TRICICLO PERFECCIONADO.

1.Triciclo perfeccionado caracterizado por el hecho de que comprende un bastidor realizado con elementos tubulares huecos interiormente y de material plástico,

y que presenta un primer conducto tubular (12) que soporta un sillín (56) y un eje longitudinal convergente con el plano de apoyo según un ángulo agudo; un primer elemento tubular (14) giratorio alrededor del propio eje longitudinal, que se extiende hacia arriba desde un primer agujero diametral con eje ortogonal al plano de apoyo y realizado cerca de una extremidad anterior (3) de dicho primer conducto (2), y que soporte un manillar tubular (6); un segundo elemento tubular (7) giratorio alrededor del propio eje longitudinal que se extiende hacia la parte baja del citado agujero diametral y que soporta dos aletas (12) de sostén de un primer cubo (16) de una rueda anterior; dos primeros manguitos (43) coaxiales entre sí y que presentan una primera extremidad interna y un segundo agujero diametral con eje paralelo al plano de apoyo y realizado en la proximidad de una extremidad posterior (42) del mencionado primer conducto (2) y una segunda extremidad externa en sentidos opuestos a dicho segundo agujero diametral; dos brazos tubulares (45) uno por cada uno de los citados manguitos (43) con forma de L invertida y que presentan una primera porción (46) coaxial y conectada al correspondiente manguito (43) y una segunda porción (48) con eje ortogonal al plano de apoyo y que soporta una rueda posterior (53).
2.Triciclo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que en la proximidad de una extremidad inferior (49) de dicha segunda parte (48) hay realizado un tercer agujero diametral (51) con eje paralelo al plano de apoyo y que aloja un segundo cubo (52) que soporte ambas ruedas posteriores (53) y alojado después en los mencionados terceros agujeros diametrales (51) de ambas segundas porciones (48).
3.Triciclo según la reivindicación 1 y/o 2, caracterizado por el hecho de que cada uno de dichos primeros manguitos (43) presenta sobre la propia superficie exterior, al menos, una primera entalla longitudinal (44) vinculada por el correspondiente primer resalte (47) realizado en el interior de la citada primera porción (46) del mencionado brazo tubular (45).
4.Triciclo según al menos una de las reivindicaciones precedentes caracterizado por el hecho de que las citadas aletas (12) son semicilíndricas y paralelas entre sí, y presentan una extremidad inferior en la cual hay realizada una segunda entalla (15) vinculada por la extremidad de dicho primer cubo (16) de la rueda anterior (14), que está alojada en la cavidad (13) definida entre las mencionadas aletas (12); estando conectados los elementos tubulares primero (4) y segundo (7) entre sí de manera que definen juntos un segundo conducto tubular giratorio alrededor del propio eje longitudinal.
5.Triciclo según la reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que en las dos extremidades opuestas del citado primer cubo (16) hay fijados dos perfiles metálicos (17) con forma de L y colocados asimétricamente con respecto al eje de dicho primer cubo (16); comprendido los mencionados perfiles (12) una primera porción (18) con eje ortogonal al del primer cubo (16) y una segunda porción (21), con eje paralelo al del citado primer cubo (16), y que soporta un pedal (22) giratorio alrededor de dicha segunda porción (21) del perfil (17).
6.Triciclo según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que el pedal (22) comprende un primer cuerpo (23) con forma de taza y que presenta cuatro paredes laterales (25) y una pared de base (26) que presenta interiormente un perfil cóncavo; comprendiendo dicho pedal (22) una tapa (24) para el cierre del citado primer cuerpo (23) y un segundo cuerpo (30), de elevado peso, alojado en el interior del primer cuerpo (23) de manera que condicione la posición del baricentro del mencionado pedal (22), el cual, debido a la inserción del segundo cuerpo (30) presentará el propio baricentro desplazado hacia la citada pared de base (26).
7.Triciclo según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que desde la citada tapa (24) se extienden hacia abajo al menos dos ganchos (28) adecuados para vincular de golpe las correspondientes cavidades (19) realizadas en las mencionadas paredes laterales.
8.Triciclo según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que desde la mencionada tapa (24) se extiende hacia abajo exteriormente al citado primer cuerpo (23) y paralelamente a una de las paredes laterales (25), una lengüeta (31) que presenta una tercera entalla (32), en uso, vinculada por una parte de pequeño diámetro (33) de la segunda porción (27) del perfil (17).
9.Triciclo según, al menos, una de las reivindicaciones 4 a 8, caracterizado por el hecho de que el citado segundo elemento tubular (7) presenta una extremidad superior (8) sobre la cual hay realizados, al menos, dos segundos resaltes (9) apropiados para vincular de golpe los respectivos alojamientos realizados en el interior de la extremidad inferior de dicho primer elemento tubular (4); presentando la mencionada extremidad (8) del segundo diámetro tubular (7) también una pluralidad de cuartas entallas (10) adecuadas para ser vinculadas de golpe por los respectivos terceros resaltes llevados en el interior de la extremidad inferior del primer elemento tubular (4) de manera que se hagan solidarios angularmente los elementos tubulares primero (4) y segundo (7).
10.Triciclo según, al menos, una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que el citado primer elemento tubular (4) presenta una extremidad superior (5) que soporta un segundo manguito (35) con eje longitudinal paralelo al plano de apoyo y que alberga interiormente una porción central (36) de dicho manubrio (6); presentando este último, dos porciones laterales (40) que exhiben la propia extremidad libre (41) sustancialmente esférica.
11.Triciclo según la reivindicación 10, caracterizado por el hecho de que desde la citada porción central (36) se extiende un cuarto resalte (38) apropiado para vincular una quinta entalla (37) realizada en el interior de dicho segundo manguito (35); presentando el mencionado manubrio (6) un eje longitudinal sustancialmente parabólico y estando doblada la extremidad superior (8) del primer elemento tubular hacia la dirección del sentido de la marcha.
12.Triciclo según, al menos, una de las reivindicaciones 2 a 11, caracterizado por el hecho de que el citado bastidor presenta las propias partes salientes carentes de aristas vivas y, en particular, dichas extremidades (3 y 42) del mencionado primer conducto (2) son semiesféricas, las extremidades inferiores (49) de los brazos (45) son semiesféricas, la parte doblada de los brazos tubulares (45) y las extremidades inferiores de las citadas aletas (12) están redondeadas.
13.Triciclo perfeccionado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RAFFAELE GIORDANI S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA CIMAROSA, 5 - 40033 CASALECCHIO DI RENO (BOLOGNA-ITALIA).

Fecha de Solicitud: 18 de Enero de 1984.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 18 de Octubre de 1984.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62K5/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 5/00 Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12). › Triciclos (triciclos para niños B62K 9/02).

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