Lámina de acero laminada en frío y procedimiento para producir la misma.
(23/08/2019) Una lámina de acero que es una lámina de acero laminada en frío, la lámina de acero que comprende, como composición química, un porcentaje de masa,
C: 0,01 % a 0,4 %,
Si: 0,001 % a 2,5 %,
Mn: 0,001 % a 4,0 %,
Al: 0,001 % a 2,0 %,
P: limitado a 0,15 % o menos,
S: limitado a 0,03 % o menos,
N: limitado a 0,01 % o menos,
O: limitado a 0,01 % o menos, opcionalmente, al menos uno seleccionado del grupo que consiste en
Ti: 0,001 % a 0,2 %,
Nb: 0,001 % a 0,2 %,
B: 0,0001 % a 0,005 %,
Mg: 0,0001 % a 0,01 %,
Metales de tierras raras: 0,0001 % a 0,1 %,
Ca: 0,0001 % a 0,01 %,
Mo: 0,001 % a 1,0 %,
Cr: 0,001 % a 2,0 %,
V: 0,001 % a 1,0 %,
Ni: 0,001 % a 2,0 %,
Cu: 0,001 % a 2,0 %,
…
Dispositivo de moldeo por prensa y método de moldeo por prensa.
(14/06/2019) Un dispositivo de moldeo por prensa que moldea un producto por embutición partir de una pieza de trabajo plana fabricada de metal, teniendo el producto una porción de nervadura (10a), una primera porción de pared vertical (10b), que se extiende hacia un lado de la porción de nervadura (10a), una segunda porción de pared vertical (10b) que se extiende hacia el otro lado de la porción de nervadura (10a), al menos una primera porción de pestaña (10c) que se extiende, además, desde la primera porción de pared vertical (10b) en al menos una parte de una dirección longitudinal y una segunda porción de pestaña (10c) que se extiende, además, desde la segunda porción de pared vertical (10b) en al menos una parte de la dirección longitudinal, comprendiendo el dispositivo de moldeo por prensa:
un punzón ;
una matriz que…
Estructura para unión de miembros.
(10/06/2019) Un cuerpo estructural de la junta (1; 1A; 1B) de miembros que comprenden:
un primer miembro (3; 3A; 3B);
un segundo miembro (10; 10A; 10B), un extremo del segundo miembro (10; 10A; 10B) que se empuja contra una superficie del primer miembro (3; 3A; 3B); y
una junta que une el primer miembro (3; 3A; 3B) y el segundo miembro (10; 10A; 10B),
en donde la junta incluye una pestaña final (16; 16Aa, 16Ab; 16 B; 86; 116; 126) que se forma continuamente a lo largo del extremo del segundo miembro (10; 10A; 10B) y del cual al menos una parte se superpone a la superficie del primer miembro (3; 3A; 3B) y una junta unitaria (17; 17Aa, 17Ab; 17B; 27; 37; 47; 57; 67; 77; 87; 97; 107;…
Método de laminación y aparato de laminación para materiales metálicos laminados planos.
(31/05/2019) Un método de laminación para un material metálico laminado plano para ejecutar una laminación usando un equipo de laminación que incluye un laminador y al menos un par de rodillos dispuestos en el lado de salida de dicho laminador que sujeta el material laminado , que tiene un dispositivo motriz para la rotación del rodillo de arrastre capaz de aplicar una fuerza en la dirección del desplazamiento de la laminación a dicho material laminado y recursos para medir independientemente una reacción de una fuerza que actúa en la dirección de la laminación entre dichos rodillos de arrastre y dicho material laminado en el lado…
Método para producir una tubería de aleación de Cr-Ni sin costura de alta resistencia.
(28/05/2019) Un método para producir una tubería de aleación de Cr-Ni de alta resistencia sin costura, que comprende:
preparar una palanquilla de aleación que tiene una composición química que consiste, en % en masa, en C: 0,05% o menos, Si: 1,0% o menos, Mn: menos de 3,0%, P: 0,005% o menos, S: 0,005% o menos, Cu: 0,01 a 4,0%, Ni: 25% o más y menos de 35%, Cr: 20 5 a 30%, Mo: 0,01% o más y menos de 4,0%, N: 0,10 a 0,30%, Al: 0,03 a 0,30%, O (oxígeno): 0,01% o menos, REM (metal de las tierras raras): 0,01 a 0,20%, y opcionalmente al menos un elemento seleccionado de W: menos de 8,0%, uno o más de Ti, Nb, Zr y V en un contenido total de 0,5% o menos, y cualquiera o ambos de Ca y Mg en un…
Chapa de acero laminado en frío de alta resistencia que tiene una excelente abocardabilidad y perforabilidad de precisión, y un método fabricación de dicha chapa.
(28/05/2019) Una chapa de acero laminado en frío de alta resistencia que tiene una excelente abocardabilidad y perforabilidad de precisión que comprende:
en % de masa, C:
más de 0,01% a 0,4% o menos;
Si: no menos de 0,001% ni más de 2,5%;
Mn: no menos de 0,001% ni más de 4%;
P: 0,001 a 0,15% o menos;
S: 0,0005 a 0,03% o menos;
Al: no menos de 0,001% ni más de 2%;
N: 0,0005 a 0,01% o menos; y
opcionalmente un tipo o dos tipos o más de, en % de masa,
Ti: no menos de 0,001% ni más de 0,2%;
Nb: no menos de 0,001% ni más de 0,2%;
B: no menos de 0,0001% ni más de 0,005%;
Mg: no menos de 0,0001% ni más de…
Chapa de acero laminada en caliente y método para su producción.
(28/05/2019) Una chapa de acero laminada en caliente, que consiste, en % en masa, en
C: 0,05% a 0,15%,
Si: 0% a 0,2%,
Al: 0,5% a 3,0%,
Mn: 1,2% a 2,5%,
P: 0,1% o menos,
S: 0,01% o menos,
N: 0,007% o menos,
Ti: 0,03% a 0,10%,
Nb: 0,008% a 0,06%,
V: 0% a 0,12%, uno o más de Cr, Cu, Ni y Mo: 0% a 2,0% en total,
B: 0% a 0,005%,
uno o más de Ca, Mg, La y Ce: 0% a 0,01% en total,
cantidad total de Si y Al: 0,8 × (Mn-1)% o más,
cantidad total de Ti y Nb: 0,04% a 0,14%, y
el resto: Fe e impurezas.
en donde, en la estructura del acero, la relación de área total de la martensita…
Chapa de acero laminada en frío, chapa de acero laminada en frío galvanizada y método para fabricar la misma.
(27/05/2019) Una chapa de acero laminada en frío, que comprende: una composición química expresada por, en % en masa: Si: 0,01% al 0,50%; 5 Mn o Cr, o ambos de los mismos: 0,70% al 1,50% en total; C: 0,030% al 0,060% cuando Cr: "0" (cero)% o más y menos del 0,30%, 0,030% al 0,080% cuando Cr: 0,30% o más y el 1,50% o menos;
Al: 0,800% al 2,000%;
P: 0,030% o menos;
S: 0,0100% o menos;
Mo: 0,10% al 0,50%;
O: 0,0070% o menos;
N: 0,0070% o menos;
B: "0" (cero)% al 0,0020%;
Ti: "0" (cero)% al 0,050%;
Nb: "0" (cero)% al 0,050%;
V: "0" (cero)% al 0,050%;
Ni: "0" (cero)% al 1,00%;
Cu: "0" (cero)% al 1,00%;
Ca o REM, o ambos de los mismos: "0" (cero)% al 0,0300% en…
Material de acero chapado con una aleación basada en Mg.
(17/05/2019) Un material de acero chapado con una aleación basada en Mg, caracterizado por estar provisto de una capa de chapado de aleación basada en Mg que consiste en
Zn: 15% en átomos o más,
Mg: más que 35% en átomos,
uno o más elementos seleccionados del grupo de elementos B: Al, Ca, Y y La en un total de 0,03 a 15% en átomos,
opcionalmente, uno o más elementos seleccionados del grupo de elementos A: Si, Ti, Cr, Cu, Fe, Ni, Zr, Nb, Mo y Ag en un total de 0,03 a 5% en átomos, e
impurezas inevitables;
donde dicha capa de chapado de una aleación basada en Mg por inmersión en caliente contiene un compuesto intermetálico Zn3Mg7 en una relación de intensidades de rayos…
(15/05/2019) Un carril de perlita que contiene:
en % en masa:
de 0,65 a 1,20 % de C;
de 0,05 a 2,00 % de Si;
de 0,05 a 2,00 % de Mn; y
opcionalmente, uno o más de
una o dos especies entre: de 0,01 a 2,00 % de Cr y de 0,01 a 0,50 % de Mo;
una o dos especies entre: de 0,005 a 0,50 % de V y de 0,002 a 0,050 % de Nb;
de 0,01 a 1,00 % de Co;
de 0,0001 a 0,0050 % de B;
de 0,01 a 1,00 % de Cu;
de 0,01 a 1,00 % de Ni;
de 0,0050 a 0,0500 % de Ti;
una o dos especies entre: de 0,0005 a 0,0200 % de Mg y de 0,0005 a 0,0200 % de Ca;
de 0,0001 a 0,2000 % de Zr:
de 0,0040 a 1,00 % de Al;
de 0,0060…
Tubo de acero inoxidable austenítico.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(14/05/2019). Inventor/es: NISHIYAMA,YOSHITAKA, YONEMURA,MITSUHARU. Clasificación: C22C38/44, C22C38/54, C22C38/04, C22C38/58, C21D6/00, C22C38/00, C22C38/42, C22C38/02, C22C38/06, C22C38/40, C22C38/46, C22C38/48, C22C38/50, C21D7/06, C21D9/14.
Un tubo de acero inoxidable austenítico, que consiste, en porcentaje en masa, en 0,01 a 0,2% de C, 0,1 a 2,0% de Si, 0,1 a 3,0% de Mn, 14 a 28% de Cr y 6 a 30% de Ni, opcionalmente, en % en masa, al menos un elemento seleccionado de al menos un grupo del primer grupo al cuarto grupo descritos a continuación, y siendo el resto Fe e impurezas, en donde el tubo de acero tiene una microestructura metálica en la que la densidad de dislocación media, que se determina mediante medición por DRX utilizando un tubo de Co, es 3,0 x 1014 /m2 a 1,0 x 1016 /m2 en la región hasta una profundidad de aproximadamente 5 μm desde la superficie del tubo de acero:
Primer grupo: Mo: 5% o menos, W: 10% o menos, Cu: 5% o menos y Ta: 5% o menos.
Segundo grupo: N: 0,3% o menos.
Tercer grupo: V: 1,0% o menos, Nb: 1,5% o menos y Ti: 0,5% o menos.
Cuarto grupo: Ca: 0,02% o menos, Mg: 0,02% o menos, Al: 0,3% o menos, Zr: 0,5% o menos, B: 0,02% o menos y REM: 0,1% o menos.
PDF original: ES-2712806_T3.pdf
Chapa de acero galvanizada y su método de fabricación.
(14/05/2019) Una chapa de acero galvanizado, que comprende:
una chapa de acero y
una capa de recubrimiento metálico sobre una superficie de la chapa de acero,
en donde la chapa de acero incluye, como composición química del acero, en porcentaje en masa:
C: 0,05 a 0,40%
Si: 0,5 a 3,0%,
Mn: 1,5 a 3,0%,
P: hasta 0,04% o menos,
S: hasta 0,01% o menos,
N: hasta 0,01% o menos,
Al: hasta 2,0% o menos
O: hasta 0,01% o menos
y que opcionalmente incluye además, en porcentaje en masa, como composición química del acero, al menos uno seleccionado de
Mo: 0,01 a 1,0%,
Cr: 0,05 a 1,0%,
Ni: 0,05 a 1,0%,
Cu: 0,05 a 1,0%,
Nb: 0,005 a 0,3%,
Ti: 0,005 a 0,3%,
V: 0,005 a 0,5%,
B:…
Artículo moldeado por estampación en caliente, chapa de acero laminada en frío y procedimiento para fabricar artículos moldeados por estampación en caliente.
(13/05/2019) Una chapa de acero laminada en frío estampada en caliente que consiste en, en % en masa:
C: de un 0,030 % a un 0,150 %;
Si: de un 0,010% a un 1,000%;
Mn: un 0,50 % o más y menos de un 1,50 %;
P: de un 0,001% a un 0,060%;
S: de un 0,001% a un 0,010%;
N: de un 0,0005% a un 0,0100%;
Al: de un 0,010 % a un 0,050 %, y
opcionalmente al menos uno de
B: de un 0,0005% a un 0,0020%;
Mo: de un 0,01% a un 0,50%;
Cr: de un 0,01% a un 0,50%;
V: de un 0,001% a un 0,100%;
Ti: de un 0,001% a un 0,100%;
Nb: de un 0,001% a un 0,050%;
Ni: de un 0,01% a un 1,00%;
Cu: de un 0,01% a un 1,00%;
Ca: 0,0005…
Un método de producción de una lámina de acero de calibre fino de alta resistencia excelente en elongación y capacidad de expansión de agujeros.
(09/05/2019) Un método de producción de lámina de acero de calibre fino de alta resistencia con excelente elongación y capacidad de expansión de agujeros, siendo la resistencia a la tracción de la lámina de acero de calibre fino de alta resistencia es de 500 MPa o más, caracterizado por
producir una plancha que consiste en, % en masa, C: 0,03 a 0,25%, Si: 0,013 a 0,299%, Mn: 0,8 a 3,1%, P≤0,02%, S≤0,02%, Al: 0,2 a 2,0% y N≤0,01% y, además, opcionalmente uno o más seleccionados de V: 0,005 a 1%, Ti: 0,002 a 1%, Nb: 0,002 a 1%, Cr: 0,005 a 2%, Mo: 0,005 a 1%, B: 0,0002 a 0,1%, Mg: 0,0005 a 0,01%, REM: 0,0005 a 0,01%, y Ca: 0,0005 a 0,01%, y
el resto de Fe e impurezas inevitables,
calentarla en un intervalo de 1150 a 1250ºC, después…
Lámina de acero de calibre fino de alta resistencia laminada en frío excelente en elongación y capacidad de expansión de agujeros.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes
(09/05/2019). Inventor/es: GOTO, KOICHI, TANIGUCHI, HIROKAZU, NONAKA,TOSHIKI. Clasificación: C21D8/04, C22C38/12, C22C38/04, C22C38/14, C22C38/18, C22C38/22, C22C38/26, C22C38/00, B21B3/02, C22C38/02, C22C38/06, C22C38/28, C22C38/38, C21D1/25, C22C38/32, C21D9/46.
Lámina de acero de calibre fino de alta resistencia laminada en frío con excelente elongación y capacidad de expansión de agujeros, teniendo la lámina de acero una resistencia a la tracción de 500 MPa o más, caracterizada por consistir en, % en masa, C: 0,03 a 0,25%, Si: 0,013 a 0,299%, Mn: 0,8 a 3,1%, P≤0,02%, S≤0,02%, Al: 0,2 a 2,0%, N≤0,01%, opcionalmente uno o más seleccionados de V: 0,005 a 1%, Ti: 0,002 a 1%, Nb: 0,002 a 1%, Cr: 0,005 a 2%, Mo: 0,005 a 1%, B: 0,0002 a 0,1%, Mg: 0,0005 a 0,01%, REM: 0,0005 a 0,01%, y Ca: 0,0005 a 0,01% y un resto de Fe e impurezas inevitables y que tiene una microestructura que consiste en ferrita con una fracción de área de 10 a 85% y austenita residual con una fracción volumétrica de 1 a 10%, una fracción de área de 10% a 60% de martensita revenida, y un resto de bainita.
PDF original: ES-2712142_T3.pdf
Método, dispositivo, programa y soporte de registro del análisis de la causa de la retracción.
(08/05/2019) Un método implementado por ordenador para analizar una causa de la retracción en un producto formado que es formado a presión a partir de una placa de acero o una placa de otro metal, que comprende:
realizar un análisis de la formación a través de una simulación numérica mediante un método del elemento finito mediante el uso de múltiples elementos basados en una condición de formación de un producto basado de manera plástica para calcular los datos de formación del producto formado, donde la condición de formación incluye datos relativos a la configuración y naturaleza del producto formado de manera plástica, una configuración de un molde…
Chapa de acero laminado en frío y método de fabricación de ésta.
(08/05/2019) Una chapa de acero laminado en frío caracterizada por que tiene:
una composición química que consiste en, en % en masa de C: 0,06 a 0,3, Si: 0,6 a 2,5 %, Mn: 0,6 a 3,5 %, P: como máximo 0,1 %, S: como máximo 0,05 %, Ti: 0 a 0,08 %, Nb: 0 a 0,04 %, total de Ti y Nb: 0 a 0,10 %, Al sol.: 0 a 2,0 %, Cr: 0 a 1 %, Mo: 0 a 0,3 %, V: 0 a 0,3 %, B: 0 a 0,005 %, Ca: 0 a 0,003 %, REM: 0 a 0,003 %, opcionalmente uno o más elementos seleccionados de Ti: 0,005 a 0,08 %, Nb: 0,003 a 0,04 %, Al sol.: 0,1 a 2,0 %, Cr: 0,03 a 1 %, Mo: 0,01 a 0,3 %, V: 0,01 a 0,3 %, B: 0,0003 a 0,005 %, Ca: 0,0005 a 0,003 % y REM: 0,0005 a 0,003 %, y el resto Fe e impurezas;
una microestructura que tiene
una fase principal de cualquiera o ambas de martensita y bainita que comprende al menos 40 % de área en total y
una segunda fase de ferrita que comprende…
Lámina de acero de alta resistencia y lámina de acero recubierta con zinc de alta resistencia con excelente ductilidad y capacidad de estiramiento y método de fabricación de estas.
(08/05/2019) Una lámina de acero laminado en caliente de alta resistencia que tiene excelente ductilidad y capacidad de estiramiento, consistiendo la lámina de acero, en porcentaje en masa, en:
0,05 a 0,4% de C;
0,1 a 2,5% de Si;
1,0 a 3,5% de Mn;
0,001 a 0,03% de P;
0,0001 a 0,01% de S;
0,001 a 2,5% de Al;
0,0001 a 0,01% de N;
0,0001 a 0,008% de O; y
opcionalmente uno o más de
0,005 a 0,09% de Ti;
0,005 a 0,09% de Nb;
0,0001 a 0,01% de B;
0,01 a 2,0% de Cr;
0,01 a 2,0% de Ni;
0,01 a 2,0% de Cu;
0,01 a 0,8% de Mo;
0,005 a 0,09% de V;
uno o más de Ca, Ce, Mg y REM a 0,0001 a 0,5% en porcentaje de masa en total y una proporción restante compuesta por hierro…
Método de predicción de fractura, dispositivo de procesamiento de cálculo, programa y soporte de registro.
(08/05/2019) Un método implementado por ordenador para predecir una fractura en una parte de objetivo de análisis en un proceso de formación, que comprende:
un primer paso de discretizar una parte de objetivo de análisis mediante una primera malla de elementos finitos y una segunda malla de elementos finitos, donde el tamaño del elemento de la segunda malla de elementos finitos es mayor que el de la primera malla de elementos finitos respectivamente, y realizar un análisis de formación utilizando un método de elementos finitos;
un segundo paso de calcular valores promediados de distorsión principal máxima o proporción de reducción de espesor de lámina para cada una de las mallas de elementos finitos; y
un tercer paso de extraer una porción de riesgo de fractura a partir de la parte de objetivo de análisis discretizada por la primera malla de elementos…
Método de fabricación de un cuerpo estampado en caliente que tiene una pared vertical, y cuerpo estampado en caliente que tiene una pared vertical.
(06/05/2019) Un método de fabricación de un cuerpo estampado en caliente, comprendiendo el método:
laminar en caliente una plancha que contiene unos componentes químicos que constan de, en % en masa, 0,18 % a 0,35 % de C, 1,0 % a 3,0 % de Mn, 0,01 % a 1,0 % de Si, 0,001 % a 0,02 % de P, 0,0005 % a 0,01 % de S, 0,001 % a 0,01 % de N, 0,01 % a 1,0 % de Al, 0,005 % a 0,2 % de Ti, 0,0002 % a 0,005 % de B, y 0,002 % a 2,0 % de Cr, y
opcionalmente uno o más de entre 0,002 % a 2,0 % de Mo, 0,002 % a 2,0 % de Nb, 0,002 % a 2,0 % de V, 0,002 % a 2,0 % de Ni, 0,002 % a 2,0 % de Cu, 0,002 % a 2,0 % de Sn, 0,0005 % a 0,0050 % de Ca, 0,0005 % a 0,0050 % de Mg, y 0,0005 % a 0,0050 % de REM,
y el…
Buje de conducción de un vehículo ferroviario.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(03/05/2019). Inventor/es: MIZUNO,MASAAKI, SHIMOKAWA YOSHIYUKI, YAMANO,TOSHIYO, TERAMAE,TOMOKI. Clasificación: B61F5/44.
Un buje de conducción de un vehículo ferroviario que comprende:
una palanca (1a) de conducción que está conectada de forma rotativa a un buje;
un enlace (1b) de conducción que está conectado de forma rotativa a una caja del eje que soporta un eje de conducción;
un enlace (1c) de conexión que está conectado de forma rotativa a una porción del cuerpo del vehículo; y
un dispositivo de conducción que comprende el enlace (1b) de conducción y el enlace (1c) de conexión conectado de forma rotativa a la palanca (1a) de conducción, caracterizado por que
una longitud (A1, A2) desde un centro de rotación en un extremo del enlace de conducción al otro extremo del enlace de conducción es menor que un radio (B) de una rueda que ha alcanzado un límite de desgaste.
PDF original: ES-2711327_T3.pdf
Tubería de acero de pozos petrolíferos de baja aleación y método para fabricar la misma.
(26/04/2019) Una tubería de acero de pozos petrolíferos de baja aleación que comprende:
una composición química que consiste, en % en masa, en
C: 0,40 a 0,65 %,
Si: 0,05 a 0,50 %,
Mn: 0,10 a 1,00 %,
P: 0,020 % o menos,
S: 0,0020 % o menos,
Cu: 0,15 % o menos,
Cr: 0,40 a 1,50 %,
Mo: 0,50 a 2,50 %,
V: 0,05 a 0,25 %,
Ti: 0 a menos de 0,01 %,
Nb: 0,01 a 0,2 %,
Al sol.: 0,010 a 0,100 %,
N: 0,006 % o menos,
B: 0 a 0,0015 % y
Ca: 0 a 0,003 %, siendo el resto
Fe e impurezas, y
una estructura consistente en martensita revenida y de 0 a menos de 2 % de relación en volumen de austenita retenida;
en la que la tubería de acero tiene una resistencia a la fluencia…
Chapa de acero laminada en caliente para endurecimiento en horno con excelente aptitud para ser trabajada y método para fabricarla.
(26/04/2019) Una chapa de acero laminada en caliente para endurecimiento en horno con excelente aptitud para ser trabajada, que comprende, en términos de % en masa, C de 0,01 a 0,2%, Si de 0,01 a 2%, Mn de 0,1 a 2%, P de 0,1% o menos, S de 0,03% o menos, Al de 0,001 a 0,1%, N de 0,01% o menos, Nb de 0,005 a 0,05%, opcionalmente uno o más seleccionados de: Ti de 0,001 a 0,02%, B de 0,0002 a 0,002%, Cu de 0,2 a 1,2%, Ni de 0,1 a 0,6%, Mo de 0,05 a 1%, V de 0,02 a 0,2% y Cr de 0,01 a 1%,
además opcionalmente uno o ambos de Ca de 0,0005 a 0,005% y REM de 0,0005 a 0,02%,
siendo resto, Fe e impurezas inevitables,
en la que la microestructura es una microestructura que consiste en una microestructura…
Sección de la CIP Química y metalurgia
(24/04/2019). Inventor/es: KUBOTA,MANABU. Clasificación: C22C38/12, C22C38/04, C22C38/14, C22C38/22, C22C38/24, C22C38/26, C22C38/00, C22C38/02, C22C38/40, C22C38/28, C22C38/20, C21D9/34, C21D1/18, C22C38/16.
Una rueda ferroviaria, que comprende una composición química que consiste en: en % en masa,
C: 0.40 a 0.80%,
Si: 0.10 a1.0%,
Mn: 0.10 a 1.0%,
P: no más de 0.030%,
S: no más de 0.030%,
Cr: 0.05 a 0.18%,
Sn: 0.005 a 0.50%,
Al: 0.010 a 0.050%,
N: 0.0020 a 0.015%,
Cu: 0 a 0.20%,
Ni: 0 a 0.20%,
Mo: 0 a 0.20%,
V: 0 a 0.20%,
Nb: 0 a 0.030% y
Ti: 0 a 0.030%,
siendo el resto Fe e impurezas, en donde
una porción de placa tiene una estructura matricial compuesta de perlita, en donde la fracción de área de perlita no es menor de 95%.
PDF original: ES-2710305_T3.pdf
Método de cizalladura en caliente con afino de grano en capa superficial y pieza de trabajo obtenida por cizalladura en caliente con afino de grano en capa superficial.
(15/04/2019) Un método de cizalladura en caliente con afino de grano en capa superficial que comprende:
calentar y mantener una chapa de acero que tiene un contenido de carbono del 0,15 % o más en masa en un intervalo de temperaturas de Ac3 a 1400 ° C para austenizar la chapa de acero;
posteriormente cizallar la chapa de acero en un estado en el que la chapa de acero se coloca sobre una matriz; y
templar enfriando rápidamente la chapa de acero cizallada,
en donde una temperatura inicial de la cizalladura se establece para que sea una temperatura (° C) obtenida añadiendo una temperatura de 30 ° C a 140 ° C a una Ar3 medida previamente de la chapa de acero;
o
en donde una temperatura inicial de la cizalladura se establece para que sea una temperatura (° C) obtenida al añadir un valor, que se calcula…
Producto de aleación de Cr-Ni de gran resistencia y tuberías sin soldaduras para pozos de petróleo, fabricadas con dicho producto.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(12/04/2019). Inventor/es: IGARASHI, MASAAKI, AMAYA,HISASHI, OKADA,HIROKAZU, OTOME,YOHEI. Clasificación: C22C38/44, C22C38/04, C22C38/58, C22C38/00, C22C38/42, C22C38/02, C22C38/06.
Un material de aleación de Cr-Ni de gran resistencia compuesto porcentualmente en masa por C: 0,05% o menos, Si: 0,05 hasta 1,0%, Mn: 0,01% o más y menos del 3,0%, P: 0,05% o menos, S: 0,005% o menos, Cu: 0,01 hasta 4%, Ni: 25% o más y menos del 35%, Cr: 20 hasta 30%, Mo: 0,01% o más y menos del 4,0%, N: 0,10 hasta 0,30%, Al: 0,03 hasta 0,30%, O (oxígeno): 0,01% o menos, y TMR (metal de las tierras raras): 0,01 hasta 0,20%, y opcionalmente al menos un elemento seleccionado entre W: menos del 8,0%, uno o más entre Ti, Nb, Zr y V hasta un total del 0,5% o menos, y Ca y/o Mg hasta un total del 0,01% o menos, siendo el resto Fe e impurezas, que además satisface las condiciones de la siguiente fórmula .
10N x P/MTR ≤ 0,40 -------------- fórmula
en la cual N, P y MTR indican respectivamente los contenidos (% en masa) de N, P y MTR.
PDF original: ES-2708942_T3.pdf
Procedimiento para producir una tubería de acero inoxidable dúplex.
(12/04/2019) Un método para producir una tubería de acero inoxidable dúplex que tiene un límite elástico mínimo de 758,3 a 965,2 MPa, que comprende:
preparar una tubería de material de acero inoxidable dúplex para trabajo en frío, que tiene una composición química que consiste, en % en masa, en C: 0,03% o menos, Si: 1% o menos, Mn: 0,1 a 4%, Cr: 20 a 35%, Ni: 3 a 10%, Mo: 0 a 6%, W: 0 a 6%, Cu: 0 a 3% y N: más de 0,17 y no más de 0,60%, y siendo el resto Fe e impurezas, mediante un trabajo en caliente opcionalmente seguido por un tratamiento térmico en solución sólida; y
producir la tubería de acero inoxidable dúplex posteriormente sometiendo la tubería de material a un laminado en…
Método para producir una placa de acero con bajo contenido de carbono.
(09/04/2019) Un método de producción de placa fundida de acero con bajo contenido de carbono, que comprende:
añadir Ti a un acero fundido descarbonizado para tener una concentración de carbono de 0,05 % en masa o menos y posteriormente añadir al menos uno de La y Ce para ajustar una composición, y producir un acero fundido licuado utilizado para una placa de acero con bajo contenido de carbono que contiene, en % en masa, más que 0% e igual a o menos que 0,05% de carbono, más que 0% e igual a o menos que 0,01% de Si, más que 0% e igual a o menos que 0,5% de Mn, más que 0% e igual a o menos que 0,05% de P, más que 0% e igual a o menos que 0,02 % de S, más que 0% e igual a o menos que…
(05/04/2019) Una chapa de acero que tiene una composición química que consiste, en porcentaje en masa, en:
C: del 0,18% al 0,275%;
Si: del 0,02% al 0,15%;
Mn: del 1,85% al 2,75%;
AI sol.: del 0,0002% al 0,5%;
Cr: del 0,05% al 1,00%;
B: del 0,0005% al 0,01%;
P: del 0,0002% al 0,1%;
S: del 0,0002% al 0,0035%;
N: del 0,0002% al 0,01%;
Ni: del 0% al 0,15%;
Cu: del 0% al 0,05%;
Ti: del 0% al 0,1%;
Nb: del 0% al 0,2%; y
incluyendo el resto hierro e impurezas;
en donde una limpieza de una estructura de metal es del 0,003% al 0,08%, definiéndose la limpieza como la suma de las cantidades de Inclusiones de la…
Chapa de acero de alta resistencia galvanizada por inmersión en caliente con excelente resistencia a la fractura retardada y método para su fabricación.
(02/04/2019) Una chapa de acero de alta resistencia galvanizada por inmersión en caliente que tiene una excelente resistencia a la fractura retardada, que comprende:
una chapa de acero base fabricada con acero que contiene:
en % en masa,
C: 0,075 a 0,400%;
Si: 0,01 a 2,00%;
Mn: 0,80 a 3,50%;
P: 0,0001 a 0,100%;
S: 0,0001 a 0,0100%;
Al: 0,001 a 2,00%;
O: 0,0001 a 0,0100%;
N: 0,0001 a 0,0100%; y
de manera opcional, en % en masa, un tipo o dos o más tipos seleccionados de
Cr: 0,01 a 2,00%,
Ni: 0,01 a 2,00%,
Cu: 0,01 a 2,00%,
Mo: 0,01 a 2,00%,
B: 0,0001 a 0,0100%,
W: 0,01 a 2,00%,
Ti: 0,001 a 0,150%,
Nb: 0,001 a 0,100%,
V: 0,001…
Chapa de acero laminado en frío de alta resistencia y método de fabricación de la misma.
(01/04/2019) Una chapa de acero laminado en frio de alta resistencia que consiste en: en % en masa,
C: de 0,10% a 0,40%;
Mn: de 0,5% a 4,0%;
Si: de 0,005% a 2,5%;
Al: de 0,005% a 2,5%:
Cr: de 0% a 1,0%; y
opcionalmente uno o más de
Mo: hasta 0,3%;
Ni: hasta 5%;
Cu: hasta 5%;
B: hasta 0,003%;
Nb hasta 0,1%;
Ti: hasta 0,2%;
V: hasta 1,0%;
W: hasta 1,0%;
Ca: 0,05% o menos;
Mg: 0,05% o menos;
Zr: 0,05% o menos;
REM: 0,05% o menos
y el resto hierro e impurezas inevitables, en la que
la cantidad de P está limitada a 0,05% o menos,
la cantidad de S está limitada a 0,02% o menos,…
Método para reducir la presión lateral en un vehículo ferroviario.
(01/04/2019) Un método para reducir la fuerza lateral en un vehículo ferroviario, que comprende:
instalar un actuador
(i) entre la carrocería del vehículo y el chasis de un bogie si el vehículo ferroviario está montado con un bogie sin traviesa,
(ii) entre la carrocería del vehículo y el chasis del bogie o entre la traviesa y el chasis del bogie si el vehículo ferroviario está montado con un bogie con traviesa de tipo de montaje directo,
o
(iii) entre la carrocería del vehículo y la traviesa si el vehículo ferroviario está montado con un bogie con traviesa de tipo de montaje indirecto;
instalar sensores en al menos uno de entre los cuerpos del…