42 patentes, modelos y diseños de FAHRZEUGWERK BERNARD KRONE GMBH (pag. 2)

(02/06/2010) Eje Dolly ; con una barra de remolque tractora que en un bastidor está fijada de manera giratoria alrededor de un eje vertical y con un acoplamiento de remolque , que está dispuesto por la cara superior del bastidor , así como con por lo menos un conjunto de ruedas que pueden ser dirigidas a través de unos medios transmisores que transmiten los movimientos giratorios de la barra de remolque tractora ; en este caso, como medio transmisor está previsto por lo menos un elemento de guía de cambio mediante el cual los movimientos giratorios de la barra de remolque tractora pueden ser transmitidos hacia una respectiva biela de dirección que actúa sobre el conjunto de las ruedas dirigibles ; a este efecto, en cada una de las bielas de dirección , asignada a un respectivo conjunto de ruedas dirigibles , ataca de manera articulada…

(13/05/2010) Superestructura para vehículos de transporte como, por ejemplo, una superestructura de tipo cajón para los vehículos de transporte frigorífico; con un espacio interior de superestructura que está delimitado por paredes laterales así como por elementos de techo y elementos de suelo ; en este caso, las paredes laterales y/o los elementos de techo y los elementos de suelo están provistos de una capa de recubrimiento interior y de una capa de revestimiento exterior así como de un revestimiento que se encuentra situado entre Las capas de recubrimiento y , estando prevista entre la capa de recubrimiento interior y la capa de recubrimiento…

(03/05/2010) Eje Dolly ; con una barra de remolque tractora que en un bastidor está fijada de manera giratoria alrededor de un eje vertical y con un acoplamiento de remolque , que está dispuesto por la cara superior del bastidor , así como con por lo menos un conjunto de ruedas que pueden ser dirigidas por unos medios transmisores que transmiten los movimientos giratorios de la barra de remolque tractora ; a este efecto, como tal medio transmisor está previsto por lo menos un elemento de guía de cambio a través del cual los movimientos giratorios de la barra de remolque tractora pueden ser transmitidos sobre por lo menos una biela de dirección que actúa sobre el conjunto de las ruedas dirigibles ; eje Dolly éste que está caracterizado porque el acoplamiento de remolque , que está dispuesto en el bastidor , comprende una placa de acoplamiento…

(08/03/2010) Bastidor para contenedores, para superestructuras y para otros recipientes de carga similares, equipado con por lo menos un larguero de bastidor que está alineado en el sentido principalmente transversal al eje longitudinal del bastidor y el cual puede estar fijado en los travesaños longitudinales del bastidor y el mismo comprende, por sus zonas extremas laterales, un respectivo elemento de retención que está fijado de manera giratoria a efectos del aseguramiento o de la fijación de los recipientes de carga; en este caso, el elemento de retención está dispuesto, de una manera variable en su posicionamiento, dentro de una guía que está alineada principalmente de forma transversal al eje longitudinal del bastidor, y este elemento de retención puede ser desplazado desde una posición…

(02/03/2010) Recipiente de transporte , con por lo menos un raíl de suspensión que está dispuesto dentro de la parte superior del recipiente de transporte y que se extiende en una dirección longitudinal; raíl de suspensión éste en el cual puede estar suspendida la carga para poder ser transportada dentro del recipiente de transporte ; en este caso, el recorrido de transporte para la pieza de carga en suspensión puede ser limitado, por medio de un elemento de bloqueo, a un tramo de raíl de suspensión y, como tal elemento de bloqueo, una leva de bloqueo puede ser desplazada -por medio de un movimiento de empuje a lo largo de una corredera conformada- desde una posición sin bloqueo hacia una posición de bloqueo; recipiente de transporte éste que está caracterizado porque la leva de bloqueo comprende la corredera en forma de una escotadura

(01/11/2008) Dispositivo de estanqueidad para, por ejemplo, las partes de cierre o partes de pared de las superestructuras en los vehículos automóviles; con por lo menos un elemento obturante , que puede estar apoyado en un cuerpo de base por lo menos una fijación para sujetar por lo menos una parte obturante de repuesto del dispositivo de estanqueidad, con un elemento obturante fijado en la misma; dispositivo de estanqueidad éste que está caracterizado porque la parte obturante de repuesto comprende, a su vez, un cuerpo de base con un elemento obturante fijado en éste último, como asimismo comprende esta parte obturante de repuesto por lo menos un contra-soporte para la fijación del cuerpo de base del dispositivo de estanqueidad ; así como caracterizado porque el cuerpo de base de la parte obturante de repuesto…

(01/09/2008) Dispositivo para la inmovilización de la carga de un vehículo automóvil, preferentemente para proteger la carga contra unos desplazamientos transversales, con por lo menos una viga transversal que de una manera anulable puede ser fijada en la superficie de carga en distintas posiciones en la dirección longitudinal del vehículo; a este efecto, está prevista por lo menos una viga de soporte que de una manera desmontable puede ser fijada - en distintas posiciones en la dirección transversal del vehículo - en la viga transversal , que está prevista como la base para la carga ; dispositivo éste que está caracterizado porque un extremo de la viga de soporte , el cual tiene la forma de gancho, está previsto para…

(16/06/2008) Dispositivo para la fijación o inmovilización de la carga en los vehículos de carga, el cual se compone de unas vigas que por lo menos aproximadamente están orientadas de forma transversal a la dirección de marcha (F) y cada una de las vigas puede ser unida con unos medios de sujeción a través de los medios de fijación , que son independientes entre si, por lo que las vigas pueden ser fijadas en estos medios de sujeción en unas distintas posiciones en relación con la dirección longitudinal del vehículo; en este caso, las vigas -que por lo menos de forma aproximada están orientadas en el sentido transversal a la dirección de marcha (F)- están provistas de unos agujeros de amarre , que están distribuidos…

(16/05/2008) Dispositivo para inmovilizar la carga en los vehículos de transporte de mercancías, el que puede ser retenido - al estilo de un tabique separador y por lo menos aproximadamente de forma transversal a la dirección de marcha (F) así como en unas distintas posiciones longitudinales y por las caras longitudinales exteriores de una superficie de carga - en unos medios de fijación, que aquí están dispuestos en la dirección longitudinal del vehículo, y en el cual por lo menos dos soportes fijadores - que por lo menos de forma aproximada están orientados en el sentido vertical a la superficie de carga - están dispuestos, de forma mutuamente opuesta, por las caras longitudinales exteriores de la superficie de carga para aquí poder ser retenidos en los medios…