Freno de disco provisto de una horquilla de tamaño reducido.
(08/03/2019) Freno de disco para vehículo automóvil que comprende
- una pinza de freno de disco, pinza que está provista de un cilindro hidráulico con un pistón que está montado deslizante en este cilindro y de una nariz , teniendo la pinza una forma destinada a estar a horcajadas sobre un disco ,
- una horquilla unida al vehículo, estando la pinza montada móvil sobre la horquilla, estando el disco destinado a disponerse entre la nariz y el pistón y a circular ahí en rotación,
- dos medios de fricción , dispuestos a un lado y a otro del disco y adecuados para aplicarse contra las caras opuestas del disco, por medio del pistón y de la nariz respectivamente,
extendiéndose la horquilla por un solo lado del plano…
Freno de disco de vehículo automóvil con juego transversal reducido entre columnillas y escariados.
(28/09/2016) Freno de disco de vehículo automóvil que incluye:
- una horquilla que incluye dos escariados escalonados de ejes paralelos, de los cuales cada uno incluye al menos un primer tramo ;
- una mordaza que está montada deslizante axialmente con respecto a la horquilla ;
- dos columnillas de ejes (A, B) paralelos de las cuales cada una incluye un extremo axial de fijación fijado a la mordaza y al menos un tramo de guiado en deslizamiento axial de la mordaza con respecto a la horquilla que está montado deslizante, con un juego radial, en el primer tramo del escariado escalonado asociado de la horquilla , caracterizado porque una superficie externa cilíndrica de guiado de dicho tramo de guiado en deslizamiento de cada…
Freno de disco de mordaza fija y de pastillas de freno estabilizadas, y procedimientos asociados de montaje y de sustitución de una pastilla.
(09/03/2016) Freno de disco de vehículo automóvil de mordaza fija , que incluye:
- un disco,
- una carcasa de mordaza que abraza el disco,
- al menos una pastilla de freno que es adecuada para cooperar con una cara lateral enfrentada del disco de freno, y
- al menos un pistón que está montado deslizante axialmente en un cilindro complementario de la carcasa y que coopera con dicha pastilla de freno para impulsarla axialmente en dirección a dicha cara lateral del disco de freno;
caracterizado porque
a) la carcasa de la mordaza incluye dos bloques opuestos , delantero y trasero respectivamente, cada uno…
Freno de disco que comprende un muelle de precarga de pastilla de freno.
(09/03/2016) Freno de disco de vehículo de motor, que comprende:
- un soporte que comprende al menos dos brazos (14B, 14F) opuestos, trasero (14B) y delantero (14F) respectivamente, de orientación global vertical (V) y que comprenden cada uno:
• un alojamiento (16F, 16B) axial de sección en C, abierto horizontalmente hacia el brazo (14B, 14F) opuesto y delimitado por una cara (32F, 32B) superior y por una cara (34F, 34B) inferior de orientación global horizontal;
• una superficie (20F, 20B) de apoyo axial de orientación global vertical (V) y dispuesta bajo el alojamiento (16F, 16B); - al menos una pastilla de freno que comprende:
• dos patillas (26F, 26B) de montaje laterales opuestas, trasera (26B) y delantera (26F) respectivamente, cada una de las cuales…
Freno de disco con pastillas de freno estabilizadas, y métodos relativos para montar y sustituir una pastilla.
(09/03/2016) Un freno de disco para un vehículo a motor, que incluye:
- una horquilla con al menos dos brazos opuestos orientados de forma generalmente vertical (V), cada uno de los cuales tiene:
un asiento axial que tiene una sección en forma de C que abre horizontalmente hacia el brazo opuesto y que está delimitado por una cara superior y una cara inferior orientadas de forma generalmente horizontal;
una superficie axial de soporte de peso orientada de forma generalmente vertical (V), dispuesta por debajo del asiento ;
- al menos una pastilla de freno que incluye:
dos orejetas de montaje laterales opuestas, cada una de las cuales es recibida por un asiento relativo de un…
Elemento de fricción y freno de disco.
(15/06/2012) Elemento de fricción (P) para freno de disco compuesto por una placa soporte y un material de fricción fijado sobre una de las caras de la citada placa soporte , siendo la citada placa soporte sensiblemente un arco de círculo, y componiéndose igualmente de un voladizo que se extiende radialmente hacia el exterior del arco de círculo y de un elemento muelle que está fijado al citado voladizo radial , estando realizado el citado elemento muelle en hilo enrollado en espiras y provisto de un primer y de un segundo brazo que se extienden en dos direcciones opuestas y sensiblemente tangenciales a las citadas espiras, teniendo la citada placa soporte un…