6 inventos, patentes y modelos de FERNANDEZ ALBA,MANUEL
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(30/06/2020). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B60R5/04.
Un soporte de apoyo de un piso de carga de un maletero de un vehículo ; que comprende al menos una superficie de apoyo configurada para sustentar al menos una porción del piso de carga cuando está dispuesto en una posición de uso dentro del maletero ; el soporte de apoyo comprende al menos un elemento deformable que está configurado para contactar con un borde lateral del piso de carga , y el elemento deformable es desplazable en la dirección de avance del vehículo según el eje longitudinal X, si el piso de carga está dispuesto en la posición de uso dentro del maletero . El soporte de apoyo comprende una primera pared vertical desde donde el elemento deformable se proyecta a distancia desde la primera pared vertical.
PDF original: ES-2770201_A1.pdf
SISTEMA DE FIJACIÓN DE UNA BANDEJA DE MALETERO, Y VEHÍCULO AUTÓMOVIL PROVISTO DE UNA BANDEJA DE MALETERO QUE COMPRENDE DICHO SISTEMA DE FIJACIÓN.
(30/07/2019) 1. Sistema de fijación de una bandeja de maletero a al menos un elemento (4a) de anclaje provisto en una puerta de acceso al maletero de un vehículo automóvil, donde el sistema de fijación comprende al menos un elemento de sostén de la bandeja y al menos un cuerpo de fijación adaptado para fijar por clipaje el elemento de sostén al elemento (4a) de anclaje de la puerta de acceso al maletero, caracterizado por el hecho de que dicho cuerpo de fijación incluye al menos una zona (3a) de debilitamiento provista de al menos una ranura , donde la anchura de una sección transversal exterior de dicha ranura es superior a la anchura de una sección transversal interior de la…
Sistema de sujeción de un primer elemento a un segundo elemento.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(11/04/2019). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B60R7/02, F16B21/07, F16B21/08, F16B17/00.
Sistema de sujeción de un primer elemento a un segundo elemento.
Sistema de sujeción de un primer elemento a un segundo elemento , donde el segundo elemento comprende un orificio , de manera que un extremo del primer elemento es introducido en el orificio definiendo un sentido de introducción, en el que el segundo elemento comprende una zona deformable que permite la introducción del extremo del primer elemento a través del orificio en el sentido de introducción, y donde el primer elemento comprende un saliente que topa con la zona deformable en un movimiento del primer elemento en un sentido opuesto al sentido de introducción, de manera que el saliente evita extraer el extremo del orificio .
Permite proporcionar un sistema de anclaje sencillo, y que facilita su montaje durante el proceso de fabricación de un vehículo.
PDF original: ES-2708902_A1.pdf
Maletero para un vehículo.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(28/12/2015). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B60R5/04.
Maletero para un vehículo, que comprende un suelo fijo , un piso de carga movible entre al menos una primera posición y al menos una segunda posición relativas al suelo fijo , y al menos dos paredes laterales de manera que al menos una de las dos paredes laterales comprende al menos un primer elemento con propiedades magnéticas , donde el piso de carga comprende al menos un segundo elemento con propiedades magnéticas , en donde el al menos un primer elemento con propiedades magnéticas se superpone al menos un segundo elemento con propiedades magnéticas en la al menos una segunda posición relativa al suelo fijo , lo cual permite sustentar el piso de carga en una posición inclinada, de modo que el usuario pueda acceder cómodamente a los objetos que se encuentran en la zona más inferior del maletero.
PDF original: ES-2555035_A1.pdf
PDF original: ES-2555035_B1.pdf
Bandeja posterior articulada para automóviles.
(12/04/2013) Bandeja posterior articulada para automóviles, que comprende al menos una línea divisoria, perpendicular aleje del vehículo, que la divide en dos cuerpos de bandeja independientes , un cuerpo de bandeja anterior yun cuerpo de bandeja posterior , donde los dos cuerpos de bandeja citados disponen de ejes dearticulación independientes , sobre los que pueden bascular independientemente entre una posición elevada yotra abatida, en la segunda de las cuales ambos cuerpos quedan en posición coplanaria, cuyos ejes quedan separados por una franja intermedia que apoya sobre soportes laterales de la carrocería delautomóvil; cuyos soportes y franja intermedia disponen de medios…
BANDEJA POSTERIOR ARTICULADA PARA AUTOMOVILES.
(21/09/2010) 1. Bandeja posterior articulada para automóviles, que comprende al menos una línea divisoria, perpendicular al eje del vehículo, que la divide en dos cuerpos de bandeja independientes, un cuerpo de bandeja anterior y un cuerpo de bandeja posterior, caracterizada porque los dos cuerpos de bandeja citados disponen de ejes de articulación independientes, sobre los que pueden bascular independientemente entre una posición elevada y otra abatida, en la segunda de las cuales ambos cuerpos quedan en posición coplanaria, cuyos ejes quedan separados por una franja intermedia que apoya sobre soportes laterales de la carrocería; cuyos soportes…