7 inventos, patentes y modelos de AOYAMA,ATSUSHI

(15/04/2015) Unidad de potencia de tipo basculante para un vehículo, en particular un vehículo del tipo de montar a horcajadas, en el que una caja de transmisión que aloja un mecanismo de transmisión de variación continua con una correa en V enrollada alrededor de una polea de lado de accionamiento y una polea de lado movido , y un cuerpo del motor que tiene un cuerpo de cilindro y un cigüeñal que define un eje de cigüeñal (P) están unidos integralmente de manera que se soporten en un bastidor de vehículo de manera que puedan bascular, donde el cuerpo de cilindro se ha formado de modo que un plano virtual (B'), que incluye un eje de cilindro (B) y está en paralelo al eje de cigüeñal (P), pase a través de una posición desplazada hacia un lado del eje de cigüeñal (P), y la unidad de potencia incluye…

(17/09/2014) Un embrague en seco que comprende un miembro de transmisión (66; 78; 87a) y un miembro transmitido (62; 81; 89a), siendo el miembro de transmisión (66; 78; 87a) y el miembro de transmisión (62; 81; 89a) móviles en contacto con o para separarse el uno del otro en una atmósfera no-lubricante por lo que la potencia motriz se transmite o interrumpe, y donde un lubricante sólido se interpone entre el miembro de transmisión (66; 78; 87a) y el miembro transmitido (62; 81; 89a), y el miembro de transmisión (66; 78; 87a) y el miembro transmitido (62; 81; 89a) comprenden cada uno una superficie de contacto mutuamente en contacto, caracterizado por que el…

(10/09/2014) Vehículo, en particular vehículo del tipo de montar a horcajadas, incluyendo un bastidor de vehículo y una unidad de potencia montada en el bastidor de vehículo de modo que un cigüeñal dispuesto en un cuerpo de motor se dirija en una dirección izquierda y derecha del vehículo, incluyendo la unidad de potencia el cuerpo de motor y una caja de transmisión unida a él, caracterizado porque se ha formado una porción de depósito de aceite (822c) en una parte inferior del cuerpo de motor de manera que sobresalga hacia abajo de un borde inferior de la caja de transmisión , una bomba de aceite está colocada en la porción de depósito de aceite (822c) y configurada para suministrar aceite…

(12/09/2012) Una unidad de potencia para un vehículo pequeño, incluyendo: un motor que tiene un cuerpo de motor ; teniendo el cuerpo de motor un bloque de cilindro ; un motor de arranque para arrancar el motor; una caja de transmisión que se extiende desde un cárter del cuerpo de motor a la parte trasera delvehículo; una transmisión de variación continua del tipo de correa en V alojada dentro de un espacio formado por la cajade transmisión y el cárter para transmitir la salida del motor a una rueda trasera colocada detrás delcuerpo de motor ; y un elemento de pivote (822m) colocado debajo de un lado inferior del bloque de…

(12/05/2011) Una unidad motriz que comprende: una fuente motriz ; un arbol giratorio acoplado a la fuente motriz y que comprende una pluralidad de agujeros laterales (19i) del arbol formados en una superficie del mismo, en la que el arbol giratorio incluye una porcion (19a) de arbol y una porcion (19f) de collar con forma cilindrica formada con la pluralidad de agujeros laterales (19i) del arbol extendiendose a traves de la porcion (19f) de collar, y estando montada la porcion (19f) de collar en la porcion (19a) de arbol para girar junto con la porcion (19a) de arbol; una polea movil que incluye una porcion saliente (32a) con forma cilindrica que se extiende en una direccion axial del arbol giratorio , estando montada la porcion saliente (32a) en el arbol giratorio…

(29/04/2011) Una unidad de potencia para un vehículo pequeño, incluyendo: un motor ; una caja de transmisión que se extiende desde un cárter del motor a la parte trasera del vehículo; una transmisión de variación continua del tipo de correa en V alojada dentro de un espacio formado por la caja de transmisión y el cárter para transmitir la salida del motor a una rueda motriz colocada detrás del motor ; y un elemento rotacional de soporte dispuesto en una superficie periférica exterior del cárter y conectado a un bastidor de vehículo mediante un eje de pivote que penetra a través del elemento rotacional de soporte en una dirección a lo ancho del vehículo de tal manera que el elemento rotacional de soporte…

(04/06/2010) Una transmisión de variación continua del tipo de correa en V que tiene una polea de accionamiento montada en un eje de accionamiento y una polea movida montada en un eje movido dispuestas en una caja de transmisión , y una correa en V enrollada alrededor de dicha polea de accionamiento y dicha polea movida , unos medios de refrigeración que incluyen un ventilador soplante dispuesto en dicha caja de transmisión , y una caja de ventilador que rodea dicho ventilador soplante , donde una cubierta de cárter está unida extraiblemente a un cuerpo de cárter de dicha caja de transmisión formando pasos de sobrealimentación (26a-26c) por porciones periféricas exteriores (18e-18g) y su pared inferior (18h) en unión con una segunda cubierta que cubre la superficie exterior de la cubierta de cárter , donde dicha…