CIP-2021 : B66B 5/28 : Tacos de parada para cabinas o cajas.

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Notas[g] desde B66B 1/00 hasta B66B 7/00: Características comunes de los ascensores

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.

B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00).

B66B 5/00 Utilización de dispositivos de verificación, de rectificación de mal funcionamiento, de seguridad en ascensores.

B66B 5/28 · Tacos de parada para cabinas o cajas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Ascensor.

(27/02/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: MUSTALAHTI, JORMA, MIKKONEN,JANNE, MANNINEN,VEIJO.

Un ascensor que comprende rieles de guía que se extienden a lo largo de la altura de una caja , una cabina y/o un contrapeso que se mueven hacia arriba y hacia abajo en la caja y que se apoyan deslizantemente en los rieles de guía, un bloque de parada se fija a al menos un riel de guía para evitar el movimiento de la cabina y/o el contrapeso más allá del nivel del bloque de parada, por lo que el bloque de parada comprende un amortiguador unido a una placa inferior, caracterizado porque el amortiguador comprende una ranura que recibe una porción (25B) de guía del riel de guía, por lo que la porción (25B) de guía del riel de guía queda encerrada dentro del tope , la placa inferior que soporta el tope en el riel de guía.

PDF original: ES-2726705_T3.pdf

Dispositivo y procedimiento para la verificación en los amortiguadores del tipo de acumulación de energía en la puesta en servicio de ascensores.

(08/03/2018). Solicitante/s: ASESORES PROYECTOS ESPECIALES INDUSTRIALES, S.L. Inventor/es: MANÉ VAQUÉ,Jorge.

Dispositivo y procedimiento para la verificación en los amortiguadores del tipo de acumulación de energía en la puesta en servicio de ascensores. Constituido por dos piezas concéntricas, cada una dentro de la otra, siendo la más exterior la que da forma al cuerpo, y comprende un cilindro con dos huecos cilíndricos concéntricos, uno por cada base, siendo de mayor longitud el superior que es donde se ubica la pieza interior. La pieza interior consiste en un cilindro que encaja en el orificio cilíndrico superior de la pieza anterior y es de menor longitud que el orificio en sí, y comprende un orificio pasante cilíndrico concéntrico, roscado en una décima parte. La pieza exterior es la que encaja en el hueco cilíndrico del puffer a medir accesible desde la parte superior, y la pieza interior queda a ras del puffer, para medir su desplazamiento con respecto a esta cota una vez realizada la prueba.

PDF original: ES-2658186_A1.pdf

Dispositivo de seguridad para ascensores y ascensor que comprende dicho dispositivo.

(05/04/2017). Solicitante/s: ORONA, S. COOP.. Inventor/es: MURUA ARRUTI,Xabier, IARTZA ZUBIRIA,JOKIN, DÍAZ OCHANDIANO,IBAN.

Dispositivo de seguridad para ascensores, que comprende unos medios de frenado de la cabina o el contrapeso del ascensor situados en la cabina o en el contrapeso y que actúan sobre unas guías del ascensor, dichos medios de frenado comprenden un elemento de conmutación susceptible de colocarse en por lo menos: - una primera posición, en la que dichos medios de frenado pueden actuar a modo de paracaídas, para impedir la caída libre o el movimiento incontrolado, de la cabina o del contrapeso; y - una segunda posición, en la que dichos medios de frenado actúan a modo de amortiguador de foso, para absorber la energía de la cabina o del contrapeso si algún fallo provoca que la cabina o el contrapeso supere unas posiciones extremas de parada, o a modo de amortiguador de foso y a modo de paracaídas, caracterizado porque dichos medios de frenado ejercen más fuerza en dicha segunda posición del elemento de conmutación.

PDF original: ES-2631190_T3.pdf

Conjunto de protección de los dedos de los pies para un sistema elevador.

(27/07/2016) Un conjunto de ascensor, que comprende: un hueco de ascensor que tiene una superficie inferior ; una cabina de ascensor configurada para moverse en el hueco de ascensor que tiene un elemento de armazón ; al menos un panel de protección de los dedos de los pies que puede moverse entre una primera posición y una segunda posición, en la primera posición el panel de protección de los dedos de los pies está situado para proporcionar una superficie vertical debajo de la cabina de ascensor y el panel de protección de los dedos de los pies tiene un extremo separado una primera distancia de la cabina de ascensor , en la segunda posición el panel de protección…

Ascensor con un amortiguador con longitud ajustable.

(24/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: KALLIOMÄKI,JAAKKO, PURANEN,MIKKO.

Un ascensor que comprende al menos una cabina de ascensor que se desplaza en un hueco de ascensor así como un control de ascensor que mide la posición de la cabina, cuyo ascensor comprende además un amortiguador en un foso del hueco del ascensor, por lo que la longitud del amortiguador es ajustable en respuesta a la posición de la cabina, caracterizado por que el control del ascensor tiene una parte de control de amortiguador que está configurada para vigilar la desaceleración de la cabina del ascensor cuando se aproxima al piso de acceso más bajo en el hueco del ascensor, y por que la parte de control del amortiguador está configurada para disminuir la longitud (h) del amortiguador si la desaceleración de la cabina durante la aproximación al piso de acceso más bajo corresponde con una pendiente dada.

PDF original: ES-2568691_T3.pdf

Disposición de amortiguador y tope de amortiguador de un ascensor.

(04/03/2015) Disposición de amortiguador de un ascensor, que comprende al menos el amortiguador (3a) del ascensor y un tope de amortiguador , cuyo tope de amortiguador comprende al menos una parte de vástago fijada a su base y un elemento de tope con posición ajustable en altura fijada en conexión con la parte de vástago , cuyo elemento de tope comprende una superficie de tope para el amortiguador (3a) del ascensor, y una parte de extensión (1b) está en conexión con el tope de amortiguador para aumentar la posición en altura de la superficie de tope del tope de amortiguador , caracterizada por que la parte de extensión (1b) está articulada en su primer extremo por medio de un elemento de articulación a un borde de la brida de tope en el elemento de tope del tope de amortiguador .

ELEMENTO PARA CUBRIR LA SEPARACIÓN ENTRE LA CABINA Y LA PARED DEL HUECO DE INSTALACIÓN DE UN ASCENSOR.

(19/08/2013) 1. Elemento para cubrir la separación entre la cabina y la pared del hueco de instalación de un ascensor, destinado para evitar que por el espacio de separación entre una cabina de ascensor y las paredes del hueco de instalación del ascensor puedan introducirse dedos, manos u objetos, caracterizado porque consta de un perfilo estructural , respecto del cual va unida una banda de material flexible que sale longitudinalmente por un lado del mismo, para la fijación de dicho conjunto sobre el borde frontal del suelo o las paredes laterales de la salida de la cabina de aplicación, quedando la banda entre la cabina y…

Amortiguador frangible para un sistema de ascensor con múltiples cabinas en un hueco de ascensor.

(22/08/2012) Sistema de ascensor, que comprende: una primera cabina de ascensor soportada para su movimiento vertical en un hueco de ascensor;un primer contrapeso en el hueco de ascensor conectado a la primera cabina de ascensor paramoverse simultáneamente con la primera cabina de ascensor; una segunda cabina de ascensor debajo de la primera cabina de ascensor y soportada para sumovimiento vertical en el hueco de ascensor independiente con respecto a la primera cabina deascensor; un segundo contrapeso en el hueco de ascensor sobre el primer contrapeso , estando conectado elsegundo contrapeso a la segunda cabina de ascensor para moverse simultáneamente con lasegunda…

Equipamiento de foso de hueco para un ascensor.

(18/07/2012) Equipamiento de foso de hueco con al menos un soporte de amortiguador y un amortiguador para una cabina de ascensor o un contrapeso, en que el soporte de amortiguador y el amortiguador transmiten al foso de hueco las fuerzas que aparecen en caso de un choque con el amortiguador, y con al menos un carril de guía apoyado en el foso de hueco para la cabina del ascensor o para el contrapeso, en que las fuerzas de carril que aparecen son transmisibles al foso de hueco , en que está prevista una unión entre el soporte de amortiguador y el carril de guía , caracterizado porque la unión produce una unidad rígida de soporte de amortiguador/carril de guía.

Contrapeso de ascensor con amortiguador.

(02/05/2012) Un contrapeso para su uso en un sistema de ascensor, que comprende: un miembro de amortiguación que es movible entre una primera posición en la que una primeralongitud fija del miembro de amortiguación se extiende más allá de un borde exterior del contrapeso, y unasegunda posición en la que una segunda longitud fija, más corta, del miembro de amortiguación se extiendemás allá del borde exterior; y caracterizado por comprender: un miembro de bloqueo que bloquea selectivamente el miembro de amortiguación en las posicionesprimera y segunda, respectivamente, en donde el miembro de bloqueo comprende un dispositivoelectromecánico…

CONJUNTO DE AMORTIGUADORES DE FOSA PARA UN SISTEMA DE ASCENSOR.

(14/02/2012) Un sistema de ascensor, que comprende: una cabina de ascensor ; un contrapeso acoplado con la cabina del ascensor ; y una pluralidad de amortiguadores posicionados entre el contrapeso y separados entre si de forma tal que al menos una porción de los contrapesos puedan recibirse entre los amortiguadores antes de que los mismos puedan interactuar con el contrapeso ; por lo que: el sistema comprende además dos raíles de guía separados que guían el movimiento del contrapeso , caracterizado porque: los amortiguadores están entre los raíles de guía y posicionados en una línea que se extiende entre los raíles de guía

AMORTIGUADOR E INSTALACION DE ASCENSORES CON ESTE AMORTIGUADOR.

(09/12/2010) Amortiguador para soportar una cabina de ascensor y/o para soportar un contrapeso de la cabina de ascensor , pudiendo desplazarse la cabina de ascensor y el contrapeso a lo largo de recorridos VK y VG, caracterizado porque el amortiguador está configurado de tal modo que entra al menos en parte en el recorrido (VK) de la cabina de ascensor y en el recorrido (VG) del contrapeso

POZO PREFABRICADO PARA ASCENSOR.

(01/03/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: SANTOS LOPEZ,JOSE MANUEL. Inventor/es: SANTOS LOPEZ,JOSE MANUEL.

Pozo prefabricado para ascensor.#Este pozo comprende un cuerpo monopieza , hueco, de fibra de vidrio, que presenta unas paredes laterales, un fondo o base y una aleta perimetral superior . Dicho cuerpo monopieza se ubica y fija en un hueco excavado en el terreno, por debajo del hueco del ascensor, conformando las paredes y el fondo o base del pozo del ascensor. El cuerpo monopieza puede presentar interiormente un elemento tubular para el anclaje de un elemento amortiguador por hormigonado y/o unos huecos laterales para el anclaje del extremo inferior de las guías del ascensor mediante hormigonado, estando provistas ambas configuraciones de unos tirantes interiores de refuerzo. El cuerpo monopieza presenta en la aleta perimetral unos orificios para el montaje opcional de unas varillas de armado y, exteriormente, unas aletas laterales de anclaje.

ASCENSOR SIN FOSO.

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Inventor/es: RIVERA, JAMES, A., ST. PIERRE, BRUCE, P., SANSEVERO, FRANK, M.

Un sistema de ascensor que comprende: una caja de ascensor ; un sistema de raíles dispuesto en la mencionada caja del ascensor ; y una cabina de ascensor fijada en forma elevable al mencionado sistema de raíles, siendo la mencionada cabina de ascensor desplazable entre un primer nivel y un nivel enésimo, en el que el mencionado primer nivel está en el suelo de la mencionada caja del ascensor , caracterizado porque el mencionado sistema de ascensor comprende además una guarda de pie retráctil, en el que la mencionada guarda de pie está cargada hacia una posición de desplegada por medios de resorte.

DISPOSITIVO PARA LA EJECUCION DE TRABAJOS EN UN HUECO DE ASCENSOR.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: INVENTIO AG. Inventor/es: BLOCH, HANSPETER, MULLER, ROLF.

Sistema de ascensor con un dispositivo para ejecutar trabajos en un hueco de ascensor con una cabeza de hueco de altura reducida , hueco de ascensor en el que se pueden desplazar un contrapeso y una cabina de ascensor con un techo que sirve como plataforma de mantenimiento desde la cual se pueden ejecutar trabajos de mantenimiento en el equipamiento del hueco, donde se ha previsto un dispositivo de seguridad , dispuesto en el hueco de ascensor para el funcionamiento de mantenimiento.

ACCESO A LA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DE UN ASCENSOR SIN SALA DE MAQUINAS.

(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: INVENTIO AG. Inventor/es: ELSENER, HANS, DIPL.-ING., AMMON, URS, MASCH.-ING.

Ascensor con una cabina que se desplaza en una caja de ascensor a lo largo de como mínimo un carril guía , como mínimo un cable de sustentación que porta la cabina , y una unidad de accionamiento que presenta como mínimo un motor de accionamiento y una polea de cable que está accionada por éste y actúa conjuntamente el cable de sustentación , unidad de accionamiento que está dispuesta en la zona superior de la caja de ascensor y sobresale como mínimo parcialmente por encima de la cabina , caracterizado porque la cabina presenta una abertura de techo que se puede abrir y cerrar desde el área ocupada por los usuarios de la cabina de ascensor y a través de la cual se puede acceder a la unidad de accionamiento desde el área ocupada por los usuarios de la cabina de ascensor.

ASCENSOR, EN PARTICULAR ASCENSOR DE POLEA MOTRIZ.

(01/11/2000) ASCENSOR, EN PARTICULAR ASCENSOR DE POLEA MOTRIZ, CON UNA JAULA DE ASCENSOR GUIADA EN UN HUECO DE ASCENSOR Y CON UNA MAQUINA DE ACCIONAMIENTO CON ARMARIO DE CONTROL CORRESPONDIENTE. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE HA PREVISTO UN ESPACIO DE MECANISMO DE ACCIONAMIENTO CERRADO, APLICABLE EN CASO DE NECESIDAD PARA ACCESO A LA MAQUINA DE ACCIONAMIENTO Y/O AL ARMARIO DE CONTROL TEMPORALMENTE EN EL HUECO DE ASCENSOR. EL ACCIONAMIENTO DE MARCHA DE LA JAULA DE ASCENSOR SE DISPONE SIN PERJUICIO EN EL TRAMO DE HUECO DE ASCENSOR QUE SE ENCUENTRA POR ENCIMA O POR DEBAJO DEL ESPACIO DE MECANISMO DE ACCIONAMIENTO INSTALADO TEMPORALMENTE. EN LA ZONA DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO SE DISPONE EL ARMARIO DE CONTROL…

AMORTIGUADOR DE MOVIMIENTO PARA UN DISPOSITIVO TRANSPORTADOR DE PERSONAS.

(16/10/1997). Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Inventor/es: MASAHARU, HONGO.

SE DESCRIBE UN AMORTIGUADOR DE MOVIMIENTO PARA PARAR UN DISPOSITIVO MOVIL A LO LARGO DE UNOS RAILES-GUIA QUE COMPRENDE UNOS MEDIOS DE CUÑA E INCLINACION PARA PRODUCIR UNA INCLINACION CONTRA LA CUÑA.SI EL DISPOSITIVO VIAJA SUFICIENTEMENTE LEJOS A LO LARGO DEL RAIL-GUIA PARA ENCONTRAR DICHOS MEDIOS, ESTOS PRODUCEN LA PARADA DEL DISPOSITIVO.

UN DISPOSITIVO AUTOMATICO PARA PROPORCIONAR UN EJE DE SEGURIDAD EN APARATOS ASCENSORES O MONTACARGAS DESPROVISTOS DE EJE DE SEGURIDAD.

(16/06/1985). Solicitante/s: G.M.V. SERVICE S.R.L.

DISPOSITIVO AUTOMATICO PARA PROPORCIONAR UN HUECO DE SEGURIDAD EN ASCENSORES O MONTACARGAS SIN EJE DE SEGURIDAD EN OPERACIONES DE MANTENIMIENTO.CUANDO SE ABRE LA PUERTA DEL NIVEL INFERIOR DEL ASCENSOR CON UNA LLAVE DE SEGURIDAD, ESTANDO EL ASCENSOR EN NIVELES SUPERIORES, SE LIBERA EL PERNO POR ACCION DEL RESORTE ACTUADO POR LA APERTURA DE LA PUERTA Y EL TRAVESAÑO SE INCLINA PROPORCIONANDO UN BLOQUEO A LA CABINA DEL ASCENSOR POR MEDIO DE LOS RODILLOS SI ESTA DESCENDIESE VOLUNTARIA O ACCIDENTALMENTE. EN FUNCIONAMIENTO NORMAL, AUNQUE SE RETIRE EL PERNO EL TRAVESAÑO PERMANECE VERTICAL AL NO PODER DESCENDER POR CHOCAR CON LA CABINA. AL FINALIZAR LA OPERACION DE MANTENIMIENTO O REPARACION, SE CIERRA LA PUERTA Y EL PERNO SE LLEVA A LA RANURA RETRAYENDO EL BRAZO POR AL ABERTURA.

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