(15/12/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: POLYTEC AUTOMOTIVE GMBH & CO. KG. Inventor/es: HOLZEL,LOMINIK, GUTT,STEFAN, DITTRICH,ALFRED.

Procedimiento para la fabricación de componentes de equipamiento interior de automóviles que constan de un soporte de componente y una capa decorativa revestida con espuma conectada con él con perfil superficial definido, en el que se fabrica el soporte de componente a base de materiales polímeros reforzados con fibras naturales y cuya temperatura superficial sobre la superficie que debe proveerse con la capa decorativa se ajusta a la temperatura deseada del revestimiento en el intervalo de 150 a 180ºC, caracterizado porque se lleva el lado visible de la lámina de plástico a la temperatura deseada de graneado en el intervalo de 200 a 220ºC y se lleva el lado de revestimiento de la capa decorativa a la temperatura deseada de revestimiento, y a continuación se prensan el soporte de componente y la lámina de plástico en un útil, cuyo útil superior presenta una estructura del perfil superficial definido.

(11/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLINI-INGENIERIA, S.A. Inventor/es: DE JUAN SAIZ,LUIS MIGUEL, TABLIEGA GARCIA,SANTOS.

Método y producto de reciclado de elementos laminares de guarnecidos de techo para vehículos automóviles. El método comprende los pasos de: - triturar (S2, S5) los elementos laminares , obteniéndose un producto triturado ; - mezclar (S7) dicho producto triturado con un producto ligante que comprende una o más resinas sólidas, obteniéndose una mezcla que comprende el producto triturado y el producto ligante; y - someter (S9) dicha mezcla a un proceso de termoconformado de manera que se obtenga un producto termoconformado . La invención también se refiere a un producto.

(16/11/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: MOLLERTECH GMBH. Inventor/es: BECKMANN, ANDREAS, BECKMANN, FRIEDHELM, ARMSEN,SVEN, DREES,MATTHIAS, SALAMON,DR. MARCEL.

La pieza está constituida por un componente plástico que determina una región exterior para su aplicación como recubrimiento del habitáculo de un automóvil, con la función de iluminación económica, generando una iluminación ambiental uniforme, es decir con una apariencia agradable o con una iluminación de fondo agradable.#El componente de plástico , además de la región exterior, conforma también una región interior rodeada ésta por la región exterior en su mayor parte, yendo en la región interior introducido un conductor de luz , o bien la propia región interior hace las veces de conductor de luz . Esa región interior está preferentemente constituida por un canal de inyección, de manera que tanto éste como el componente plástico están formados, al menos parcialmente, por un material transparente o translúcido, pudiendo el componente de plástico estar provisto de una capa decorativa que se puede transiluminar, al menos parcialmente.

(16/05/2007). Solicitante/s: FAURECIA INNENRAUMSYSTEME GMBH. Inventor/es: FRANZGROTE, RALF.

Decoración superficial para una pieza de revestimiento, especialmente, para una pieza de revestimiento interior para un automóvil, que está formada, al menos por zonas, por una piel colada, caracterizada porque la decoración superficial presenta una zona formada exclusivamente por un inserto de decoración , que linda por un borde con una zona de la decoración superficial formada por la piel colada , estando encerrado el borde del inserto de decoración por la piel colada.

(16/04/2007). Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Inventor/es: ROMERO MAGARINO, ANTONIO.

En el sistema participan una de las piezas a unir , laminar, preferentemente de naturaleza metálica, con una ventana , la otra pieza a unir , provista de una espiga de naturaleza plástica, y una grapa metálica e intermedia , provistas de una primera pareja de lengüetas , con estribos en sus extremos, que constituyen los medios de acoplamiento elástico a una viga transversal de la espiga , una segunda pareja de lengüetas , acusadamente divergentes, rematadas en sendos repliegues en "U" , orientados hacia afuera y destinados a su acoplamiento, por deformación elástica, a la ventana de la pieza , y una tercera pareja de lengüetas destinadas a apoyar sobre la pieza laminar por fuera de la ventana , pudiendo quedar opcionalmente intercalada entre estas dos piezas y una pieza intermedia , como por ejemplo un panel. El sistema resulta especialmente idóneo para fijar los elementos de revestimiento interior de vehículos automóviles.

(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: JOHNSON CONTROLS GMBH. Inventor/es: MILLER, WOLFGANG, CZINKI, ALEXANDER, KRETSCHMER, JURGEN, LEENAERTS, TORSTEN.

Elemento de revestimiento para el techo del habitáculo de un vehículo, que comprende una placa de relleno y un marco unido con ésta que presenta elementos de soporte, caracterizado porque el marco rodea a la placa de relleno al menos en forma de U y está compuesto de al menos dos segmentos de marco unidos uno con otro.

(01/11/2006). Solicitante/s: HENKEL TEROSON GMBH. Inventor/es: SAUER, RALF, HORNUNG, MARTIN, CADOU, SEVERINE, DEVIPPS, LAURENCE.

Cuerpo moldeado laminar de varias capas compuesto de al menos una capa aglutinante termoendurecible y al menos una capa de productos de refuerzo, caracterizado porque la capa aglutinante termoendurecible contiene agentes de vulcanización o cauchos naturales y/o sintéticos que contienen dobles enlaces olefínicos, siendo al menos un caucho un polieno líquido del grupo que se compone de 1, 2-polibutadieno, 1, 4-polibutadieno, poliisopreno, polibuteno, poliisobutileno, copolímeros del butadieno y/o isopreno con estireno y/o acrilonitrilo, copolímeros de ésteres del ácido acrílico con dienos y encontrándose el peso molecular del polieno líquido en el intervalo de desde 900 hasta aproximadamente 40.000 y siendo al menos un caucho un caucho sólido, que se contiene en la composición total en una cantidad de desde el 3 hasta el 20% en peso.

(01/08/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: LYDALL GERHARDI GMBH & CO.KG. Inventor/es: KOSLOWSKI, HORST-DIETRICH, KLAUTKE, MARTIN.

Elemento de fijación con una parte superior para alojar una arandela elástica que se puede fijar sobre un perno y con una parte inferior que se puede enclavar contra la parte superior y que atraviesa una abertura de un revestimiento, caracterizado porque la parte inferior compuesta de un material termoplástico presenta una abertura para el perno y varias lenguas con talones de retención , dispuestas en el borde de la abertura , porque la parte superior compuesta de un material termoplástico presenta asimismo una abertura , en cuyo borde engranan los talones de retención , y porque la parte superior aloja la arandela elástica sobre ánimas y las sujeta por arriba con talones de retención.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: APLIX. Inventor/es: BILLARANT, FABRICE, HAMMER, PAVEL, RAIMBAULT, LOUIS, WESTEEL, STEPHANE, DELSART, PATRICK.

Vehículo automóvil con una caja de la cual al menos una parte de la superficie interior está recubierta por un panel de tapizado, estando dispuestos unos objetos tales como cables, circuitos impresos flexibles, cables planos flexibles o cuñas anti-vibraciones entre el panel de tapizado y la caja, donde están previstas partes macho de enganche, principalmente ganchos , asociados a los objetos y/o a la caja para permitir su fijación a dicho panel, y caracterizado porque el panel de tapizado consta sobre una de sus caras de un tejido de rizo, teniendo una base y rizos procedentes de la base, y porque el tejido de rizo cubre prácticamente toda la cara del panel.

(01/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MOLLERTECH SAS. Inventor/es: CHAUSSSET FRACOIS.

Componente de guarnición interior para vehículo automóvil equipado con un cojín inflable , que comprende un bastidor rígido que presenta una abertura situada delante del cojín inflable y una trampilla que cierra la abertura ; caracterizado porque comprende un medallón de contorno cerrado que rodea la abertura y está fijado rígidamente al bastidor , estando la trampilla unida al bastidor por un reborde periférico que queda pinzado entre el medallón y el bastidor , comprendiendo la trampilla una capa de materia plástica que tiene una flexibilidad apropiada y se extiende al menos sobre el reborde periférico y un revestimiento flexible sobre el que está moldeada la capa de materia plástica.

(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Inventor/es: SOTO ROMERO,DARIO, CASTILLO GARCIA,MARTA.

Guarnecido con sistema radiante de calor para revestimiento interior del habitáculo de un vehículo. Tiene especial aplicación en la fabricación de guarnecidos de techo con las funciones decorativas, de protección, de aislamiento, de seguridad, etc., propias de estos elementos del habitáculo de un vehículo, a los que se incorpora una función adicional de emisión de calor por radiación. El guarnecido permite realizar una función de calentamiento del habitáculo o de los ocupantes utilizando una fuente de energía eléctrica, quedando integrado en la estructura multicapa del guarnecido, donde interviene el sustrato del guarnecido , un revestimiento decorativo , y el conjunto o conjuntos radiantes generadores de calor, dispuestos preferentemente sobre una lámina que actúa de soporte.

(16/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LUIK, KLAUS, REDER, GERHARD.

Dispositivo para la fijación de un revestimiento de techo de cuero o cuero sintético en un recorte de techo para un techo corredizo, que está dispuesto en un elemento de techo conformado, que se puede poner en el techo de un vehículo, extendiéndose el revestimiento de techo alrededor de un borde levantado del recorte de techo y siendo posible su pegado sobre el elemento de techo conformado, caracterizado porque en las esquinas del recorte redondeado del techo del elemento de techo están dispuestas unas piezas (7 a 10) de apriete por el lado (1a) externo del elemento de techo, las cuales están compuestas de un perfil angular, manteniéndose siempre el revestimiento de techo sujeto entre un ala levantada de la pieza (7 a 10) de apriete y el borde del recorte de techo.

(16/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: RITTER, PHILIPP.

Dispositivo de retención para ocupantes de vehículos con un generador de gas , un primer airbag lateral , y un segundo airbag lateral , donde el primer airbag y el segundo airbag están comunicados respectivamente con el generador de gas y el primer airbag está separado constructivamente del segundo airbag , donde el primer airbag se extiende en estado inflado por la zona de la cabeza de un ocupante del vehículo y en estado no inflado está dispuesto en la zona de un bastidor del techo de un vehículo, caracterizado porque el segundo airbag se extiende en estado inflado por la zona del tórax del mismo ocupante del vehículo y en estado no inflado está dispuesto en una columna B del vehículo, y uno de los dos airbags está unido al generador de gas a través de una canalización de gas que discurre a lo largo de la columna B.

(16/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MERITOR LIGHT VEHICLE SYSTEMS-FRANCE. Inventor/es: DOBSON, SIMON.

Puerta de vehículo que incluye un revestimiento exterior de puerta y un panel interior de puerta que conjuntamente definen un espacio húmedo (W) de la puerta, un elemento manualmente accionable , un mecanismo de cerradura , siendo accionado el mecanismo de cerradura por el elemento manualmente accionable, y un panel de acabado montado contiguamente al panel interior de la puerta del vehículo en el lado interior del mismo (I), definiendo el panel de acabado un espacio seco en el lado interior del vehículo (I), caracterizado porque se proporcionan unos medios de estanqueidad para la estanqueidad del elemento manualmente accionable respecto al panel de acabado con el fin de evitar el paso de humedad desde el espacio húmedo (W) al lado interior (I) del panel de acabado del vehículo.

(01/03/2006). Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG. Inventor/es: HOFMANN, GERHARD, FEDER, ROLAND, WALTZ, UWE, WEBER, HORST.

Disposición para guiar un pitón de arrastre de un cristal de ventanilla en un elevalunas de cable o Bowden para vehículos de motor, comprendiendo la disposición un raíl de guiado (2a-2d) dispuesto sobre un elemento soporte para un vehículo de motor, en especial sobre una chapa soporte de un módulo de puerta de vehículo de motor, y un pitón de arrastre guiado por el raíl de guiado en unión positiva de forma y de forma deslizante, dotado de una abertura de guiado, caracterizada porque el perfil de sección transversal del raíl de guiado está formado de tal modo por al menos una región de apoyo o guiado estampada o embutida, que coopera en unión positiva de forma con el pitón de arrastre , formando la al menos una región de apoyo o guiado parte enteriza del elemento soporte.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MILLERTECH GMBH. Inventor/es: DREES, MATTHIAS, DIPL.-ING.

Tela no tejida protectora para componentes con una superficie de material de decoración , especialmente para uso en elementos de revestimiento interior en la industria del automóvil, con una tela no tejida protectora multicapa colocada firmemente en la parte posterior del material de decoración , y cuyas capas están unidas firmemente entre sí, caracterizada porque una primera capa de la tela no tejida protectora se compone de fibras o mezclas de fibras de más alto punto de fusión que el polipropileno y una segunda capa de la tela no tejida protectora se compone solamente de fibras de polipropileno o de una mezcla de fibras de polipropileno y otras fibras sintéticas de más alto punto de fusión.

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BENKLER, OLAF.

Listón de acceso para un vehículo automóvil, el cual está unido con un durmiente de una estructura del vehículo, y rodea a un elemento de inserción, el cual forma una superficie de pisado en el hueco de la puerta, caracterizado porque el elemento (E) de inserción está compuesto por un soporte sostenido en una entalladura del listón de acceso, el cual presenta en su lado superior al menos un listón (G) de goma, el cual está colocado entre un panel en el lado exterior y otro panel en el lado interior.

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: OLLER VALLS,JOAN M. Inventor/es: OLLER VALLS,JOAN M.

Procedimiento y una máquina para la construcción de componentes complejos para el revestimiento interno de vehículos. Comprende la inmovilización de las piezas de estructura compleja que formarán los componentes previamente conformadas, con ayuda de un contramolde con efecto de retención, la aplicación de medios centradores de las piezas y la aplicación sobre cada uno de los puntos de éstas de una presión uniforme mediante un cuerpo móvil, adaptable a la configuración de los componentes a obtener. Aplicable a la construcción de elementos recubridores internos de partes de vehículos y similares.

(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: I.T.W. ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: PARES ISANTA,ALBERT.

El dispositivo comprende una pieza macho y una pieza hembra acoplables entre sí por presión para determinar un conjunto utilizable en la fijación entre sí de un panel , que puede constituir el panel de revestimiento interior/exterior de un vehículo, y una placa soporte que correspondería a la carrocería del mismo vehículo. A través de un cabezal de la pieza macho el dispositivo se fija al panel y a través de una conformación tronco-cónica y elástica determinada por brazos de la pieza se fija a la placa soporte , reteniéndose en ésta mediante el escalón de dicha pieza . La pieza macho es alargada y presenta un tramo dotado de un dentado en combinación con unas patillas elásticas de la pieza que permiten regular el desplazamiento relativo entre dichas piezas y por lo tanto el distanciamiento entre el panel y la placa soporte a la que se fija.