DEPOSITO COMPACTO PARA UN SISTEMA DE FRENADO ELECTRO-HIDRAULICO.
(06/05/2010) Un depósito de líquido de frenos para un sistema de frenado que comprende una envolvente que define un volumen interior , un orificio de llenado, al menos un orificio de salida, una primera cámara de alimentación de un circuito hidráulico principal, una segunda cámara de alimentación de un circuito hidráulico secundario, un detector de un nivel de fluido hidráulico contenido en dicho depósito (R) inferior a un nivel mínimo (m) caracterizado porque comprende igualmente una tercera cámara de alimentación de una bomba hidráulica y medios que asegura la comunicación entre la primera, segunda y tercera cámaras para un nivel de fluido hidráulico superior a un nivel de seguridad (s) y la separación de manera…
PROCEDIMIENTO DE CONCEPCION DE SISTEMA DE FRENADO CON BAJO NIVEL DE RUIDO.
(06/05/2009) Procedimiento de concepción de un sistema de frenado que comprende unos subconjuntos primero y segundo que comprende entre otras las etapas de: #- determinar las frecuencias de resonancia del modo propio de uno y otro subconjunto; #- identificar, sobre la base de las frecuencias de resonancia de los modos propios, el o los subconjuntos que intervienen en la generación del ruido; #- intervenir en al menos uno de dichos subconjuntos en juego con el fin de alejar las frecuencias de resonancia de los dos subconjuntos de manera que la relación (R) entre la frecuencia de resonancia más alta y la frecuencia de resonancia más baja sea al menos igual a 1,12, efectuándose la modificación de una frecuencia de resonancia de un modo propio mediante disminución o aumento de la masa de un subconjunto; caracterizado: #- porque el primer subconjunto…
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(16/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60T7/06, F16F9/04, G05G5/05.
Un conjunto de pedal de freno que comprende un soporte , un pedal articulado sobre este soporte, y un vástago de empuje para accionar un equipamiento de frenado, un amortiguador elástico montado entre el pedal y el soporte, estando formado dicho amortiguador por un fuelle, caracterizado porque el fuelle comprende un conjunto de troncos de cono huecos de caucho, encajados entre sí según su eje de tronco de cono, y unidos entre sí por coronas.
CIRCUITO ELECTRO-HIDRAULICO DE FRENADO DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60T11/16, B60T7/04, B60T11/236.
Circuito electrohidráulico de frenado de un vehículo que comprende un cilindro principal , comprendiendo este cilindro principal una cámara primaria y una cámara de un simulador de accionamiento de freno, estando cerrada la cámara primaria en un extremo por un pistón primario y aislada de la cámara del simulador por una junta tórica colocada en una garganta periférica en una circunferencia de un pistón secundario , caracterizado porque el pistón secundario comprende medios que permiten un aligeramiento de presión de la cámara del simulador a la cámara primaria.
CILINDRO MAESTRO PERFECCIONADO PARA SISTEMA DE FRENADO.
(01/03/2006) Cilindro principal para sistema de frenado del tipo que comprende: - un cuerpo que delimita una cámara de alimentación de líquido de freno y, al menos, una cámara de puesta a presión del líquido de freno, denominada cámara primaria, - un pistón que separa las cámaras de alimentación y primaria , denominado pistón primario, desplazable axialmente entre dos posiciones, de reposo y de puesta a presión de la cámara primaria , - un canal de alimentación de líquido de freno, practicado dentro del cuerpo , y - medios de empalme de este canal de alimentación con la cámara de alimentación , dispuestos dentro del cuerpo , caracterizado porque los medios de empalme comprenden dos aberturas, desplazadas axialmente,…
CAPACIDAD HIDRAULICA CON ABSORCION DE PRESION CONTROLADA.
(01/03/2003) Un depósito hidráulico que comprende un cuerpo hueco y alargado según un eje , y una envoltura rígida , estando el cuerpo hueco realizado de un material que soporta una expansión elástica, a partir de un estado de reposo, al menos según una dirección radial (R) con respecto al eje , estando definido o delimitado el cuerpo hueco , en reposo, por una pared de espesor comprendido entre un espesor mínimo (Ea) y un espesor máximo (Ez), estando esta pared provista de un orificio que es fijo con respecto a la envoltura rígida , rodeando la envoltura rígida al cuerpo hueco a fin de limitar su expansión, y estando este depósito destinado a contener en cada instante un volumen instantáneo (V) de fluido susceptible de…
