UNA CARROCERIA O CUERPO DE CONTENEDOR TELESCOPICO.

Una carrocería o cuerpo de contenedor telescópico que comprende (a) una sección interior y una sección exterior,

estando montada la sección interior en la sección exterior para movimiento con respecto a la sección exterior entre una posición extendida y una posición contraída, teniendo cada una de la sección interior y la sección exterior un extremo delantero y un extremo trasero, desembocando el extremo trasero de la sección interior en el extremo delantero de la sección exterior, teniendo el extremo trasero de la sección exterior medios para permitir que sea descargada una carga a su través, (b) un mamparo de expulsión montado en dicha sección interior y que se extiende transversalmente a su través, estando montado dicho mamparo de expulsión para movimiento entre una posición de carga dispuesta adyacente al extremo delantero de dicha sección interior y una posición de descarga dispuesta adyacente al extremo trasero de dicha sección interior, © un conjunto de accionamiento hidráulico extensible que tiene un primer extremo sujeto con respecto al extremo delantero de dicha sección interior y un segundo extremo sujeto a dicho mamparo, (d) primeros medios de guía en dicha sección interior adyacentes al extremo trasero de la misma (e) medios de amarra de unión flexibles conectados por un primer extremo de los mismos a dicho mamparo y que están sujetos por el otro extremo de los mismos contra movimiento en respuesta al movimiento telescópico de dicha sección interior con respecto a dicha sección trasera, extendiéndose dichos medios de unión flexibles desde el mamparo de expulsión hacia el extremo delantero de dicha sección interior, alrededor de dichos primeros medios de guía y después hacia el extremo delantero de dicha sección exterior, para ser retenidos en un punto adyacente al extremo delantero de dicha sección exterior, con lo que la extensión de dicho conjunto de accionamiento hidráulico extensible acciona a dicho mamparo con relación a dicha sección interior en dirección hacia dicha posición de descarga y mueve con ello a dicho un extremo de dichos medios de unión flexibles en sentido de separarlos de dichos primeros medios de guía para efectuar un movimiento simultáneo de dicha sección interior con respecto a dicha sección exterior en dirección hacia dicha posición contraída, y (f) medios para mover la carrocería de contenedor telescópica llevándola a la posición extendida y mover simultáneamente el mamparo de expulsión llevándolo a la posición de carga.