Producto para tratar el vapor de gas en un transporte de GNL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(05/06/2019). Solicitante/s: DAEWOO SHIPBUILDING & MARINE ENGINEERING CO., LTD. Clasificación: F17C1/00, F17C13/00, F17C1/12, F17C3/00.
Método para establecer una válvula de seguridad provista en la parte superior de un tanque de almacenamiento de GNL , caracterizado porque el tanque de almacenamiento de GNL está instalado en un transporte de GNL para transportar GNL y la presión establecida de la válvula de seguridad durante la carga de GNL difiere de la presión de ajuste de la válvula de seguridad durante el viaje del transporte de GNL, siendo la presión de ajuste de la válvula de seguridad durante el viaje del transporte de GNL mayor que la presión establecida de la válvula de seguridad durante la carga de GNL.
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Sistema y método para evitar la evaporación de una carga líquida en un barco.
(06/02/2019) Un sistema para evitar la evaporación de una carga líquida en un barco, que evita la generación de gas de evaporación cuando la carga líquida se carga en un tanque de almacenamiento capaz de almacenar una carga líquida, comprendiendo el sistema:
un regulador de presión dispuesto en una primera tubería configurada para cargar una carga líquida en el tanque de almacenamiento ;
una unidad de detección colocada separada del regulador de presión ; y
una tubería de derivación que se bifurca de la primera tubería para permitir que la carga líquida eluda el regulador de presión y se cargue en el tanque de almacenamiento ,
en el que se controla el grado de apertura del regulador de presión para mantener la presión en la primera tubería a un nivel por encima de…
Sistema de tratamiento de gas licuado.
(08/11/2017) Un sistema de tratamiento de gas licuado para un buque, que incluye un tanque de almacenamiento que almacena gas natural licuado, y un motor que utiliza el gas natural licuado almacenado en el tanque de almacenamiento como combustible, comprendiendo el sistema de tratamiento de gas licuado:
una primera corriente de gas de evaporación, que se genera a partir del gas natural licuado en el tanque de almacenamiento y se descarga desde el tanque de almacenamiento ;
una segunda corriente de gas de evaporación, que se suministra como combustible al motor en la primera corriente; y
una tercera corriente de gas de evaporación, que no se suministra al…
Sistema para procesar gas licuado en un barco.
(23/08/2017) Un sistema de tratamiento de gas licuado para un buque, que incluye un tanque de carga que almacena gas natural licuado, y un motor que usa el gas natural licuado almacenado en el tanque de carga como combustible, comprendiendo el sistema de tratamiento de gas licuado:
una primera corriente de gas de evaporación, que se genera a partir del gas natural licuado en el tanque de carga y se descarga del tanque de carga ;
una segunda corriente de gas de evaporación, que se suministra como combustible al motor en la primera corriente; y una tercera corriente del gas de evaporación, que no se suministra al motor en la primera corriente,
caracterizado por que
la primera corriente se comprime a aproximadamente 150 a 400 bares en un compresor con el fin de estar en un estado supercrítico y a continuación ramificarse en…
Sistema y método de tratamiento de gas de evaporación en un barco.
(11/01/2017) Un sistema de tratamiento de gas de evaporación (BOG) para un buque, que trata el BOG que se descarga desde un depósito de almacenamiento que almacena gas licuado, comprendiendo el sistema de tratamiento de BOG:
un medio de compresión que está configurado para comprimir el BOG que se descarga del depósito de almacenamiento;
un motor de gas de media presión que está configurado para recibir al menos una parte del BOG, que es comprimido por el medio de compresión, como combustible;
un intercambiador de calor que está configurado para intercambiar de calor entre el otro BOG, que no se suministra al motor de gas de media…
Sistema para procesar gas licuado en un barco.
(16/11/2016) Un sistema de tratamiento de gas licuado para un buque, que incluye un tanque de carga que almacena gas natural licuado (LNG), y un motor principal y un submotor que usan el LNG almacenado en el tanque de carga como combustible, comprendiendo el sistema de tratamiento de gas licuado:
una línea principal de suministro de gas de evaporación (BOG) (140; L1) configurada para comprimir el BOG generado en el tanque de carga por un compresor y suministrar el BOG comprimido al motor principal como combustible;
una sublínea de suministro de BOG (160; L7, L8) configurada para comprimir el BOG generado en el tanque de carga por un compresor y suministrar el BOG comprimido al submotor como combustible;
una línea principal de suministro de LNG (110; L23) configurada para comprimir el LNG almacenado…
Sistema y método para suministrar combustible híbrido en un motor para un barco.
(06/07/2016) Un sistema de suministro de combustible híbrido para un motor de una embarcación, que comprende: un dispositivo de compresión configurado para comprimir el gas de ebullición (BOG) generado a partir del gas natural licuado (LNG) almacenado en un tanque de carga de LNG (CT, 1);
una bomba de alta presión configurada para comprimir el LNG suministrado desde el tanque de carga de LNG (CT, 1);
un vaporizador configurado para vaporizar el LNG comprimido por la bomba de alta presión ; y
un motor de doble combustible (DF) al que se suministra el BOG comprimido a través del dispositivo de compresión como combustible,
donde el motor del recipiente usa gas a alta presión comprimido a 150 a 400 bar como combustible y es accionado por al menos uno de los BOG comprimidos en el dispositivo de compresión …
Método para procesamiento de gas licuado en un barco.
(06/07/2016) Un método de tratamiento de gas licuado para un buque, que se realiza mediante un sistema de tratamiento de gas licuado para el buque que incluye un tanque de carga que almacena gas natural licuado (LNG), y un motor principal y un motor secundario que usan el LNG almacenado en el tanque de carga como combustible, incluyendo el sistema de tratamiento de gas licuado una línea de compresor (140; L1) configurada para comprimir el BOG generado en el tanque de carga mediante un compresor y suministrar el BOG comprimido al motor principal y al motor secundario como combustible y una línea de bomba (110; L23) configurada para comprimir…
Sistema para procesar gas licuado en buque.
(06/07/2016) Un sistema de tratamiento de gas licuado para un buque, que incluye un tanque de carga que almacena gas natural licuado (LNG) y un motor que usa el LNG como combustible, comprendiendo el sistema de tratamiento de gas licuado:
una línea de compresor (140; L1) configurada para comprimir gas de evaporación (BOG) generado en el tanque de carga mediante un compresor y suministrar el BOG comprimido al motor como combustible;
una línea de bomba (110; L1) configurada para comprimir el LNG almacenado en el tanque de carga mediante una bomba y suministrar el LNG comprimido al motor como combustible;
caracterizado por que comprende
un intercambiador de calor configurado para licuar al menos una parte de BOG, que se comprime mediante el…
Buque con cámara de aire.
(01/10/2014) Buque con cámara de aire que comprende:
un compresor de aire para comprimir aire que va a inyectarse para formar una capa de aire en las áreas (S, 2502, 2503) de espacio formadas en el fondo del buque con cámara de aire;
una pluralidad de válvulas de aire para suministrar el aire comprimido por el compresor de aire a las respectivas áreas (S, 2502, 2503) de espacio formadas en el fondo; y
un cabezal instalado entre el compresor de aire y las válvulas de aire para contener el aire comprimido; caracterizado porque comprende además:
una pluralidad de elementos de compartimento longitudinales formados como elementos independientes unidos al…