(01/07/2020) Un cuerpo de pinza de freno de disco , de tipo fijo, adaptado para disponerse a horcajadas sobre un disco de freno de tipo flotante, o deslizable axialmente, comprendiendo dicho disco de freno una primera superficie de frenado de disco de freno y una segunda superficie de frenado de disco de freno opuesta , 5 comprendiendo dicho cuerpo de pinza: - un primer elemento alargado de lado de rueda , que comprende un lado externo de pinza de primer elemento alargado y un lado interno de pinza de primer elemento alargado , en el que dicho lado externo de pinza de primer elemento alargado está adaptado para estar orientado hacia una rueda de vehículo y en el que al menos una porción del lado interno de pinza de primer elemento alargado está…

(20/11/2019) Un forro de freno que se ha configurado para disponerse en un freno de disco para un vehículo ferroviario que utiliza una horquilla de freno flotante, de tal modo que la horquilla de freno flotante incluye unos brazos de horquilla, cada uno de los cuales pasa sobre un disco de freno fijado a una rueda o a un eje del vehículo ferroviario; de forma que el forro de freno es sujetado por cada uno de los brazos de horquilla; y una fuente de accionamiento presionante, dispuesta tan solo en uno de los brazos de horquilla, cada uno de los cuales sujeta el forro de freno, de tal manera que el forro de freno está configurado para se sujetado por el brazo de horquilla existente en un lado en el que no se ha dispuesto…

(30/04/2019) Freno de disco con un soporte de retención de pastilla dispuesto en la pinza de freno del freno de disco; en donde en la pinza de freno están dispuestas dos pastillas de freno que se pueden presionar de ambos lados contra un disco de freno , las cuales presentan respectivamente una placa de soporte de pastilla y una pastilla de fricción fijada a la misma, en las cuales se apoya el soporte de retención de pastilla que se sostiene en la pinza de freno y que cubre de lado a lado la abertura de montaje ; en donde el soporte de retención de pastilla está fijado, de manera que no pueda desplazarse, a un elemento de complementariedad…

(18/03/2019) Freno de disco con una pinza de freno que se superpone a un disco de freno y guarniciones de freno en ambos lados del disco de freno, así como un dispositivo de aplicación dispuesto en la pinza de freno formado por una palanca de freno que puede ser accionado por un elemento de fuerza, un travesaño guiado en el interior de la pinza de freno que actúa en dirección hacia la guarnición de freno en el lado de aplicación, y un cojinete giratorio entre la palanca de freno y el travesaño , en donde el travesaño , visto en la dirección de aplicación (Z), presenta un contorno exterior (8A) formado por superficies exteriores , con las que el travesaño está guiado en la pinza de freno , así como otras superficies exteriores, y la pinza de freno , vista en la dirección de aplicación (Z), presenta un contorno interior…

(02/01/2019) Procedimiento de para accionar un freno de fricción de accionamiento eléctrico con un comportamiento no lineal de fuerza-desplazamiento, en el que para frenar, un elemento actuador dispuesto en un ajustador de desgaste de un dispositivo de apriete se gira mediante un accionador en un intervalo de accionamiento comprendido entre un ángulo de accionamiento inicial (αA) y un ángulo de accionamiento final (αE), girándose el accionador para una frenada con un par de accionamiento (TA) a fin de presionar un forro de freno contra una superficie de fricción para generar un par de frenado (TB), caracterizado porque el ángulo de accionamiento inicial (αA) del elemento actuador se ajusta…

(13/07/2016) Aparato de freno de zapata que intercala un disco que gira junto con una rueda de un vehículo , y aplica una fuerza de fricción al disco, que comprende: un cuerpo principal de la zapata soportado en una carrocería de vehículo; una zapata que puede avanzar y retroceder respecto al cuerpo principal de la zapata y deslizar contra el disco para aplicar la fuerza de fricción al disco; un mecanismo de presión que está configurado para presionar la zapata contra el disco utilizando una presión de un fluido de trabajo; y un regulador que soporta la zapata en el cuerpo principal de la zapata, en el que el regulador incluye: un perno de anclaje que está dispuesto para poder avanzar y retroceder respecto al cuerpo principal de la zapata y soporta la zapata en el cuerpo principal de la zapata; un muelle de…

(30/05/2012) Una estructura de pinza de freno de un vehículo todo terreno con asiento del tipo de montar a horcajadas incluyendo un freno de disco en rueda alojado en una rueda y que tiene un disco de freno fijado a un cubo de la rueda para rotación con ella, un buje que soporta rotativamente el cubo mediante un cojinete , y un semieje fijado al cubo para rotación con él, incluyendo la estructura de pinza de freno una pinza de freno incluyendo una parte fija montada en el buje, una parte móvil , dos porciones de conexión que interconectan la parte fija y la parte móvil de modo que la parte móvil se pueda mover con relación a la parte fija en una dirección paralela a un eje de rotación de la rueda, un par de zapatas de rozamiento para fijar…

(13/12/2010) Freno de disco, en especial para un vehículo industrial, con una pinza- soporte fijada a un soporte de freno que comprende un disco de freno , sobre la que durante un frenado pueden presionar guarniciones de freno compuestas en cada caso por una placa soporte de guarnición y una guarnición de fricción , así como un reconocimiento óptico del desgaste, en donde sobre la placa soporte de guarnición para el reconocimiento óptico del desgaste está previsto al menos un suplemento resaltado con relación a la superficie de asiento de la placa soporte de guarnición , con la que hace contacto la guarnición de fricción , caracterizado porque el suplemento está configurado de forma enteriza con la placa soporte de guarnición y está dispuesto en una región de la placa soporte de guarnición , que puede verse libremente…