9 inventos, patentes y modelos de SPRAKEL, DIRK
Detección de incendios en vehículos ferroviarios.
Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Física
(24/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: FOGTEC BRANDSCHUTZ GMBH & CO. KG. Clasificación: A62C3/07, G08B17/10, G08B29/16.
Procedimiento para la detección de incendios en vehículos ferroviarios, que comprende:
- aspirar aire ambiental en un vehículo ferroviario mediante al menos dos equipos de aspiración (10a, 10b) que funcionan de manera separada entre sí cada uno en un área de vigilancia,
- desviándose de un primer equipo de aspiración (10a) un tubo de aspiración (12a) a una primera área de vigilancia y un tubo de aspiración (12b) a una segunda área de vigilancia y desviándose de un segundo equipo de aspiración (10b) un tubo de aspiración (14a) a la primera área de vigilancia y un tubo de aspiración (14b) a la segunda área de vigilancia,
- evaluar por separado parámetros de vigilancia en los respectivos equipos de aspiración (10a, 10b),
- emitir una señal de alarma al detectar de manera simultánea un valor límite de parámetro de vigilancia en al menos dos equipos de aspiración (10a, 10b) asignados a una misma área de vigilancia.
PDF original: ES-2570680_T3.pdf
Detección de incendios en vehículos ferroviarios.
(11/09/2013) Procedimiento para la detección de incendios en vehículos ferroviarios que comprende:
- aspirar aire interior en un vehículo ferroviario por medio de al menos dos dispositivos (10a, 10b) de aspiración que se hacen funcionar de manera separada entre sí, dispuestos separados espacialmente entre sí,
- en el que de un primer dispositivo (10a) de aspiración se derivan un tubo (12a) de aspiración en una primera zona y un tubo (14a) de aspiración en una segunda zona de dos zonas separadas espacialmente y 10 de un segundo dispositivo (10b) de aspiración se derivan un tubo (12b) de aspiración en la primera zona y un tubo de aspiración (14b) en la segunda zona,
- evaluar separadamente parámetros de vigilancia en los dispositivos (10a, 10b) de aspiración respectivos,
- emitir una primera señal de control al detectarse un valor límite de parámetro…
Detección de incendio en vehículos sobre carriles.
(25/02/2013) Procedimiento para la detección de incendios en vehículos sobre carriles caracterizado porque comprende:
- aspirar aire ambiente en un vehículo sobre carriles mediante al menos dos dispositivos (10A, 10B) deaspiración dispuestos espacialmente separados entre sí operados de manera separada entre sí encada caso en una zona de vigilancia común,
- evaluar por separado parámetros de vigilancia del aire ambiente aspirado en los dispositivos (10A,10B) de aspiración,
- emitir una primera señal de control al detectar un valor límite de parámetro de vigilancia en al menos undispositivo (10A, 10B) de aspiración,
-…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE LUCHA CONTRA INCENDIOS.
(07/06/2011) Procedimiento de lucha contra incendios en el que al menos se presuriza un recipiente para fluido de extinción con gas propelente para la liberación de una neblina de extinción en al menos una boquilla de neblina de extinción y en el que se presuriza al menos una boquilla de gas de extinción con gas propelente, llevándose a cabo la presurización del recipiente que contiene fluido de extinción y de la boquilla de gas de extinción con un suministro de gas propelente conjunto , presurizándose de forma opcional exclusivamente el recipiente de fluido de extinción o exclusivamente la boquilla de gas propelente mediante el suministro de gas propelente conjunto, en donde la presurización opcional del recipiente de fluido de extinción o de la boquilla de gas de extinción…
RECIPIENTE RESISTENTE A LA CONGELACIÓN PARA FLUIDO EXTINTOR.
(27/01/2011) Dispositivo de cierre para botellas a presión que almacenan un fluido extintor con - una botella a presión, y - una pieza adaptadora para la conexión de un tubo de inmersión dispuesto en la botella a presión con una pieza de conexión dispuesta por fuera de la botella a presión, caracterizado porque - el tubo de inmersión y la pieza de conexión están conformados de tal modo, que la pieza de conexión en estado de reposo está parcialmente llena de fluido extintor, - la pieza de conexión presenta un tubo ascendente de tal modo, que el tubo ascendente se encuentra al menos parcialmente por encima del nivel del fluido extintor, y - porque el tubo ascendente presenta medios de cierre de tal modo, que entre los medios de cierre y el fluido extintor se forma un espacio de gas
LUCHA CONTRA INCENDIOS EN VEHICULOS FERROVIARIOS.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/08/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: FOGTEC BRANDSCHUTZ GMBH & CO. KG. Clasificación: A62C3/07.
Sistema de lucha contra incendios para un vehículo ferroviario con - un recipiente de reserva de agente de extinción , - un sistema de tuberías - un medio dispensador de agente de extinción , así como - un dispositivo de generación de presión , caracterizado porque - el dispositivo de generación de presión está acoplado a una alimentación de aire comprimido del vehículo ferroviario , - puede generarse una presión de reposo en el sistema de tuberías con ayuda del dispositivo de generación de presión , - el sistema de tuberías está llenado con un gas que está bajo una presión de reposo, y - un incendio puede detectarse por una caída de presión en el sistema de tuberías.
DISPOSITIVO DE LUCHA CONTRA INCENDIOS.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FOGTEC BRANDSCHUTZ GMBH & CO. KG. Clasificación: A62C35/60.
Dispositivo para la lucha contra incendios con una tobera de extinción unida sobre una tubería de conducción con un suministro de fluido de extinción y con un dispositivo de alarma , que con el comienzo de un proceso de extinción da una señal de aviso, donde el dispositivo de alarma es impulsado de modo independiente del fluido de extinción y abarca un dispositivo de conmutación conectado a la tubería de conducción , que con un incremento de la presión existente en la tubería de conducción dispara la puesta en marcha de la señal de aviso, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de conmutación activa un dispositivo de generación de señal impulsado por energía de presión acumulada.
DISPOSITIVO PARA LA EXTINCION DE FUEGO POR MEDIO DE UN FLUIDO EXTINTOR Y UNA CABEZA DE TOBERAS DE EXTINCION.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/12/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: KAMAT-PUMPEN GMBH + CO. KG. Clasificación: A62C31/05.
EN UN DISPOSITIVO PARA LA EXTINCION DE FUEGOS MEDIANTE UN FLUIDO EXTINTOR CON UNA CONDUCCION DE ALIMENTACION QUE CONDUCE EL FLUIDO EXTINTOR, LA CUAL UNE UN GENERADOR DE PRESION CON MULTIPLES CABEZALES CON TOBERAS DE EXTINCION , QUE PRESENTAN CADA UNA AL MENOS UN TOBERA DE EXTINCION , UNIDA CON LA CONDUCCION DE ALIMENTACION A TRAVES DE AL MENOS UN CANAL DE ALIMENTACION Y CON UNA INSTALACION DE DETECCION DE INCENDIOS , LA CUAL EN CASO DE APARICION DE UN INCENDIO DISPARA LA SALIDA DE FLUIDO EXTINTOR DE LAS TOBERAS DE EXTINCION SE GARANTIZA, DE ACUERDO CON LA INVENCION, DE UNA FORMA SEGURA, CON MEDIOS SIMPLES Y DE BAJO COSTO, LA APERTURA SIMULTANEA DE LA TOBERAS DE EXTINCION EN CASO DE INCENDIO Y QUE EN AL MENOS UNA DE LAS TOBERAS DE EXTINCION LA SALIDA DE FLUIDO EXTINTOR DE AL MENOS UNA DE LAS TOBERAS DE EXTINCION SE CIERRA MEDIANTE UN SISTEMA DE CIERRE , QUE ABRE AUTOMATICAMENTE AL SOBREPASARSE UNA PRESION MINIMA DEL FLUIDO EXTINTOR.
PISTOLA EXTINTORA TRANSPORTABLE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/10/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: KAMAT-PUMPEN GMBH + CO. KG. Clasificación: A62C31/05.
PISTOLA EXTINTORA DE FUEGO PORTATIL (L) QUE MUESTRA UNA CABEZA INYECTORA DE EXTINTOR DE FUEGO DOTADA CON INYECTORES DE EXTINTOR DE FUEGO, PUDIENDO UNIRSE DICHOS INYECTORES DE EXTINTOR DE FUEGO A UNA LINEA DE ABASTECIMIENTO. EN LA CARA FRONTAL (S) DELANTERA Y LIBRE DE LA CABEZA INYECTORA DE EXTINTOR DE FUEGO HAY DISPUESTOS, A CIERTA DISTANCIA UNOS DE OTROS, VARIOS INYECTORES DE EXTINTOR DE FUEGO , CADA UNO DE LOS CUALES PRODUCE UNA NIEBLA DE FLUIDO EXTINTOR CUANDO SON CARGADOS CON FLUIDO EXTINTOR, Y LOS INYECTORES DE EXTINTOR DE FUEGO PUEDEN CARGARSE CON FLUIDO EXTINTOR POR SEPARADO Y/O EN GRUPOS, SEGUN COMO SE DESEE, MEDIANTE UNA COMBINACION DE VALVULAS (V).
