CIP-2021 : B60C : NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS;

FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.

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Notas^[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

Notas^[n] de B60C:
En la presente subclase, la expresión siguiente tiene el significado abajo indicado:
"neumático" designa un elemento distinto en contacto con el suelo, dispuesto de forma continua en el exterior de la periferia de la llanta. Comprende la carcasa, la envoltura exterior, así como la cámara de aire. En el grupo B60C 29/00, que trata de la disposición de las válvulas, la expresión "neumático" comprende igualmente cuerpos elásticos inflables diferentes a los neumáticos propiamente dichos o las cámaras de aire.

Es importante tener en cuenta la nota que sigue al título de la clase B60 .

B60C 1/00 Neumáticos caracterizados por la composición química, la disposición o mezcla física de la composición.

Notas^[n] de B60C 1/00:
Las invenciones caracterizadas solamente por la composición, es decir, que no tiene importancia la estructura del neumático, se clasifican sólo por la composición, p. ej. en C08K, C08L .

B60C 3/00 Neumáticos caracterizados por su sección transversal.

B60C 3/02 cerrados, p. ej. con sección toroidal. [+6 invenciones en esta categoría]
B60C 3/04 caracterizados por las dimensiones relativas de la sección, p. ej. de perfil bajo (B60C 3/06 tiene prioridad). [+61 invenciones en esta categoría]
B60C 3/06 asimétricos. [+8 invenciones en esta categoría]
[+1 subclases].

B60C 5/00 Neumáticos o cámaras interiores inflables (B60C 1/00, B60C 9/00 - B60C 17/00 tienen prioridad).

B60C 5/01 sin cordajes de refuerzos importantes, p. ej. neumáticos sin cordajes, neumáticos fundidos. [+2 invenciones en esta categoría]
B60C 5/02 teniendo piezas hinchables separadas, p. ej. con cámaras interiores; Medios para lubricar, ventilar o prevenir el movimiento relativos entre el neumático y la cámara interna de aire (B60C 5/20 tiene prioridad). [+10 invenciones en esta categoría]
B60C 5/04 Forma o estructura de las piezas hinchables interiores (B60C 5/10 tiene prioridad). [+5 invenciones en esta categoría]
[+9 subclases].

B60C 7/00 Neumáticos no inflables o bandas macizas (B60C 1/00 tiene prioridad).

B60C 7/02 hechos de cordajes de seda.
B60C 7/04 hechos de madera o de cuero.
B60C 7/06 hechos de metal. [+1 invenciones en esta categoría]
[+11 subclases].

B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00).

Notas^[n] de B60C 9/00:
Una invención clasificada en este grupo se clasifica también en la subclase B32B si trata de un producto estratificado.

B60C 9/02 Carcasas. [+54 invenciones en esta categoría]
B60C 9/04 con los hilos de refuerzo de cada capa de la carcasa sensiblemente paralelos. [+14 invenciones en esta categoría]
B60C 9/06 extendiéndose en diagonal de un talón a otro y dirigidos en sentido opuesto en cada capa sucesiva, es decir, las capas están dispuestas en sesgo unas con respecto a otras (B60C 9/07, B60C 9/09 tienen prioridad). [+10 invenciones en esta categoría]
[+17 subclases].

B60C 11/00 Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes.

B60C 11/01 Forma de los bordes laterales entre la banda de rodamiento y los flancos del neumático, p. ej. redondeado, escalonado, en voladizo. [+41 invenciones en esta categoría]
B60C 11/02 Bandas de rodamiento reemplazables. [+25 invenciones en esta categoría]
B60C 11/03 Tallado de bandas de rodamiento. [+87 invenciones en esta categoría]
[+12 subclases].

B60C 13/00 Flancos de neumáticos; Protección, decoración, marcado u operaciones similares concernientes a estas últimas (B60C 17/08 tiene prioridad; forma de los bordes laterales B60C 11/01; coronas decorativas amovibles para canto de neumático B60B 7/01).

B60C 13/02 Disposición de ranuras o nervios. [+21 invenciones en esta categoría]
B60C 13/04 teniendo incrustaciones o capas anulares exteriores, p. ej. flancos de neumáticos blancos. [+8 invenciones en esta categoría]

B60C 15/00 Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento de capas.

B60C 15/02 Asiento o fijación de talones sobre las llantas (medios de estanqueidad entre talones y llantas de neumáticos sin cámara de aire B60C 5/16; medios de fijación de los bandajes sobre la llanta B60C 7/24). [+31 invenciones en esta categoría]
B60C 15/024 Perfil de talón, p. ej. bordes, ranuras o nervios. [+42 invenciones en esta categoría]
B60C 15/028 Espaciadores entre talones (medios que soportan la carga en caso de emergencia B60C 17/00). [+4 invenciones en esta categoría]
[+5 subclases].

B60C 17/00 Neumáticos caracterizados por tener medios que permiten una prolongación limitada del trayecto en caso de avería; Accesorios para esta finalidad.

B60C 17/01 que utilizan soportes hinchables adicionales que soportan la carga en caso de emergencia. [+10 invenciones en esta categoría]
B60C 17/02 hinchados o expandidos sólo en caso de emergencia. [+9 invenciones en esta categoría]
B60C 17/04 que utilizan soportes no hinchables adicionales que soportan la carga en caso de emergencia. [+27 invenciones en esta categoría]
[+3 subclases].

B60C 19/00 Otras estructuras o elementos del neumático.

B60C 19/04 Neumáticos con aberturas que se cierran por otros medios diferentes que por la llanta; medios de cierre a tal efecto. [+2 invenciones en esta categoría]
B60C 19/08 Dispositivos para desviar las cargas eléctricas. [+34 invenciones en esta categoría]
B60C 19/12 Dispositivos para impedir los pinchazos. [+18 invenciones en esta categoría]

B60C 23/00 Dispositivos para medir, indicar, controlar o distribuir la presión o la temperatura de neumáticos, especialmente adaptados para ser montados sobre vehículos; Instalación sobre vehículos de dispositivos de inflado de neumáticos, p. ej. de bombas, de depósitos; Disposiciones para enfriar los neumáticos.

B60C 23/02 Dispositivos avisadores accionados por la presión del neumático. [+22 invenciones en esta categoría]
B60C 23/04 montados sobre la rueda o el neumático. [+198 invenciones en esta categoría]
B60C 23/06 Dispositivos de avisadores que se accionan por la deformación del neumático. [+40 invenciones en esta categoría]
[+8 subclases].

B60C 25/00 Aparatos o herramientas adaptados para el montaje, el desmontaje o el examen de neumáticos (ensayo de neumáticos G01M 17/02).

B60C 25/01 para desmontar los neumáticos de la rueda o montarlos en ella. [+3 invenciones en esta categoría]
B60C 25/02 Desmontaneumáticos o similares, p. ej. de mano. [+17 invenciones en esta categoría]
B60C 25/04 que pivotan sobre el eje de la rueda, o que se mueven a lo largo del borde de la llanta, p. ej. rodables sobre este borde. [+7 invenciones en esta categoría]
[+13 subclases].

B60C 27/00 Dispositivos antiderrapantes ajustables temporalmente a neumáticos elásticos o a ruedas equipadas de neumáticos elásticos.

B60C 27/02 extendiéndose solamente sobre un arco limitado de la banda de rodadura (B60C 27/20 tiene prioridad). [+10 invenciones en esta categoría]
B60C 27/04 siendo rígida la parte en contacto con el suelo. [+24 invenciones en esta categoría]
B60C 27/06 extendiéndose sobre toda la circunferencia de la banda de rodadura, p. ej. hechos de cadenas (B60C 27/20 tiene prioridad). [+68 invenciones en esta categoría]
[+8 subclases].

B60C 29/00 Disposición de las válvulas de inflado de neumáticos o sus llantas; Accesorios para válvulas de neumáticos, no previstos en otro lugar (herramientas para montar o desmontar válvulas B60C 25/18).

B60C 29/02 Uniones a la llanta. [+17 invenciones en esta categoría]
B60C 29/04 Uniones al neumático. [+4 invenciones en esta categoría]
B60C 29/06 Accesorios para válvulas de inflado de neumáticos, p. ej. cuerpos de válvula, protectores, guardapolvos para capuchones de válvula, dispositivos de retención, no previstos en otro lugar. [+12 invenciones en esta categoría]

B60C 99/00 Materia no prevista en otros grupos de esta subclase.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

CUBIERTA DE NEUMATICO DE CARCASA RADIAL.

(16/05/1975). Solicitante/s: MICHELIN & CIE.

Cubierta de neumáticos de carcasa radial, del tipo que comprende una o más papas cuyos cables están envueltos en torno a varillas y terminan a cierta distancia de éstas, caracterizados porque al menos para la napa cuyas porciones extremas son las mas alejadas de las varillas, las porciones envueltas de los cables tienen un trazado sinuoso de modo que su longitud sea sensiblemente superior a la distancia mínima entre la porción extrema de cada cable y la periferia de la varilla más próxima.

CUBIERTA DE NEUMATICO DE CARCASA RADIAL.

(16/05/1975). Solicitante/s: MICHELIN & CIE.

Cubierta de neumático de carcasa radial, del tipo que comprende al menos una napa de cables radiales que se extiende en los flancos, que contornea a las varillas y que remonta en dirección de los flancos a cierta distancia de las varillas, caracteriza da porque los cables de dicha napa están en una zona de flanco próxima a la banda de rodadura, rodeados individualmente por una primera calidad de goma, pero separados los unos de los otros por una segunda calidad de goma y en una zona del flanco próxima a la varilla, rodeados y separados los unos de los otros por una goma de igual calidad.

UNA DISPOSICION DE CUBIERTA DE NEUMATICO Y RUEDA.

(16/04/1975). Solicitante/s: DUNLOP HOLDINGS LTD..

Una disposición de cubierta de neumático y rueda, que comprende una cubierta y una rueda, y un miembro perforable que forma parte de la cubierta o la rueda y está destinado a ser atravesado por medios de inyección para suministrar un lubricante interno al interior del conjunto de cubierta y rueda a fin de lubricar de este modo las superficies interiores de dicha cubierta.

NEUMATICO DE CARCASA RADIAL.

(01/04/1975). Solicitante/s: FIVEREL, SOCIETE CIVILE D'ETUDES ET DE RECHERCHES.

Neumático de carcasa radial, caracterizado porque la carcasa esta constituida mediante un cableado de varios hilos, constituidos cada uno por filamentos continuos de vidrio, revestidos individualmente per una envoltura de una materia elastómera, y porque una vez que dicha envoltura es polimerizada y recubiertos los filamentos, los hilos son retorcidos en conjunto al grado deseado, para formar un retorcido que presento un coeficiente primario corregido superior a 90, asociándose con otros retorcidos, por torsión, en sentido inverso para formar un cableado, siendo tal esta segunda torsión que el coeficiente sea superior a 130, quedando el cableado equilibrado y con un alargamiento a la ruptura inferior al 3, 5%.

UN CONJUNTO DE RUEDA Y CUBIERTA DE NEUMATICO.

(01/04/1975). Solicitante/s: DUNLOP HOLDINGS LTD..

Un conjunto de rueda y cubierta de neumático, que comprende una rueda que tiene una llanta con un par de asientos espaciados para recibir los talones de una cubierta estando dispuestas unas partes anulares de la llanta de la rueda, que se extienden de forma sustancialmente axial hacia fuera, una junto a cada asiento de talón y formando caras contra las que puede deformarse y apoyarse un costado de una cubierta, y una cubierta que tiene una anchura de banda de rodadura mayor que la anchura total entre los extremos de la llanta de la rueda.

DISPOSITIVO EN LAS RUEDAS DE LOS VEHICULOS PARA EVITAR EL DESCONTROL DE DIRECCION.

(01/03/1975). Solicitante/s: HERNANDEZ CAMARA,JOSE.

"Dispositivo en las ruedas de los vehículos para evitar el descontrol de dirección", caracterizado porque sobre la garganta de la llanta y en el rebajo perimetral, central, se acomoda un elemento constituído por uno o dos segmentos circulares de goma maciza, semi-maciza o de cualquier otro material idóneo que tecnicamente se requiera cuyo segmento o segmentos se engastan entre si a través de sus respectivos extremos dentados, sin romper la uniformidad de la curvatura con la que se configura la especie de rueda que presenta una sección de acoplamiento a la llanta en su diámetro interno y un ranurado perimetral en su testero donde puede alojarse una banda o tira de apriete de nylon o cualquier otro material idóneo sujeto con adhesivo o enganche para mayor seguridad o fijeza del suplemento que caracteriza este Modelo de Utilidad.

DISPOSITIVO DE GUIADO DE LAS FIJACIONES DE TRACCION DE UNA INSTALACION DE TRACCION DE CARGAS POR MEDIO DE UN CABLE.

(01/02/1975). Solicitante/s: HENRY BANCEL,GUY.

Dispositivo de guiado de las fijaciones de tracción de una instalación de tracción de cargas por medio de un cable, en particular de un telesquí o análogo, adecuado para asociarse con una polea por la cual pasa el cable, caracterizado porque incluye unos medios dispuestos a lo largo del trayecto del cable 10 de tracción desde un punto situado antes de la polea, en el sentido del desplazamiento normal del cable, hasta más allá del eje de rotación de dicha polea, presentando dichos medios unos elementos dos zonas de asiento con las cuales puede cooperar la fijación para que sea conducida de nuevo, eventualmente con los órganos: auxiliares sujetos en él, y cualquiera que sea la presentación del conjunto, hacia una posición que permita el paso normal por la polea, durante el desplazamiento del cable en el cual está sujeto dicho dispositivo de fijación.

UN APARATO PARA INFLAR UN NEUMATICO SIN CAMARA SOBRE UNA RUEDA DE VEHICULO.

(01/02/1975). Solicitante/s: B & J MANUFACTURING COMPANY.

Un aparato para inflar un neumático sin cámara sobre una rueda de vehículo, que comprende una estructura de orificio para inyectar aire a presión en torno a la periferia de la rueda, a través del espacio existente entre la llanta de la rueda y el talón de un neumático sin cámara desinflado, montado en la rueda, en cantidades suficientes, sin utilizar una junta mecánica, de manera que será inyectado más aire dentro del neumático de lo que puede escapar, con el resultado de que el neumático se dilatará para hacer que los talones del neumático se cierren suficientemente sobre las llantas de la rueda para permitir el inflado completo a través de la válvula convencional, y medios de entrada en dicha estructura de orificio para suministrar aire a presión a los medios de orificio.

CUBIERTA OCUPADA POR AIRE-AMBIENTE PARA VEHICULOS.

(01/01/1975). Solicitante/s: SAN ANTONIO CORTES Y VALLES BORGE,JOSE Y F.

Cubierta ocupada por aire-ambiente para vehículos, caracterizada por comprender dos cuerpos simétricos complementarios y constituidos por sendos medios anillos tóricos que resultan acoplables entre sí.

UNA CUBIERTA DE NEUMATICO.

(01/01/1975). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER CO.

Una cubierta de neumático del tipo que tiene un esqueleto de telas radiales, una porción de banda de rodamiento y un cinturón reforzado con cordones, caracterizada por que dicha cubierta, cuando está en la configuración en que ha sido curada, tiene una forma en sección transversal, en la que dicha banda de rodamiento posee una depresión en su porción central, estando definida dicha depresión por una curva lisa que tiene una profundidad máxima que está comprendida entre 0, 013 om centímetros, donde TAW es igual a la anchura del arco de la banca de rodamiento, T es igual a la resistencia del cinturón, es igual al ángulo eficaz del cordón de los cinturones, AB es igual a la relación de aspecto, y M es igual al módulo de elasticidad de los cordones de los cinturones.

UN NEUMATICO.

(01/01/1975). Solicitante/s: MICHELIN & CIE.

Un neumático que incluye al menos dos bandas de rodadura espaciadas transversalmente una de la otra, dos flancos que se terminan en talones armados de varillas y, entre dos bandas de rodadura adyacentes, una unión que comprende en su centro una varilla de diámetro intermedio entre el de las varillas de talones y el de las bandas de rodadura, caracterizado porque cada banda de rodadura incluye su propia armadura independiente, cada flanco incluye una zona rígida próxima al talón y una zona flexible próxima a una banda de rodadura central sensiblemente la misma estructura y el mismo perfil de equilibrio en estado hinchado, y por consiguiente, la misma flexibilidad radial, que las zonas flexibles de los dos flancos.

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