3721 patentes, modelos y diseños de ROBERT BOSCH GMBH (pag. 79)
RECORTE A MEDIDA ENTERIZO PARA UNA CAJA PLEGABLE CON UN INSERTO, Y CAJA PLEGABLE FABRICADA A PARTIR DE ESTOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2001). Inventor/es: HERMANN, MANFRED, KRIEGER, EBERHARD, NOWAK, JURGEN. Clasificación: B65D5/50, B65D85/42.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOLSA PLEGADA PARA EMPAQUETADO DE OBJETOS, DISPONIENDO LA INDICADA BOLSA DE UN CUERPO PARALELEPIPEDICO. DISPUESTO EN EL CUERPO SE DISPONE DE UNA APLICACION (30,30A) INSERTADA PARA SOPORTE DEL OBJETO Y UN COMPARTIMENTO PARA UN PANFLETO DE ACOMPAÑAMIENTO. DE ACUERDO CON LA INVENCION EL RECORTE (46,46A) INTEGRAL DE LA BOLSA PLEGADA SE DISEÑA DE TAL FORMA QUE LA BOLSA PLEGADA PUEDE SER ELABORADA SOLAMENTE EN POCAS ETAPAS DE PLEGADO. ESTE OBJETIVO SE CONSIGUE MEDIANTE LA DISPOSICION ESPACIAL DE LA APLICACION (30,30A) DE INSERTADO SOBRE UNA BANDA (15,15A) DE PEGADO LONGITUDINAL.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/01/2001). Inventor/es: HEYWOOD, PETER, DIPL.-ING., ACHTZEHNTER, HELMUT, SCHOEN, KLAUS. Clasificación: A01G3/053.
UNA TIJERA DE PODAR CON UNA CARCASA QUE DISPONE DE DOS AGARRADEROS MANUALES, CADA UNA DE ELLOS CON UNA TECLA DE ACCIONAMIENTO PARA CONEXION Y DESCONEXION DE LA TIJERA DE PODAR EN SERVICIO CORRESPONDIENTE A DOS MANOS, DONDE UNO DE LOS AGARRADEROS SIRVE PARA EL SOPORTE DE LA TIJERA DE PODAR Y EL OTRO PARA LA GUIA DE ESTA TIJERA, DE FORMA QUE PUEDA APARECER LONGITUDINALMENTE HACIA ADELANTE UNA CUCHILLA DE PODA A PARTIR DE LA CARCASA DE FORMA LIGERA, SIENDO MANEJABLE DE MANERA MEJORADA, ELABORABLE DE MODO ROBUSTO Y DE COSTE ADECUADO, DISPONIENDOSE DE TAL MODO QUE EL AGARRADERO MANUAL SE EXTIENDE PARA EL SOPORTE DE LA TIJERA DE PODA LONGITUDINALMENTE HACIA ADELANTE EN FORMA DE T CON UNA VIGA TRANSVERSAL, QUE SE CONECTA EN EL OTRO MANGO EN T FORMANDO TRES PATILLAS DE AGARRE, DONDE DOS PATILLAS DE AGARRE DE LA VIGA TRANSVERSAL EN T DISCURREN EXTERIORMENTE HACIA ABAJO DE FORMA DOBLADA.
FILTRO PARA LIQUIDOS CON REGULADOR DE PRESION INCORPORADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/2001). Ver ilustración. Inventor/es: BUESER, WOLFGANG, SCHWEGLER, HELMUT, LUCAS, BERNHARD, PROJAHN, ULRICH, DR.. Clasificación: F02M37/22.
EL PROPOSITO DE LA INVENCION ES UN FILTRO DE LIQUIDO CON UN REGULADOR DE PRESION INCORPORADO PARA COMBUSTIBLE EN EL CUAL EL REGULADOR DE PRESION CON SU DIAFRAGMA SE INSTALA DENTRO DE UN COMPONENTE FRONTAL CON AL MENOS UNA CONEXION SOBRE EL ALOJAMIENTO . EL DIAFRAGMA EN FORMA DE DISCO TIENE UN PUNTO DE SUJECION SIMPLE EN SU PERIFERIA EXTERIOR Y UN MIEMBRO CENTRAL MOVIL DE CIERRE . LA PRESION EN UNA CAMARA DE PRESION ACOPLADA AL LADO LIMPIO SE APLICA AL DIAFRAGMA EN CONTRA DE LA FUERZA DE UN MUELLE EN UNA CAMARA DE MUELLE RELLENA DE GAS . LA INTEGRACION DEL REGULADOR DE PRESION DENTRO DEL ALOJAMIENTO DA COMO RESULTADO UN DISEÑO SIMPLE, COMPACTO Y ECONOMICO DEL FILTRO DE LIQUIDO , EN EL CUAL SOLAMENTE FLUYE COMBUSTIBLE PURIFICADO A TRAVES DE LA VALVULA EN EL REGULADOR DE PRESION Y QUE ES INSENSIBLE A LA CONTRAPRESION EN LA CONEXION DEL DEPOSITO.
ENCHUFE PARA UN CABLE DE ENCENDIDO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/01/2001). Ver ilustración. Inventor/es: WELTE, CHRISTIAN, REHFUSS, HERBERT. Clasificación: H01T13/05, H01R13/66.
SE PROPONE UNA CLAVIJA PARA UN CABLE DE ENCENDIDO QUE ALIMENTA ENERGIA ELECTRICA, PASANDO COMO MINIMO POR UNA RESISTENCIA , AL ELECTRODO DE ENCENDIDO DE UN QUEMADOR. LA RESISTENCIA SE HALLA DENTRO DEL CUERPO DE UNA CLAVIJA.
APARATO PARA UNIR UN DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR DE GAS CON MANGUITOS DE GAS DE DISPOSITIVOS DE INYECCION PARA INSTALACIONES DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(16/12/2000) EL NUEVO DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE GAS DISPONE DE UNA CONDUCCION DE SUMINISTRO DE GAS COMUN CON UNA ABERTURA DE SUMINISTRO INTERNO, DISEÑADO PARA SUMINISTRAR GAS A VARIOS DISPOSITIVOS DISPUESTOS, POR EJEMPLO EN SERIE, FORMANDO UN CUERPO BASICO Y UN NUMERO DE CONECTORES QUE CORRESPONDEN AL NUMERO DE DISPOSITIVOS DE INYECCION DE MEZCLA DE GASCOMBUSTIBLE QUE SE EXTIENDEN PERPENDICULARMENTE HACIA AFUERA A PARTIR DE LA CONDUCCION DE SUMINISTRO DE GAS Y CONTIENEN ABERTURAS DE DERIVACION CONECTADAS DIRECTAMENTE A LA ABERTURA DE SUMINISTRO. UNA CONEXION FIJA ENTRE EL DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE GAS Y LOS DISPOSITIVOS ESTA PROVISTA SOBRE LOS CUERPOS QUE CONTIENEN GAS DE TAL MODO, QUE AL MENOS PARCIALMENTE RODEANDO A LOS DISPOSITIVOS…
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/2000). Ver ilustración. Inventor/es: REITER, FERDINAND. Clasificación: F02M61/16.
SON BIEN CONOCIDAS LAS VALVULAS DE INYECCION DE CARBURANTE EN LAS QUE SE COLOCA O SE INTRODUCE A PRESION UN FILTRO PARA EL CARBURANTE EN EL EXTREMO PROXIMO A LA ADMISION. COMO CONSECUENCIA DE UNA INTERACCION DEL FILTRO CON EL CARBURANTE QUE LO ATRAVIESA PUEDE PRODUCIRSE UNA DILATACION O UNA CONTRACCION DEL FILTRO, LO QUE PUEDE PROVOCAR UNA DISMINUCION DE LA ESTANQUEIDAD ENTRE EL FILTRO PARA EL CARBURANTE Y EL CASQUILLO DE ADMISION DEL MISMO. LA NUEVA VALVULA DE INYECCION DE CARBURANTE PRESENTA UN CASQUILLO DE ADMISION DEL CARBURANTE EN CUYO INTERIOR EXISTE UN REBORDE CON ZONAS INCLINADAS DE LOS FLANCOS . UNA SECCION DE RETENCION DEL FILTRO PARA EL CARBURANTE PRESENTA UNA RANURA QUE JUNTO CON EL REBORDE CONFORMA UNA UNION A PRESION. SEGUN LA INVENCION, LA RANURA ESTA CONFIGURADA DE MANERA QUE LA SECCION DE RETENCION DEL FILTRO PARA EL CARBURANTE , FORMADA POR LA RANURA , SE AJUSTA DE MANERA HERMETICA A LAS ZONAS INCLINADAS DE LOS FLANCOS DEL REBORDE.
ESTATOR PARA MAQUINAS ELECTRICAS.
Sección de la CIP Electricidad
(01/12/2000). Ver ilustración. Inventor/es: KIRSCHNER, ROLAND. Clasificación: H02K3/12.
Estator para máquinas eléctricas que presenta de modo usual ranuras de transcurso axial para el alojamiento del arrollamiento del estator, constando éste de alambre perfilado con sección transversal exagonal. Los lados planos de los alambres yacen íntimamente unos en otros, de manera que no resultan espacios huecos, y se mejora el rellenado de la ranura con respecto a los arrollamientos de estator actuales. Figura 2.
DISPOSICION DE CIRCUITO PARA LA ACTIVACION DE UN TECHO LEVADIZO-CORREDIZO DE AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2000). Ver ilustración. Inventor/es: GRIMM, ANDREAS, HILS,ALOIS. Clasificación: B60J7/057.
Disposición de circuito para la activación de un techo-levadizo-corredizo de un automóvil, con un accionamiento de ajuste que se puede activar por medio de un conmutador de mando que presenta resistencia variable, suministrando una señal de salida del conmutador de mando un valor teórico para el accionamiento de ajuste. Está previsto que una toma del conmutador de mando esté conectada, por medio de una línea de señales , con una instalación de regulación del accionamiento de ajuste y que un punto nodal (Kl), que se encuentra entre la toma y el accionamiento de ajuste, esté conectado con una carga óhmica (R7) aplicada a un potencial de referencia.
DISPOSITIVO PARA LA ALINEACION Y LA SUJECION DE DOS COMPONENTES ENTRE SI.
(01/12/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA NIVELACION EN OPOSICION Y SUJECION DE DOS COMPONENTES DONDE UNO DE LOS COMPONENTES ES CON PREFERENCIA UNA PARED , UNIENDOSE UNO CON OTRO A TRAVES AL MENOS DE UN TORNILLO Y MEDIANTE AL MENOS UN DISTANCIADOR , QUE ESTA PROVISTO CON UNA ABERTURA PARA EL PASO DEL TORNILLO SUJETANDOSE A UNA DISTANCIA UNO DE OTRO. UN PRIMER COMPONENTE MUESTRA UNA PERFORACION AGRANDADA EN COMPARACION CON LA CAÑA DEL TORNILLO, SIENDO RECUBIERTA MEDIANTE UNA ARANDELA QUE DESCANSA EN EL CABEZAL DEL TORNILLO. LA INVENCION PERMITE NO SOLAMENTE UNA MODIFICACION DE POSICION BIDIMENSIONAL DEL PRIMER COMPONENTE CON REFERENCIA A LA CAÑA DEL TORNILLO, SINO TAMBIEN UNA MODIFICACION DE POSICION BIDIMENSIONAL DE LA ARANDELA Y DEL DISTANCIADOR CON RESPECTO…
PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACION DE IMPULSOS DE ENCENDIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/2000). Inventor/es: ETZOLD, PETER, DIPL.-ING.. Clasificación: F02P17/04, F02P17/02.
SE PROPONE UN PROCEDIMIENTO PARA VALORACION DE IMPULSOS DE ENCENDIDO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON ENCENDIDO EXTERIOR, DONDE DE FORMA RESPECTIVA SE VALORAN LAS AMPLITUDES DE LOS IMPULSOS REGISTRADOS EN COMPARACION CON UMBRALES VARIABLES PREVIAMENTE DADOS, SIENDO VALORADOS TALES IMPULSOS DE TAL MODO, QUE SOBREPASAN LOS UMBRALES . DE ACUERDO CON LA EJECUCION, EN DONDE SE REGISTRA ADICIONALMENTE LOS IMPULSOS DE ENCENDIDO DE UN CILINDRO DE REFERENCIA, SE HA PREVISTO QUE LOS UMBRALES SE DETERMINEN SOBRE UN VALOR, EN DONDE LA CANTIDAD DE LOS IMPULSOS DE ENCENDIDO REGISTRADOS SE DAN A CONOCER DENTRO DE UN INTERVALO, QUE SE DETERMINA MEDIANTE LA DISTANCIA DE DOS IMPULSOS QUE SIGUEN UNO DETRAS DE OTRO DEL CILINDRO DE REFERENCIA, CON CONCORDANCIA SEGUN UNA CANTIDAD VALORADA.
DISPOSICION DE CERRADURA DE PUERTA PARA VEHICULOS DE MOTOR EN UNA COMPUERTA TRASERA BASCULABLE DOBLE O EN UNA PUERTA TRASERA DOBLE.
(01/12/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO DE CERRADURA DE PUERTA DE AUTOMOVIL PARA UNA TRAMPILLA DOBLE DE CAPO TRASERO, COMPUESTO DE UNA TRAMPILLA INFERIOR ARTICULADA EN EL BORDE INFERIOR DE LA ABERTURA DE LA CARROCERIA Y ABATIBLE HACIA ABAJO, Y UNA TRAMPILLA SUPERIOR ARTICULADA EN EL BORDE SUPERIOR DE LA ABERTURA DE CARROCERIA REBATIBLE HACIA ARRIBA, RESPECTIVAMENTE CON CERRADURAS DE PUERTA DISPUESTAS EN EL BORDE LATERAL DE LA ABERTURA DE CARROCERIA O LOS BORDES LATERALES DE LA TRAMPILLA INFERIOR, CON GOZNES DE CIERRE POR UN LADO Y UNA MECANICA DE CIERRE CON TRAMPA DE GIRO Y GATILLO DE BLOQUEO POR OTRO LADO, ASI COMO…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA TRANSMISION BIDIRECCIONAL DE SEÑALES DE DATOS.
(01/12/2000) UN PROCEDIMIENTO PARA LA TRANSMISION BIDIRECCIONAL DE SEÑALES DE DATOS ENTRE UN EQUIPO ESTACIONARIO Y UN EQUIPO DE UN VEHICULO, DONDE EL EQUIPO ESTACIONARIO EMITE UNA SEÑAL DE UNA FRECUENCIA (FT) DADA PREVIAMENTE, EL EQUIPO EN EL VEHICULO MODULA LA SEÑAL EMITIDA, ESPECIALMENTE SEGUN EL PRINCIPIO DEL TRANSPORDER SEMIPASIVO, CON AL MENOS UNA FRECUENCIA (F1, F2) DE MODULACION CON DATOS Y LA ENVIA DE NUEVO DE FORMA QUE EL EQUIPO ESTACIONARIO ENVIA LA SEÑAL REEMITIDA Y LA ANALIZA PARA LA DETERMINACION DE LOS DATOS EMITIDOS, PERMITIENDO EL AJUSTE FIJO DE LA VELOCIDAD DEL VEHICULO A PARTIR DE LAS SEÑALES DE COMUNICACION, DE TAL MODO QUE LAS FRECUENCIAS DE MODULACION RECIBIDAS SE APLICAN EN AMBAS BANDAS (USB, LSB) LATERALES EN RELACION A LA FRECUENCIA (FT) DADA PREVIAMENTE DE LA SEÑAL ENVIADA ORIGINALMENTE Y SIENDO DERIVADA…
PROCEDIMIENTO PARA LA ADQUISICION DE DATOS DE APARATOS ELECTRONICOS DE CONTROL.
Sección de la CIP Física
(01/12/2000). Inventor/es: MISCHKER,KARSTEN, KETTENACKER, WALTER, DIPL.-ING., SORG, JOACHIM, DIPL.-ING., JEUTTER, ROLAND, DIPL.-ING., HOFFMANN, FRANK, DIPL.-ING. Clasificación: G06F17/40.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA EL REGISTRO DE DATOS A PARTIR DE APARATOS ELECTRONICOS DE CONTROL, EN PARTICULAR EN AUTOMOVILES, DONDE DURANTE EL REGISTRO DE DATOS DEBE EVITARSE UN INFLUJO DEL DESARROLLO DE LOS PROGRAMAS DENTRO DEL APARATO DE CONTROL. PARA ELLO SE HA PREVISTO, QUE LOS DATOS SEAN REGISTRADOS DE FORMA SIMULTANEA Y TRANSMITIDOS A TRAVES DE UNA ESTACION DE CORTE A UN SISTEMA DE MEDIDA.
RECEPTOR DE RADIO CON DISPOSITIVO TELEFONICO INTEGRADO.
(01/12/2000) SE PROPONE UN RECEPTOR DE RADIO CON DISPOSITIVO TELEFONICO INTEGRADO QUE SIRVE PARA LA CONMUTACION DE ALTAVOCES ENTRE LA REPRODUCCION DE RADIO Y LA REPRODUCCION TELEFONICA. AQUI, EN EL MODO TELEFONICO, LOS ALTAVOCES CONECTABLES AL RECEPTOR DE RADIO ESTAN CONMUTADOS PARA REPRODUCCION TELEFONICA Y AL RECIBIR UNA SEÑAL PREFIJADA POR EL RECEPTOR DE RADIO, PREFERENTEMENTE UNA SEÑAL DE IDENTIFICACION PARA MENSAJES DE TRAFICO MODULADA EN UNA PORTADORA AUXILIAR DE 57 KHZ, LOS ALTAVOCES CONMUTAN EN PARTE A LA REPRODUCCION RADIOFONICA. EN EL MODO DE RECEPCION DE RADIO, LOS ALTAVOCES CONECTABLES AL RECEPTOR DE RADIO ESTAN CONMUTADOS PARA LA REPRODUCCION RADIOFONICA Y SI SE OCUPAN LOS BUCLES EN EL DISPOSITIVO TELEFONICO POR LA RECEPCION DE UNA LLAMADA DE LLEGADA O DE SALIDA, LOS ALTAVOCES CONMUTAN AL MENOS EN PARTE A REPRODUCCION TELEFONICA.…
DISPOSITIVO DE ALUMBRADO PARA VEHICULOS.
(16/11/2000) EL EQUIPO DE ILUMINACION MUESTRA UNA PARTE DE CARCASA DE TIPO DE MARCO EN LA QUE SE DISPONE EN SU EXTREMO DELANTERO UN DISCO DE CUBIERTA Y SE SUJETA DE FORMA AJUSTABLE UN REFLECTOR , SIENDO APLICADO EN LA FUENTE DE LUZ. LA PARTE DE CARCASA ESTA CONFIGURADA DE FORMA ABIERTA EN SU CARA POSTERIOR DISPUESTA DE MANERA ENFRENTADA AL DISCO DE COBERTURA Y SUJETABLE CON UNA PARTE FRONTAL DEL VEHICULO. LA PARTE FRONTAL DEL VEHICULO ES SUJETABLE EN UNA PARTE , QUE MUESTRA EN SU LADO FRONTAL UNA PROFUNDIDAD EN FORMA DE OLLA. EN EL MONTAJE DE LA PARTE FRONTAL EN LA PARTE DEL VEHICULO SE INTRODUCE DE FORMA DESPLAZANTE EL BORDE DEL LADO POSTERIOR DE LA PARTE DE CARCASA EN LA PROFUNDIDAD , DONDE ENTRE EL PERIMETRO POSTERIOR DE LA PARTE DE CARCASA Y EL PERIMETRO INTERIOR DE LA…
PROCEDIMIENTO DE SINCRONIZACION PARA UN TELEFONO DE RADIO MOVIL QUE FUNCIONA SEGUN GSM CON SINCRONIZACION INICIAL, NORMAL Y FINAL.
(16/11/2000) 2.1. LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO DE SINCRONIZACION PARA UN RADIOTELEFONO MOVIL GSM. LA SINCRONIZACION PARA UN RADIO TELEFONO MOVIL DE ESTE TIPO PRESENTA ALTAS EXIGENCIAS CON RESPECTO A LA SEGURIDAD DE TRANSMISION Y EXACTITUD CORRESPONDIENTE Y POR ELLO DEBE SER REALIZADO CON UN COSTE TECNOLOGICO LO MAS BAJO POSIBLE. 2.2. EL PROCESO DE SINCRONIZACION SEGUN LA INVENCION SE COMPONE DE, UNA SINCRONIZACION DE COMIENZO DEL RADIOTELEFONO MOVIL, UNA SINCRONIZACION EN SERVICIO NORMAL Y UNA SINCRONIZACION DURANTE EL SERVICIO NORMAL. PARA ELLO LA SINCRONIZACION DE COMIENZO SE SUBDIVIDE EN UNA SINCRONIZACION DE FRECUENCIA A GROSO MODO, UNA SINCRONIZACION A GROSO MODO-DE CUADRO, UNA SINCRONIZACION FINAFRECUENCIA Y UNA SINCRONIZACION FINA-CUADRO, MIENTRAS QUE LA SINCRONIZACION EN SERVICIO NORMAL…
(16/11/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN SENSOR CON UN TRANSMISOR DE LUZ Y UN RECEPTOR DE LUZ LOCALIZADO EN LADOS OPUESTOS DE UN PARABRISAS DE UN VEHICULO EN LA ZONA DE LIMPIEZA POR MEDIO DEL LIMPIAPARABRISAS. LA ZONA ENTRE EL TRANSMISOR Y EL RECEPTOR FORMA UNA VIA DE MEDICION PARA UN RAYO DE LUZ TRANSMITIDA POR MEDIO DE UN TRANSMISOR DENTRO DEL PARABRISAS , A UN ANGULO TAL QUE SE PRODUCE CON ELLO UNA REFLEXION INTERNA TOTAL, Y ES RECIBIDA POR EL RECEPTOR Y GUIADA A UN PROCESADOR. TANTO EL TRANSMISOR COMO EL RECEPTOR ESTAN MONTADOS EN UNA CAJA COLOCADA CONTRA EL INTERIOR DEL PARABRISAS Y SON SOPORTADOS EN EL LUGAR EN LA CAJA MEDIANTE UN MONTAJE PREFERENTEMENTE COMUN. LA FIABILIDAD…
DISPOSITIVO DE MANDO CON UN MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física
(16/11/2000). Ver ilustración. Inventor/es: GRASS, ANSGAR. Clasificación: B60S1/08, G01R31/34, B60S1/58.
SE PROPONE UN DISPOSITIVO DE CONTROL CON UN MOTOR LIMPIAPARABRISAS PARA AUTOMOVILES, ESPECIALMENTE CON UN MOTOR LIMPIAPARABRISAS TRASERO , QUE PERMITE UN CONTROL FINAL DE FABRICACION DEL MOTOR RAPIDO Y PRACTICAMENTE SIN RETRASOS. CON ESTA FINALIDAD SE APORTA A UN SISTEMA DE CONTROL UNA SEÑAL DE PRUEBA DETERMINADA A TRAVES DE UNA ENTRADA DE SEÑAL ; AL GENERARSE DICHA SEÑAL, EL SISTEMA DE CONTROL SOMETE AL MOTOR PERMANENTEMENTE A CORRIENTE PARA UNA MODALIDAD DE PRUEBA (TSUB,TEST).
PROCEDIMIENTO PARA CONECTAR UNA CONEXION ELECTRICA DE UN COMPONENTE DE CIRCUITO IMPRESO NO EMPAQUETADO CON UNA BANDA CONDUCTORA SOBRE UN SUBSTRATO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/11/2000). Inventor/es: GRUNWALD, WERNER, HAUG, RALF, SEYFFERT, MARTIN, HAUSCHILD, FRANK-DIETER. Clasificación: H01L21/60.
SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO PARA LA UNION DE UNA CONEXION ELECTRICA SOBRE UN COMPONENTE IC NO EMPAQUETADO A UNA PISTA CONDUCTORA SOBRE UN SUBSTRATO . SE APLICA UN RECUBRIMIENTO FACILMENTE NO METALIZABLE A LA SUPERFICIE DE UNA CONEXION ELECTRICA A SER CONTACTADA. LA SUPERFICIE DE LA CONEXION A SER CONTACTADA SE DISPONE A UNA DISTANCIA Y EN FRENTE DE UNA SUPERFICIE DE TIERRA Y LA SUPERFICIE A SER CONTACTADA A FIN DE LLENAR EL ESPACIO LIBRE ENTRE LAS DOS SUPERFICIES A SER CONTACTADAS.
DISPOSITIVO PARA LA CONEXION ELECTRICA DE UN APARATO, EN ESPECIAL UNA RADIO, EN UN VEHICULO DE MOTOR.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad
(16/10/2000). Ver ilustración. Inventor/es: WOLKEWITZ, KLAUS. Clasificación: B60R16/02, H01R12/16, H01R13/719.
LA INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO PARA LA CONEXION ELECTRICA DE UN APARATO, EN ESPECIAL UNA RADIO, EN UN VEHICULO DE MOTOR. UN PRIMER SUBGRUPO SE COMPONE DE LOS PRIMEROS Y LOS SEGUNDOS DISPOSITIVOS DE CONTACTO, UNIDOS MEDIANTE UN CIRCUITO IMPRESO SOBRE UNA PLACA. LOS PRIMEROS DISPOSITIVOS DE CONTACTO ESTAN ADAPTADOS A LOS DISPOSITIVOS DE CONEXION QUE INCORPORA EL VEHICULO, Y LOS SEGUNDOS DISPOSITIVOS DE CONTACTO ESTAN ADAPTADOS A OTROS DISPOSITIVOS DE CONTACTO DE UN SEGUNDO SUBGRUPO. LA INVENCION PROPONE UTILIZAR COMO SEGUNDOS DISPOSITIVOS DE CONTACTO UNAS CLAVIJAS DE CONTACTO QUE SOBRESALGAN POR UN LADO DEL PRIMER SUBGRUPO EN PERPENDICULAR A LA DIRECCION DE INTRODUCCION DE LOS PRIMEROS DISPOSITIVOS DE CONTACTO. DICHAS CLAVIJAS DE CONTACTO DEBEN PODERSE CONECTAR DIRECTAMENTE A UNA PLACA BASE DE CIRCUITO IMPRESO QUE SEA AL MISMO TIEMPO LA PARTE INFERIOR DEL APARATO Y SU SOPORTE DE CIRCUITOS.
DISPOSITIVO PARA ACCIONAR UN MECANISMO DE REGULACION DISPUESTO EN UN VEHICULO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física
(16/10/2000). Ver ilustración. Inventor/es: HADERER, GUENTER, DREIER, FRIEDRICH-WILHELM, VOEHRINGER, KLAUS. Clasificación: B60J7/057, G05B19/35.
SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA ACCIONAR UN MANDO DE REGULACION MONTADO EN UN VEHICULO, CON EL CUAL PUEDEN ELEGIRSE DOS INTERVALOS DE REGULACION COMO MINIMO DE UN POTENCIOMETRO MEDIANTE UN ELEMENTO DE MANEJO , DE MANERA QUE EN EL PRIMER INTERVALO PUEDE AJUSTARSE LA POSICION DE UNA PIEZA , MIENTRAS QUE AL SEGUNDO INTERVALO SE LE ASIGNA UNA FUNCION DE CONMUTACION.
CIRCUITO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UNA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS A ALTA PRESION.
Sección de la CIP Electricidad
(16/10/2000). Inventor/es: SCHMIEDERER, CLAUS. Clasificación: H05B41/288.
UN CIRCUITO PARA OPERACION DE UNA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS DE ALTA PRESION CONTIENE UN CIRCUITO PUENTE, EN EL QUE SE DISPONE AL MENOS UN RAMAL CON DOS TRANSISTORES DE CONEXION CONTROLADOS. LA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS DE ALTA PRESION SE ABASTECE A TRAVES DEL RAMAL PUENTE DEL CIRCUITO PUENTE. EN EL RAMAL DEL CIRCUITO PUENTE SE DISPONE EL ARROLLAMIENTO PRIMARIO DE UN TRANSFORMADOR . EN SERIE CON EL SE HA PREVISTO UNA BOBINA ASI COMO UN TRANSISTOR DE FORMA PARALELA CON RESPECTO AL ARROLLAMIENTO PRIMARIO Y EN SERIE CON LA BOBINA . CON ELLO EL CONVERTIDOR DE RESONANCIA EN SERIE SE CONFIGURA CON EL CIRCUITO DE RESONANCIA DEL LADO PRIMARIO. LA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS DE ALTA PRESION ESTA DISPUESTA EN SERIE CON EL ARROLLAMIENTO SECUNDARIO DEL TRANSFORMADOR Y CON ELLO SE ABASTECE LA ENERGIA DE COMBUSTION. LA OPERACION DE COMBUSTION SE REALIZA CON ALTA FRECUENCIA. PARA EL ENCENDIDO SE HA PREVISTO UN DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DE ALTA TENSION.
ALUMBRADO INTERIOR PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/2000). Inventor/es: WEITH, RUDOLF. Clasificación: B60Q3/02.
SE PROPONE UNA ILUMINACION INTERIOR PARA VEHICULO CON AL MENOS UNA LAMPARA Y UN INTERRUPTOR , QUE MUESTRA AL MENOS UNA POSICION DE CONEXION Y UNA POSICION DE DESCONEXION PARA LA LAMPARA . UN MIEMBRO DE TIEMPO DISPARABLE POR MEDIO DEL INTERRUPTOR DE ACUERDO CON LA POSICION DE CONEXION MANTIENE DURANTE SU TIEMPO DE PERMANENCIA LA LAMPARA EN ESTADO CONECTADO. ESTE MIEMBRO DE TIEMPO ES DISPARABLE AL MENOS A TRAVES DE UN OTRO INTERRUPTOR O DEL UTILIZADOR. TAMBIEN EL "ESTADO DE CONEXION DURADERA" ESTA LIMITADO EN LA DURACION DE CONEXION DE LA LAMPARA SOBRE EL TIEMPO DE PERMANENCIA DEL MIEMBRO DE TIEMPO, NO SOLAMENTE A TRAVES DE UNA ACTIVIDAD DEL CONDUCTOR O DE UNA OTRA PERSONA SEGUN UN REDISPARO DEL MIEMBRO DE TIEMPO, CONSIGUIENDOSE UN ALARGAMIENTO CORRESPONDIENTE DE LA DURACION DE CONEXION. CON ELLO PUEDE SER EVITADO, QUE EN CARGAS PREVISTAS DE ILUMINACION INTERIOR EN UN ESTADO DE DURACION DE CONEXION SE DESCARGUE DE FORMA CONSIDERABLE LA BATERIA DEL VEHICULO.
DISPOSITIVO PARA LA TRANSMISION DE VALORES DE MEDICION POR MEDIO DE UNA CONEXION DE RADIO DE ALTA FRECUENCIA.
Sección de la CIP Física
(16/10/2000). Inventor/es: ANLAUF, JURGEN, DIPL.-ING., HAAGA, GERHARD, DIPL.-ING., FELLHAUER, MICHAEL, DIPL.-ING., GERSTLAUER, JOHANNES, PROF.DR.-ING. Clasificación: G08C15/04.
SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA LA TRANSMISION DE VALORES MEDIDOS POR MEDIO DE UN ENLACE POR RADIO DE ALTA FRECUENCIA, QUE CONTIENE UN PRIMER RECEPTOR, ASI COMO AL MENOS UN SEGUNDO RECEPTOR. LOS EMISORES EMITEN SIMULTANEAMENTE POR CANALES DE ALTA FRECUENCIA DIFERENTEMENTE PREFIJADOS. EL PRIMER RECEPTOR ESTA PROVISTO PARA LA ACCION COMBINADA CON AL MENOS DOS EMISORES Y SE SINTONIZA EN ORDEN CRONOLOGICO CON LOS CANALES DE ALTA FRECUENCIA CORRESPONDIENTES A LOS EMISORES . EL SEGUNDO RECEPTOR ESTA PROVISTO PARA LA ACCION COMBINADA CON OTRO EMISOR Y SE SINTONIZA FIJO A UN CANAL DE ALTA FRECUENCIA QUE CORRESPONDE AL EMISOR . EL DISPOSITIVO DE ACUERDO CON LA INVENCION ES PARTICULARMENTE APROPIADO PARA TAREAS DE MEDICION EN LAS CUALES SE PROCESAN DIFERENTES VALORES MEDIDOS UNOS DESPUES DE OTROS EN ORDEN CRONOLOGICO, SIN EMBARGO, PARA LO CUAL DEBE ESTAR DISPONIBLE AL MISMO TIEMPO UN VALOR MEDIDO CON ELEVADA TASA DE TRANSMISION.
DISPOSITIVO DE INMOVILIZACION QUE PERMITE UN MANTENIMIENTO SENCILLO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/2000). Inventor/es: FISCHER, WERNER, LAICHINGER, MARTIN. Clasificación: B60R25/04.
SE PROPONE UN INMOVILIZADOR DE BLOQUEO PARA VEHICULO A MOTOR CON UN DISPOSITIVO DE CONTROL ANTIRROBO Y UN DISPOSITIVO CON UNA FUNCION DE CONTROL, QUE LIBERA UNA COMUNICACION MEDIANTE UN DESBLOQUEO CORRECTO CON EL DISPOSITIVO ANTIRROBO. PARA PERMITIR EL MANTENIMIENTO SIMPLE DE LA UNIDAD FUNCIONAL INDIVIDUAL DEL MOTOR, EL DISPOSITIVO DE CONTROL DE FUNCIONAMIENTO DISPONE DE MEDIOS (204 A 220) DE CIRCUNVALACION, PERMITIENDO EL DESBLOQUEO EXCEPCIONAL DEL DISPOSITIVO DE CONTROL DE FUNCIONAMIENTO POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO EXTERNO. LOS MEDIOS (204A, 220) DE CIRCUNVALACION INCLUYEN UN DISPOSITIVO DE RETARDO DE TIEMPO, QUE LIBERA EL DISPOSITIVO DE CONTROL DE FUNCIONAMIENTO SOBRE DESBLOQUEO EXCEPCIONAL SOLO DESPUES DE UN RETARDO (T{SUB,F}) PREDETERMINADO.
DISPOSITIVO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UNA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS.
(16/10/2000) SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA OPERACION DE UNA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS CONTENIENDO UN CIRCUITO DE SUMINISTRO DE POTENCIA PROVISTO CON UNA TENSION (U{SUB,L}) DE CORRIENTE ALTERNA O UNA CORRIENTE (I{SUB,L}) ALTERNA DE PERIODO (T{SUB,N}) PREDETERMINADO EN OPERACION NORMAL PARA SUMINISTRAR A LA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS CON UNA POTENCIA ELECTRICA PREDETERMINADA. EL PERIODO DEBE SER ALARGADO (T{SUB,R11} + T{SUB,R12}, + T{SUB,R21} + T{SUB,R22}) SI DEBE REDUCIRSE LA POTENCIA DE LAMPARA, COMO ACTUACION CONTRA OPERACION NORMAL. EL GRADO DE ALARGAMIENTO DEL PERIODO (T{SUB,R11} + T{SUB,R12} + T{SUB,R21} + T{SUB,R22}) DEPENDE CON PREFERENCIA DEL GRADO DE REDUCCION DE POTENCIA. EL DISPOSITIVO DE LA INVENCION PARA OPERACION DE LAMPARA DE DESCARGA DE GAS PREVIENE…
VALVULA DE SOBREPRESION PARA UN RECIPIENTE DE EMBALAJE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/2000). Inventor/es: DOMKE, KLAUS. Clasificación: B65D77/22.
UNA VALVULA DE SOBREPRESION SOBRE UN RECIPIENTE DE EMPAQUETADO DISPONE DE UNA PLACA BASE CON UNA ABERTURA DE VALVULA CENTRAL Y UN DIAFRAGMA DE EMPAREJADO DE VALVULA, QUE CUBRE LA ABERTURA DE VALVULA CON DOS REGIONES DE BORDE PARALELAS Y LAS REGIONES ADJUNTAS DE UNION FORMAN UN CANAL CON SU REGION CENTRAL LIBRE DE ADHESIVO. PARA MANTENER LA PRESION DE ABERTURA DE LA VALVULA DE SOBREPRESION BAJA Y SIMPLIFICAR LA ELABORACION DE LA HERRAMIENTA PARA LA APERTURA DE LA VALVULA, LA APERTURA DE LA VALVULA SE ELABORA A BASE DE DOS ORIFICIOS CIRCULARES DE INTERSECCION, QUE SE EXTIENDEN CON PREFERENCIA A LO LARGO DE LA REGION CENTRAL LIBRE DE ADHESIVO DEL DIAFRAGMA DE VALVULA.
APARATO DE CONTROL PROTEGIDO TERMICAMENTE, QUE CONTIENE COMPONENTES ELECTRICOS.
Sección de la CIP Electricidad
(16/10/2000). Ver ilustración. Inventor/es: ECKERT, KLAUS, BORHO, LOTHAR, KERN, ROBERT. Clasificación: H05B41/285.
EN UN APARATO DE CONTROL PROTEGIDO TERMICAMENTE, QUE CONTIENE ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS ELECTRICOS, EN ESPECIAL PARA EL CONTROL DE LAMPARAS DE DESCARGA GASEOSA A ALTA PRESION EN FAROS DE VEHICULOS DE MOTOR, SE HAN ALOJADO EN UNA CARCASA PRACTICAMENTE CERRADA UNOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS ELECTRICOS, QUE ENTREGAN UNA POTENCIA ELECTRICA. UN CIRCUITO DE REGULACION O UN CIRCUITO DE CONTROL SE OCUPA, BASANDOSE EN LA TEMPERATURA DEL APARATO DE CONTROL DETECTADA POR UN TERMOMETRO , DE QUE, EN FUNCION DE LA TEMPERATURA DETERMINADA, SE MODIFIQUE LA POTENCIA ELECTRICA DE SALIDA DE TAL FORMA QUE SE ESTABILICE LA TEMPERATURA INTERIOR DEL APARATO DE CONTROL. EN LA MAYORIA DE LOS CASOS APLICATIVOS, ESTA ESTABILIZACION CONSISTE EN REDUCIR LA POTENCIA DE SALIDA, PARA IMPEDIR QUE LA TEMPERATURA INTERIOR DE LA CARCASA DEL APARATO DE CONTROL ASCIENDA POR ENCIMA DE LA TEMPERATURA MAXIMA AUTORIZADA.
LAMPARA DE DESCARGA DE GAS, EN ESPECIAL PARA FAROS DE VEHICULOS DE MOTOR.
Sección de la CIP Electricidad
(16/10/2000). Ver ilustración. Inventor/es: KERN, ROBERT, SEILER, HARTMUT. Clasificación: H01J61/56.
SE PROPONE UNA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS, EN PARTICULAR PARA FARO DE VEHICULO A MOTOR, QUE TIENE UN RECIPIENTE DE VIDRIO O SIMILAR, POSEYENDO AL MENOS DOS ELECTRODOS QUE ESTAN PROVISTOS CON UNA BASE DE LAMPARA QUE SE PUEDE INSERTAR DENTRO DE UN SOPORTE DE BASE Y TIENE LAS CONEXIONES ELECTRICAS . EN LA BASE DE LA LAMPARA SE DISPONE DE UN APARATO DE CONEXION PREVIA QUE ABASTECE A LA LAMPARA CON LA TENSION DE COMBUSTION Y DE ENCENDIDO NECESARIA. A TRAVES DE LA APLICACION DEL APARATO DE CONEXION PREVIA EN LA BASE DE LA LAMPARA PUEDE CONSEGUIRSE UN VOLUMEN PEQUEÑO DE LA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS CON CORTAS AFLUENCIAS DE ALTA TENSION EN UNA FORMA CONSTRUCTIVA INTEGRADA, CON LO QUE PUEDE SER MANTENIDA UNA TENSION DE ENCENDIDO REDUCIDA.
SISTEMA PARA AJUSTE DE UNA RELACION DE DESMULTIPLICACION DE UN ENGRANAJE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/2000). Ver ilustración. Inventor/es: BOLZ, MARTIN-PETER, HULSER, HOLGER. Clasificación: B60K41/04.
LA INVENCION PARTE DE UN SISTEMA PARA AJUSTE DEL ENGRANAJE DE CAMBIOS DE VEHICULO A MOTOR TENIENDO UNA RELACION VARIABLE, EN CUYO SISTEMA ES DETERMINADA LA VELOCIDAD TEORICA DEL MOTOR DEL VEHICULO. LA RELACION DE DESMULTIPLICACION DEL ENGRANAJE SE AJUSTA EN RELACION A LA INDICADA VELOCIDAD TEORICA. EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES QUE AL MENOS SE DETERMINE UN VALOR QUE REPRESENTA O AFECTA LA SITUACION DE CONDUCCION Y/O LA CONDICION DE CONDUCCION, Y LA VELOCIDAD TEORICA DEL MOTOR DEL VEHICULO SE DETERMINA CON RELACION AL INDICADO VALOR.
FILTRO DE MEDIA BANDA NO RECURSIVO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/10/2000). Inventor/es: AUER, ERICH, BATTENSCHLAG, PETER. Clasificación: H03H17/02, H03H17/06.
LA INVENCION SE REFIERE A LA ELABORACION DE UNA SEÑAL DE ENTRADA DE VALOR COMPLEJO EVITANDO LA RELACION DE EXPLORACION EN UNA SEÑAL DE SALIDA DE VALOR COMPLEJO, CARACTERIZANDOSE PORQUE SE HA PREVISTO SOLAMENTE UNA DISPOSICION DE FILTRO UNICA, EN DONDE SON ALIMENTADAS DE FORMA ALTERNADA TEMPORAL E IMAGINARIA SEÑALES DE ENTRADA, DUPLICANDOSE LOS ORGANOS DE RETARDO PARA LA RECEPCION SECUENCIAL Y ALMACENAMIENTO INTERMEDIO DE LAS PARTES REAL E IMAGINARIA ALTERNATIVAS. UTILIZACION VENTAJOSA EN BANCOS DE FILTRO Y ARBOLES, EN PARTICULAR EN DEMODULADORES DE SOPORTE MULTIPLE DE SISTEMAS DE COMUNICACIONES, SATELITE-RADIO MOVIL. (FIG.5).
Sección de la CIP Física
(01/09/2000). Inventor/es: SCHWADERER, BERNHARD, DR.-ING., HAUER, HEINER, DIPL.-ING., KUKE, ALBRECHT, DR. RER. NAT. Clasificación: G02B6/42.
LA DISPOSICION SE UTILIZA PARA LA COMUNICACION SELECTIVA DE ELEMENTOS EMISORES Y ELEMENTOS RECEPTORES. ESTA ENCUENTRA SOBRE UN LATERAL DE BARRIDO OPUESTO A UNA BASE DE UN PORTADOR 810) PERMEABLE A LA LUZ. UN SEGUNDO PORTADOR PERMEABLE A LA LUZ SE ENCUENTRA SOBRE EL PRIMER LATERAL DE BARRIDO, POR LO QUE LAS BASES SE DIRIGEN AL PRIMER LATERAL DE BARRIDO. ENTRE LOS PORTADORES PUEDEN ENCONTRARSE OTROS PORTADORES PERMEABLES A LA LUZ Y/O CAPAS INTERMEDIAS A LA LUZ. EL SEGUNDO PORTADOR PORTA SOBRE EL LATERAL DE BARRIDO OPUESTO A LA BASE UNA ESTRUCTURA CONDUCTORA DE ONDAS DE LUZ, POR EJEMPLO UNA ESTRUCTURA DE BIFURCACION DE BANDAS DE GUIAONDAS Y POR LO MENOS DOS SUPERFICIES (8,8') DE REFLEXION. EL PASO DEL HAZ DE LUZ PARTE DE UN ELEMENTO DE EMISION, CRUZA LA BASE, ALCANZA A UNA SUPERFICIE DE REFLEXION, ATRAVIESA LA ESTRUCTURA CONDUCTORA DE LUZ, ALCANZA A UNA SEGUNDA SUPERFICIE DE REFLEXION, CRUZA LA BASE OTRA VEZ Y ACABA EN UN ELEMENTO RECEPTOR.
