CIP-2021 : F02M 26/35 : con medios para la limpieza o el tratamiento de los gases de recirculación,
p.,ej. catalizadores, trampas de condensación, filtros de partículas o calentadores.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 23/00 hasta F02M 37/00: Aparatos específicos conjugados con los motores para alimentar o tratar el aire comburente, el combustible o la mezcla aire combustible, antes de la entrada al motor
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.
F02M 26/00 Aparatos específicos para motores para añadir gases de escape al aire comburente, al combustible principal o a la mezcla aire-combustible, p. ej. por sistemas de recirculación de gases de escape [EGR].
F02M 26/35 · · con medios para la limpieza o el tratamiento de los gases de recirculación, p.,ej. catalizadores, trampas de condensación, filtros de partículas o calentadores.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Sistema de limpieza combinado y método de reducción de SOx y NOx en gases de escape procedentes de un motor de combustión.
(28/02/2018). Solicitante/s: ALFA LAVAL CORPORATE AB. Inventor/es: KÖNIGSSON,STAFFAN.
Sistema de limpieza combinado para ser usado en un proceso de depurador húmedo para la reducción de SOx y NOx en gases de escape procedentes de un motor de combustión , comprendiendo el sistema un depurador de limpieza de gases de escape (EGC) y un depurador de recirculación de gases de escape (EGR) , caracterizado por que el sistema de limpieza combinado comprende adicionalmente un tanque de circulación de agua de depurador dispuesto para hacer circular agua de depurador en un bucle de proceso de depurador de EGC entre el tanque de circulación de agua de depurador y el depurador de EGC y en un bucle de proceso de depurador de EGR entre el tanque de circulación de agua de depurador y el depurador de EGR , comprendiendo el bucle de proceso de depurador de EGR una disposición para el suministro de agente alcalino al flujo de agua de depurador y una unidad de separador con el fin de separar materia de partículas del agua de depurador circulada.
PDF original: ES-2663915_T3.pdf
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR, Y CONJUNTO DE UNIDAD DE CONDUCCIÓN DE GASES CON FILTRO DE PARTÍCULAS.
(22/06/2017). Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Inventor/es: DE LA FUENTE ROMERO,JOSE ANTONIO, JIMENEZ PALACIOS,JESUS, IGUAZ PIEDRAFITA,Francisco Javier, ESCÓS GARCÍA,José.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor, y conjunto de unidad de conducción de gases con filtro de partículas.
El intercambiador comprende:
- un bloque intercambiador de calor destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido refrigerante;
- una unidad de conducción de gases fijada a un extremo de dicho bloque intercambiador de calor, de manera que queda comunicada fluídicamente con el mismo para el paso de los gases a su través; y
- un filtro de partículas intercambiable montado de manera amovible en la unidad de conducción de gases o en el bloque intercambiador de calor.
El conjunto comprende una unidad de conducción de gases con un filtro de partículas intercambiable, montado de manera amovible en la misma.
PDF original: ES-2618827_R1.pdf
PDF original: ES-2618827_B1.pdf
PDF original: ES-2618827_A2.pdf
Procedimiento y dispositivo para el tratamiento de condensados de gases de escape de un motor de combustión interna.
(02/11/2016). Solicitante/s: MAHLE INTERNATIONAL GMBH. Inventor/es: ENGLERT, PETER, GORGES,ROGER.
Procedimiento para el tratamiento de condensados de gases de escape de un motor de combustión interna, en el que gas de escape que comprende óxidos de nitrógeno se suministra a un sistema de recirculación de gases de escape y se refrigera en el mismo, de manera que se proporcionan condensados de gases de escape que comprenden óxidos de nitrógeno, caracterizado por que los óxidos de nitrógeno de los condensados de gases de escape refrigerados se convierten en amoníaco por electrólisis.
PDF original: ES-2612981_T3.pdf