DISPOSITIVO REDUCTOR DE VELOCIDAD.

Dispositivo reductor de velocidad, caracterizado esencialmente porque la carcasa que lo integra comprende un engrane de dentado exterior fijo a la carcasa y concéntrico con el eje de salida de la fuerza reducida,

el cual eje es solidario de un engrane móvil asimismo de dentado exterior concéntrico con el eje, encontrándose los citados engranes envueltos por su zona de dentado por una corona situada y excéntricamente con el eje y provista de un doble dentado interior para su engrane al mismo tiempo, con los piñones fijo y móvil, la cual corona queda alojada en el interior de la cavidad excéntrica de un cuerpo cilíndrico giratorio cuyo contorno exterior es concéntrico con el eje y sobre el que se transmite la fuerza de entrada al dispositivo todo ello dispuesto de tal manera que al aplicar una fuerza giratoria al dispositivo, el cuerpo cilíndrico girará, generando en la corona dentada un movimiento envolvente alrededor de los engranes fijo y móvil, lo que determinará en el engrane móvil un movimiento giratorio diferencial considerablemente reducido con respecto al movimiento rotativo del cuerpo cilíndrico, de forma que con solo varias la diferencia del engrane fijo con respecto al engrane móvil y la proporción debida en la corona de doble dentado interior, se lograrán distintos valores reducidos de la velocidad de salida, llegando incluso a conseguirse con la proporción adecuada una velocidad de cero absoluto de salida.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CANS URCHAGA,MIGUEL.

Fecha de Solicitud: 27 de Febrero de 1976.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 25 de Enero de 1977.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

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