DIRECCION DE SEGURIDAD PARA AUTOMOVIL.

LA DIRECCION DE SEGURIDAD PARA AUTOMOVIL SE COMPONE DE UN EJE (1) DE DIRECCION CON EL QUE SE SOPORTA LA RUEDA DE DIRECCION,

EN UNA SUPERESTRUCTURA DE AUTOMOVIL POR MEDIO DE LA COLUMNA (2) DE DIRECCION SUJETA CON TORNILLOS. LAS ABERTURAS (27) DE RECEPCION EN EL LADO DE LA RUEDA DE DIRECCION PARA LOS TORNILLOS DE FIJACION ESTAN CONFIGURADAS COMO RANURAS QUE SE ABREN DENTRO CONTRA LA RUEDA DE DIRECCION. LAS ABERTURAS DE DIRECCION DIRIGIDAS A LA RUEDA DE DIRECCION ESTAN CONSTITUIDAS COMO ESCOTADURAS (11) DE AGUJERO LONGITUDINALES QUE SE EXTIENDEN EN DIRECCION DEL EJE DE LA COLUMNA DE DIRECCION. ENTRE LOS BORDES DE LIMITACION LATERALES EXTREMOS DE LAS ESCOTADURAS (11) DEL AGUJERO LONGITUDINAL SE HAN PREVISTO BORDES (14) DE LIMITACION QUE DISCURREN DE FORMA RECTA. EL DIAMETRO (D) DEL BORDE (12) DE LIMITACION LATERAL EXTREMO, EN FORMA DE ARCO CIRCULAR DIRIGIDO HACIA LA RUEDA DE DIRECCION, ES MAYOR QUE LA DISTANCIA DEL BORDE (14) DE LIMITACION QUE DISCURRE ESENCIALMENTE RECTO. UN ELEMENTO DE FIJACION DEL TIPO DE PERNO PROVISTO EN EL EXTREMO DIRIGIDO HACIA LA RUEDA DE DIRECCION DE LA ESCOTADURA (11) DEL AGUJERO, O UN CASQUILLO O VAINA ORIGINADO POR EL ELEMENTO DE FIJACION DEL TIPO DE PERNO, MUESTRA UN DIAMETRO EXTERIOR QUE CORRESPONDE AL DIAMETRO (D) DEL BORDE (12) DE LIMITACION QUE DISCURRE EN FORMA DE ARCO CIRCULAR EN EL LATERAL EXTREMO MAYOR DE LA ESCOTADURA (11) DE AGUJERO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ETABLISSEMENT SUPERVIS.

Nacionalidad solicitante: Liechtensein.

Dirección: ZOLLSTRASSE 9,FL-9490 VADUZ.

Inventor/es: MUNTENER, HERBERT, WALSER, MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 6 de Noviembre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D1/19 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo. › que comportan disposiciones para absorber la energía, p. ej. susceptibles de deformación o plegables (amortiguadores de choque que utilizan una deformación plástica de sus órganos en sí F16F 7/12).

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