CIP-2021 : H02K 5/167 : que utilizan cojinetes de contacto liso o casquillos de cojinete esféricos.
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H ELECTRICIDAD.
H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).
H02K 5/00 Carcasas o envolturas; Recintos; Soportes.
H02K 5/167 · · · que utilizan cojinetes de contacto liso o casquillos de cojinete esféricos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Bomba y método para aminorar o eliminar ruidos perturbadores y/o vibraciones en las bombas.
(29/04/2020) Bomba, en especial microbomba, con un grupo constructivo para bombas, donde el grupo constructivo para bombas presenta un electromotor y una unidad de carcasa, donde el electromotor presenta componentes electromotrices y un árbol de motor independiente a través de una carcasa de motor del electromotor y la carcasa de motor está unida separablemente con la unidad de carcasa, donde el árbol de motor está apoyado mediante cojinetes para árboles en la carcasa de motor con un juego de árbol axial, donde el electromotor forma una unidad constructiva independiente con el árbol de motor y la carcasa de motor, donde la carcasa de motor forma una carcasa exterior del electromotor…
Bomba de motor encapsulada de imán permanente con carcasa resistente a la corrosión.
(31/01/2018) Una bomba de motor encapsulada con imán permanente con una carcasa, en que los componentes relacionados con un mecanismo de disipación de calor del motor encapsulado que comprende un estator de bobinas , una carcasa del motor y una carcasa trasera del motor , en que
el calor generado por el estator de bobinas se transmite hacia fuera en una dirección radial desde un diente de las bobinas a través de un yugo del estator , en que el calor se transmite primero a la carcasa del motor ;
el lado trasero inferior de la estructura en forma de copa de la carcasa del motor tiene una superficie de contacto adaptada para la transferencia de calor a la carcasa trasera del motor ; la carcasa trasera del motor , en forma de disco circular, transfiere…
Electromotor con vigilancia de funcionamiento de los cojinetes de motor.
(20/01/2016) Electromotor que comprende un estator con un rotor soportado de forma giratoria con respecto a este en disposiciones de cojinete así como una carcasa de motor y un sensor de vibración para captar vibraciones originadas en el electromotor , causadas por fallos de funcionamiento en las disposiciones de cojinete , estando realizado el electromotor como motor de inducido exterior, presentando el estator un tubo de soporte de cojinete que está unido por un extremo a una brida de estator anular , y estando dispuestas en el tubo de soporte de cojinete disposiciones de cojinete situadas a una distancia…
Electromotor con cojinete de deslizamiento.
(30/05/2013) Electromotor con un rotor y un estator , en el que el rotor presenta un árbol de rotor y el árbol derotor está sujeto en un cojinete de deslizamiento realizado como cojinete de calota , y en el que radialmentemás fuera del cojinete de calota , pero de forma directamente contigua al cojinete de calota y dentro de lacarcasa de cojinete hecha de plástico que forma un puente de cojinete están realizadas vías de aire que se extienden en la dirección del árbol de rotor , y en el que el puente de cojinete presenta una zona dequicionera para alojar el cojinete de calota , y en el que la zona de quicionera central está situadaradialmente directamente a continuación del cojinete…
(16/05/2007) Un motor que comprende un estator , un rotor , un manguito en un extremo del motor para soportar o definir un rodamiento para el rotor y para unirse a una bomba de combustible ajustando en un orificio en una armadura de la bomba de combustible que puede conectarse a los bobinados del motor; en el estator, detectores para detectar la posición del rotor respecto al estator, circuito electrónico para cambiar la corriente en los bobinados como respuesta a las señales de salida de los detectores para hacer que el rotor gire respecto al estator, y una armadura , que contiene el rotor, el estator, los detectores y el circuito electrónico, los detectores y estando al menos parte del circuito electrónico encapsulada en un material aislante de la electricidad y resistente a combustible en un recipiente localizado dentro de la armadura en el otro extremo…
CARCASA PARA UNA MAQUINA.
(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: SCHNEIDER,DARIUSZ, STEUER,PETER.
Carcasa para una máquina, en la que el escudo del cojinete se sujeta en el elemento tubular por medio de apriete a presión, pudiéndose ajustar al mismo tiempo un juego axial de un árbol en la carcasa de la máquina.
MOTOR CON ROTOR EXTERIOR Y PROCEDIMIENTO PARA SU MONTAJE.
(16/02/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: MOLNAR, DAVID THOMAS, HOLLENBECK, ROBERT, KEITH, GRIMM, JAMES, EVERETT, BOBAY, DENNIS, PATRICK, ERDMAN, DAVID MARVIN, HARMS, HAROLD BARNARD.
UN MOTOR QUE TIENE UN ROTOR EXTERNO O UN MOTOR DEL TIPO "INSIDE OUT" TIENE UNA DISPOSICION DIVIDIDA EN FORMA DE C DE LOS MIEMBROS FERROMAGNETICO QUE FUNCIONAN COMO LOS POLOS DEL ELECTROIMAN EN EL ROTOR. LOS MIEMBROS FERROMAGNETICOS TIENEN GENERALMENTE FORMA DE C Y ESTAN MONTADOS SOBRE LOS CASQUETES DE LOS EXTREMOS OPUESTOS DEL ROTOR. LOS MIEMBROS FERROMAGNETICOS EN LOS CASQUETES DE LOS EXTREMOS OPUESTOS ESTAN ANGULARMENTE DESALINEADOS ENTRE SI. LOS MIEMBROS FERROMAGNETICOS EN CADA CASQUETE DEL EXTREMO ESTAN TAMBIEN SEPARADOS ENTRE SI, Y RECIBEN UNA PARTE DE LOS BOBINADOS DEL MOTOR DENTRO DE ELLOS. EL MOTOR SE CONSTRUYE PARA ENSAMBLARSE USANDO POCOS O NINGUN DISPOSITIVO DE SUJECION SEPARADO PARA FIJAR LOS COMPONENTES ENTRE SI. EN UNA REALIZACION, UN NUCLEO DE APOYO SIRVE COMO BASE SOBRE LA CUAL SE ENSAMBLAN TODAS LAS PIEZAS.
COJINETE LISO SINTERIZADO PARA MOTORES Y TRANSMISIONES.
(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH KARL SIMON GMBH & CO. KG. Inventor/es: VOGT, ANDREAS, STEHR, WERNER, DORNHOFER, GERD, KOCH, HANS-PETER, BROGHAMMER, THOMAS, KURZ, GUIDO.
Cojinete liso sinterizado para motores y transmisiones con una superficie de deslizamiento formada por un taladro de cojinete y que puede solicitarse con lubricante de depósitos de lubricante en el cojinete, en el que el taladro de cojinete presenta superficies de deslizamiento altamente comprimidas de poro pequeño distribuidas en todo el contorno de forma discontinua y depósitos de lubricante poco comprimidos de poro abierto que discurren axialmente, caracterizado porque los depósitos de aceite lubricante están formados por estructuras estriadas con, al menos, dos estrías longitudinales y porque, al menos, en una parte de las estructuras estriadas una parte de las cimas de estrías (16k) que quedan entre las estrías longitudinales contiguas están en contacto con el árbol alojado por el taladro de cojinete para la transmisión de lubricante.
MOTOR ELECTRICO CON UN INDUCIDO GIRATORIO.
(16/10/2004) LOS MOTORES ELECTRICOS CONOCIDOS TIENEN INDUCIDOS ROTATIVOS CON EJES DE INDUCIDOS Y CASQUILLOS DE COJINETE DE BAJA FRICCION, QUE SON UTILIZADOS PARA SOPORTAR EL INDUCIDO ROTATIVO SOBRE UN LADO. LOS CASQUILLOS DE COJINETE DE BAJA FRICCION SON ELABORADOS COMUNMENTE SOBRE LA BASE DE POLVO DE ACERO SINTERIZADO Y SON PRESIONADOS DENTRO DE LOS ORIFICIOS DE RECEPCION DE COMPONENTES ESTACIONARIOS, QUE PUEDEN SER ELABORADOS, POR EJEMPLO, BASANDOSE EN ALUMINIO, MAGNESIO O ZINC Y POR CONSIGUIENTE MUESTRAN EXPANSION TERMICA MAYOR CUANDO LOS MOTORES ELECTRICOS ESTAN EN OPERACION DE FORMA OPUESTA A LOS CASQUILLOS DE COJINETE DE BAJA FRICCION. ESTO PUEDE GUIAR A UN AFLOJADO DEL AJUSTE DE PRESIONADO DESVENTAJOSO, DE TAL FORMA QUE NO PUEDAN DESECHARSE DISTORSIONES TORSIONALES DE LOS CASQUILLOS DE COJINETE…
COJINETE OSCILANTE DE ROTULA.
(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: JUNG, OLIVER, NITZSCHE,HARMUT, SEIBERT,HEINZ, KUENZEL,GERALD, SEEBACHER,HANS-PETER, WIELAND,BERND, LITTERST,PETER, LINDE,HANSJUERGE, NEUMAN,UWE.
Cojinete oscilante de rótula, cuyo cuerpo de cojinete presenta, en lugar de una envolvente cerrada alrededor, solamente tres campos envolventes , estando presentes huecos entre estos campos envolventes. Material doblado a partir de estos huecos y que se extiende en contra de los campos envolventes está conformado en linguetes de soporte entre los que se introduce el disco de resorte para ser retenido por estos linguetes de soporte . Para el apoyo en el casquillo de cojinete de deslizamiento están destinadas lengüetas elásticas que parten desde el disco de resorte y que son elásticas esencialmente en dirección radial y en lugar de una superficie de apoyo cerrada en forma de anillo del estado de la técnica están disponibles un número de superficies de apoyo parciales que presionan contra el casquillo de cojinete de deslizamiento.
(01/04/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: LUNGU, CORNELIU, DIPL.-ING.
LA INVENCION SE REFIERE A UN MICROMOTOR ELECTRICO, EN ESPECIAL UN MOTOR DE COLECTOR, CON UN ARBOL , AL MENOS UNA PLACA DE COJINETE Y UN COJINETE ANTIFRICCION SITUADO ENTRE EL ARBOL Y LA PLACA DE COJINETE . EL COJINETE ANTIFRICCION INCLUYE UN ELEMENTO QUE ALOJA EL ARBOL CON HOLGURA, UNA CAPSULA DE COJINETE DE VARIAS PIEZAS Y AL MENOS UN DISCO CENTRIFUGO PARA CERRAR HERMETICAMENTE LA CAPSULA DE COJINETE E IMPEDIR PERDIDAS DE LUBRICANTE. PARA QUE EL COJINETE ANTIFRICCION TENGA UN DIAMETRO EXTERIOR REDUCIDO, LO QUE EN EL CASO DE MOTORES DE COLECTOR PERMITE EL PREMONTAJE DEL COJINETE ANTIFRICCION Y DEL ARBOL , EL ELEMENTO SE SUJETA DIRECTAMENTE A LA CAPSULA , Y ESTA SE SUJETA DIRECTAMENTE A LA PLACA . LAS DOS MITADES DE LA CAPSULA ENCAJAN UNA EN OTRA DE MANERA QUE QUEDAN FIRMEMENTE UNIDAS; LA MITAD INTERIOR ALOJA EL ELEMENTO Y LA MITAD EXTERIOR ESTA SUJETA A LA PLACA DE COJINETE.
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO.
(16/09/2002). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FISCHER, ERNST, HURST, RICHARD.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO ELECTRICA, ESPECIALMENTE PARA LIMPIAPARABRISAS EN UN VEHICULO A MOTOR, COMPRENDIENDO UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO CON UN INDUCIDO ALOJADO EN UNA CAJA DE POLOS SUSTANCIALMENTE CON PERFIL DE OLLA, UNA CAJA DE ENGRANAJE SUSTANCIALMENTE CON PERFIL DE OLLA, FIJADA A LA CARA FRONTAL DE LA CAJA DE POLOS PARA ACOMODAR LOS ELEMENTOS DE ENGRANAJE QUE TRANSMITEN LA ROTACION DEL EJE DEL INDUCIDO MONTADO SOBRE LA CAJA DE POLOS EN LA CAJA DE ENGRANAJE. EL DISPOSITIVO DE ACUERDO CON LA INVENCION SE CARACTERIZA DE TAL MODO QUE EL EJE DEL INDUCIDO ESTA DISPUESTO DE FORMA ADYACENTE A UNO DE LOS FONDOS DE LA CAJA DE POLOS EN UN SOPORTE DE CILINDRO MONTADO CON AJUSTE DE ACCIONAMIENTO, CUYO DIAMETRO EXTERIOR ES MAYOR O IGUAL AL TRIPLE DE SU LONGITUD.
(01/08/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: REICHMANN, SIEGFRIED, OBERLE,HANS-JURGEN.
Cojinete de calota para árboles rotóricos especialmente delgados de motores eléctricos de potencia fraccionaria, para su fijación en un alojamiento de cojinete, en el que está previsto, para su montaje en alojamientos de cojinete previstos para cojinetes cilíndricos, que la calota de cojinete que aloja al rotórico esté acogida con unión positiva radialmente, al menos en parte, y enclavada axialmente en una jaula de sujeción . La jaula de sujeción presenta un contorno exterior en forma de cilindro, cuyo diámetro corresponde al diámetro interior del alojamiento de cojinete.
MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA CON COJINETE DE GUIADO DE ARBOL.
(16/04/2002). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: VACCA, FREDERIC.
EL MOTOR LLEVA UN ARBOL GIRATORIO, UN ANILLO INTRODUCIDO EN UN EXTREMO TERMINAL DEL ARBOL Y UN CARTER QUE LLEVA UNA GUALDERA QUE PRESENTA UN PALIER EN EL QUE UNA CARA INTERNA CILINDRICA DELIMITA UN ALOJAMIENTO EN EL QUE SE RECIBE EL ANILLO. EL PALIER PRESENTA UN FONDO Y UN BORDE OPUESTO AL FONDO. EL PALIER PRESENTA VARIOS RELIEVES DISCONTINUOS ADYACENTES AL BORDE DEL PALIER Y QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE EN DIRECCION DE UN EJE DEL ALOJAMIENTO SOBRESALIENDO DE LA CARA INTERNA DEL PALIER , EXTENDIENDOSE LOS RELIEVES EN UN MISMO PLANO PERPENDICULAR AL EJE Y SIENDO DISTANTES ENTRE SI. APLICACION PARTICULARMENTE PARA LOS MOTORES DE VENTILADOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.
GUIA POR BARRA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
(16/04/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: CARL FREUDENBERG. Inventor/es: EMIG,JUERGEN.
Guía por barra y procedimiento para su fabricación. La guía de barra comprende un casquillo de deslizamiento, que exteriormente está rodeado, por un soporte y está unido con éste. El soporte envuelve el casquillo de deslizamiento a cierta distancia radial estando dispuesto en la hendidura formada por la distancia, un agente adhesivo. El procedimiento se caracteriza porque en una primera etapa se posicionan el casquillo y el soporte esencialmente concéntricos entre sí, y en una segunda etapa se inyecta en la hendidura el material del que se compone el agente , y a continuación se solidifica. Figura 4.
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DE MOTOR CON ENGRANAJE, ESPECIALMENTE ACCIONAMIENTO DE ELEVALUNAS PARA AUTOMOVIL O SIMILAR.
(16/08/1999). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KLINGLER, PETER, DIPL.-ING.
PARA LA REDUCCION DE LOS COSTEES DE MONTAJE Y DE FABRICACION SE PROPONE: A) QUE EL EJE DE ENGRANAJE-MOTOR ESTE APOYADO EN UN PRIMER COJINETE, EN PARTICULAR COJINETE DE TIPO CALOTA, DISPUESTO EN LA CARCASA DEL MOTOR; B) EL EJE ENGRANAJE-MOTOR SE APOYA EN UN SEGUNDO COJINETE EN FORMA DE COJINETE CILINDRICO METALICO EN LA CARCASA DEL ENGRANAJE; C) LA CARCASA DE ENGRANAJES SE COMPONE DE UNA PARTE DE PLASTICO CON UNA ABERTURA DE APOYO QUE PUEDE SER RECUBIERTA AXIALMENTE, CON BRAZOS DE MOLDEO QUE SOBRESALEN RADIALMENTE EN EL LADO PERIMETRICO PARA LA RECEPCION DEL COJINETE CILINDRICO METALICO; D) EL COJINETE CILINDRICO SE ENCUENTRA PRESIONADO EN INSTALACION DE ASIENTO DE PRESION HACIA LOS BRAZOS MOLDEADOS AXIALMENTE EN LA RECEPCION DE APOYO.
(16/02/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: MERSCHROTH, BERNHARD, WIELAND,BERND, DORNOHOEFER, GERD.
ALOJAMIENTO DE ARBOL CON UN COJINETE DE DESLIZAMIENTO EN CUYO TALADRO VA GUIADO UN ARBOL MEDIANTE UNA HOLGURA RADIAL. AL MENOS EN UN LADO FRONTAL DEL COJINETE ESTA PREVISTO ENTRE EL ARBOL Y EL COJINETE UN INTERSTICIO ANULAR , CUYO ENSANCHAMIENTO REDUCE EL EFECTO CAPILAR EXISTENTE, DE TAL MANERA QUE EL ACEITE SE FIJA EN EL INTERSTICIO ENTRE EL ARBOL Y EL COJINETE.
DISPOSITIVO PARA EL AJUSTE DEL JUEGO AXIAL ENTRE EL ROTOR Y EL ESTATOR DE UN MOTOR.
(16/02/1998). Solicitante/s: SIEMENS AG. Inventor/es: DREXLMAIER, THOMAS.
PARA EL AJUSTE DEL JUEGO AXIAL ES DESPLAZABLE UN CASQUILLO DE DESPLAZAMIENTO DE PLASTICO EN ASIENTO DE PRESION SOBRE UN EJE ROTOR, PARA LA MEDICION COMPARATIVA DE LA RESISTENCIA DE DESPLAZAMIENTO-AJUSTE EN BASE A UNA ELABORACION DE ARTICULO DE MEDICION DE ACUERDO CON LAS TOLERANCIAS DADAS, DE FORMA QUE EL CASQUILLO DESPLAZABLE SE APLICA SOLAMENTE CON EL RELIEVE INYECTADO DE FORMA CIRCULANTE EN LA ZONA DE DESPLAZAMIENTO, EN PARTICULAR NERVIOS DE RASCADOR EN EL EJE ROTOR. DESPUES DE UNA CONFIGURACION EL CASQUILLO DE DISTANCIA SE DISPONE EN EL LADO PERIMETRICO EXTERIOR CON PROFUNDIDADES DE TIPO DE CANAL INYECTADAS PARA LA DISTRIBUCION CAPILAR DE UN LIQUIDO DE DESLIZAMIENTO O DE PEGADO EN LA GUIA DESLIZANTE O FIJACION QUE TIENE LUGAR A CONTINUACION DE UN CUELLO DE AGARRE DE UN DISCO DE AISLAMIENTO.
DISPOSITIVO DE COJINETE PARA UTILIZARLO EN UN MOTOR ELECTRICO PROVISTO DE DIAFRAGMA.
(16/10/1997). Solicitante/s: EBARA CORPORATION. Inventor/es: KOBAYASHI, MAKOTO, YAMAMOTO, MASAKAZU, MIYAKE, YOSHIO, KIMURA, YOSHIKAZU.
UN DISPOSITIVO DE COJINETE PARA UTILIZARLO EN UN MOTOR ELECTRICO PROVISTO DE DIAFRAGMA QUE INCLUYE UNA CARCASA DEL COJINETE MONTADA DE MANERA DESMONTABLE EN UN BASTIDOR DEL MOTOR ELECTRICO PROVISTO DE DIAFRAGMA Y UN COJINETE RADIAL SOPORTADO POR LA CARCASA DEL COJINETE. EN LA CARCASA DEL COJINETE HAY MONTADO UN PAR DE SUPERFICIES DESLIZANTES DE EMPUJE FIJAS SEPARADAS AXIALMENTE Y EN EL ROTOR HAY MONTADO UN PAR DE SUPERFICIES DESLIZANTES ROTATIVAS SEPARADAS AXIALMENTE SEGUN UNA RELACION ENFRENTADA A LAS SUPERFICIES DESLIZANTES DE EMPUJE FIJAS, RESPECTIVAMENTE. ENTRE EL BASTIDOR DEL MOTOR Y LA CARCASA DEL COJINETE HAY INTERPUESTO UN MIEMBRO ELASTICO, TAL COMO UN ARO TORICO, PARA MANTENER A LA CARCASA DEL COJINETE EN UNA POSICION RADIAL RESPECTO AL BASTIDOR DEL MOTOR.
(01/03/1997). Solicitante/s: SIEMENS AG. Inventor/es: DREXLMEIER, THOMAS, SCHILLING, WERNER.
PARA LA SIMPLIFICACION Y AJUSTE DE JUEGO AXIAL EXACTO ENTRE UNA PARTE DE ARRANQUE EN EL LADO DEL ROTOR, EN PARTICULAR EL CUELLO DE UN DISCO AISLANTE Y UNA PARTE DE ARRANQUE EN EL LADO DE ESTATOR ES AJUSTABLE UN APOYO DE CALOTA CON SU CASQUILLO DE CALOTA POR MEDIO DE UNA GUIA DE TIPO DE ROSCA (5.9;1.12 O 5.8;1.13) DE FORMA RELATIVA CON RESPECTO A UNA RECEPCION DE APOYO DE ESTATOR, EN PARTICULAR EN DISPOSICION AJUSTABLE AXIALMENTE DE UN ESCUDO DE APOYO.
RETEN DE COJINETE PARA UN MOTOR EN MINIATURA.
(16/11/1996). Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: STROBL, GEORG.
UN RETEN DE COJINETE TIENE UN CUERPO HUECO CON UN EXTREMO ABIERTO QUE FORMA UNA BOCA . LA BOCA SE ABRE AL INTERIOR DE UN HUECO INTERNO QUE TIENE UNA SUPERFICIE DE SOPORTE DEL COJINETE PARA RECIBIR UN COJINETE. EL HUECO TAMBIEN TIENE UNA PLURALIDAD DE NERVADURAS QUE SE EXTIENDEN AXIALMENTE QUE DEFINEN UN NUMERO DE DEPOSITOS O HUECOS DE LUBRICACION . UNA PLURALIDAD DE DIENTES SE EXTIENDEN AXIALMENTE DESDE EL EXTREMO ABIERTO PARA ENGANCHAR UN ORIFICIO EN LA CARCASA DEL MOTOR PARA EVITAR LA ROTACION ENTRE EL RETEN Y LA CARCASA Y SON DEFORMABLES PARA EVITAR LA SEPARACION AXIAL. UNAS SUPERFICIES COPLANARES DE APRIETE SE ENCUENTRAN RESPECTIVAMENTE DISPUESTAS ENTRE LOS DIENTES ADYACENTES Y SE SOPORTAN CONTRA LA CARCASA PARA ALINEAR AXIALMENTE LA CARCASA Y EL RETEN. EL COJINETE SE HACE MEDIANTE FORJADO, MOLDEADO O SINTERIZACION.
DISCO DE CUBIERTA O DE ARANDELA TOPE PARA UN APOYO DE EJE ROTOR.
(16/10/1996). Solicitante/s: SIEMENS AG. Inventor/es: RUB, MICHAEL, DIPL.-ING. , STRIEDACHER, MANFRED, DIPL.-ING.
PARA PODER GARANTIZAR COSTES DE MONTAJE Y DE ELABORACION REDUCIDOS TAMBIEN EN ASIENTOS LIGERAMENTE INCLINADOS DEL APOYO ASI COMO UNA INSTALACION DE DESARROLLO COMPLETA, EL DISCO DE CUBIERTA Y DE TOPE SE COMPONE DE UNA PARTE DE DISCO LIBRE DE CONTACTO CON RESPECTO AL EJE ROTOR, DE FORMA ANULAR EN DISPOSICION AXIAL QUE DISCURRE DE MANERA NO ELASTICA Y UNIDO EN ARRASTRE DE FORMA CON EL, CON DISPOSICION ESTANCA SOBRE EL EJE ROTOR. SE DISPONE DE DOS PARTES DE DISCO EN FORMA DE ANILLO; HABIENDOSE PREVISTO UNA PRIMERA PARTE DE DISCO DE FORMA ANULAR A BASE DE PLASTICO O UNA SEGUNDA PARTE DE DISCO DE FORMA ANULAR DE MATERIAL DE ELASTOMERO.
(16/06/1996) UN COJINETE DE ROTULAS PARA UN MOTOR DE 0,5 KW PMDC POSEE UN ELEMENTO DE COJINETE CON UNA SUPERFICIE INTERNA CILINDRICA PARA RECIBIR UN EJE ROTATORIO Y UNA SUPERFICIE EXTERNA QUE COMPRENDE UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION EN PARTE ESFERICA EXTERNA PRIMERA Y UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION EXTERNA SEGUNDA QUE COMPRENDE UNA PARTE PRIMERA QUE SE EXTIENDE HACIA SU INTERIOR DESDE UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION EN PARTE ESFERICA EXTERNA PRIMERA Y UNA PARTE CILINDRICA SEGUNDA QUE SE EXTIENDE DESDE LA PARTE PRIMERA . UNA CAJA POSEE UN EXTREMO CONVERGENTE QUE DEFINE UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION INTERNA QUE ENGRANA LA…
(16/06/1996). Solicitante/s: CROUZET AUTOMATISMES. Inventor/es: GUINET, MICHEL, FOGERON, JEAN-PIERRE.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN MOTOR PASO A PASO QUE COMPRENDE: UN ROTOR PROVISTO DE UN EJE Y, EN PERIFERIA, DE UN IMAN PERMANENTE , IMANTADO SEGUN MULTIPLES CARAS AXIALES DE POLARIDADES ALTERNAS; UN ESTATOR PROVISTO DE DOS PARES DE HILERAS DE DIENTES POLARES QUE RODEAN AL ROTOR; ESTANDO AXIALMENTE ENTRELAZADOS LOS DIENTES RESPECTIVOS DE LAS HILERAS DE UN PAR; Y DOS BRIDAS RADIALES , SITUADAS A UNA Y OTRA PARTE DEL ROTOR, PROVISTAS CADA UNA DE UN COJINETE PARA GUIAR AL EJE. CONFORME A LA INVENCION, EL ROTOR COMPRENDE UNA PIEZA ROTORICA , DE MATERIA PLASTICA, QUE FORMA EL CITADO EJE Y QUE SUSTENTA AL IMAN, COMPRENDIENDO CADA BRIDA UNA ZONA CENTRAL REPLEGADA EN FORMA DE ANILLO, QUE SIRVE DE COJINETE AL CITADO EJE, Y LOS CITADOS DIENTES POLARES FORMAN PARTE DE UNA MISMA PIEZA TUBULAR , ESTANDO ASEGURADA LA COHESION DE LA PIEZA TUBULAR POR MEDIO DE ZONAS ADELGAZADAS DE ESTA, QUE UNEN ENTRE ELLAS LAS HILERAS DE DIENTES DE CADA PAR.
(16/02/1996). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HARTMANN, UWE DIPL.ING.
A PESAR DEL ESCASO GASTO DE MATERIAL Y DE FABRICACION, PARA REDUCIR AUN MAS EL DESGASTE DE LOS APOYOS Y DEL EJE QUE PERMITA GARANTIZAR UNA UTILIZACION CONTINUADA SIN PERTURBACIONES Y EXENTA DE RUIDOS, SE HA PREVISTO SEGUN LA INVENCION, PARA UNA BOMBA DE UN LAVAVAJILLAS, UNA COMBINACION DE UN EJE DEL ROTOR DE ACERO AUSTENITICO Y CASQUILLOS DE APOYO DE MATERIAL SINTETICO (6 O 7), CON LUBRIFICACION INCORPORADA, O PARA UNA BOMBA PARA LEJIA DE UNA LAVADORA, UNA COMBINACION DE UN EJE DEL ROTOR DE ACERO FERRITICO CON AL MENOS LA SUPERFICIE DE APOYO TEMPLADA, Y UN CASQUILLO DE APOYO DE MATERIAL SINTETICO (6 O 7) CON ADICION DE MATERIAS FIBROSAS CON ALTA ELASTICIDAD.
COJINETE DE CHAPA PARA MOTOR ELECTRICO.
(01/01/1996). Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: STROBL, GEORGE.
UN COJINETE DE AUTOALINEACION PARA UN MOTOR ELECTRICO PMDC DE POTENCIA (C.V.) FRACCIONADA SE FORMA A PARTIR DE CHAPA RECUBIERTA CON POLITETRAFLUORETILENO PARA FACILITAR EL FUNCIONAMIENTO INTERMITENTE, A CORTO PLAZO. UNA PRIMERA PIEZA TUBULAR PROPORCIONA UNA SUPERFICIE MUÑON-COJINETE . UNA SEGUNDA PIEZA SE EXTIENDE RADIALMENTE DESDE UN PRIMER EXTREMO DE LA PRIMERA PIEZA PARA FACILITAR APOYO RADIAL PARA LA PRIMERA PIEZA . UNA TERCERA PIEZA SE EXTIENDE AXIALMENTE DESDE UN SEGUNDO EXTREMO RADIALMENTE EXTERIOR DE LA SEGUNDA PIEZA PARA RODEAR LA PRIMERA PIEZA Y SE PROPORCIONA CON UNA SUPERFICIE DE MONTAJE EXTERIOR EN PARTE ESFERICA PARA ENGRANE CON UN APOYO DEL COJINETE.
MOTOR ELECTRICO CON BOMBA INCORPORADA.
(16/08/1995) CON EL FIN DE PODER UNIR RAPIDA Y AJUSTADAMENTE UNA BOMBA CON UN ELECTROMOTOR , SE CONFORMA EN LA CARCASA DEL MOTOR CON FORMA DE OLLA , ESPECIALMENTE EN SU BASE , UN TALON HUECO EN FORMA DE ESPIGA , QUE PUEDE ENGARZARSE EN UN MECANISMO DE INSERCION DE LA BOMBA. PARA ELLO SE HA PREVISTO ESENCIALMENTE, QUE UN ACCIONAMIENTO EXCENTRICO DEL EJE DE SALIDA DE FUERZA DEL MOTOR , AL UNIRSE LA BOMBA Y EL ELECTROMOTOR SE ACOPLE DE MANERA CORRECTA CON LA BOMBA. SI EL INTERIOR DEL TALON EN FORMA DE ESPIGA DEBE ACOGER EL PRIMER COJINETE DEL MOTOR, ENTONCES SE NECESITA TANTO EN EL INTERIOR COMO EN EL EXTERIOR RESPECTIVAMENTE UN AJUSTE EN…
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO, EN PARTICULAR ACCIONAMIENTO ELEVALUNAS DE MOTOR ELECTRICO PARA UN AUTOMOVIL.
(01/12/1994). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHMIDT, KURT.
PARA PODER EVITAR EN UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO CON ARRANCADA AXIAL DE UN EXTREMO DE EJE LIBRE DE UN EJE DE ACCIONAMIENTO CONTRA UNA SUPERFICIE DE ARRANQUE DE UNA PIEZA DE LA CAJA, SE DISPONE DE UNA DERIVACION EXCENTRICA DEL EJE DE ACCIONAMIENTO DEBIDO A LA FUERZA DE AJUSTE RADIAL DE FORMA SENCILLA. LA SUPERFICIE DE ARRANQUE ESTA CONFIGURADA DE FORMA BOMBEADA CONTRA EL EXTREMO DE EJE LIBRE DE ARRANCADA EN EL SENTIDO DE UN ARRANQUE EXCENTRICO DEL EJE DE ACCIONAMIENTO CON UNA FUERZA DE RECUPERACION EN SU POSICION DE EJE CENTRICO.
RETEN DE COJINETE PARA MOTOR DINAMOELECTRICO.
(01/07/1994). Solicitante/s: EMERSON ELECTRIC CO.. Inventor/es: BORCHERDING, GARY WAYNE.
UNA MAQUINA DINAMOELECTRICA COMPRENDE UN ALOJAMIENTO (H), UN EJE (S) ROTATORIO, INSTALADO EN EL ALOJAMIENTO, Y UN COJINETE (B) EN EL QUE EL EJE SE ARTICULA. EL COJINETE ESTA INSTALADO EN EL ALOJAMIENTO ADYACENTE A CADA PARED EXTREMA DEL MISMO (W). UN RETEN DE COJINETE SE AJUSTA SOBRE EL COJINETE Y CONTACTA CON UNA PORCION INTERNA DE LA PARED EXTREMA PARA SOSTENER AL COJINETE EN POSICION. EL RETEN INCLUYE DEDOS DE RETENIDA PARA AUTOALINEAMIENTO DEL RETEN CON EL COJINETE, Y PARA EJERCER UN CONTROL MAXIMO Y FLUJO DEL LUBRICANTE A LO LARGO DE CADA EXTREMO Y SUPERFICIE EXTERNA DEL COJINETE.
MAQUINA ELECTRICA DE EJE VERTICAL A MODO DE PANTALLA.
(01/01/1994). Solicitante/s: ASEA BROWN BOVERI AG. Inventor/es: STARCEVIC, MIHAILO.
LA MAQUINA ELECTRICA DE EJE VERTICAL A MODO DE PANTALLA PRESENTA UN ROTOR EN FORMA DE DISCO CUYO COJINETE DE SOPORTE Y DE GUIA SE FIJA EN EL LATERAL INFERIOR DEL DISCO. EL COJINETE DESCANSA SOBRE UN SOPORTE DE CONSTRUCCION DEL COJINETE QUE TIENE FORMA DE ESFERA HUECA ACHATADA Y SE APOYA SOBRE LA BASE . EL MONTAJE SE CARACTERIZA A TRAVES DE UNA ALTURA DE MONTAJE PEQUEÑA. LAS CONDICIONES DE TEMPERATURA PARA LA DILATACION DEL MONTAJE DEL SOPORTE DEL COJINETE SE PONEN PRACTICA SIN PERDIDA DE LA RESISTENCIA A LA RIGIDEZ Y CENTRADO EN LA PROLONGACION AXIAL DE LOS EXTREMOS LATERALES DEL SOPORTE DE LA ESFERA HUECA ACHATADA.
DISPOSITIVO PARA COJINETES.
(16/01/1992). Solicitante/s: SKF INDUSTRIAL TRADING & DEVELOPMENT CO, B.V.. Inventor/es: LANKAMP, HERMAN, DR.
DE ACUERDO CON LOS DISEÑOS CONOCIDOS DE LUBRICANTES MAGNETICOS SE USA ENTRE EL CASQUILLO DEL COJINETE Y EL EJE, Y DONDE SE ENCUENTRE PROTEGIDO DE LAS FUERZAS MAGNETICAS. EL CASQUILLO, SIN EMBARGO, ES UN IMAN PERMANENTE HECHO DE METAL Y QUE ADEMAS CONSTA DE VARIOS SEGMENTOS. LA DISPOSICION PRETENDIDA DEL COJINETE SE BASA EN UN PUNTO DE VISTA BASTANTE DIFERENTE, POR TRATARSE DE APLICAR UN CASQUILLO DE PLASTICO QUE CONTIENE PARTICULAS MAGNETICAS . ENTRE EL EJE Y EL CASQUILLO SE APLICA UNA PEQUEÑA CANTIDAD DE LUBRICANTE MAGNETICO . DEBIDO A LAS PROPIEDADAS MAGNETICAS DE ESTA DISPOSICION SE OBTIENE UNA PELICULA CONSTANTE DE LUBRICANTE. ESTE DISPOSITIVO ES BASICAMENTE SENCILLO EN SU DISEÑO Y BARATO EN SU MANUFACTURA, Y ES PARTICULARMENTE UTIL PARA EMPLEO EN ELECTROMOTORES DE APLICACIONES DOMESTICAS.
ELEMENTO DE RENCION PARA COJINETE DE MOTOR ELECTRICO Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE ESTE ELEMENTO DE RETENCION.
(16/04/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO. Inventor/es: LARSENEUR, PATRICK, BOIREAU, CHRISTIAN.
ELEMENTO DE RETENCION PARA COJINETE DE MOTOR ELECTRICO Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE ESTE ELEMENTO DE RETENCION. COMPRENDE UN ELEMENTO ELASTICO Y UNA CAMPANA Y SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE EL ELEMENTO ELASTICO CONSISTE EN UNA GRAPA QUE COMPRENDE UN BORDE PERIFERICO DE ANCLAJE DE SECCION TRANSVERSAL CON DOS BRAZOS , UNO DE LOS CUALES LLAMADO EXTERNO TIENE MEDIOS DE ANCLAJE Y EL OTRO LLAMADO INTERNO ESTA FRACCIONADO POR RANURAS (20') Y TIENE, A DISTANCIA AXIAL DE LA ZONA DE ACOPLAMIENTO DE LOS DOS BRAZOS PATAS DE APOYO . SE CONTROLA MEJOR LA CARGA EJERCIDA SOBRE LA CAMPANA . SE APLICA AL MOTOR ELECTRICO DE INSTALACION DE CALEFACCION.