Dispositivo de transmisión de posición para vehículo.
(11/10/2017) Un dispositivo de transmisión de posición adaptado para su instalación en un vehículo, que comprende:
medio de detección de anomalías que emite una señal de detección de anomalías cuando se detecta un estado de anomalía del vehículo en función de la variación de aceleración producida en el vehículo;
un dispositivo de alarma que responde a la señal de detección de anomalías y da una alarma, y
medio de transmisión que transmite información de la posición del vehículo a una entidad predeterminada a la que se va a notificar;
caracterizado por que el dispositivo de transmisión de posición comprende también medio de conmutación de modo provisto de los…
Estructura impermeable para dispositivo electrónico.
(30/11/2016) Una estructura impermeable para un dispositivo electrónico que adquiere información de ubicación, que se adquiere mediante una antena de recepción provista sobre un vehículo, a partir de la antena de recepción por medio de un hilo , comprendiendo la estructura impermeable:
una carcasa dispuesta en una ubicación en el vehículo distante con respecto a la antena de recepción, que aloja una unidad de procesamiento que procesa la información de ubicación, y que tiene un orificio de cableado a través del cual pasa el hilo;
una parte cilíndrica que se extiende en una dirección axial del hilo a partir de la carcasa de tal forma que rodee el orificio de cableado;
un miembro…
Dispositivo antirrobo de vehículo.
(20/01/2016) Un dispositivo antirrobo de vehículo adaptado para montaje en un vehículo para evitar el robo del vehículo, incluyendo el dispositivo:
un cuerpo en forma de caja que tiene un lado abierto;
un elemento de tapa montado soltablemente en el cuerpo de caja y que cierra una abertura del cuerpo de caja, teniendo el elemento de tapa una pared circunferencial que sobresale al cuerpo de caja;
una placa de circuitos insertada extraíblemente a través de la abertura del cuerpo de caja en el cuerpo de caja y que tiene componentes electrónicos montados encima;
una batería secundaria insertada extraíblemente a través de la abertura del cuerpo de caja en…
Sistema de control de flujo de aire de admisión para motor de combustión interna.
(21/11/2013) Un sistema de control de válvula de admisión para un motor de combustión interna, que comprende un pasaje(42a) de admisión auxiliar provisto en un sistema de admisión de dicho motor de combustión interna parasortear una válvula de mariposa, y una válvula de control de flujo de aire de admisión auxiliar conectada aun motor de paso a paso para abrir y cerrar dicho pasaje (42a) de admisión auxiliar, caracterizado:
porque dicho sistema de control de válvula de admisión comprende un medio para determinar si un funcionamientoal ralentí se realiza actualmente, y un medio para realizar relectura de una posición de referencia de dicho motor de paso a paso cuando se determina que el funcionamiento al ralentí se realiza actualmente, y
porque se obtiene una característica de referencia entre la apertura de válvula de dicha válvula…
REGULADOR DE REGIMEN DE ASPIRACION DE MOTOR.
(16/04/2009) Un sistema de control de la cantidad de aire de admisión para un motor, que comprende un cuerpo de estrangulamiento que incluye una válvula de estrangulamiento dispuesta en un paso de admisión (17a) que conduce a un orificio de admisión (7a) en el motor , una derivación conectada al paso de admisión (17a) alrededor de la válvula de estrangulamiento , una válvula de derivación para controlar el grado de apertura de dicha derivación , un sensor para detectar el estado de funcionamiento del motor , y un actuador para abrir y cerrar la válvula de derivación en respuesta a una señal emitida desde el sensor , caracterizado porque un acoplador , que está acoplado a un acoplador externo , está formado integralmente sobre un bloque de control acoplado…
APARATO DE CONTROL DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: F02D41/04, F02D41/24, F02D41/32.
Aparato de control de inyección de combustible. Objeto: Cambiar la cantidad de inyección de combustible de manera que siga al cambio de abertura del acelerador en una región de carga baja. Medios de solución: Un primer calculador calcula un tiempo básico de inyección usando la abertura del acelerador y una velocidad rotacional del motor. Un segundo calculador calcula un tiempo básico de inyección usando una presión negativa del tubo de admisión y la velocidad rotacional del motor. Un selector selecciona el primer calculador cuando la carga es mayor, y selecciona el segundo calculador cuando la carga es menor. Si la velocidad de cambio de la abertura del acelerador es mayor que un valor de referencia, entonces un conmutador hace que el selector seleccione el primer calculador . Así, si la tasa de aumento de la apertura del acelerador es mayor que el valor de referencia incluso cuando la carga es baja, se selecciona el primer calculador.
APARATO DE CONTROL DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(16/12/2004) Aparato de control de inyección de combustible. Objeto: Poder calcular con precisión una aceleración correctiva en respuesta a un cambio sutil en una acción de acelerador. Medios de solución: Calculadores de velocidad de cambio primero y segundo 25, 26 calculan velocidades de cambio D{ze}THA, D{ze}THB de una abertura del acelerador en periodos primero y segundo precedentes (segundo periodo > primer periodo) según un ángulo rotacional predeterminado del cigüeñal. Un actualizador de valor máximo 28 actualiza un valor almacenado en una memoria de valor máximo 29 con la mayor de las velocidades máximas de cambio pasada y presente D{ze}TH…
