CIP-2021 : B64C 3/24 : Estructuras moldeadas o fundidas.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B64C 1/00 hasta B64C 7/00: Estructuras o carenados de aeronaves
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.
B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).
B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02).
B64C 3/24 · Estructuras moldeadas o fundidas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Carena de extremo de una superficie sustentadora horizontal.
(08/04/2020) Carena de extremo para una superficie sustentadora horizontal de una aeronave, que comprende elementos de rigidización y un revestimiento que recubre las elementos de rigidización , comprendiendo los elementos de rigidización un alma central y dos alas situadas en los extremos del alma, estableciéndose el contacto entre el revestimiento y los elementos de rigidización a través de las alas de los elementos de rigidización ,
en donde
- la carena de extremo está fabricada en material compuesto;
- la carena de extremo está fabricada en una sola pieza, y
- los planos que definen las almas de cualquier par de elementos de rigidización tomados dos a dos forman un ángulo menor de 30º,
…
Método para fabricar una caja de torsión aeronáutica, caja de torsión y herramienta para fabricar una caja de torsión aeronáutica.
(28/03/2018). Solicitante/s: AIRBUS OPERATIONS, S.L. Inventor/es: GARCIA GARCIA,AQUILINO, HONORATO RUIZ,Francisco Javier, CEBOLLA GARROFE,Pablo, NUÑEZ DELGADO,JULIO, ROMÓN BANOGON,Carlos, GARCÍA MARTÍN,DIEGO, CHAMORRO ALONSO,FRANCISCO JAVIER.
Método para fabricar una estructura de base de una caja de torsión aeronáutica para una aeronave , caracterizado porque comprende las etapas de:
a.- proporcionar
al menos un revestimiento fresco ,
al menos un larguerillo fresco ,
al menos un larguero delantero fresco y un larguero trasero fresco , y
al menos una costilla hecha de fibra seca o de material preimpregnado,b.- colocar el al menos un revestimiento fresco ,
el al menos un larguerillo fresco ,
el almenos un larguero delantero fresco y el almenos un largiero trasero fresco , y
la al menos una costilla con al menos una capa de adhesivo en sus bordes ,
en una herramienta de curado en una configuración correspondiente a la de una estructura de base ,
c.-someter la estructura de base a un único ciclo de curado, obteniendo una estructura de base curada.
PDF original: ES-2674659_T3.pdf
Sistemas para fabricar una familia de alas de avión.
(07/09/2016) Utillaje de montaje para su uso en la fabricación de laminados de material compuesto para aviones,
comprendiendo el utillaje de montaje :
una plancha de utillaje que tiene una superficie de utillaje configurada para soportar una o más capas de material de resina reforzado con fibra dispuestas sobre ella, definiendo la superficie de utillaje una línea de molde exterior de un laminado de avión;
un sistema de soporte móvil acoplado en operación a la plancha de utillaje;
un controlador conectado en operación al sistema de soporte móvil , estando configurado el sistema de soporte móvil para responder a señales del controlador para cambiar automáticamente la forma de la superficie de utillaje desde una primera forma…
Método para fabricar una familia de alas de aviones.
(25/04/2012) Método de fabricación de alas de avión, comprendiendo el método:
proporcionar un utillaje de revestimiento de ala con una superficie de utillaje configurada parasoportar una o más capas de material de resina reforzado con fibra dispuestas sobre ella, definiendo lasuperficie de utillaje una línea de molde exterior del material de resina reforzado con fibra; fabricar unprimer revestimiento para una primera ala mediante:
posicionamiento de una primera porción de material de resina reforzado con fibra en la superficie deutillaje; curado de la primera porción de material de resina reforzado con fibra para formar un primerrevestimiento de ala; y
retirada del primer revestimiento de ala del utillaje de revestimiento de ala, en el que el primerrevestimiento de ala tiene una primera porción de punta…
BOCA DE ACCESO DE AERONAVE OPTIMIZADA.
(17/08/2011) Boca de acceso de aeronave optimizada.Boca de acceso de aeronave que comprende un panel de revestimiento de la estructura de la aeronave, asentando sobre el citado panel de revestimiento una puerta exterior y una puerta interior de la boca de acceso de aeronave, comprendiendo además unos larguerillos instalados sobre el panel de revestimiento que asientan y están unidos al revestimiento , sobresaliendo parcialmente por la boca de acceso unos rebordes de fijación por el lado de asentamiento de las puertas exterior e interior , comprendiendo además unos refuerzos dispuestos entre la puerta exterior y la puerta interior…
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE PIEZAS PRECURADAS EN MATERIAL COMPUESTO CON RIGIDIZADORES APLICADOS EN ESTADO FRESCO.
(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRBUS ESPAÑA S.L.. Inventor/es: PEREZ PASTOR,AUGUSTO, GARCIA GARCIA,AQUILINO, DE CASTRO NODAL,MANUEL, CEREZO PANCORBO,CARLOS, DOMINGUEZ CASADO,RAFAEL, HUERTAS GARCIA,MANUEL.
Procedimiento de fabricación de piezas precuradas en material compuesto con rigidizadores aplicados en estado fresco, que comprende laminar capas superpuestas de material compuesto preimpregnado para obtener una pieza base y una segunda pieza destinada a unirse con ella; curar la pieza base ; conformar en caliente el laminado destinado a formar la segunda pieza ; retirar la segunda pieza del útil de conformado de la misma y depositarla sobre la pieza base , con intercalación de una lámina de adhesivo estructural entre ambas; encerrar el conjunto de ambas piezas dentro de una bolsa de vacío; y cargar dicha bolsa en un autoclave, realizando en éste un ciclo de curado de la segunda pieza bajo presión y temperatura, con lo cual ésta queda fuertemente adherida a la pieza base . La invención es aplicable al campo de la aeronáutica.
SUPERFICIE SUSTENTADORA AERODINAMICA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
(01/08/2002) Una superficie sustentadora aerodinámica, con una estructura formada por cubiertas superior e inferior y nervios transversales a una dirección longitudinal (S) y, opcionalmente, por largueros en dicha dirección (S), hecha de un material reforzado con fibras, realizable con gasto de montaje reducido y sin uniones mediante bulones, conformándose para la formación de la estructura en dicha dirección (S), segmentos huecos (2, 2') preconformados con una pared superior , otra inferior y una base y encajándose uno con otro de modo que la base y las piezas parciales de la pared superior y la inferior de un segmento hueco (2, 2') se introducen en un lado abierto del segmento hueco (2, 2') contiguo que sirve de soporte, y uniéndose dichos segmentos (2, 2') situándose superficialmente uno…
PALETA PARA VENTILADOR DE CIRCULACION AXIAL Y METODO PARA SU FORMACION.
(16/03/1992). Solicitante/s: HUDSON PRODUCTS CORPORATION. Inventor/es: MONROE, ROBERT C., KLUPPEL, GEORGE E.
SE DESCRIBEN UNA PALETA PARA UTILIZAR COMO PARTE DE UN VENTILADOR DE CIRCULACION AXIAL Y UN METODO PARA CREAR DICHA PALETA, MEDIANTE EL QUE SE MOLDEA UNA GRAN CONCENTRACION DE PARTICULAS DE SILICIO COMO BORDE ANTERIOR DE UN CUERPO MOLDEADO HUECO Y EN UNA SOLA PIEZA QUE INCLUYE UN NUCLEO DE RESINA REFORZADA TERMOENDURECIBLE CON BAJA RESISTENCIA A LA ABRASION.
