(01/11/1999). Solicitante/s: RAYTHEON COMPANY. Inventor/es: COOK, LACY, G., KUNICK, JOSEPH M., CHEN, CHUNGTE W., LAU, ANTHONY S.

UN METODO Y APARATO ES PROVISTO PARA COMPENSAR POR LA ABERRACION OPTICA CREADA POR UN CRISTAL CONFORME. EL APARATO COMPRENDE UNA PLANCHA CORRECTORA DE UNA DIMENSION PARA PROVEER UNA CANTIDAD VARIABLE DE COMA, Y PRIMERA Y SEGUNDA LENTES CILINDRICAS PARA PROVEER UNA CANTIDAD VARIABLE DE ASTIGMATISMO Y UNOS MEDIOS CONTROLADORES PARA AJUSTAR LA PLANCHA CORRECTORA Y LAS LENTES PARA MINIMIZAR LA ABERRACION OPTICA CREADA POR EL CRISTAL CONFORME. EL APARATO DE LA PRESENTE INVENCION PERMITE LA CORRECCION DE CANTIDADES CONSIDERABLES DE ABERRACIONES OPTICAS SOBRE UN ANCHO CAMPO DE ESTIMA. EL APARATO ES SIMPLE EN DISEÑO, FACIL DE INSTALAR Y EFECTIVO DE COSTE. ASI, UNA SOLUCION OPTICA DE EFECTIVO COSTE ES DESCRITA PARA LA CORRECCION DE LA ABERRACION OPTICA.

(16/08/1999). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: SAUER, GERB.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA LUNA DE AUTOMOVIL RECUBIERTA POR UNA CAPA ELECTROCONDUCTORA TRANSPARENTE SOBRE LA CUAL SE PREVEN UNAS CAVIDADES EN FORMA DE RANURAS. LA LONGITUD DE ESTAS RANURAS ESTA EN FUNCION DE LA LONGITUD DE ONDA DE LA RADIACION MICROONDA. LA RADIACION MICROONDA, TAL COMO SE UTILIZA PARA LA TRANSMISION DE INFORMACION EN LOS TELEFONOS PORTATILES O LOS SISTEMAS DE TELEVIGILANCIA DE PEAJES POR EJEMPLO, SE ABSORBE POR LA CAPA CONDUCTORA PARA SER REMITIDO DE NUEVO POR LAS RANURAS QUE JUEGAN EL PAPEL DE ANTENAS. DE ESTA MANERA, LAS LUNAS DE AUTOMOVILES QUE ESTAN PROVISTOS POR UNA CAPA ELECTROCONDUCTORA QUE REFLEJA LOS INFRARROJOS, PODRAN DEJAR PASAR LA RADIACION MICROONDA.

(16/07/1999). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: KRAMER, JOHN ROBERT, YOUNG, LARRY VANCE.

UNA ESTRUCTURA LAMINADA COMPRENDE UN SUSTRATO O NUCLEO LAMINADO AL CUAL SE ADHIERE DE FORMA DESPEGABLE UNA CAPA O LAMINADO DE CAPAS.

(01/07/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: PRUESSEL,HOLGER.

PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISION DE LA TRAYECTORIA DEL MOVIMIENTO DE UNA PARTE, QUE ES MOVIL POR MEDIO DE UN ACCIONAMIENTO HACIA AL MENOS UNA POSICION FINAL, DONDE SE MIDE AL MENOS UN PERIODO DE TIEMPO CORRESPONDIENTE A UN NUMERO DE REVOLUCIONES SELECCIONABLE DE UN EJE DE ACCIONAMIENTO Y SE EVALUA AL MENOS ESTE PERIODO DE TIEMPO Y SE SUMINISTRA UNA MEDIDA DE UN COMPORTAMIENTO DE MARCHA DE LA PARTE. ESTA PREVISTO QUE INMEDIATAMENTE DESPUES DEL COMIENZO DEL ACCIONAMIENTO SE MIDA AL MENOS UN PERIODO DE TIEMPO CORRESPONDIENTE A UN NUMERO DE REVOLUCIONES SELECCIONABLE DEL EJE DE ACCIONAMIENTO, SE ALMACENE TEMPORALMENTE ESTE PERIODO DE TIEMPO, CUANDO EL EJE DE ACCIONAMIENTO HA REALIZADO UN NUMERO MINIMO DE REVOLUCIONES SELECCIONABLE Y, EN EL CASO DE UN COMIENZO SIGUIENTE DEL ACCIONAMIENTO, SE MIDA DE NUEVO EL PERIODO DE TIEMPO CORRESPONDIENTE AL NUMERO DE REVOLUCIONES SELECCIONABLE.

(01/07/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KNAB, NORBERT, PRUESSEL,HOLGER.

PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISION DE LA TRAYECTORIA DEL MOVIMIENTO DE UNA PARTE, QUE ES MOVIL POR MEDIO DE UN ACCIONAMIENTO AL MENOS HACIA UNA POSICION FINAL, REALIZANDOSE UNA SUPERVISION DEL ACCIONAMIENTO Y REALIZANDOSE, EN FUNCION DEL EXCESO DE AL MENOS UN PARAMETRO PREDETERMINABLE, UNA DESCONEXION O INVERSION DEL ACCIONAMIENTO, Y ESTANDO DIVIDIDA LA TRAYECTORIA DEL MOVIMIENTO DE LA PARTE EN ZONAS, EN LAS QUE SE REALIZA UNA INFLUENCIA DIFERENTE. ESTA PREVISTO QUE LA TRAYECTORIA DEL MOVIMIENTO ESTE DIVIDIDA EN CINCO ZONAS (B1, B2, B3, B4, B5), EN LAS QUE SE REALIZA UNA LIMITACION DIFERENTE DE LA FUERZA DE ACTIVACION (LIMITACION DE LA FUERZA DE CIERRE) DEL ACCIONAMIENTO.

(16/06/1999). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE SEKURIT SAINT GOBAIN DEUTSCHLAND GMBH & CO. KG. Inventor/es: HORNER, ALFRED, HASSIEPEN, KARL MICHAEL.

UN ACRISTALAMIENTO ANTIRROTURA DE AUTOMOVILES, EN CRISTAL DE SEGURIDAD LAMINADO, EN ESPECIAL UN ACRISTALAMIENTO LATERAL O UN ACRISTALAMIENTO DE PORTEZUELAS, COMPRENDE UNA HOJA DE ALMA , DE POLICARBONATO, DE 0'5 A 1'5 MM DE ESPESOR, Y HOJAS EXTERIORES DE CRISTAL SILICATADO TEMPLADO, DE 1'5 A 3'5 MM DE ESPESOR, QUE ESTAN UNIDAS EN LA HOJA DE ALMA , CADA UNA POR MEDIO DE UNA CAPA DE POLIURETANO DE 0'3 A 1'0 MM DE ESPESOR. LAS HOJAS DE CRISTAL SILICATADAS HAN EXPERIMENTADO UN TEMPLE TERMICO, PERO SU TEMPLE ES COMPARATIVAMENTE MAS DEBIL QUE EL DE UN CRISTAL DE SEGURIDAD TEMPLADO, EN TAL FORMA QUE LAS TENSIONES DE TRACCION PROFUNDAS DE LAS HOJAS DE CRISTAL, PARA UN ESPESOR DE ESTAS HOJAS DE CRISTAL DE 1'5 MM, SON DE 25 A 57 N POR MM2, Y PARA UN ESPESOR DE 3 MM, 17'5 A 47 N POR MM2. LOS TEMPLES EN EL AMBITO MARGINAL SON PREFERENTEMENTE MAS ELEVADOS QUE EL CAMPO CENTRAL DE LAS HOJAS DE CRISTAL.

(01/01/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: GURIT-ESSEX AG. Inventor/es: TONOLLA, ROBERT, STOLZ, RAPHAEL.

1. DISPOSITIVO PARA SUPERVISAR UNA RESISTENCIA MINIMA DEFINIDA DE UNA UNION ADHESIVA, CON UNA PRIMERA ZONA PARA APLICAR UN ADHESIVO , UNA SEGUNDA ZONA QUE SE PONE EN CONEXION CON EL ADHESIVO PARA GENERAR LA UNION ADHESIVA ASI COMO CON UN PUNTO DE ROTURA TEORICO , CUYA RESISTENCIA ES MENOR QUE LA RESISTENCIA MINIMA DEFINIDA DE LA UNION ADHESIVA.

(16/11/1998). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE VEGLA VEREINIGTE GLASWERKE GMBH. Inventor/es: KRAMLING, FRANZ, KUSTER, HANS-WERNER, BERNDSEN, FRIEDRICH-WILHELM.

UN CRISTAL LATERAL DESPLAZABLE EN ALTURA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, EN PARTICULAR UNA LUNA DE PUERTA, ESTA REALIZADO EN VIDRIO LAMINADO COMPUESTO DE DOS HOJAS DE VIDRIO INDIVIDUALES , CADA UNA DE 1,5 A 3 MM DE ESPESOR, QUE HAN SUFRIDO UN TEMPLE TERMICO, Y DE UNA CAPA INTERMEDIA TERMOPLASTICA . LAS DOS HOJAS DE VIDRIO INDIVIDUALES PRESENTAN, EN LA ZONA MARGINAL , TENSIONES DE TRACCION DE NUCLEO QUE, EN EL CASO DE UN ESPESOR DE HOJA DE VIDRIO DE 1,5, SE ELEVAN A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 27 Y 57 MN/M2 Y, EN EL CASO DE UN ESPESOR DE 3 MM, SE ELEVAN A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 20 Y 47 MN/M2. EN EL CAMPO CENTRAL , EN EL INTERIOR DE LA ZONA MARGINAL , LAS HOJAS DE VIDRIO INDIVIDUALES PRESENTAN TENSIONES DE TRACCION DE NUCLEO QUE, PARA UN ESPESOR DE HOJA DE 1,5 MM, SE ELEVAN A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 25 Y 42 MN/M2 Y, PARA UN ESPESOR DE HOJA DE VIDRIO DE 3 MM, SE ELEVAN A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 17,5 Y 33 MN/M2.

(01/12/1997). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: ALVAREZ-CASARIEGO, PEDRO, MASSOL, JEAN-JACQUES.

LA INVENCION SE REFIERE A COMPOSICIONES DE VIDRIOS COLOREADOS DESTINADOS A LA FABRICACION DE LUNAS SUSCEPTIBLES DE SER MONTADAS SOBRE VEHICULOS AUTOMOVILES. SE TRATA DE VIDRIOS SILICO-SODO-CALCICOS QUE TIENE UN FACTOR DE TRANSMISION ENERGETICA GLOBAL TE) INFERIOR AL FACTOR DE TRANSMISION LUMINOSA BAJO ILUMINANTE A (TLA), ESTANDO COMPRENDIDO EL FACTOR TE ENTRE 10 Y 48% Y EL FACTOR TLA ENTRE 20 Y 60% PARA UN ESPESOR DE 3,85 MM; ESTOS VIDRIOS COMPRENDEN (EN % EN PESO) COMO AGENTES COLORANTES DE 0,45 A 2,5% DE FE2O3 (HIERRO TOTAL), DE 0,001 A 0,02% DE COO, DE 0 A 0,0025 DE SE Y DE 0 A 0,1 DE CR2O3.

(16/10/1997). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE VEGLA VEREINIGTE GLASWERKE GMBH VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: FROST, THORSTEN, BEECK, MANFRED-ANDREAS.

LUNA CON UN HOLOGRAMA INTEGRADO Y PROCESO DE FABRICACION DEL HOLOGRAMA. UN PARABRISAS EQUIPADO CON UN ELEMENTO HOLOGRAFICO DESTINADO A PRODUCIR UN SISTEMA DE VISION "CABEZA ALTA" COMPRENDE UNA ZONA DE TRANSICION ENTRE EL HOLOGRAMA PROPIAMENTE DICHO Y EL RESTO DEL PARABRISAS. EN LA ZONA LA REFLEXION Y/O EL COLOR CAMBIAN PROGRESIVAMENTE. SE PROPONEN PROCESOS DE ILUMINACION PROGRESIVA POR BARRIDO O CON FILTROS "GRISES".

(01/10/1997). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: GOERENZ, WALTER, SCHAEFER, WOLFGANG.

LUNA DE AUTOMOVIL PROVISTAS CON UNA BANDA ESMALTADA Y MONTADAS EN LA CARROCERIA DE UN VEHICULO POR EL PROCESO DE ENCOLADO RECIBEN UNA INSCRIPCION INDIVIDUAL MEDIANTE UN HAZ LASER. SE EMPLEA EN ESTE CASO UN HAZ LASER DE UNA LONGITUD DE ONDA PARA LA CUAL LA LUNA ES SENSIBLEMENTE TRANSPARENTE. LA INSCRIPCION SE HACE POR ENFOQUE DEL HAZ LASER SOBRE UNA BANDA FORMADA POR AL MENOS UNA CAPA DE ESMALTE, PARTICULARMENTE FORMANDO UN MARCO DECORATIVO, SOBRE UNA PARTE INACCESIBLE DE A BANDA DE ESMALTE, PARTICULARMENTE LA ZONA RECUBIERTA POR UN CORDON DE ENCOLAR O UN PERFIL DE MATERIAL PLASTICO, DE MANERA QUE NO ES POSIBLE QUITAR O MODIFICAR LA INSCRIPCION.

(01/05/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: DISPOSITIVOS DE ACCESORIOS DE PUERTAS, S.A.. Inventor/es: ROMERO MAGARINO, ANTONIO.

TENSOR PARA CABLES DE TRACCION GUIADOS POR CONDUCTORES FLEXIBLES. UN TENSOR PARA LA CADENA CINEMATICA DE, POR EJEMPLO, UN ELEVALUNAS DE VEHICULO AUTOMOVIL, CON UNA TUERCA Y UN SOPORTE MONTADOS SOBRE UN CUERPO CILINDRICO DOTADO DE ESTRIAS, SITUANDO ENTRE ELLOS UN MUELLE MANTENEDOR DEL TENSADO DEL CABLE. EL INTERIOR DEL SOPORTE RECIBE UN SEGUNDO MUELLE Y UN CASQUILLO, SOBRE CUYO CASQUILLO ACTUA LA FUNDA DEL CABLE, SIENDO ESTE SEGUNDO MUELLE DE MAYOR TENSION QUE EL OTRO Y ACTUANDO EN CONTRAPOSICION DE AQUEL.

(01/05/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: GUILLEN, S.A.

1. VENTANA MEJORADA DE AIREACION PARA VEHICULOS FRIGORIFICOS, IDEADA BASICAMENTE PARA FURGONES Y VEHICULOS ISOTERMICOS EN GENERAL, COMO MEDIO DE AIREACION DEL HABITACULO, CARACTERIZADA PORQUE ESTA CONSTITUIDA POR UN CUERPO BASE DEFINIDO POR UN MARCO RECTANGULAR DE FIJACION AL HUECO DE AIREACION PREVISTO EN LA PARED DEL HABITACULO, PROVISTO DE UNA EXTENSION A MODO DE CAJA LIGERAMENTE TRONCO-PIRAMIDAL, LA CUAL INVADE DICHO HUECO, CERRANDO LAS PAREDES LATERALES DEL MISMO, TENIENDO ABERTURAS EN SU FONDO , HABIENDOSE PREVISTO UNA TAPA DE CIERRE , ABISAGRADA A UNO DE LOS LADOS MENORES DEL MARCO Y DEFINIDA POR UNA PLACA FRONTAL CON UN REGRUESADO TRONCO-PIRAMIDAL EN LA CARA INTERNA, DE MATERIAL AISLANTE Y QUE SE ALOJA EN LA CAJA , EN POSICION DE CIERRE.

(01/10/1996). Solicitante/s: MERCEDES-BENZ, AG.. Inventor/es: MUHLHAUSEN, MARK, DIPL.-ING., UPHUES, HANS-WILHELM.

LOS ACRISTALAMIENTOS DOBLES EN EL ESTADO ACTUAL DE LA TECNICA PRESENTAN DOS LUNAS AL SILICATO QUE ESTAN ENCOLADAS RIGIDAS EN LA ESTRUTURA CON EL BASTIDOR DE LA CARROCERIA. EN UNA SALIDA DE EMERGENCIA SE DESTRUYEN LAS LUNAS AL SILICATO. PARA LA REDUCCION DEL PESO ESTA FABRICADA LA SEGUNDA LUNA DE UN PLASTICO TRANSPARENTE CON MENOR PESO EN COMPARACION DEL VIDRIO DE SEGURIDAD LA CUAL TIENE VARIOS ELEMENTOS DE SUJECION DISTRIBUIDOS EN SU PERIFERIA, QUE ESTAN UNIDOS DE MODO DESMONTABLE CON EL BASTIDOR DE LA CARROCERIA . DE EMPLEO EN AUTOBUSES Y EN COCHES DE FERROCARRIL.

(01/01/1996). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL VEGLA VEREINIGTE GLASWERKE GMBH. Inventor/es: GELDERIE, UDO, HOLZER, GERHARD, DR., MUSIL, INGRID, JANDELEIT, OTTO, DR.

UN SUSTRATO COMO ES UNA LAMINA O UNA PLANCHA DE MATERIAL PLASTICO DE POLICARBONATO O DE POLIMERO EQUIVALENTE ESTA DOTADO DE UN REVESTIMIENTO FLEXIBLE, MUY ELASTICO Y RESISTENTE A LOS ARAÑAZOS DE POLIURETANO ALTAMENTE TRANSPARENTE. A ESTE EFECTO, SE APLICAN DOS MEZCLAS REACCIONALES DIFERENTES EXENTAS DE SOLVENTES, LA UNA CONTRA LA OTRA. LA PRIMERA MEZCLA REACCIONAL TIENE UNA COMPOSICION QUE ASEGURA UNA BUENA ADHERENCIA CON EL SUSTRATO, MIENTRAS QUE LA SEGUNDA MEZCLA REACCIONAL PRESENTA UNA COMPOSICION OPTIMIZADA DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA RESISTENCIA A LOS ARAÑAZOS Y DEL COMPORTAMIENTO EN EL USO.

(16/10/1995). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL. Inventor/es: KRAMLING, FRANZ, OHLENFORST, HANS.

CRISTAL LATERAL DE AUTOMOVIL CONSTITUIDO POR UN ENSAMBLAJE FOLIADO DONDE UNO DE LOS ELEMENTOS ESTA TEMPLADO TERMICAMENTE MIENTRAS QUE EL OTRO ESTA POCO O NADA TEMPLADO. EL ELEMENTO TEMPLADO ES DE DIMENSIONES SUPERIORES AL OTRO, SIRVE AL GUIADO DEL CRISTAL EN EL CUADRO DE LA PORTEZUELA LA HOJA INTERCALADA TERMOPLASTICA A BASE DE UN COPOLIMERO DE CLORURO DE VINILO Y DE METACRILATO DE GLICIDILO DAN AL CRISTAL FOLIADO PROPIEDADES DE RESISTENCIA A LA FRACTURA Y DE DEBILITAMIENTO ACUSTICO MEJORADOS.

(01/10/1995). Solicitante/s: LAMINO OY. Inventor/es: LAMMELA, SEPPO.

LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA PONER EN CONTACTO UN ALAMBRE CON UNA PELICULA PLASTICA. EN PARTICULAR, EL METODO SE REFIERE A PONER EN CONTACTO UN ALAMBRE DE RESISTENCIA CON TAL PELICULA PLASTICA CON EL FIN DE UTILIZARLO EN PROCESOS DE FABRICACION DE VIDRIO LAMINADO COMO PELICULA INTERMEDIA PARA VIDRIO LAMINADO. CUANDO SE PONE EN PRACTICA ESTE METODO, UNA PELICULA PLASTICA SOBRE LA QUE SE VA A PONER UN ALAMBRE ESTA COLOCADA SOBRE UNA SUPERFICIE SIN FIN COMO POR EJEMPLO UN TAMBOR . LA ESTRUCTURA BASE SE PONE EN MOVIMIENTO CON RESPECTO A ELEMENTOS QUE PRODUCEN UNAS ONDAS EN EL ALAMBRE ASI COMO A ELEMENTOS QUE PONEN EL ALAMBRE EN CONTACTO CON UNA PELICULA PLASTICA. ESTO SE CONSIGUE UTILIZANDO UN MARCO DE ALIMENTACION QUE TRANSPORTA DICHOS ELEMENTOS (A), Y . LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UN APARATO PARA PODER REALIZAR EL METODO.

(16/08/1995). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL. Inventor/es: NATORFF, MIECZYSLAW, SCHAAF, FRANZ-PETER, HAPPICH, CARL-CHRISTOPH.

LA INVENCION SE REFIERE A LA FABRICACION DE LUNAS AISLANTES BOMBEADAS CON TOLERANCIAS DE FORMA, DE SUPERFICIE Y DE ESPESOR RIGUROSAS, LAS LUNAS INDIVIDUALES SON LLEVADAS EN SU FORMA NOMINAL MEDIANTE PLACAS RIGIDAS DE FORMACION POR ASPIRACION Y SON PEGADAS UNA CONTRA OTRA EN ESTE ESTADO. UN DISPOSITIVO APROPIADO PARA LA EJECUCION DEL PROCESO ESTA CONSTITUIDO POR UNA PRENSA QUE LLEVA DOS PLACAS RIGIDAS , LISTONES DE PLANTILLA (4, 5 MA NOMINAL DE LAS LUNAS Y DE LOS TOPES DE POSICIONADO , ASI COMO DISPOSITIVOS DE ASPIRACION RETRACTILES PREVISTOS ENTRE LOS LISTONES DE PLANTILLA (4, 5 QUE ESTAN MONTADOS SOBRE LAS PLACAS RIGIDAS . LA INVENCION SE APLICA EN PARTICULAR A LA FABRICACION DE LUNAS AISLANTES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/05/1995). Solicitante/s: PILKINGTON PLC. Inventor/es: MORRIS, PETER, HOLLAND, ANTHONY RICHARD.

UN PROCESO PARA EL ENCAPSULADO DE LOS BORDES DE UN PANEL CON UNA ENCAPSULACION DE MOLDEADO EN LA PIEZA QUE INCORPORA UN CIERRE POR LO MENOS QUE SOBRESALE DE LA ENCAPSULACION PARA ASEGURAR EL PANEL EN SU LUGAR CUANDO SE UTILIZA, CUYO PROCESO CONSISTE EN PROPORCIONAR UN MOLDE CON UNA CAVIDAD HECHA DE UNA MANERA TAL QUE PROPORCIONE UN VOLUMEN CERRADO ALREDEDOR DE LA PERIFERIA MARGINAL DE UNA PARTE DEL PANEL POR LO MENOS COLOCADA EN EL MOLDE Y COLOCAR UN PANEL EN EL MOLDE CON UN CIERRE POR LO MENOS QUE TENGA UNA PARTE DE ANCLAJE COLOCADA EN DICHO VOLUMEN CERRADO Y UNA PARTE ROSCADA QUE SOBRESALE DEL MISMO, INYECTAR UN LIQUIDO ENCAPSULADOR ENDURECIBLE EN EL VOLUMEN CERRADO Y ENDURECER EL LIQUIDO SE CARACTERIZADO PORQUE SE COLOCA UNA JUNTA ELASTOMERICA ALREDEDOR DEL CIERRE DONDE EL CIERRE SOBRESALE DEL VOLUMEN CERRADO PARA PROPORCIONAR UN CIERRE HERMETICO ENTRE EL MOLDE Y EL CIERRE.

(01/11/1994). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL VEGLA VEREINIGTE GLASWERKE GMBH. Inventor/es: BARTETZKO, JOACHIM M.

PARA LA IDENTIFICACION DURADERA DE UN ACRISTALAMIENTO POR MEDIO DE UN ESMALTE DE COCCION INORGANICO, SE APLICA SOBRE LA SUPERFICIE DEL VIDRIO UNA CAPA CONTINUA DE UN ESMALTE DE COCCION INORGANICO. EN EL SITIO DE ESA CAPA , ANTES DE SU APLICACION SOBRE LA SUPERFICIE DEL VIDRIO O DESPUES DE SU APLICACION Y SU SECADO, SE IMPRIME LA IDENTIFICACION CON LA AYUDA DE UNA IMPRESORA DE CHORROS DE TINTA, POR MEDIO DE UN COLORANTE ORGANICO. DESPUES, SE CUECE LA CAPA . EN LOS SITIOS DONDE HAY TINTE DE IMPRESION, LA COCCION HACE APARECER EN EL INTERIOR DE ESA CAPA O SOBRE SUS SUPERFICIE UNAS ALTERACIONES LOCALES QUE HACEN QUE LA IDENTIFICACION SEA NETAMENTE VISIBLE.

(16/01/1994). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL. Inventor/es: REHFELD, MARC, CANAUD, MICHEL.

SE PROPONE UN CRISTAL ACUSTICO DESTINDO A LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE. SU INDICE DE DEBILITAMIENTO ACUSTICO DIFIERE COMO MAXIMO EN 5 DB DE UN INDICE CRECIENTE DE 3 DB POR OCTAVA DE 800 A 2000 HZ Y DE 1 DB POR OCTAVA POR ENCIMA. COMO EJEMPLOS, SE PRESENTAN UNOS CRISTALES DOBLES O CRISTALES DE LAMINAS CUYO INTERCALAR POSEE UN FUERTE AMORTIGUAMIENTO. LA EFICACIA SE PRUEBA CONTRA LOS RUIDOS AERODINAMICOS.

(01/12/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: SESSA PASQUALE S.P.A. Inventor/es: LUZZATI, LUIGI.

VENTANA CON TRAVESAÑO PARA VEHICULOS, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PARTE INFERIOR FIJA Y UNA PARTE SUPERIOR QUE SE PUEDE ABRIR MEDIANTE GIRO ALREDEDOR DE UNA BISAGRA SOBRE UN TRAVESAÑO CENTRAL DEL MARCO DE LA VENTANA, CARACTERIZADA PORQUE DICHO MARCO ESTA DOTADO DE UNA JUNTA PERIMETRAL CONTRA LA CUAL SE CIERRA TODA LA CAJA PERIMETRAL DE DICHA PARTE PRACTICABLE DE MANERA HERMETICA.

(16/11/1993). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KONIG, JOHANN.

UNA PUERTA DE VEHICULO PRESENTA UN CRISTAL DE VIDRIO AISLANTE CUYA PARTE EXTERIOR SE CIERRA PLANA CON LA CAPA EXTERIOR DEL TECHO DEL VEHICULO. LA PARTE INFERIOR DEL CRISTAL DE VIDRIO AISLANTE CON UNA GUIA SOBRESALE POR LA PARTE EXTERIOR DEL VIDRIO AISLANTE. LA GUIA ENGRANA EN UNA RANURA DEL BASTIDOR DE LA VENTANA. EL BASTIDOR DE LA VENTANA SE DISPONE EN UN BASTIDOR LATERAL Y EN UNA RANURA DE LA PUERTA CERRADA Y SE CONFORMA COMO ELEMENTO DESCENDIBLE PARA ABRIR LA PUERTA.

(16/11/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: MECALDE, S.A. Inventor/es: LAZCOZ SAN MARTIN, D. FRANCISCO.

VENTANA PRACTICABLE PARA VEHICULOS CON AIRE ACONDICIONADO, CARACTERIZADA PORQUE SE CONSTITUYE POR UN CONJUNTO ESTRUCTURAL DE PERFILERIA, PREFERENTEMENTE DE ALUMINIO, EN DETERMINACION DE DOS CORRESPONDIENTES MARCOS, UNO INTERIOR Y OTRO EXTERIOR, ENTRE LOS QUE SE INCLUYE UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD EN TODO EL CONTORNO, QUEDANDO DICHOS MARCOS ENSAMBLADOS ENTRE SI EN UNO DE LOS BORDES MEDIANTE UN ENCAJE ENROTULADO QUE DEFINE UNA ARTICULACION ABISAGRADA, MIENTRAS QUE EN EL BORDE OPUESTO EL CONJUNTO INCORPORA UNOS ELEMENTOS PRACTICABLES ASEGURADORES DE LA RETENCION ENTRE LOS DOS MARCOS, LOS CUALES ELEMENTOS SE HALLAN PREVISTOS PARA SU ACCIONAMIENTO CON UNA LLAVE ESPECIAL INDEPENDIENTE.

(01/11/1993). Solicitante/s: ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT GENERAL MOTORS ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: FELDMANN, FRANZ, DIPL.-ING.

UN SOPORTE PARA DISCOS DE VEHICULO MUESTRA DOS ELEMENTOS DE SUJECCION QUE SE COLOCAN ENTRE LOS CANTOS INFERIORES DEL DISCO Y LA CARROCERIA . CADA ELEMENTO DE SUJECCION ES UN CUERPO PRISMATICO CON SUPERFICIES BASICAS POLIGONALES DIRIGIDAS PARALELAMENTE A LA SUPERFICIE DEL DISCO Y OTRAS SUPERFICIES LATERALES (A-A', B-B', C-C',D-D') CONTRAPUESTAS O ESQUINAS QUE SE EQUILIBRAN POR GIRO DE DIFERENTES DISTANCIAS ENTRE LOS CANTOS INFERIORES DEL DISCO Y LA CARROCERIA Y ASI SE GARANTIZA UNA POSICION SEGURA DEL DISCO DEL VEHICULO HASTA EL ENDURECIMIENTO DEL ADHESIVO.

(01/10/1993). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL. Inventor/es: TABARE, JACQUES, WUEST, ISABELLE, ANDERSON, CHARLES-EDOUARD.

VIDRIERA QUE ABSORBE EL CALOR ESPECIALMENTE DESTINADS AL SUTOMOVIL COMPUESTA DE UN VIDRIO CLARO O COLOREADO RECUVIERTO DE UNA CAPA DE TIC Y DE UNA SOBRECAPA DE ITO DEPOSITADA POR PULVERIZACION CATODICA, ESPECIALMENTE ADAPTADA A SISTEMAS DE VIDRIERAS CUYA TRANSMISION DISMINUYE ESCALONADAMENTE DE ALANTE HACIA ATRAS DEL VEHICULO.

(01/10/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: ALBERTI GARAU, BERNARD ALBERTI GARAU, MARGARIDA.

QUITASOL PARA EL PARABRISAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES, INTEGRADO POR UNA SUPERFICIE DE COBERTURA ALARGADA CON EL FORMATO Y PROPORCIONES DEL PARABRISAS, QUE SE CARACTERIZA PORQUE CONSTA DORSALMENTE DE FIADORES O AISLANTES PARA SEPARARLO DEL CRISTAL Y EN SUS EXTREMOS DE EXTENSIONES CONVERGENTES O SEMICOMPLETAS ; COMPLETAS O ENTERIZAS (5A) PARA CUBRIR LAS VENTANILLAS LATERALES DEL VEHICULO, O SIMPLES TIRAS (5B), U OTRAS, QUE CONSTAN DE RESALTES O MEDIOS DE BLOQUEO (6, 7, 6A, 6C, 6B) QUE SON RETENIDOS INTERIORMENTE Y SUJETADOS POR LAS PUERTAS CERRADAS DEL VEHICULO Y, FINALMENTE, ESTAN REMATADAS O NO, EN MEDIOS DE ABROCHADO PARA ASEGURAR EL PLEGADO DEL QUITASOL.

(01/07/1993). Solicitante/s: GURIT-ESSEX AG. Inventor/es: RIEDERER, RUDOLF.

EN UN DISPOSITIVO DE DISCO DE VENTANA O PARABRISAS EN LA CARROCERIA DE UN VEHICULO MUESTRA LA ABERTURA PARA EL DISCO DE VENTANA O PARABRISAS UN FLANCO DE MONTAJE GRADUADO CONTRA EL INTERIOR DEL VEHICULO. EL DISCO SE ADHIERE EN UNA ZONA DEL BORDE CON UNA PIEZA DEL FLANCO DE MONTAJE DIRIGIDO A LA ABERTURA DEL DISCO DE VENTANA O PARABRISAS SE ADHIERE UNA OBTURACION DE HENDIDURA . ESTA SE FORMA POR UN CUERPO DE PERFIL HUECO CERRADO POR TODAS PARTES, DEFORMABLE ELASTICAMENTE, SIN FIN O DETERMINADO SEGUN LONGITUDES, CORRESPONDIENDO ESENCIALMENTE AL PERIMETRO DEL DISCO A INTRODUCIR , FIJO EN EL FLANCO DE MONTAJE . LA UTILIZACION DE LA OBTURACION DE RANURA PROPUESTA ES JUNTO A OTRAS VENTAJAS TECNICAS Y OPTICAS ESENCIALMENTE MAS BARATO QUE LOS CONCEPTOS ACTUALES DE CIERRE U OBTURACION Y CUBRE LA RANURA DESDE ABAJO ENTRE EL DISCO Y EL FLANCO DE MONTAJE INCLUSO EN PRESENCIA DE TODAS LAS TOLERANCIAS DE TAM/O EN SERVICIO.

(01/05/1993). Solicitante/s: MAN NUTZFAHRZEUGE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: VESELY, IVAN, KREITMAIR, XAVER.

SE DEBE CREAR UNA HERRAMIENTA PARA LA INSTALACION DEL PERFIL DE RELLENO DEL MARCO DE LA VENTANA CON BUENA ERGONOMETRIA PARA LA APLICACION SELECCIONADA COMO CURSOR Y TRACCION. LA HERRAMIENTA RETRACTIL CONSISTE EN UN MANIPULADOR Y UNA PIEZA RETRACTIL Y SE ARQUEA EN FORMA DE BANANA POR LA PIEZA RETRACTIL Y SE CONFORMA EN SU EXTREMO EN FORMA DE PICO CON GARGANTA SITUADO EN EL INTERIOR. PRESENTA LA PIEZA RETRACTIL EN SU EXTENSION LONGITUDINAL UN TALADRO GUIA INTERIOR PARA EL RELLENO DEL MARCO DE LA VENTANA QUE COMIENZA EN LA ZONA DE LAS PIEZAS RETRACTILES LINDANTES CON EL MANIPULADOR Y DESEMBOCA POR DEBAJO DE LA GARGANTA . LA ZONA DEL PICO , LA GARGANTA Y LA DESEMBOCADURA DEL TALADRO SE CONFORMA ELIPTICAMENTE. APLICACION DEL MECANISMO.

(01/05/1993). Solicitante/s: LISEC, PETER. Inventor/es: LISEC, PETER.

UNA INSTALACION PARA LA FABRICACION DE CRISTALES AISLANTES CURVADOS O ARQUEADOS PARA VENTANAS DE VEHICULOS CONTIENE UNA ESTACION PARA LA COLOCACION DE UN DISTANCIADOR Y UNA ESTACION PARA LA COLOCACION DE UNA COLADA DE MASA SELLANTE SOBRE UN CRISTAL. ADEMAS, ESTAN PREVISTAS ESTACIONES PARA EL MONTAJE DEL CRISTAL AISLANTE Y PARA EL PRENSADO DEL CRISTAL AISLANTE. LOS CRISTALES SE TRANSPORTAN A LAS ESTACIONES INDIVIDUALES ALINEADOS EXACTAMENTE SOBRE SOPORTES Y SON RETENIDOS EN LAS ESTACIONES POR LOS SOPORTES MEDIANTE PRESION NEGATIVA. A TAL FIN, LOS SOPORTES ESTAN EQUIPADOS CON ACUMULADORES DE PRESION NEGATIVA , QUE ESTAN CONECTADOS POR MEDIO DE CONDUCTOS CON TALADROS EN LOS SOPORTES.