TAPA SUPERIOR PARA ELECTRODOMESTICOS Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE LA MISMA.
(31/05/2010) Se trata de una tapa superior para electrodomésticos constituida por medio de un tablero o panel al cual se encuentra adherida una lámina de melamina, mediante pegado, a cuyo borde perimetral se une un marco decorativo, realizándose el tablero o panel mediante un plástico de bajas prestaciones mecánicas, en cuya cara interior presenta refuerzos consistente en un entramado de nervios macizos de corta altura y optativamente unos segundos nervios y de mayor altura que los primeros. Entre el límite interior de la tapa y el borde superior del electrodoméstico sin tapa se origina un espacio hueco por la propia morfología estructural de la tapa donde se albergan diferentes…
ESTRUCTURA ESTABILIZADORA PARA LECHOS DE CALZADAS FERROVIARIAS Y MATERIAL RODANTE PARA LA OPERACION DE DICHA ESTRUCTURA ESTABILIZADORA.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/10/2009). Ver ilustración. Inventor/es: VIVES CLAVEL,JUAN. Clasificación: E01B19/00, E01B37/00.
La invención hace referencia a una estructura estabilizadora para lechos de balasto de calzadas ferroviarias que comprende al menos un módulo de estructura estabilizadora que comprende un soporte y una malla que ocupa una zona central de la entrevía. Los soportes comprenden medios para acoplar dos mallas contiguas, dando continuidad a la estructura estabilizadora . De este modo se configura una estructura estabilizadora modular, estando el módulo formado por una malla y un soporte .#Adicionalmente, la invención se refiere a un material rodante que comprende al menos un útil para acoplar y desacoplar dos mallas mediante un soporte . Un material rodante con dos de estos útiles podrá ser de aplicación para máquinas bateadoras o perfiladoras, mientras que material rodante con uno de estos útiles podrá ser de aplicación para el tendido y recogida de la estructura estabilizadora.
VAINA PARA SUJECIONES DE RAILES FERROVIARIOS, PROCEDIMIENTO PARA REEMPLAZAR DICHA VAINA EN UNA TRAVIESA Y UTILES PARA EJECUTAR DICHO PROCEDIMIENTO.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/2009). Ver ilustración. Inventor/es: VIVES CLAVEL,JUAN. Clasificación: E01B9/18, F16B39/10, E01B31/26.
Vaina para sujeciones de raíles ferroviarios, procedimiento para reemplazar dicha vaina en una traviesa y útiles para ejecutar dicho procedimiento.#Vaina para sujeciones de raíles ferroviarios, procedimiento y útiles para reemplazar dicha vaina de una traviesa, exenta de resaltes que impidan su rotación y que comprende un rebaje helicoidal en una superficie externa configurado para alojar un resalte helicoidal de la traviesa y enroscar respecto a dicho resalte helicoidal , comprendiendo dicha vaina una rosca interior configurada para alojar una rosca macho de un tirafondo (1'), donde dicho rebaje helicoidal comprende una parte superior (5') de configuración curva cóncava y una parte inferior (5'') de configuración recta, comprendiendo la vaina medios antirrotación desmontables configurados para impedir un movimiento de rotación de la vaina cuando se encuentra alojada en la traviesa.
ELEMENTO DE FIJACION PARA RAILES FERROVIARIOS.
(01/12/2008) 1. Elemento de fijación para raíles ferroviarios, que presenta una configuración en forma de "M", en el que uno de sus bordes apoya sobre la placa guía que apoya en la traviesa de sujeción de los raíles, mientras que el borde opuesto del elemento de fijación apoya sobre la zona inferior de apoyo de los raíles sobre las traviesas de sujeción de los mismos y siendo la zona central del elemento de fijación aquella que recibe el apriete de la cabeza de los tornillos de fijación de los raíles, caracterizado porque el elemento de fijación presenta en su zona acodada central de apoyo de la cabeza del tornillo de fijación, un diámetro menor que el del resto del cuerpo del elemento de fijación, determinando sendos escalonamientos entre los…
DISPOSITIVO ANTISUCCION APLICABLE A GOTEROS INTEGRADOS.
(16/08/2008) 1. Dispositivo antisucción aplicable a goteros integrados, de los constituidos a partir de un cuerpo de configuración plana o cilíndrica, contando con una entrada de fluido a su interior, constituida por un prefiltro , que conecta con un laberinto de pérdida de carga, que conduce dicho fluido hacia una cámara de salida y dispuesta en concordancia con un orificio practicado para tal fin en la tubería en la que se instala interiormente el gotero, caracterizado por el hecho de que consiste en un elemento obturador antirretorno, que presenta un ligero movimiento ascendente-descendente en función de la presión existente o del sentido del fluido, que se sitúa en correspondencia con al menos uno…
PLACA DE SUJECION DE RAILES FERROVIARIOS.
(16/06/2008) 1. Placa de sujeción de raíles ferroviarios, estando configurada dicha placa de sujeción para fijarse mediante un tirafondo sobre una traviesa situándose a un lado de un patín (12') de un raíl , estando configurada dicha placa de sujeción para recibir un clip , sujeto mediante el tirafondo , comprendiendo dicho clip dos extremos de sujeción (3'), configurados para sujetar el patín (12') contra la traviesa en una posición de montaje, y dos extremos de apoyo (3') situados en una zona opuesta a los extremos de sujeción (3'), caracterizada porque dicha placa de sujeción comprende dos nervios de contratope , que emergen de una cara superior de la placa de sujeción en un lateral exterior opuesto al raíl , estando configurados…
DISPOSITIVO DE FIJACION DE CARRILES DE VIAS FERREAS SOTERRADAS.
(16/05/2008) 1. Dispositivo de fijación de carriles de vías férreas soterradas, que comprende un carril soterrado que tiene un patín , caracterizado porque comprende una placa base monopieza que comprende dos resaltes laterales que tienen un tramo central configurado para alojar medios elásticos de fijación configurados para contactar con un tramo extremo (9'') de una cara superior del patín y sujetar el carril , consistiendo dichos medios elásticos de fijación en una lámina elástica plegada que comprende una parte superior recta y una parte inferior , de menores dimensiones, que comprende un primer tramo (13'') y un segundo tramo (13'''') inclinados cuya línea de convergencia (13'''''') está configurada para contactar con el tramo extremo (9'') de la cara superior del patín .#2. Dispositivo de fijación de carriles de vías…
PLACA DE APOYO PARA SUJECIONES RIGIDAS DE RAILES FERROVIARIOS.
(16/07/2007) 1. Placa de apoyo para sujeciones rígidas de raíles ferroviarios, caracterizada porque tiene una configuración monopieza y comprende medios para guiar y soportar un raíl sobre una superficie de apoyo, comprendiendo dicha placa de apoyo un tramo central que tiene una cara superior (2'') nervada y rebajada con una inclinación respecto a una cara inferior (2''''), de dicho tramo central , que está configurada para estar en contacto con la superficie de apoyo, estando configurada dicha cara superior (2'') para estar en contacto un patín (3'') de dicho raíl , teniendo la cara superior (2'') una inclinación adecuada para que el raíl (3'') tenga una posición operativa preceptiva.#2. Placa de apoyo…
PLACA ELASTICA DE ASIENTO DE RAILES FERROVIARIOS.
(16/07/2007) 1. Placa elástica de asiento de raíles ferroviarios, que comprende unas bandas longitudinales situadas en unos bordes longitudinales paralelos a la dirección de un raíl, caracterizada porque comprende una cara superior que comprende una pluralidad de resaltes superiores de configuración tendente al círculo, dispuestos ortogonalmente y orientados paralelamente a la dirección del raíl de forma que dichos resaltes superiores no llegan a unos bordes transversales , perpendiculares a la dirección del raíl que tiene la placa, comprendiendo dicha placa una cara inferior que comprende una pluralidad de resaltes inferiores que tienen una configuración de cuadrilátero mixtilíneo con unos lados mayores paralelos y con unos lados menores de configuración semicircunferencial enfrentada, orientados paralelamente…
PLACA DE APOYO PARA SUJECIONES FLEXIBLES DE RAILES FERROVIARIOS.
(16/07/2007) 1. Placa de apoyo para sujeciones flexibles de raíles ferroviarios, caracterizada porque tiene una configuración monopieza y comprende medios para guiar y soportar un raíl sobre una superficie de apoyo , comprendiendo dicha placa de apoyo una pluralidad de hendiduras de contacto y cajeados configurados para alojar y sujetar una brida de sujeción de dicho raíl .#2. Placa de apoyo para sujeciones flexibles de raíles ferroviarios, según la reivindicación 1, caracterizada porque tiene una parte superior que comprende un tramo central plano y rebajado que está configurado para estar en contacto y soportar un patín del raíl , teniendo dicho tramo central una inclinación adecuada para el asiento de dicho raíl .#3. Placa de apoyo para sujeciones…
SUELA ELASTICA DE APOYO PARA TRAVIESAS DE HORMIGON.
(16/07/2007) 1. Suela elástica de apoyo para traviesas de hormigón, que tiene una cara interior que comprende una pluralidad de nervios longitudinales configurados para encajar el hormigón de una base de una traviesa e impedir un arrancamiento de la suela respecto de la traviesa , caracterizada porque comprende una pluralidad de canales situados entre los nervios longitudinales en la cara interior , comprendiendo una pluralidad de orificios pasantes situados en los canales , estando configurados dichos orificios pasantes para permitir el paso del aire e impedir el paso de hormigón durante la fabricación…
