CONMUTADOR PARA LA CAJA DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

1.Conmutador para la caja de dirección de vehículos automóviles que está montado en el extremo de un tubo envolvente que da alojamiento al husillo de dirección,

que está unido a dicho tubo y que tiene varios conmutadores, individuales que están constituidos, cada uno, por un alojamiento con conexiones eléctricas y un órgano de accionamiento y que pueden colocarse a modo de enchufe, en sentido radial, sobre un alojamiento sustentador unido al tubo envolvente, teniendo cada conmutador individual unos brazos con apéndices que atacan detrás de unos elementos montados en el alojamiento sustentador, caracterizado porque los brazos (30) están configurados de modo que ceden elásticamente en sentido transversal a las superficies laterales de los conmutadores individuales (22) y, por el lado de las superficies laterales de los conmutadores individuales (22) que está situado en dirección hacia el tubo envolvente (8), están unidos a dichos conmutadores y porque sus extremos libres (31, 36) sobresalen en estado enclavado, en la dirección radial, de unas superficies (20) del alojamiento sustentador (12) que reciben entre sí en cada caso un conmutador individual (22).
2.Conmutador, según la reivindicación 1, caracterizado porque en la proximidad de las uniones de enclavamiento (30, 32, 34), las superficies (20) del alojamiento sustentador (12) y las superficies laterales de los conmutadores individuales (22) están provistas de medios de guía (ranura 22 y lengüeta 42) que sobresalen de las uniones de enclavamiento en sentido radial y se extienden casi por toda la longitud de los conmutadores individuales (22).
3.Conmutador, según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el alojamiento sustentador (12) está hecho de material sintético.
4.Conmutador para la caja de dirección de vehículos automóviles.