6 inventos, patentes y modelos de LONGUEVILLE,Yves

Dispositivo de absorción de ruido para rueda de vehículo ferroviario y rueda de vehículo ferroviario asociado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(27/11/2019). Solicitante/s: ALSTOM Transport Technologies. Clasificación: B60B17/00.

Dispositivo de absorción de ruido para rueda de vehículo ferroviario que comprende: - al menos una placa (13A, 13B) que se extiende radialmente desde un extremo de conexión (15A, 15B) adecuada para ser fijada en la periferia de la rueda , a un extremo libre (17A, 17B), - al menos una masa de amortiguación (19A, 19B, 19C) fijada a una cara del extremo libre (17A, 17B) de la placa, lejos del extremo de conexión (15A, 15B), caracterizado porque la placa (13A, 13B) comprende al menos dos capas metálicas o compuestas y al menos una capa de material viscoelástico intercaladas entre las dos capas metálicas o compuestas.

PDF original: ES-2767697_T3.pdf

Vehículo ferroviario provisto de una nivelación y procedimiento de circulación asociado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(06/02/2019). Solicitante/s: ALSTOM Transport Technologies. Clasificación: B61F5/14, B61F5/22, B61F5/38, B61F5/20.

Vehículo ferroviario que comprende al menos un coche y al menos un bogie que soporta el coche , comprendiendo el bogie : - un bastidor , y - un sistema de suspensión secundaria entre el bastidor y el coche , comprendiendo el sistema de suspensión secundaria un conjunto de resorte montado entre el bastidor y el coche , caracterizado porque el sistema de suspensión secundaria comprende un actuador provisto de un pistón que se extiende al menos parcialmente entre un tope superior integrado con el coche y un tope inferior integrado con el bastidor , y un dispositivo de alimentación del actuador , estando adaptado el dispositivo de alimentación del actuador para alimentar el actuador de manera tal que la distancia entre los topes superior e inferior se mantiene constante por medio del actuador.

PDF original: ES-2724501_T3.pdf

Bogie para vehículo ferroviario.

(01/07/2015) Bogie para vehículo ferroviario, comprendiendo el bogie: - un chasis ; - dos ruedas delanteras y dos ruedas traseras ; - para cada rueda delantera y cada rueda trasera , un órgano de guiado en rotación de dicha rueda y un dispositivo de suspensión primario del chasis sobre dicho órgano de guiado ; al menos los dispositivos de suspensión primarios asociados a las ruedas delantera y trasera dispuestas en un mismo primer lado lateral del bogie comprendiendo cada uno: - dos bielas longitudinales, unida cada una por un primer punto de conexión al chasis y por un segundo punto de conexión al órgano de guiado correspondiente, - al menos un órgano elástico interpuesto entre las dos bielas en vista de definir al menos la rigidez vertical del dispositivo de…

Vehículo ferroviario que comprende unos bogies pivotantes.

(02/07/2014) Vehículo ferroviario que comprende una pluralidad de bogies (16a, 16b), comprendiendo cada bogie: - un bastidor ; - dos ruedas delanteras y dos ruedas traseras ; - para cada rueda delantera y cada rueda trasera , un órgano de guiado en rotación de dicha rueda y un dispositivo de suspensión primaria del bastidor en dicho órgano de guiado ; caracterizado por que por lo menos los dispositivos de suspensión primaria asociados a las ruedas delantera y trasera dispuestas en un mismo primer lado lateral del bogie comprenden cada uno: - dos bielas longitudinales, cada una unida…

DISPOSITIVO DE CORTO-CIRCUITO DE VÍA Y DE RETORNO DE CORRIENTE PARA VEHÍCULO FERROVIARIO.

(05/03/2012) Eje equipado que comprende un dispositivo de corto-circuito de vía y de retorno de corriente para un vehículo ferroviario, comprendiendo el eje un árbol de transmisión móvil giratorio y solidario para girar con dos ruedas , cada una provista de una banda de rodadura , comprendiendo dicho dispositivo una fuente de alimentación con corriente eléctrica, alimentando dicha fuente con corriente eléctrica a un conjunto de rozamiento, caracterizado por el hecho de que dicho conjunto de rozamiento es único y está conectado eléctricamente con un cableado que conecta eléctricamente las bandas de rodadura de las dos ruedas , comprendiendo dicho cableado una porción de cable que pasa por el interior del árbol entre las dos ruedas .

VEHÍCULO FERROVIARIO PROVISTO DE BOGIES DE EXTREMO PIVOTANTES.

(23/01/2012) Vehículo ferroviario que comprende dos bogies de extremo (16a), comprendiendo cada bogie de extremo (16a): - un chasis ; - dos ruedas delanteras y dos ruedas traseras ; - para cada rueda delantera y cada rueda trasera , un elemento de guiado giratorio de dicha rueda y un dispositivo de suspensión primario del chasis en dicho elemento de guiado ; caracterizado por el hecho de que al menos los dispositivos de suspensión primarios asociados a las ruedas delantera y trasera dispuestas en un mismo primer lado lateral del bogie comprenden cada uno: - dos bielas longitudinales, cada una ligada por un primer punto de enlace al chasis , y por un segundo punto de enlace con el elemento de guiado correspondiente, - al menos un elemento elástico …

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