Reposabrazos con ángulo ajustable.

Reposabrazos con ángulo ajustable, en particular para automóviles,

que está constituido por un apoyo (1) asociable fijo en el bastidor, con un soporte (2) alojado de forma giratoria en el apoyo (1), que forma el reposabrazos o en el que está fijado el reposabrazos, con una instalación para la regulación de la inclinación del soporte (2) a una posición básica (A) articulada hacia abajo, a una posición de no utilización (B) articulada hacia arriba, así como sin escalonamiento en posiciones de uso intermedias entre la posición de base (A) articulada hacia abajo y posiciones de apoyo intermedias (C) articuladas hacia arriba frente a ésta, de manera que el soporte (2) está bloqueado en la posición de base (A) y en las posiciones de uso intermedias (C) contra articulación hacia abajo y está liberado en la posición de no utilización (B) para la articulación hacia abajo hasta la posición de base (A), caracterizado por que la instalación para el ajuste de la inclinación está constituida por un eje (4), fijado con sus extremos en el apoyo (1) con dos conos (18), cuyo diámetro mínimo está posicionado con respecto a los extremos del eje (4) y cuyo diámetro máximo está posicionado hacia el centro del eje (4), además, está constituida por dos coronas dentadas (9, 10) acopladas con superficies envolventes interiores de coseno ajustadas, respectivamente, sobre las coronas (18), con dentado exterior a modo de una rosca hacia la derecha o bien rosca hacia la izquierda, por un casquillo (3) que solapa las coronas dentadas (9, 10) con dentado interior, adaptado a las coronas dentadas (9, 10), a modo de una rosca hacia la derecha o bien rosca hacia la izquierda, de manera que el soporte (2) está conectado fijo contra giro con el casquillo (3) o la envolvente del casquillo, así como con una instalación de control para el control del movimiento giratorio desplazable de las coronas dentadas (9, 10) en función del movimiento de articulación y/o de la posición del soporte (2), de manera que la instalación de control está constituida por lugares funcionales, que están dispuestos, respectivamente, sobre los extremos del eje (4) entre los extremos de las coronas dentadas (9, 10) y el apoyo (1).

Reposabrazos con ángulo ajustable

La invención se refiere a un reposabrazos con ángulo ajustable, en particular para automóviles, que está constituido por un apoyo asociable fijo en el bastidor, con un soporte alojado de forma giratoria en el apoyo, que forma el reposabrazos o en el que está fijado el reposabrazos, con una instalación para la regulación de la inclinación del soporte a una posición básica articulada hacia abajo, a una posición de no utilización articulada hacia arriba, así como sin escalonamiento en posiciones de uso intermedias entre la posición de base articulada hacia abajo y posiciones de apoyo intermedias articuladas hacia arriba frente a ésta, de manera que el soporte está bloqueado en la posición de base y en las posiciones de uso intermedias contra articulación hacia abajo y está liberado en la posición de no utilización para la articulación hacia abajo hasta la posición de base.

Por ejemplo, los documentos DE 200 04 157 U1 y WO 2006/115343 pertenecen al estado de la técnica.

Tales reposabrazos se conocen en el estado de la técnica. Por ejemplo, a este respecto se remite al documento WO 2010/020899 A 1. Tales construcciones son, en efecto, funcionales, pero son relativamente caras en la fabricación y costosas en la construcción, de manera que la estructura es, además, relativamente voluminosa. Las formas de realización conocidas presentan, además, ruedas dentadas exteriores y un bloqueo de trinquete.

Partiendo de este estado de la técnica, la invención tiene el cometido de crear una forma de realización alternativa con ángulo ajustable, que es, en general, económica de fabricar, que proporciona una forma de construcción compacta y que mantiene los componentes funcionales compactos y cubiertos.

Para la solución de este cometido, la invención propone que la instalación para la regulación de la inclinación esté constituida por un eje fijado con sus extremos en el apoyo con dos conos, cuyo diámetro mínimo está posicionado con respecto a los extremos del eje y cuyo diámetro máximo está posicionado hacia el centro del eje, además, está constituida por dos coronas dentadas acopladas con superficies envolventes interiores de coseno ajustadas, respectivamente, sobre las coronas con dentado exterior a modo de una rosca hacia la derecha o bien rosca hacia la izquierda, por un casquillo que solapa las coronas dentadas con dentado interior, adaptado a las coronas dentadas, a modo de una rosca hacia la derecha o bien rosca hacia la izquierda, de manera que el soporte está conectado fijo contra giro con el casquillo o la envolvente del casquillo, así como con una instalación de control para el control del movimiento giratorio desplazable de las coronas dentadas en función del movimiento de articulación y/o de la posición del soporte, de manera que la instalación de control está constituida por lugares funcionales, que están dispuestos, respectivamente, sobre los extremos del eje entre los extremos de las coronas dentadas y el apoyo.

De acuerdo con esta configuración, está previsto un eje fijado con sus extremos en componentes del apoyo, que presenta sobre su desarrollo dos conos. Los conos están alineados de tal manera que sus diámetros pequeños están dirigidos hacia los extremos del eje y sus diámetros grandes están posicionados hacia el centro del eje. En la zona media del eje, los conos están distanciados unos de los otros. Sobre el eje está prevista en la zona de estos conos la disposición de coronas dentadas, que presentan superficies envolventes interiores, que están configuradas de manera adaptada a los conos del eje. Por lo tanto, si estas coronas dentadas se desplazan hacia el centro del eje, entonces se asientan con sus superficies envolventes interiores de cono fijamente sobre las superficies cónicas de los conos. Si las coronas dentadas están desplazadas con respecto a los extremos del eje, se anula la unión por fricción entre las superficies envolventes interiores cónicas y los conos del eje. Estas coronas dentadas presentan, respectivamente, un dentado exterior, de manera que una de las coronas dentadas presenta un dentado a modo de una rosca hacia la derecha y la otra corona dentada presenta un dentado a modo de una rosca hacia la izquierda. Las coronas dentadas están colocadas de manera que solapan el casquillo correspondiente, que presenta en el lado interior de nuevo un dentado y, en concreto, en una zona a modo de una rosca hacia la derecha y en una zona vecina a modo de una rosca hacia la izquierda. En este casquillo está fijado el soporte, que lleva el reposabrazos y/o la tapicería del brazo. Si el soporte se articula hacia arriba desde una posición de base bajada, entonces se mueven las coronas dentadas a través de los dentados que engranan entre sí hacia arriba (hacia los extremos del eje), de manera que el casquillo es móvil libremente frente al eje. Si se mueve el apoyo desde una posición elevada hacia abajo, entonces se mueven las coronas dentadas a través de los dentados que engranan entre sí del casquillo y de las coronas dentadas hacia dentro, es decir, hacia el centro del eje, de manera que las superficies cónicas se asientan mediante sujeción mutua. Para realizar el movimiento de articulación ascendente correspondiente y el movimiento de articulación descendente del apoyo, está prevista, además, una instalación de control para el control del movimiento giratorio desplazable de las coronas dentadas en función del movimiento de articulación y/o de la posición del soporte. Esta instalación de control está constituida por piezas funcionales, que están dispuestas sobre los extremos del eje entre los extremos de las coronas dentadas y el apoyo. A través de esta Instalación de control se puede actuar, en función del movimiento de articulación del apoyo axialmente sobre las coronas dentadas, de manera que éstas se pueden mover a la posición de liberación y pueden permanecer en ésta, si el apoyo debe articularse hacia abajo y pueden permanecer en la posición de sujeción o pueden transferirse después de la liberación durante corto espacio de tiempo de nuevo a la posición de sujeción, si el apoyo debe adoptar diferentes

posiciones de inclinación.

Un desarrollo preferido se puede ver en que cada corona dentada es acoplada o se puede acoplar en contra de la fuerza de un muelle mecánico sobre el cono correspondiente.

Este muelle mecánico sirve para actuar en cada caso sobre las coronas dentadas para ejercer una fuerza, con la que se pueden presionar las coronas dentadas desde la posición de sujeción sobre los conos del eje a una posición de marcha libre. Si no actúan otras fuerzas sobre las coronas dentadas, a través de estos muelles se consigue, por lo tanto, que las coronas dentadas permanezcan de forma giratoria de marcha libre sobre los conos del eje. Solamente cuando actúa una fuerza exterior sobre las coronas dentadas dirigida axialmente, y ésta está desplazada con respecto al centro del eje, se garantiza la posición de sujeción de las coronas dentadas sobre los conos del eje.

Con preferencia está previsto en este caso que entre los extremos dirigidos entre sí de las coronas dentadas esté empotrado un muelle mecánico, cuya fuerza de actuación está opuesta a la dirección de acoplamiento de las coronas dentadas sobre los conos correspondientes.

A través de esta configuración solamente se necesita un muelle mecánico para la actuación sobre las dos coronas dentadas. Tal muelle está configurado con preferencia como muelle helicoidal.

Un desarrollo especialmente ventajoso se puede ver en que la instalación de control está constituida, respectivamente, por un disco de presión acoplado fijo contra giro sobre el extremo del eje con pasadores de control elásticos, desplazabas en dirección radial, que se apoyan en uno de los apoyos, por un disco de control acoplado de forma fija contra giro con el casquillo y dispuesto desplazable axialmente sobre el eje, con levas de control, en las que encajan los pasadores de control así como por un medio de resorte mecánico, que está dispuesto pretensable entre el disco de control y el extremo de la corona dentada.

Por consiguiente, la instalación de control está constituida por discos de presión, que están aplicados de forma fija contra giro sobre ambos extremos del eje y se apoyan axialmente hacia fuera, respectivamente, en un apoyo. Entre estos discos de presión y el casquillo está dispuesto en cada caso un disco de control, que está dispuesto de forma giratoria sobre el árbol y es desplazable también axialmente. El disco de control está acoplado con medios adecuados de forma fija contra giro con el casquillo, de manera que el disco de control gira, por lo tanto, con el casquillo cuando el casquillo es girado... [Seguir leyendo]

1.- Reposabrazos con ángulo ajustable, en particular para automóviles, que está constituido por un apoyo (1) asociable fijo en el bastidor, con un soporte (2) alojado de forma giratoria en el apoyo (1), que forma el reposabrazos o en el que está fijado el reposabrazos, con una instalación para la regulación de la Inclinación del soporte (2) a una posición básica (A) articulada hacia abajo, a una posición de no utilización (B) articulada hacia arriba, así como sin escalonamiento en posiciones de uso intermedias entre la posición de base (A) articulada hacia abajo y posiciones de apoyo intermedias (C) articuladas hacia arriba frente a ésta, de manera que el soporte (2) está bloqueado en la posición de base (A) y en las posiciones de uso intermedias (C) contra articulación hacia abajo y está liberado en la posición de no utilización (B) para la articulación hacia abajo hasta la posición de base (A), caracterizado por que la instalación para el ajuste de la inclinación está constituida por un eje (4), fijado con sus extremos en el apoyo (1) con dos conos (18), cuyo diámetro mínimo está posicionado con respecto a los extremos del eje (4) y cuyo diámetro máximo está posicionado hacia el centro del eje (4), además, está constituida por dos coronas dentadas (9, 10) acopladas con superficies envolventes interiores de coseno ajustadas, respectivamente, sobre las coronas (18), con dentado exterior a modo de una rosca hacia la derecha o bien rosca hacia la izquierda, por un casquillo (3) que solapa las coronas dentadas (9, 10) con dentado interior, adaptado a las coronas dentadas (9, 10), a modo de una rosca hacia la derecha o bien rosca hacia la izquierda, de manera que el soporte (2) está conectado fijo contra giro con el casquillo (3) o la envolvente del casquillo, así como con una instalación de control para el control del movimiento giratorio desplazable de las coronas dentadas (9, 10) en función del movimiento de articulación y/o de la posición del soporte (2), de manera que la instalación de control está constituida por lugares funcionales, que están dispuestos, respectivamente, sobre los extremos del eje (4) entre los extremos de las coronas dentadas (9, 10) y el apoyo (1).

2 - Reposabrazos de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que cada corona dentada (9, 10) es acoplada o se puede acoplar sobre el cono (18) asociado en contra de la fuerza de un muelle mecánico (12).

3 - Reposabrazos de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque entre los extremos dirigidos entre sí de las coronas dentadas (9, 10) está empotrado un muelle mecánico (12), cuya fuerza de actuación está dirigida opuesta a la dirección de acoplamiento de las coronas dentadas (9, 10) sobre los conos (18) respectivos.

4 - Reposabrazos de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la instalación de control está constituida, respectivamente, por un disco de presión (22, 5, 7) acoplado fijo contra giro sobre el extremo del eje (4) con pasadores de control (20, 23) elásticos, desplazares en dirección radial, que se apoyan en uno de los apoyos (1), por un disco de control (21, 6, 8) acoplado de forma fija contra giro con el casquillo (3) y dispuesto desplazable axialmente sobre el eje (4), con levas de control, en las que encajan los pasadores de control (20, 23) así como por un medio de resorte mecánico (11), que está dispuesto pretensable entre el disco de control (21,6, 8) y el extremo de la corona dentada (9, 10).

- Reposabrazos de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque el medio de resorte (11) es un plato de resorte.

6 - Reposabrazos de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado por que el casquillo (3) presenta en el lado frontal unas escotaduras (34) abiertas en el borde, en las que encajan unas proyecciones de patas (35) adaptadas del disco de control (6, 8, 21), de manera que la extensión axial de las escotaduras (34) es suficientemente grande para posibilitar libre de forzamiento el movimiento axial del disco de control (6, 8, 21), que resulta a partir de la colaboración de los pasadores de control (20, 23) y el disco de control (6, 8, 21).

7 - Reposabrazos de acuerdo con una de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizado por que el disco de control (6, 8, 21) presenta sobre su superficie dirigida hacia los pasadores de control (20, 23) unas levas de control, en las que están guiados los extremos libre de los pasadores de control (20, 23), y por que los extremos libres de los pasadores de control (20, 23) están guiados en una primera sección (31, 32, 27, 33) de las levas de control sin actuación de fuerza axial sobre el disco de control (6, 8, 21) y están guiados en una segunda sección (30, 26) de las levas de control y la superficie de contacto de la leva de control para los extremos libres de los pasadores de control (20, 23) está configurada de tal forma que el disco de control (6, 8, 21) es móvil o es movido en contra de la fuerza del medio de resorte (11) en dirección fuera del disco de presión (5, 7, 22) que recibe los pasadores de control (20, 23).

8.- Reposabrazos de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque la primera sección (31, 32, 27, 33) de las levas de control presenta unas superficies de apoyo (20, 23), que se extienden paralelamente a la superficie del disco de control (6, 8, 21), y transversalmente al eje (4), y por que la segunda sección (30, 26) de las levas de control presenta una superficie de apoyo, que se deriva sobre un chaflán de entrada (25) desde una zona (33) de la primera sección, se extiende de adelante sobre una superficie de apoyo (26) que se proyecta hacia delante frente a las superficies de apoyo de la primera sección en dirección al disco de presión (5, 7, 22) y pasa a través de un escalón (36) a una zona (32) de la primera sección (31, 32, 27, 33).