CIP-2021 : B60P 3/20 : para el transporte de mercancías refrigeradas (tratamiento del aire en la zona de mercancías B60H).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00).
B60P 3/00 Vehículos adaptados para transportar, llevar o contener cargas u objetos especiales (ambulancias u otros vehículos con disposiciones particulares para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00; coches fúnebres A61G 21/00; vehículos terrestres de lucha contra incendios A62C 27/00; vehículos para la recogida de basuras B65F 3/00, B65F 7/00; vehículos quitanieves E01H; vehículos blindados o armados F41H 7/00; vehículos autopropulsados para quitar minas F41H 11/16).
B60P 3/20 · para el transporte de mercancías refrigeradas (tratamiento del aire en la zona de mercancías B60H).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
UNIDAD DE REFRIGERACION DE TRANSPORTE ALIMENTADA ELECTRICAMENTE.
(01/05/2007) Tráiler de transporte refrigerado en combinación con un tractor motorizado , definiendo el tráiler y el tractor conectados entre sí una envolvente predeterminada limitada por el radio de giro del tractor y la pared delantera del tráiler, y que comprende una unidad de refrigeración de transporte montada sobre la pared delantera del tráiler para proyectarse por delante del tráiler , comprendiendo dicha unidad de refrigeración: un armazón de soporte estructural fijado a la pared delantera del tráiler de transporte ; y una cubierta exterior soportada por dicho armazón , en el que dicha cubierta exte- rior está dimensionada para estar dentro de dicha envolven- te predeterminada para permitir que dicho tráiler gire res- pecto al tractor ; estando dicho tráiler y dicho tractor conec- tados, caracterizado porque la combinación de tráiler y tractor…
VAGON CON PUERTA DESLIZANTE PARA EL TRANSPORTE DE ARTICULOS SENSIBLES A LA TEMPERATURA POR LA RED FERROVIARIA.
(16/04/2007). Solicitante/s: WAGGONBAU ELZE GMBH & CO. BESITZ KG.
Vagón con paredes deslizantes para el transporte de artículos sensibles a la temperatura por una red ferroviaria, que presenta un recinto de carga que está rodeado por todas sus caras por paredes de aislamiento térmico , y cuyas paredes están constituidas por una placa de piso , dos paredes frontales , dos paredes deslizantes en cada cara longitudinal del recinto de carga y una placa de techo , que están rellenas de un material esponjoso en disposición sándwich, y cuyas paredes deslizantes están dotadas de rodillos en sus caras inferiores , que son guiados en pistas de rodadura están previstas sobre la placa de piso , y las paredes laterales están dispuestas de forma deslizante por sus caras superiores y placa de techo mediante guías de deslizamiento, caracterizado porque la placa de techo está dotada, en sentido longitudinal, de perfiles longitudinales de techo que están arqueados en la cara superior de la placa de techo alejada del recinto de carga.
REMOLQUE FRIGORIFICO CON DIAGNOSTICO DE ESTADO EN TIEMPO REAL.
(16/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: EGEA ALCOLEA,ENRIQUE JOSE. Inventor/es: EGEA ALCOLEA,ENRIQUE JOSE.
1. Remolque frigorífico, caracterizado porque comprende una cámara frigorífica, una pluralidad de sondas , un emisor , y un receptor , de modo que las sondas recogen los datos de los estados de las variables características del funcionamiento frigorífico en diferentes puntos del interior de la cámara frigorífica del remolque , transmitiéndolos a un emisor que se encuentra fuera del habitáculo interior de la cámara frigorífica, y transmitiendo el emisor a su vez la información a un receptor situado en la cabina del camión tractor del remolque , el cual lo transmite a un ordenador , que mediante un software adecuado muestra la información recogida por las sondas al conductor del camión tractor. 2. Remolque frigorífico de la reivindicación 1, caracterizado porque incluye un mando a distancia que permite que el conductor del camión tractor pueda percibir la información recogida por las sondas , de la manera preseleccionada por él mismo.
INSTALACION PARA MANTENER A BAJA TEMPERATURA UNA CAMARA ISOTERMICA.
(01/03/2005) Instalación para mantener a baja temperatura una cámara isotérmica. Según la presente invención, la caja que delimita la reserva de frío del cajón isotérmico está provista de una puerta , se construye de un material aislante y de manera que pueda ser fijada contra el techo del cajón isotérmico al formar una cámara cerrada, y comprende, en una cara vertical, una boca de entrada de aire y en su parte inferior y opuesta a la boca de entrada , una boca de salida de aire relacionada con un ventilador , siendo dicho ventilador apto para generar en la caja , un flujo de aire orientado desde la boca de entrada a la boca de salida y circulando entre las placas acumuladas de frío , mientras que de una parte, el motor eléctrico del ventilador…
ESTRUCTURA FRIGORIFICA PARA CAMION, REMOLQUE O SEMIRREMOLQUE.
(01/01/2005) Estructura frigorífica para un camión, remolque o semirremolque, especialmente para vehículos de varias cámaras separadas, carrocerías intercambiables y contenedores, estando realizada la estructura generalmente cuadrangular con paredes aisladas y una puerta en una de sus dos paredes frontales, con un grupo frigorífico, cuyo intercambiador de calor que sirve como sumidero térmico está en la estructura, y cuyo intercambiador de calor que sirve como fuente de calor está dispuesto fuera de la estructura, estando colocado el intercambiador de calor que sirve como sumidero térmico debajo de la cubierta de la estructura en una de las paredes frontales , y estando colocada una chapa deflectora…
METODO Y SISTEMA DE CONSERVACION Y/O TRANSPORTE DE PRODUCTOS FRESCOS.
(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: PEREZ DIAZ,JOSE LUIS. Inventor/es: PEREZ DIAZ,JOSE LUIS.
La presente invención se refiere a un método de conservación, almacenamiento y/o transporte de productos frescos en una cámara o contenedor térmicamente aislado y un sistema para tal fin, caracterizados por emplear dos fases de enfriamiento: una primera fase rápida hasta el entorno de los +5ºC mediante una evaporadora convencional y una segunda fase de enfriamiento lento hasta el entorno de los 0ºC mediante un conjunto de placas , ambas conectadas a una condensadora mediante un circuito frigorífico y unas válvulas . Dispone el sistema además de un control electrónico que controla el funcionamiento del sistema según la información que recoge en una sonda de temperatura interior , una sonda temperatura en la superficie de las placas y un sensor de porcentaje de congelación de un fluido interno de las placas . La invención es aplicable entre otros al transporte marítimo y transporte por carretera de todo tipo de productos frescos como flores, frutas, carne, marisco y pescado.
DISPOSICION ISOTERMICA PARA VEHICULO UTILITARIO.
(16/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: LAMBERET CONSTRUCTIONS ISOTHERMES. Inventor/es: LAMBERET, PAUL LOUIS.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION QUE COMPRENDE: - UNO O DOS PANELES QUE VAN FIJADOS A LAS PUERTAS TRASERAS DEL VEHICULO; - UN ELEMENTO INTERIOR COMPUESTO POR UN FONDO (4A), DOS ALAS VERTICALES (4B) Y UNA PARED TRANSVERSAL DELANTERA (4C); - UN PANEL VERTICAL DELANTERO , QUE SE APOYA SOBRE LA PARED TRANSVERSAL DELANTERA (4C); - Y DOS ELEMENTOS SUPERIORES (5A, 5B) QUE PRESENTAN, EN SECCION TRANSVERSAL, LA FORMA DE UNA "C" DE BRAZOS DESIGUALES. ESTOS ELEMENTOS DESCANSAN SOBRE LAS ALAS VERTICALES (4B) DEL ELEMENTO INTERIOR APOYANDOSE EN UNA PEQUEÑA ALA HORIZONTAL INFERIOR . LOS BORDES (14A, 14B) DE LOS MISMOS PRESENTAN PERFILES COMPLEMENTARIOS QUE SE ENCASTRAN QUEDANDO ENCLAVADOS POR EL SISTEMA DE LA LLAVE DE BOVEDA.
MEJORAS EN LA PATENTE DE INVENCION N 9801594 POR DISPOSITIVO DE SUJECION DE CARGA PARA CAMIONES, REMOLQUES, SEMIREMOLQUES ISOTERMOS, FRIGORIFICOS, CONTENEDORES, VAGONES, ETC. APLICABLE EN EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS.
(16/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MANSO FERRO,GONZALO. Inventor/es: MANSO FERRO,GONZALO.
Mejoras en la patente de invención n° 9801594 por dispositivo de sujeción de carga para camiones, remolques, semiremolques, isotermos, frigoríficos, contenedores, vagones, etc, aplicables en el transporte de mercancías constituidas por crear un panel separación de zonas frío formados por un panel central con zonas superior e inferior abatibles sobre el central, con medios de sujeción sobre las barras horizontales del dispositivo, y susceptibles de colocarse abatidas para el movimiento y en el mismo plano que el resto, para su utilización como tal, así como dotar a los dispositivos de sujeción de carga de medios de deslizamientos laterales, sobre carriles guías existentes en el lateral del vehículo, con deslizamiento vertical y horizontal. También se prevén las barras horizontales y verticales del dispositivo, con medios telescópicos que varíen sus dimensiones para mejor adaptación al interior del vehículo y mediante basculamiento al techo del mismo cuando no han de emplearse.
CUBIERTA PERFECCIONADA PARA PANEL ISOTERMO.
(01/03/2003) 1. Cubierta perfeccionada para panel isotermo, apta para cubrir la superficie de un panel isotermo por una o por las dos caras principales, caracterizada porque comprende una pluralidad de planchas sobre la superficie de dicho panel dispuestas adyacentes y existiendo entre ellas un espacio de separación, encontrándose sobre este espacio una placa longitudinal de solapamiento; y porque cada plancha presenta una hendidura o doblez en V en proximidad con su orilla adyacente con el espacio de separación; y porque la placa presenta en sus dos orillas un perfil o doblez en V longitudinal respectivamente, alojado en la hendidura existente en la plancha contigua; y porque comprende una unión por soldadura…
DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE UN EQUIPO DE FRIO, A LA CARROCERIA DE UN VEHICULO.
(16/07/2002) 1. Dispositivo de acoplamiento de un equipo de frío, a la carrocería de un vehículo, caracterizado porque está constituido por una placa soporte en forma de "L" sujeta a la carrocería y bloque motor del vehículo mediante unas piezas roscadas específicas que son pasantes por orificios previstos en dicha placa soporte , así como por un tirante de refuerzo asegurado a ella y al bloque motor , acoplándose a dicha placa soporte el compresor del equipo generador de frío cuya polea es coplanaria con la polea motriz del motor del vehículo, de la que toma el movimiento; habiéndose previsto que dicha placa soporte incorpore en una de sus alas un ranurado para montaje de una polea tensora de la correa de transmisión. 2. Dispositivo de acoplamiento…
CAJA FRIGORIFICA MIXTA PARA CAMION, REMOLQUE O SEMIRREMOLQUE.
(01/10/2001) 1. Caja frigorífica mixta para camión, remolque o semirremolque, del tipo constituido por una plataforma y una serie de paredes laterales y techo en material aislante rígido, preferentemente tipo sandwich, que constituyen la estructura aislante térmica y resistente de dicha caja, existiendo unas puertas frigoríficas convencionales en su parte posterior, caracterizada porque dicha caja presenta en uno de sus laterales un marco una lona frigorífica aislante, estrechamente ajustada sobre el citado marco y temporalmente retirable para el acceso lateral al espacio interior a todo lo largo de la plataforma . 2. Caja frigorífica mixta para camión, remolque o simirremolque, de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la lona frigorífica es corrediza en…
CAMION REFRIGERADO AUTOESTABLE.
(16/08/2001) UN VAGON DE MERCANCIAS DE REFRIGERACION DE AUTOSOPORTE COMPRENDE UN SUELO, DOS PAREDES LATERALES, UN TABIQUE DELANTERO Y UN TECHO. LOS COMPONENTES ESTAN TODOS CONSTRUIDOS COMO PANELES EMPAREDADOS. LA CONEXION ENTRE LA CONSTRUCCION DEL EJE TRASERO DEL VAGON DE REFRIGERACION Y LA PARTE DELANTERA NO CUENTA CON TRAVIESAS LONGITUDINALES. LA FUNCION DEL CHASIS ES LLEVADA A CABO POR LAS PAREDES LATERALES , LAS CUALES SON CAPACES DE ABSORBER LAS CARGAS PORQUE EL REVESTIMIENTO Y LOS PANELES EMPAREDADOS DE LAS PAREDES LATERALES TIENEN UNA RESISTENCIA APRECIABLE Y, ADEMAS, HAN SIDO MONTADAS CON UN RELLENO DE UNA RESISTENCIA COMPRESORA APRECIABLE. PARA TRANSMITIR LAS FUERZAS A LAS PAREDES LATERALES, SE PROPONE ACOMODAR LAS TRAVIESAS QUE SE EXTIENDEN…
SOPORTE PARA EQUIPO PRODUCTOR DE FRIO, PARA FURGONES FRIGORIFICOS.
(01/07/2001). Solicitante/s: ARIZALETA COMAJUAN,ALBERTO. Inventor/es: ARIZALETA COMAJUAN,ALBERTO.
1. Soporte para equipo productor de frío en furgones frigoríficos, caracterizado porque consta de un cuerpo-carcasa que, integrado en la carrocería del vehículo, preferentemente en su techo, presenta una semi-parte exterior de configuración aerodinámica en continuidad con aquella y una semi-parte interior que ofrece una base plana para fijar al generador de frío, dispuesto interiormente y comunicado con el correspondiente cajón isotermo a través de dicha base o de una pared posterior.
CAJON ISOTERMO AISLANTE, PARA FURGONES FRIGORIFICOS.
(16/05/2001) 1. Cajón isotermo aislante, para furgones frigoríficas, caracterizado porque constando de, al menos, seis piezas independientes ensambladas entre sí, "in situ', sin obra ni elemento de fijación complementario alguno, y estructuradas cada una en sendas láminas/pared de fibra de vidrio, entro las que se dispone un relleno aislante de poliuretano, dichas piezas independientes constituyen, respectivamente: a) al menos dos, los respectivos laterales del cajón isotermo, soportando entre ambas a, b) al menos, una superior, que constituye el techo del cajón isotermo; disponiéndose el conjunto sobre, c) al menos, una inferior, que constituye la plataforma-base del cajón isotermo, d) al…
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN FURGONES FRIGORIFICOS.
(01/05/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: UNILEVER N.V.. Inventor/es: LUCIA MUÑOZ,LUIS.
Perfeccionamientos introducidos en furgones frigoríficos. Los perfeccionamientos son aplicables en contenedores de furgones frigoríficos, en los que existen una serie de placas eutécticas , tanto en disposición horizontal como vertical, que establecen un recinto cerrado que se llena con un fluido eutéctico para mantener refrigerado el interior del contenedor en el que se almacenan productos alimenticios para su transporte y distribución. El vehículo carece de grupo condensador, siendo alimentado el fluido eutéctico a las placas desde una central de frío situada en la base o zona de aparcamiento durante el periodo inactivo del furgón. Las placas eutécticas se complementan con una bandeja dotada de resistencias calefactoras , que se ponen en funcionamiento antes de la alimentación del fluido refrigerante, para eliminar y/o evitar la escarcha o hielo producido durante el período operativo del furgón.
TABIQUE ISOTERMO CORREDIZO.
(01/05/2001) 1. Tabique isotermo corredizo, destinado a la partición variable de cámaras frigoríficas, preferentemente las dispuestas en camiones y/o remolques de transporte refrigerado, caracterizada porque está constituida por un panel abatible en sentido vertical soportado por dos articulaciones en su parte superior, dispuestas, a su vez, en el extremo anterior de sendos bastidores paralelos y desplazables, mediante trenes de rodamientos, a lo largo de dos guías longitudinales situadas en el techo; porque el panel presenta en ambos laterales en el lado inferior perfiles de sujeción de juntas elásticas aislantes dobles o triples; porque los perfiles laterales son movibles hacia fuera mediante unos empujadores movidos por una maneta a cremallera, operativamente aptos para ajustar las juntas sobre…
CONTENEDOR FRIGORIFICO DE GRAN CAPACIDAD.
(16/04/2001) UN DEPOSITO DE REFRIGERACION DE GRAN CAPACIDAD CON UN ESPACIO INTERIOR RODEADO POR UNA PARED FRONTAL, PUERTAS, PAREDES LATERALES Y UNAS PLACAS DE CUBIERTA Y DE SUELO, EN EL QUE LA PLACA DE SUELO CONSTRUIDA EN FORMA DE SANDWICH ESTA PROVISTA DE UNOS CANALES QUE SON ATRAVESADOS POR EL AIRE DE REFRIGERACION, ESTANDO ESTOS PREVISTOS SOBRE LA PLACA COBERTERA SUPERIOR DE LA PLACA DE SUELO, A CUYO EFECTO LA PLACA DE SUELO MUESTRA UN REBAJADO QUE DISCURRE HACIA ABAJO CON RESPECTO A LA JACENA DE LA PUERTA QUE LIMITA HACIA ABAJO LA ABERTURA DE LA PUERTA , MOSTRANDO LOS ENJARETADOS EN FORMA DE T UNAS BRIDAS QUE SE ALINEAN CON LA JACENA DE LA PUERTA . EL DEPOSITO DE REFRIGERACION DE…
MEJORAS INTRODUCIDAS EN SISTEMAS DE PRODUCCION DE FRIO PARA VEHICULOS REFRIGERANTES Y SIMILARES.
(16/03/2000) Mejoras introducidas en sistemas de producción de frío para vehículos refrigerantes y similares. Los vehículos refrigerantes cuentan con las correspondientes placas eutécticas y se caracterizan porque en una ubicación fija externa al vehículo se instala un equipo de producción de frío de tipo convencional, en el que se incluyen medios de acumulación del frío determinados por un primer circuito de intercambio térmico y un segundo circuito de intercambio térmico estando los dos bañados por una solución eutéctica contenida en el acumulador de frío e intercambiador múltiple de calor . El acumulador está conectado a un depósito regulador…
(16/11/1999) 1. CONTENEDOR CARROZADO, QUE ESTANDO ESPECIALMENTE CONCEBIDO PARA LA MANIPULACION DE MERCANCIAS SOBRE CUALQUIER TIPO DE VEHICULO DE CARGA, ASI COMO PARA SU MOVILIZACION ENTRE DICHO VEHICULO Y UN ALMACEN O SIMILAR, SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDO MEDIANTE UN CUERPO PRISMATICO-RECTANGULAR , CERRADO EN TODO SU PERIMETRO Y PROVISTO DE UNA PARED PRACTICABLE, ESTABLECIDA BIEN SOBRE UNA DE SUS CARAS LATERALES O SOBRE SU TECHO, HABIENDOSE PREVISTO QUE DICHO CUERPO ESTE DOTADO DE MEDIOS DE ANCLAJE AL CHASIS DEL VEHICULO Y DOTADO DE MEDIOS PARA SU MANIPULACION CON LA HORQUILLA DE UNA CARRETILLA ELEVADORA O SIMILAR. 2. CONTENEDOR CARROZADO, SEGUN REIVINDICACION 1ª, CARACTERIZADO PORQUE EL CITADO CUERPO INCORPORA EN SU INTERIOR ELEMENTOS COMPARTIMENTADORES EN DISPOSICION VERTICAL Y/U HORIZONTAL PARA MEJOR DISTRIBUCION Y APILAMIENTO DE LA CARGA. 3.…
CAJA DE CAMION PARA EL REPARTO DE PRODUCTOS ALIMENTICIOS ENVASADOS.
(16/11/1999) 1. CAJA DE CAMION PARA EL REPARTO DE PRODUCTOS ALIMENTICIOS ENVASADOS, ESPECIALMENTE UNA CAJA DESTINADA A CONTENER. ORDENADAMENTE PRODUCTOS ALIMENTICIOS QUE SE EXPENDEN EN ESTADO CONGELADO O REFRIGERADO, EN CUYO CASO LA CAJA' COMPRENDE UN EQUIPO FRIGORIGENO, SIN EXCLUIR LAS CAJAS DESTINADAS A CONTENER PRODUCTOS Y/O ARTICULOS A RESGUARDAR DE LAS INCLEMENCIAS ATMOSFERICAS, EN CUYO CASO LA CAJA ES SOLO DEL TIPO ISOTERMICO, Y LAS CAJAS DESTINADAS A ALBERGAR PAQUETERIA GENERAL QUE NO PRECISA DE PRECAUCIONES DE ORDEN TERMICO, EN CUYO CASO LA CAJA ES DE TIPO CONVENCIONAL, CARACTERIZADA. PORQUE MONTA EN SU INTERIOR UNA DISPOSICION DE ESTANTERIA QUE, SIENDO GIRATORIA ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL, ESTA' CONSTITUIDA POR UNA ESTRUCTURA QUE ADOPTA UNA CONFIGURACION GENERAL QUE PUEDE SER PRISMATICA O CILINDRICA, ESTANDO. DIVIDIDA POR PLANOS RADIALES…
TABIQUE ISOTERMICO PARA VEHICULOS FRIGORIFICOS.
(01/11/1999) 1. TABIQUE ISOTERMICO PARA VEHICULOS FRIGORIFICOS, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA PLACA RIGIDA DE AISLAMIENTO FRONTAL QUE POSEE UNOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO Y FIJACION AL INTERIOR DE UN HABITACULO INTERNO , PUDIENDO ADOPTAR ESTA PLACA RIGIDA , UNA POSICION HORIZONTAL INACTIVA Y UNA POSICION VERTICAL ACTIVA QUE DIVIDE EL HABITACULO INTERNO EN DOS PARTES COMPLEMENTARIAS; CONTANDO LA PLACA CON UNA JUNTA PERIMETRAL DE ESTANQUEIDAD QUE PRESIONA CONTRA LAS PAREDES LATERALES, FONDO Y TECHO DEL HABITACULO INTERNO . 2. TABIQUE ISOTERMICO PARA VEHICULOS FRIGORIFICOS, SEGUN REIVINDICACION ANTERIOR, CARACTERIZADO PORQUE LOS MEDIOS…
TABIQUE ISOTERMICO DESMONTABLE PARA VEHICULOS.
(01/11/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: MIRO BRAVO,VICENTE.
1. TABIQUE ISOTERMICO DESMONTABLE PARA VEHICULOS, QUE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE AL MENOS DOS PANELES DOTADOS DE MEDIOS DE ARTICULACION QUE CUENTAN EN SUS LADOS EXTREMOS CON UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD QUE PRESIONA CONTRA LAS PAREDES LATERALES, TECHO Y SUELO DE UN REMOLQUE FRIGORIFICO; HABIENDOSE PREVISTO QUE EN EL EJE VERTICAL DE LOS PANELES , SE INCLUYAN AL MENOS DOS ABRAZADERAS EN LAS QUE SE RETIENEN UNOS PUNTALES EXTENSIBLES QUE PRESIONAN CONTRA EL TECHO Y SUELO DEL REMOLQUE FRIGORIFICO EFECTUANDOSE LA FIJACION DEL TABIQUE ISOTERMICO; QUE DETERMINA DOS COMPARTIMENTOS ESTANCOS.
DISPOSITIVO DE CIERRE PARA CORTINAS DE REMOLQUES Y CAMIONES FRIGORIFICOS.
(01/06/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: MIRO BRAVO,VICENTE.
1. DISPOSITIVO DE CIERRE PARA CORTINAS DE REMOLQUES Y CAMIONES FRIGORIFICOS, DE ESPECIAL APLICACION PARA REALIZAR EL TENSADO LONGITUDINAL DE LAS CORTINAS ISOTERMICAS QUE CIERRAN LAS PAREDES LATERALES DE LOS REMOLQUES FRIGORIFICOS, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE CUENTA CON UNA CAJA DE ENGRANAJES DE LA QUE EMERGE UN EJE DE GIRO QUE SE RELACIONA CON UN PIVOTE DE GIRO SITUADO VERTICALMENTE EN EL QUE SE RETIENE UN CILINDRO DOTADO DE MEDIOS DE FIJACION DEL BORDE POSTERIOR DE LA CORTINA ISOTERMICA , DE MODO QUE ACTUANDOSE CON UNA MANIVELA SOBRE EL EJE DE GIRO SE PRODUCE EL ENROLLADO O DESENROLLADO DE LA CORTINA ISOTERMICA , DE MODO QUE EL ENROLLAMIENTO PROPORCIONA UN TENSADO LONGITUDINAL HOMOGENEO DE LA CORTINA ISOTERMICA.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA PRECINTADO DEL MECANISMO DE TENSADO DE LAS CORTINAS ISOTERMICAS DE REMOLQUES FRIGORIFICOS.
(01/01/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: MIRO BRAVO,VICENTE.
1. DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA PRECINTADO DEL MECANISMO DE TENSADO DE LAS CORTINAS ISOTERMICAS DE REMOLQUES FRIGORIFICOS, DE PREFERENTE APLICACION EN AQUELLOS MECANISMOS DE TENSADO QUE ESTAN CONSTITUIDOS POR UN EJE SOBRE EL QUE SE PRODUCE EL ENROLLAMIENTO DE UNAS CINCHAS SITUADAS EN EL EXTREMO DE LA CORTINA ISOTERMICA PARA FACULTARSE EL TENSADO/DESTENSADO DE ESTAS DE FORMA HOMOGENEA, PARA LO QUE EL EJE CUENTA CON UNA CORONA DENTADA UBICADA EN UNA CAJA DE MECANISMOS QUE ENGRANA CON UNA CABEZA EXTERIOR CUYA ACTUACION FACULTA EL GIRO DEL EJE ; ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE: - CUENTA CON MEDIOS DE OBTURACION DE LA CABEZA EXTERIOR QUE ESTAN DETERMINADOS POR UN PERFIL FIJO EN EL QUE SE RETIENE UN PERFIL ABATIBLE, UNA DE CUYAS POSICIONES OBTURA O BLOQUEA, JUNTO CON EL PERFIL FIJO, EL ACCESO A LA CABEZA EXTERIOR , Y OTRA PORCION FACULTA EL ACCESO A ESTA; - CUENTA CON MEDIOS DE FIJACION Y PRECINTADO DEL POSICIONADO DEL PERFIL ABATIBLE EN LA POSICION DE OBTURACION DE LA CABEZA EXTERIOR.
FURGON-FRIGORIFICO PARA TRANSPORTE DE MERCANCIAS.
(01/06/1997) 1. FURGON-FRIGORIFICO PARA TRANSPORTE DE MERCANCIAS, QUE CONSTITUYENDOSE A PARTIR DE UN CUERPO PRISMATICO-RECTANGULAR CUYAS PAREDES PRESENTAN UNA ESTRUCTURA TIPO SANDWICH, CON ALMA DE POLIURETANO Y POLIESTER REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO, TODO ELLO MONTADO SOBRE UN CHASIS O BASTIDOR CON RUEDAS QUE EN COMBINACION CON UNA LANZA DE ENGANCHE CONSTITUYEN UN REMOLQUE SUSCEPTIBLE DE SER ARRASTRADO POR UN VEHICULO TRACTOR, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE UNO DE LOS LATERALES DE LA CAJA QUE CONSTITUYE EL CUERPO PRISMATICO-RECTANGULAR ES PRACTICABLE EN TODA SU AMPLITUD, ESTANDO OCUPADO POR DOS PUERTAS, UNA SUPERIOR Y OTRA INFERIOR, AMBAS BASCULANTES, LA SUPERIOR HACIA ARRIBA Y LA INFERIOR HACIA ABAJO, ACCIONABLES MEDIANTE CORRESPONDIENTES PAREJAS DE CILINDROS HIDRAULICOS, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE LA PUERTA INFERIOR CONSTITUYE…
VENTANA MEJORADA DE AIREACION PARA VEHICULOS FRIGORIFICOS.
(01/05/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: GUILLEN, S.A.
1. VENTANA MEJORADA DE AIREACION PARA VEHICULOS FRIGORIFICOS, IDEADA BASICAMENTE PARA FURGONES Y VEHICULOS ISOTERMICOS EN GENERAL, COMO MEDIO DE AIREACION DEL HABITACULO, CARACTERIZADA PORQUE ESTA CONSTITUIDA POR UN CUERPO BASE DEFINIDO POR UN MARCO RECTANGULAR DE FIJACION AL HUECO DE AIREACION PREVISTO EN LA PARED DEL HABITACULO, PROVISTO DE UNA EXTENSION A MODO DE CAJA LIGERAMENTE TRONCO-PIRAMIDAL, LA CUAL INVADE DICHO HUECO, CERRANDO LAS PAREDES LATERALES DEL MISMO, TENIENDO ABERTURAS EN SU FONDO , HABIENDOSE PREVISTO UNA TAPA DE CIERRE , ABISAGRADA A UNO DE LOS LADOS MENORES DEL MARCO Y DEFINIDA POR UNA PLACA FRONTAL CON UN REGRUESADO TRONCO-PIRAMIDAL EN LA CARA INTERNA, DE MATERIAL AISLANTE Y QUE SE ALOJA EN LA CAJA , EN POSICION DE CIERRE.
UNIDAD CONDENSADORA DE REFRIGERACION DE TRANSPORTE PARA MONTAJE HORIZONTAL Y VERTICAL.
(01/01/1997) SE PRESENTA UN SISTEMA DE REFRIGERACION DE TRANSPORTE QUE TIENE UNIDADES EVAPORADORA Y CONDENSADORA SEPARADAS PUDIENDOSE MONTAR LA UNIDAD CONDENSADORA TANTO EN UNA ORIENTACION VERTICAL COMO EN UNA ORIENTACION HORIZONTAL. LA UNIDAD CONDENSADORA INCLUYE UNA ESTRUCTURA QUE SOPORTA UNA UNIDAD CONDENSADORA , UN COMPRESOR Y UN RECEPTOR DE REFRIGERANTE . EL COMPRESOR ES UN COMPRESOR DE COLECTOR SECO QUE TIENE UNA LINEA CENTRAL PREDETERMINADA SIENDO EL COMPRESOR ACCIONABLE CON DICHA LINEA CENTRAL PREDETERMINADA EN CUALQUIER ORIENTACION DENTRO DE 45 (GRADOS) DE UNA LINEA CENTRAL VERTICAL A TRAVES DEL COMPRESOR. EL COMPRESOR ESTA ORIENTADO SOBRE LA ESTRUCTURA DE MANERA QUE CUANDO LA ESTRUCTURA ESTA ORIENTADA PARA SU MONTAJE VERTICAL LA LINEA CENTRAL PREDETERMINADA DEL COMPRESOR DEFINE UN PRIMER ANGULO DE ALREDEDOR DE 45 (GRADOS) CON LA LINEA CENTRAL…
ESCALERA DE SERVICIO ADECUADA PARA PERMITIR EL ACCESO A LA PARTE SUPERIOR DE CONTENEDORES FRIGORIFICOS.
(16/12/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: FURGOCAR - S.R.L. Inventor/es: PANCIROLI, MARCO M.
1. ESCALERA DE SERVICIO ADECUADA PARA PERMITIR EL ACCESO A LA PARTE SUPERIOR DE CONTENEDORES FRIGORIFICOS, CARACTERIZADA POR EL HECHO DE QUE CONSISTE EN UNA ESTRUCTURA ARTICULADA DESTINADA A ESTAR FIJADA DE MANERA PERMANENTE A UNA PARED VERTICAL DEL CONTENEDOR Y QUE COMPRENDE UN CUERPO DE ESCALERA PARALELO A DICHA PARED, SIENDO ADECUADA DICHA ESTRUCTURA ARTICULADA PARA ASUMIR UNA CONFIGURACION DE MINIMA OCUPACION DE ESPACIO, EN LA CUAL QUEDA CERRADA A MODO DE PAQUETE Y BLOQUEADA CONTRA DICHA PARED, Y UNA CONFIGURACION DE MAXIMA OCUPACION DE ESPACIO, EN LA CUAL EL CUERPO DE ESCALERA QUEDA BLOQUEADO EN UNA POSICION DISTANCIADA DE DICHA PARED PARA CONSENTIR EL ACCESO A LA PARTE SUPERIOR DEL CONTENEDOR.
EQUIPO REFRIGERADOR PARA REMOLQUES.
(01/11/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: JUVENAVIA, S.A. Inventor/es: CARRASCO MARTINEZ,CARLOS MARIA, CARRASCO MARTINEZ,JOSE AGUSTIN.
1. EQUIPO REFRIGERADOR PARA REMOLQUES, DEL TIPO DE LOS QUE CUENTAN CON UN EQUIPO FRIGORIFICO DE TIPO CONVENCIONAL QUE SE DISPONE EN LA PARTE EXTERIOR DE UN REMOLQUE FRIGORIFICO , EN CUYO INTERIOR SE HA PREVISTO UN EVAPORADOR INFERIORMENTE AL CUAL SE SITUA LA CORRESPONDIENTE BANDEJA DE RECOGIDA DE LA CONDENSACION DE AGUA; ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL EVAPORADOR UTILIZADO ES DE TIRO FORZADO Y QUEDA ALBERGADO EN UNA CARCASA EN CUYA PARTE INFERIOR SE INCLUYE LA BANDEJA DE RECOGIDA DE LA CONDENSACION DEL AGUA; HABIENDOSE PREVISTO QUE EN EL INTERIOR DE LA CARCASA SE INCLUYA EL VENTILADOR QUE SE ENCARGA DE FORZAR LA REFRIGERACION DEL INTERIOR DEL HABITACULO; TODO ELLO EN ORDEN A AUMENTAR EL RENDIMIENTO EN LA REFRIGERACION.
DISPOSITIVO PARA FIJACION Y TENSADO DE CORTINAS ISOTERMICAS.
(01/08/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: MIRO BRAVO,VICENTE.
1. DISPOSITIVO PARA FIJACION Y TENSADO DE CORTINAS ISOTERMICAS, DE PREFERENTE APLICACION EN REMOLQUES FRIGORIFICOS ; ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE LAS CINCHAS DE TENSADO SE RETIENEN EN UN EJE SITUADO TRANSVERSALMENTE A LAS MISMAS, EL CUAL ESTA RELACIONADO CON MEDIOS DE GIRO, DE MANERA QUE AL PRODUCIRSE EL DESPLAZAMIENTO ANGULAR DEL EJE , SE PRODUCE EL ENROLLAMIENTO DE LAS CINCHAS SOBRE EL, EFECTUANDOSE EL TENSADO HOMOGENEO DE TODAS LAS CINCHAS A UN MISMO TIEMPO.
APARATO REFRIGERADOR PORTATIL QUE TIENE UNA CUBIERTA INSONORIZADORA.
(16/02/1996) UNA UNIDAD DE REFRIGERACION PORTATIL TIENE UNA PARTE SUPERIOR E INFERIOR , UNA PARTE POSTERIOR Y PLANOS LATERALES, E INCLUYE UNA PARTE FRONTAL Y UN PRIMER Y SEGUNDO LADOS . LA UNIDAD REFRIGERADORA PORTATIL INCLUYE ADEMAS UN CONDESADOR QUE TIENE ABERTURAS DE ENTRADA DE AIRE A LO LARGO DE UN PLANO LATERAL SELECCIONADO DE LA UNIDAD CON LA DESCARGA DE AIRE CONDENSADO A TRAVES DE LA PARTE SUPERIOR . UNA CUBIERTA INSONORIZADORA ESTA DISPUESTA ALREDEDOR DE LA UNIDAD DE REFRIGERACION PORTATIL. LA CUBIERTA INSONORIZADORA ESTA FORRADA DE UN MATERIAL ABSORBENTE DE SONIDO , Y MODIFICA LA POSICION DE LA ENTRADA DE AIRE CONDENSADO, DE MANERA QUE ESTE LO HACE A TRAVES DE LA PARTE SUPERIOR, EN VEZ DE A TRAVES DE LOS PLANOS LATERALES, MANTENIENDO LA DESCARGA DE AIRE POR LA PARTE SUPERIOR.…
PERFECCIONAMIENTO EN LA CELULAS ISOTERMICAS DE VEHICULOS FRIGORIFICOS.
(01/10/1995). Solicitante/s: CARROSSERIE LAMBERT. Inventor/es: LAMBERT, GEORGES.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA CELULA ISOTERMICA DE VEHICULO FRIGORIFICO COMPUESTO DE UNA PARED DELANTERA SITUADA POR DETRAS DE LA CABINA DE CONDUCCION DE DICHO VEHICULO Y QUE COMPRENDE UN GRUPO FRIGORIFICO QUE TIENE UN EVAPORADOR , UN MOTOCOMPRESOR Y UN CONDENSADOR CUYO FRIO PRODUCIDO POR EL EVAPORADOR ES PUESTO EN CIRCULACION EN DICHA CELULA CARACTERIZADA EN QUE DICHO GRUPO FRIGORIFICO ESTA MONTADO EN UN CARENADO PERFILADO SITUADO EN EL EXTERIOR DE LA CELULA Y POR ENCIMA DE DICHA CABINA Y EN QUE DICHO CARENADO SE COMPONE POR UNA PARTE, POR AL MENOS UN RECINTO FIJO ISOTERMICO QUE SE COMUNICA CON LA CELULA, DICHO RECINTO ESTA INTEGRADO EN DICHA PARED DELANTERA Y CUYAS PAREDES ESTAN CONECTADAS EN CONTINUO A DICHA PARED , Y POR OTRA PARTE, POR AL MENOS UN ELEMENTO DE CORENADO CONECTADO A DICHO RECINTO Y A DICHA PARED . ENCUENTRA SU APLICACION EN EQUIPAR UN VEHICULO FRIGORIFICO.