISPOSITIVO LASER DESDE EL CUAL SE DIRIGE, AL MENOS, UN RAYO ELECTROMAGNETICO HACIA LA CARRETERA, CERCA DEL VEHICULO, DETECTANDOSE EL CAMBIO EN LA FRECUENCIA DOPPLER EN LA REFLEXION. UN CIRCUITO ELECTRONICO REGISTRA CONTINUAMENTE LOS RESULTADOS DE LAS MEDIDAS Y , CONJUNTAMENTE, LA CURVATURA SUPERFICIAL A LA VELOCIDAD NORMAL DE VIAJE.

  24. 24.-

    DISPOSITIVO DE MEDICION DE UNA GRIETA EN UNA PIEZA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ERA PATENTS LIMITED CRANFIELD UNIVERSITY. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN APARATO PARA MEDIR UNA GRIETA EN UNA PIEZA O MUESTRA QUE COMPRENDE UNA CAPA RESISTIVA DISPUESTA PARA FIJARSE A LA PIEZA DE MODO QUE, EN USO, LA CAPA SEA FRACTURADA MEDIANTE LA PROPAGACION DE GRIETAS EN LA PIEZA O MUESTRA PARA CAMBIAR LA IMPEDANCIA DE LA CAPA . DOS ELECTRODOS ALARGADOS ESTAN PROVISTOS EN LA CAPA RESISTIVA Y DISPUESTOS PARA DEJAR PASAR UNA CORRIENTE A TRAVES DE LOS MISMOS Y SE PROPORCIONAN MEDIOS DE MEDICION PARA MEDIR LA IMPEDANCIA DE LA CAPA RESISTIVA Y DE ESTE MODO, DETERMINAR EL TAMAÑO DE LAS GRIETAS EN LA PIEZA O MUESTRA . EN UNA REALIZACION PREFERIBLE DE LA INVENCION, OTRA CAPA RESISTIVA SE PROPORCIONA ADYACENTE A LA CAPA RESISTIVA , QUE ESTA DISPUESTA PARA NO FRACTURARSE POR LA PROPAGACION DE GRIETAS EN LA PIEZA O MUESTRA . ESTO PERMITE LA COMPENSACION DE LOS EFECTOS MEDIOAMBIENTALES.

  25. 25.-

    EN EL PROCESO DE COMPROBACION DE LA ESTABILIDAD DE MASTILES ANCLADOS VERTICALMENTE SE INDUCEN EN EL MASTIL POR ENCIMA DE SU ANCLAJE UNAS FUERZAS DE TRACCION Y DE COMPRESION (F) QUE SE PUEDEN DETECTAR MEDIANTE UN SENSOR DE FUERZAS, CON EL FIN DE PODER APLICAR SOBRE EL MASTIL UNOS MOMENTOS DE FLEXION DE SENTIDO OPUESTO. MEDIANTE POR LO MENOS UN SENSOR DE RECORRIDO QUE SE APLICA CONTRA EL MASTIL ENCIMA DEL ANCLAJE DEL MASTIL SE MIDE(N) LA(S) DESVIACION(ES) LATERAL(S) DEL MASTIL CAUSADA(S) POR LOS MOMENTOS DE FLEXION. LOS VALORES DE MEDIDA DE LA FUERZA(F) Y SU MAGNITUD (S), OBTENIDOS POR LOS SENSORES DE FUERZA Y RECORRIDO SE TRATAN EN UNA UNIDAD DE EVALUACION...

  26. 26.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LA SOLIDEZ DE MASTILES VERTICALES ANCLADOS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ROCH, MATHIAS ROCH, OLIVER. Inventor/es:

    SEGUN EL PROCEDIMIENTO SUGERIDO, EL MASTIL SE SOMETE A UNA FUERZA CRECIENTE (S1), Y TANTO ESTA FUERZA COMO EL RECORRIDO DE DESVIACION SE RELACIONAN ENTRE SI A FIN DE ESTABLECER UNA LINEA DE CARGA CARACTERISTICA . UNA VEZ CARGADO, EL MASTIL ES ALIVIADO DE NUEVO DE LA CARGA, SE DETERMINA UNA LINEA CARACTERISTICA DE ALIVIO DE LA CARGA Y LA FUERZA DE RETORNO SE COMPARA CON EL RECORRIDO DECRECIENTE DE RETORNO (S2). LOS RESULTADOS RELACIONADOS CON LA SOLIDEZ DEL MASTIL Y DEL ANCLAJE SE BASAN EN EL TRAZADO DE LA LINEA O LINEAS CARACTERISTICAS DE ALIVIO DE CARGA, Y EN LA COMPARACION CON LA LINEA O LINEAS DE LA CARGA CARACTERISTICA.

  27. 27.-

    PROCEDIMIENTO QUE PERMITE EL ESTABLECIMIENTO DE UN DIAGNOSTICO DEL ESTADO DEL CONDUCTO O GALERIA Y APARAMENTA PARA SU APLICACION.

    . Solicitante/s: DUNE TRAVAUX SPECIALISES. Inventor/es:

    SEGUN EL INVENTO, SE REALIZA UNA AUSCULTACION NO DESTRUCTIVA DE ESTADO DE LA OBRA MEDIANTE ENSAYOS MECANICOS Y REALIZADOS CON LA AYUDA DE: - UN CONJUNTO (C1,C2) QUE PUEDE SER INTRODUCIDO EN EL INTERIOR DE LA OBRA Y QUE SOPORTA A UNOS ELEMENTOS QUE PERMITEN EJERCER UNAS FUERZAS SOBRE LAS PAREDES EN UNA O DOS DIRECCIONES OPUESTAS; - UNOS ELEMENTOS QUE PERMITEN MEDIR LOS DESPLAZAMIENTOS Y/O LAS DEFORMACIONES RESULTANTES DE LA ACCION DE LAS FUERZAS ANTES MENCIONADAS; - UNOS ELEMENTOS MONTADOS EN EL CONJUNTO ANTES CITADO QUE PERMITEN LA RECEPCION, LA PUESTA EN MEMORIA Y EL TRATAMIENT DE LAS FUERZAS APLICADAS, DESPLAZAMIENTO SY DEFORMACIONES MEDIDAS, CON EL FIN DE REALIZAR UN TRATAMIENTO DE EXPLOTACION QUE PERMITA ESTABLECER UN DIAGNOSTICO DE ESTADO DE LA LONGITUD DE LA OBRA, UNA LEY DE COMPORTAMIENTO GLOBAL DE LA ESTRUCTURA MEDIANTE UN SISTEMA EXPERTO INFORMATICO, Y UNA CLASIFICACION DE LA OBRA AUSCULTADA EN ZONAS DE RIESGO.

  28. 28.-

    DISPOSITIVO PARA MEDIR LA ELASTICIDAD DE ELEMENTOS DE GRANDES DIMENSIONES

    . Solicitante/s: J.M. VOITH GMBH. Inventor/es:

    EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA VERIFICAR LA ELASTICIDAD DE ELEMENTO DE GRANDES DIMENSIONES CON EJE LONGITUDINAL. EL INVENTO SE CARACTERIZA POR UN EMISOR QUE EMITE RADIACIONES ELECTROMAGNETICAS, ACTUA COMO TRANSMISOR DE LUZ, SE INSTALA EN UN PLANO PARALELO AL EJE LONGITUDINAL DEL ELEMENTO A MEDIR SU ELASTICIDAD, SE SITUA EXTERIORMENTE AL ELEMENTO MENCIONADO, SE COLOCA EN EL CENTRO DEL ELEMENTO REFERIDO Y SE FIJA ESTACIONARIAMENTE EN EL ELEMENTO CITADO. Y POR UN RECEPTOR QUE RECOGE RADIACIONES ELECTROMAGNETICAS, ACTUA COMO TRANSMISOR DE LUZ, SE INSTALA PARALELO AL EJE LONGITUDINAL DEL ELEMENTO A MEDIR SU ELASTICIDAD, SE FIJA ESTACIONARIAMENTE EN EL ELEMENTO CITADO, SE SITUA EXTERIORMENTE AL ELEMENTO MENCIONADO Y EN POSICIONES FLUCTUANTES Y SE COLOCA EN LOS EXTREMOS DEL ELEMENTO REFERIDO. EL SENSOR UTILIZADO PARA EMITIR LA RADIACION PRESENTA ELEMENTOS DISTRIBUIDOS EN FACETAS CUBICAS.

  29. 29.-

    MAQUINA PARA ENSAYOS DE EMBUTICION

    . Solicitante/s: ELEXPURU UNZUETA, FELIPE.

    MAQUINA PARA ENSAYOS DE EMBUTICION, CARACTERIZADA PORQUE CONSTA DE: A) UNA PLATAFORMA-BASE DE LA QUE EMERGE UN EJE FIJO PORTADOR EN SU EXTREMO DE LA BOLA DE EMBUTICION; B) UN CILINDRO EXTERNO QUE GIRA Y SE DESPLAZA ASCENDENTE/DESCENDENTEMENTE EN EL CITADO EJE FIJO Y ES PORTADOR DE LA PROBETA-MUESTRA A ENSAYAR; C) UNA PIEZA DE CIERRE PISADORA DE LA CITADA PROBETA-MUESTRA CON MEDIOS VISORES PARA OBSERVACION DEL ENSAYO BIEN DIRECTAMENTE O BIEN EMPLEANDO MEDIOS OPTICOS ADECUADOS; D) UN EQUIPO PALPADOR/COMPARADOR PARA MEDIR EL DESPLAZAMIENTO EN ALTURA DEL CILINDRO EXTERNO Y LA DEFORMACION CORRESPONDIENTE PRODUCIDA EN LA PROBETA-MUESTRA.

  30. 30.-

    APARATO PARA PROBAR UNA PORCION DE PRUEBA DEL PAVIMENTO DE UNA CARRETERA.

    . Solicitante/s: THE COMMISSIONER FOR MAIN ROADS.

    APARATO PARA PROBAR UNA PORCION DE PRUEBA DEL PAVIMENTO DE UNA CARRETERA.COMPRENDE UN SOPORTE SOBRE EL QUE SE COLOCA UNA CARGA DE PRUEBA , UN CUBO SOBRE EL QUE SE MONTA UNA RUEDA DE CARRETERA , UNA ESTRUCTURA (10, 13, 14 Y 15) QUE GUIA EL SOPORTE ENTRE DIFERENTES PORCIONES. UN DISPOSITIVO DE TRACCION HACIA ADELANTE DEL SOPORTE, UN MEDIDOR DE ALTURA Y UN MECANISMO DE CONVERSION DE ENERGIA.

  31. 31.-

    PROCEDIMIENTO PARA INSPECCIONAR MEDIANTE CARGA DE PRESION LA RESISTENCIA DE BALCONES U OBRAS DE CONSTRUCCION PARECIDAS.

    . Solicitante/s: NIS STENSGAARD SAUER.

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA INSPECCION DE LA RESISTENCIA DE BALCONES Y OBRAS DE CONSTRUCCION SIMILARES.EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN REALIZAR UNA PRUEBA POR MEDIO DE CARGA DE PRESION HASTA UN VALOR FIJADO POR UN FACTOR DE SEGURIDAD APROPIADO Y/O POR MEDICION DE LA FLEXION EXPERIMENTADA A UNA CARGA DETERMINADA. EL DISPOSITIVO EMPLEADO CUENTA CON UNA PLACA DE SEGURIDAD , MONTADA SOBRE GRUA AUTOMOVIL , CON DOS PARTES , LA PRIMERA QUE QUEDA COLOCADA BAJO LA OBRA A INSPECCIONAR, Y LA SEGUNDA QUE CONSTITUYE LA PLATAFORMA DE TRABAJO;LA PRIMERA INCLUYE DISPOSITIVOS DE MEDICION DE LA FLEXION PRODUCIDA, Y LA SEGUNDA CUENTA CON BARANDILLA PROTECTORA, PESCANTE MOVIL A LO LARGO DE LA PARED, PARA COLGAR O INSTALAR LOS EQUIPOS DE CARGA DE PRESION ACCIONADOS POR CILINDROS HIDRAULICOS.

  32. 32.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CILINDROS DE AJUSTE DE LA FLECHA O FLEXION.

    . Solicitante/s: ESCHER WYSS, AG..

    Perfeccionamientos en los cilindros de ajuste de la flecha o flexión, con un soporte fijo y una camisa que puede dar vueltas a su alrededor, que va apoyado sobre varios elementos sustentadores, a los que llega medio fluido a diversas presiones, a través de unos canales existentes en el soporte, caracterizados porque en el extremo del soporte que sobresale de la camisa, va fijo un cabezal alimentador que contiene el regulador de presión para los distintos canales del soporte, una tubería distribuidora común del medio a presión que se envía a los reguladores y que puede acoplarse a una tubería de soporte, así como unos orificios de conexión que conducen desde cada uno de los reguladores a los correspondientes canales del soporte.