INSTALACION PARA COMUNICAR UN ARBOL DE DIRECCION DE UN AUTOMOVIL CON EL EXTREMO DEL EJE DEL ENGRANAJE DE LA DIRECCION.

LA INSTALACION SE UTILIZA PARA COMUNICAR UN ARBOL DE DIRECCION DE UN AUTOMOVIL CON EL EXTREMO DEL EJE DEL ENGRANAJE DE LA DIRECCION.

LA INSTALACION MUESTRA UNA PIEZA DE ACOPLAMIENTO EN FORMA DE U DE CORTE TRANSVERSAL, EN CUYA PARTE LATERAL (3, 4) SE PREVEE PERFORACIONES ADECUADAS (6, 7) QUE SE ALINEAN Y SE COLOCAN SUPERPUESTAS, COMO SOPORTE DE UN TORNILLO PRENSADOR (2). UN CERROJO DE RETENCION (16) ESTA ALOJADO MAS SEGURO DELANTE DE UNA DE LAS PERFORACIONES CONTRA UNA TORCEDURA, UN TALADRO PROFUNDO; ESTE CERROJO ESTA PRESIONADO CON UN MUELLE (19) QUE ACTUA COMO TOPE, SITUADO EN SU PARTE EXTERIOR. LA CARA FRONTAL ESTA CONFORMADA COMO UN CHAFLAN CUNEIFORME DESVIANTE. EN LA PARTE EXTERIOR DE LA PARTE LATERAL (3) QUE LLEVA EL CERROJO DE RETENCION (16) DE LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO (1) ESTA FIJADO UN MANGUITO (9) QUE RECUBRE LA PERFORACION (7) QUE A SU VEZ SOPORTA EL CERROJO DE RETENCION (16). DENTRO DE ESE MANGUITO (9) ESTA APUNTALADO UN RESORTE HELICOIDAL (19) POR UN LADO A LA BASE DEL MANGUITO Y POR OTRO A LA PARTE EXTERNA DEL CERROJO DE RETENCION. EN LA BASE DEL MANGUITO (9) ESTA PLANEADO UN AGUJERO ROSCADO (11) QUE SE ALINEA Y SE SITUA HACIA EL TALADRO LARGO (21) DEL CERROJO DE RETENCION PARA EL TORNILLO PRENSADOR (8).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ETABLISSEMENT SUPERVIS.

Nacionalidad solicitante: Liechtensein.

Dirección: ALTENBACHSTRASSE 17,FL-9490 VADUZ.

Inventor/es: MIESCHER, STEFAN, OERTLE, MAX.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 14 de Diciembre de 1994.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D1/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo. › Unión entre la columna de dirección y la timonería.

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