7 inventos, patentes y modelos de DIX,NORMAN

(29/04/2020) Montaje para una escotilla delantera de un vagón de tren, dicho montaje comprende - un actuador que - es conectable a un punto de contacto (5A) del vagón de manera que permite que el actuador gire en relación con dicho punto de contacto (5A), definiendo así un primer punto de conexión del actuador , la escotilla delantera está destinada a moverse en relación con dicho punto de contacto, y - es conectable a la escotilla delantera , definiendo así un segundo punto de conexión del actuador , por lo que, en un primer estado operativo del montaje, el primer punto de conexión y el segundo punto de conexión se separan por una primera distancia y, en este primer estado…

(11/12/2015) Disposición de estribo de cerradura de una cerradura de vehículo, en particular para un capó delantero, con un estribo de cerradura con al menos un brazo lateral y un brazo transversal , y con una chapa de soporte con al menos una abertura de recepción , en la está insertado el al menos un brazo lateral , de modo que el al menos un brazo lateral está soportado en un elemento de cojinete mediante una unión positiva de forma y/o una unión positiva de fuerza, caracterizada por que el elemento de cojinete está insertado en la al menos una abertura de recepción , de manera que el elemento de cojinete en caso de una tensión determinada en la dirección de presión, en particular en caso de impacto con un peatón, se retira atravesando la chapa de soporte y por tanto se…

(26/02/2014) Vehículo de motor con un capó frontal, que - al menos en su parte trasera posee una chapa exterior y una chapa interior, - es sujetado de manera basculante en la carrocería del vehículo de motor con dos bisagras dispuestas en la parte trasera, - contiene un módulo de airbag, desplazándose, en el caso de una activación del módulo de airbag, el airbag alojado en el módulo a través de una ranura entre el borde trasero del capó frontal y un parabrisas, que se halla a continuación de él, hinchándose delante del parabrisas para la protección de un peatón o de un conductor de vehículo de dos ruedas, caracterizado porque el capó frontal posee un perfil de refuerzo separado abierto hacia atrás, - fijado a la chapa exterior y a la chapa…

(16/09/2011) Dispositivo de bloqueo para el capó de un automóvil, con un gancho de bloqueo, un estribo que recibe el gancho y un dispositivo mediante el cual se puede desplazar por lo menos hacia atrás el borde delantero del capó, caracterizado porque en el capó está situado un dispositivo de conducción , porque un elemento del sistema del bloqueo compuesto por el gancho de bloqueo y el estribo está acoplado al dispositivo de conducción y porque estando el capó cerrado y bloqueado, este se puede desplazar por medio del dispositivo de conducción con relación al gancho de bloqueo y al estribo

(20/07/2009) Vehículo con una trampilla frontal alojada en charnelas, con una cerradura dispuesta en la zona anterior de la trampilla frontal, y con un dispositivo que comprende un accionador para la producción de un movimiento lineal, para levantar la arista posterior de la trampilla frontal, estando dispuesto un apoyo (L) fijo que aloja, pudiendo girar, el primer extremo de una primera palanca , estando dispuesto en el segundo extremo de la primera palanca , pudiendo girar, el primer extremo de una segunda palanca , estando unido el segundo extremo de la segunda palanca , pudiendo girar, con la trampilla frontal, y atacando el accionador entre los extremos de la segunda palanca , mediante una charnela (A), caracterizado porque…

(01/11/2008) Instalación de protección de peatones para un vehículo de motor con una chapaleta frontal que puede moverse hasta una posición de protección, en la que al menos la arista trasera de la chapaleta frontal está levantada, y en donde un dispositivo cierra la rendija que se produce en la posición de protección, entre la arista trasera de la chapaleta frontal y un parabrisas que se conecta a la misma, en donde en la región de la arista trasera de la chapaleta frontal está fijado un primer lado de una pieza constructiva plana y caracterizada porque el segundo lado opuesto de la pieza constructiva plana está fijado en la región del borde inferior del parabrisas , porque la pieza…