CIP-2021 : G01C 21/32 : Estructuración o formato de datos de mapas.

CIP-2021GG01G01CG01C 21/00G01C 21/32[4] › Estructuración o formato de datos de mapas.

G FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F; radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S).

G01C 21/00 Navegación; Instrumentos de navegación no previstos en los grupos G01C 1/00 - G01C 19/00 (medida de la distancia recorrida sobre el suelo por un vehículo G01C 22/00; control de la posición, curso, altitud o actitud de vehículos G05D 1/00; sistemas de control de tráfico para vehículos rodados incluyendo transmisiones de tráfico de instrucciones de navegación para vehículos controlados G08G 1/0968).

G01C 21/32 · · · · Estructuración o formato de datos de mapas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Método y disposición para recolectar y procesar datos relacionados con el estado de carretera.

(20/05/2020) Un método para recolectar y procesar datos relacionados con el estado de carretera de una red de carreteras representada por una red de cuadrícula, comprendiendo el método un proceso de recolectar datos desde una pluralidad de vehículos y datos relacionados con la temperatura, condiciones meteorológicas y otras condiciones atmosféricas desde una unidad de recolección de datos fija y datos desde proveedores de tiempo meteorológico externos y proporcionar información relacionada con dicho estado de carretera a al menos un usuario , caracterizado por que el método comprende las siguientes etapas: - recolectar un primer conjunto de datos desde dicha pluralidad…

Método de procesamiento de datos para sintetizar en tiempo real información de tráfico personalizada.

(29/05/2019) Método de procesamiento de datos para sintetizar en tiempo real información de tráfico personalizada para un usuario que desea llegar a una posición de destino desde una posición de partida, comprendiendo el método de procesamiento de datos las etapas de: - obtener datos que definen un gráfico topológico, siendo dicho gráfico topológico un gráfico orientado que contiene información sobre la conexión entre segmentos de una red de carreteras, comprendiendo dicho gráfico topológico nodos que representan puntos de conexión entre dos segmentos adyacentes y arcos que conectan nodos y que corresponden a segmentos de carretera o calzada; - generar datos que definen un gráfico de rutas (GP), siendo el gráfico de rutas (GP) un…

Indexado y búsqueda de un segundo objeto SOI respecto a un primer objeto SOI.

(13/03/2019). Solicitante/s: HYUNDAI MOTOR COMPANY. Inventor/es: PARK,CHEOL WOO, KIM,HONG HOI.

Un sistema de búsqueda de espacios de interés SOI que ejecuta la búsqueda utilizando el indexado de un segundo objeto de espacio de interés SOI en base a un primer objeto de espacio de interés SOI, comprendiendo el sistema: 1.1) un indexador de servicios basados en ubicaciones LBS configurado para ejecutar el indexado de información de una distancia, dirección y relación del segundo objeto de espacio de interés SOI respecto al primer objeto de espacio de interés SOI y 1.2) donde el indexador de servicios basados en ubicaciones LBS está configurado para proporcionar la información de una distancia, dirección y relación del segundo objeto de espacio de interés SOI respecto al primer objeto de espacio de interés SOI junto con un resultado de búsqueda del objeto SOI cuando se solicita la búsqueda del primer objeto de espacio de interés SOI.

PDF original: ES-2724007_T3.pdf

Aparato y método para determinar información de aparcamiento.

(06/06/2018). Solicitante/s: Tomtom Traffic B.V. Inventor/es: TRUM,JEROEN.

Un método de determinación de información de aparcamiento, que comprende los pasos de: recibir, en un servidor , información de viaje desde una pluralidad de dispositivos de navegación , la información de viaje indicando uno o más viajes hechos por cada dispositivo de navegación e información de temporización para los mismos, caracterizado por determinar, por el servidor en base a la información de viaje, información de aparcamiento que indica una localización geográfica de una o más áreas de aparcamiento y determinar, por el servidor, en base a la información de viaje y en base a un número de vehículos que están aparcados en una o más de las áreas de aparcamiento , un perfil de disponibilidad de aparcamiento (PAP), siendo dicho PAP una medida de la probabilidad de que haya un espacio de aparcamiento disponible en dicha área de aparcamiento en un período de tiempo particular.

PDF original: ES-2678447_T3.pdf

Método de actualización de datos de mapa.

(04/10/2017) Un método de actualización de datos de mapa que comprende: recuperar (S400) a partir de un centro de información unos datos de mapa de actualización de todas las carreteras o unos datos de mapa de actualización de carretera principal, siendo los datos de mapa de actualización de todas las carreteras una diferencia de todas las carreteras que se extraen a partir de unos datos de mapa de todas las carreteras que cubren todas las carreteras y siendo los datos de mapa de actualización de carretera principal una diferencia de carreteras de tipo específico que se extraen a partir de los datos de mapa de todas las carreteras; y actualizar (S404 - 410, S414) unos datos de mapa de un sistema de representación de mapas con datos de actualización recuperados, caracterizado por que la actualización…

Almacenamiento en caché basado en localización para dispositivos móviles.

(22/03/2017) Un procedimiento para proporcionar dinámicamente un contenido relacionado con localización a un dispositivo de comunicación móvil, comprendiendo el procedimiento rastrear una localización actual del dispositivo de comunicación móvil; predecir una localización futura del dispositivo de comunicación móvil estimando una dirección por la que se moverá el dispositivo de comunicación móvil, calculándose dicha estimación en función de: dicha localización actual del dispositivo de comunicación móvil, una dirección recorrida dentro de un período de tiempo anterior, dependiendo dicho período de una velocidad del dispositivo de comunicación móvil, y la información de contexto ambiental, extrapolándose la información de contexto ambiental en función de unas coordenadas de mapa y la velocidad del dispositivo de informatización móvil, determinar…

Método y sistema para generar un horizonte para utilizar en un sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS).

(22/03/2017) Un método para generar un horizonte para utilizar en un Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) de un vehículo, que comprende: obtener datos representativos de una ruta precalculada a ser recorrida por el vehículo; determinar un camino de salida más probable que se pueda esperar que el vehículo recorra en el futuro inmediato en un punto de decisión, en donde el camino más probable es el camino de salida que corresponde a una parte de la ruta precalculada; utilizar uno o más de entre: datos digitales basados en la localización, datos del vehículo y datos del conductor almacenados para determinar datos…

Unidad de a bordo y procedimiento para la actualización de geodatos en su interior.

(15/03/2017) Unidad de a bordo para el pago de peaje de un vehículo, con un receptor de navegación por satélite para la generación de puntos fijos de posición (pi); con una memoria para el registro de geoobjetos (obj); con una interfaz de radio ; y con un procesador conectado en estos componentes , que está configurado para generar a parte de una comparación geográfica de puntos fijos de posición (pi) con geoobjetos (obj) en un mapa digital datos de peaje (tr); y para enviarlos a través de la interfaz de radio , caracterizada por que la memoria presenta: una zona de memoria de índices (M3), en la que está registrado un árbol de índice para geoobjetos (obj), cuyas ramas más exteriores (b1) están asociadas, respectivamente, a una celda (cm) del mapa digital y llevan una hoja (lvm)…

Puesta a disposición de datos adicionales para un cálculo de ruta.

(08/02/2017) Procedimiento para la puesta a disposición de datos adicionales para el cálculo de una ruta por medio de un sistema de navegación, que presenta datos de mapas que representan calles y nudos de una red viaria, disponiéndose los nudos en calles de un tipo preestablecido, con los siguientes pasos: determinación de la posición del sistema de navegación como posición de inicio , especificación de un área de inicio en el que se encuentra la posición de inicio , determinación de todos los puntos de salida (301 a 304) en los que sale respectivamente una de las calles del área de inicio , selección de uno de los nudos para cada uno de los puntos de salida (301 a 304) como nudo de transición de inicio (401 a 404), por lo que el nudo de transición de inicio (401 a 404) se encuentra al final…

Procedimiento para el almacenamiento simplificado de datos representando formas.

(20/04/2016) Procedimiento implementado por ordenador para estructurar y/o almacenar datos que representan la forma de al menos un objeto , en particular un objeto bidimensional, representable mediante una cantidad de puntos de referencia , a. en el cual los datos representativos de los puntos de referencia, mediante los cuales el objeto puede ser representado y/o está representado para la estructuración y/o almacenamiento, son estructurados y/o almacenados en una jerarquía que presenta al menos dos niveles, b. siendo asignado a cada plano una cantidad parcial de los datos y/o se almacena en cada plano una cantidad parcial de los datos, c. produciéndose la asignación y/o el almacenamiento de los datos a los niveles de tal manera, que i. de la cantidad de puntos de referencia se determinan al menos dos puntos de anclaje…

Actualización de mapas crítica en cuanto a la seguridad mediante un canal de datos de un sistema de navegación por satélite.

(09/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG. Inventor/es: STÄHLIN,Ulrich, MENZEL,Marc, NEUMANN,KARL-THOMAS.

Equipo de actualización para un sistema de actualización de un vehículo para actualizar un mapa digital, que presenta: una segunda unidad de comunicación en el vehículo para recibir datos de actualización de una primera unidad de comunicación de una central a través de un canal de datos de un sistema de navegación por satélite; y una unidad de actualización para actualizar el mapa digital en base a los datos de actualización recibidos.

PDF original: ES-2562920_T3.pdf

Procedimiento para actualizar los datos cartográficos de un dispositivo de navegación y dispositivo de navegación.

(03/03/2016) Procedimiento de funcionamiento de un dispositivo de navegación que presenta una unidad de memoria no volátil en la que están archivados datos cartográficos asociados a un territorio , con los pasos siguientes: a) determinar una posición de destino , b) identificar una posición del dispositivo de navegación, c) definir una región en la que está dispuesta la posición , de modo que la superficie base de la región sea más pequeña que la superficie base del territorio y la posición de destino esté dispuesta fuera de la región , d) actualizar aquéllos de los datos cartográficos que están asociados a la región , no actualizándose aquéllos de los datos cartográficos que no están asociados a la región , e) calcular una ruta , que conduce…

Plataforma de arquitectura de datos de mapas para sistemas avanzados de ayuda al conductor.

(17/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: HERE Global B.V. Inventor/es: SCHMITT, MATTHIAS, BECHTOLSHEIM,STEPHAN V, DUNN,LARRY, HECHT,ANDREAS, FEIGEN,JERRY, ROSER,MICHELLE.

Un metodo de obtencion de datos de horizonte electronico para su uso por aplicaciones que usan los datos de horizonte electronico para proporcionar ayuda a un conductor de un vehiculo mientras se conduce, caracterizado por que el metodo comprende: recibir mensajes que incluyen una identificacion de datos de horizonte electronico , en donde los datos de horizonte electronico incluyen datos que representan todos los recorridos a lo largo de segmentos de carretera por los que puede marchar el vehiculo de motor desde la posicion actual del vehiculo hasta una extension asociada con un umbral; y obtener los datos de horizonte electronico usando la identificacion cuando una aplicacion de ayuda al conductor esta preparada para recibir nuevos datos de horizonte electronico.

PDF original: ES-2569936_T3.pdf

Dispositivo de navegación y método para crear datos para acelerar la búsqueda de una ruta.

(12/11/2014) Un método de creación de datos de mapa, que incluye datos de aceleración de búsqueda dispuestos para aumentar la velocidad a la que se puede planificar una ruta a través de un mapa electrónico, usando al menos un aparato de procesamiento para procesar el mapa electrónico que comprende una pluralidad de segmentos navegables cada uno que representa segmentos de una ruta navegable en el área cubierta por el mapa, el método que comprende: dividir el mapa en una pluralidad de regiones jerárquicas que pertenecen a al menos un nivel más tosco y un nivel de más detalle colindante de manera que cada segmento navegable se categoriza en al menos una…

Método para comprimir los datos de aceleración de una búsqueda de ruta.

(09/07/2014) Un método de creación de datos de mapa, que incluye datos de aceleración de búsqueda dispuestos para aumentar la velocidad a la que se puede planificar una ruta a través de un mapa electrónico, el método que comprende usar al menos un aparato de procesamiento para procesar el mapa electrónico que comprende una pluralidad de segmentos navegables, que representan segmentos de una ruta navegable en el área cubierta por el mapa, que comprende hacer al aparato de procesamiento: dividir el mapa en una pluralidad de regiones ; procesar los segmentos navegables a fin de generar un vector de bit para al menos algunos de los segmentos navegables dentro de una región del mapa electrónico, dicho vector de bit que comprende una pluralidad de bits, cada uno que indica si el segmento navegable es parte de una ruta de coste mínimo…

Dispositivo y método de navegación mejorados.

(02/07/2014) Método de funcionamiento de un dispositivo de navegación portátil (PND) o sistema de navegación, incluyendo dicho método las etapas de proporcionar unos medios mediante los cuales se puede almacenar por lo menos temporalmente en memoria un Punto de Interés específico, que es identificable en referencia a datos de mapas almacenados localmente en el dispositivo o sistema, e incluyendo dicho método las etapas adicionales de: recibir una entrada de usuario que introduce dicho Punto de Interés como destino de navegación; presentar al usuario por lo menos una opción seleccionable por el usuario, por medio de la cual se puede introducir localmente en el dispositivo o sistema información cualitativa referente a dicho Punto de Interés, de manera que la selección de dicha opción da como resultado el registro y el almacenamiento tanto de…

Procedimiento, sistema de navegación e instalación de memoria para la representación de informaciones de mapas.

(14/05/2014) Procedimiento para la representación de informaciones de mapas registradas para un sistema de navegación, en el que la información de mapas presenta superficies , con las que se representa una vista en planta superior sobre un fragmento de mapa , y líneas , con las que se representa una red de vías de tráfico, caracterizado porque la representación de las superficies se genera en una vista bi o tridimensional, al menos parcialmente, con la ayuda de tomas aéreas y/o por satélite, en el que la resolución de las tomas aéreas y/o por satélite se varía en función de la densidad de la red de vías de tráfico representada.

Un método de procesamiento de datos de posicionamiento.

(12/03/2014) Un servidor dispuesto para procesar datos GPS para generar al menos un perfil de velocidad en tiempo real para al menos un tramo navegable definido en datos de mapa y que tiene un perfil de velocidad actual, dichos datos de mapa que comprende una pluralidad de tales tramos navegables que se pueden seleccionar para definir una ruta sobre un área cubierta por los datos de mapa, el servidor que está conectado con un transceptor de telecomunicaciones inalámbrico dispuesto para recibir correcciones GPS mediante telecomunicación inalámbrica desde una pluralidad de dispositivos de navegación (200a-200i), las correcciones GPS que comprenden una latitud, una longitud, un sello de tiempo y un informe de precisión, el servidor que comprende un procesador dispuesto para dividir las correcciones GPS…

Procedimiento, sistema de navegación e instalación de memoria para la representación de informaciones cartográficas.

(05/03/2014) Procedimiento para la representación de informaciones cartográficas registradas para un sistema de navegación,en el que la información cartográfica presenta superficies , con las que se representa una vista en plantasuperior sobre un fragmento de mapa , y líneas , con las que se representa una red de vías detráfico, en el que la representación de las superficies se genera en una vista bi o tridimensional, al menosparcialmente, con la ayuda de fotografías aéreas y/o fotografías por satélite, caracterizado porque la resolución delas fotografías aéreas y/o fotografías por satélite varía en función de al menos un parámetro estructural, quedescribe la densidad de población…

Creación de bases de datos de terreno optimizadas.

(05/06/2013) Un sistema 300 para generar una base de datos 318 de terreno óptima, que comprende: un módulo 306 de selección de región/región de prueba que selecciona una o más regiones y una o más regiones de prueba; un módulo 308 de atributo de calidad que genera atributos de calidad para uno o más conjuntos de datos 310, 312 de terreno para una región de prueba seleccionada por el módulo de selección de región/región de prueba; un módulo 314 de margen de seguridad que determina un margen de seguridad a partir de los atributos de calidad para uno o más conjuntos de datos de terreno para la región de prueba, y un módulo 316 de correlación que correlaciona la región de prueba a una o más regiones diferentes.

SISTEMA Y MÉTODO DE CARTOGRAFÍA DIGITAL DE VEGETACIÓN.

(21/11/2012) Sistema y método de cartografía digital de vegetación. Se describe un sistema y un método de cartografía digital de vegetación sobre terrenos cultivados, que permite la detección y el registro de su localización dentro de la parcela. Los mapas obtenidos tienen utilidad desde un punto de vista de actuación, en el caso que se pretenda eliminar la vegetación arvense de forma localizada, o desde el punto de vista científico, en el caso de estudiar la dinámica espacio-temporal de poblaciones vegetales.

Sistema de guiado de ruta, servidor de busqueda de ruta, procedimiento de guiado de ruta y terminal.

(20/06/2012) Un sistema de guiado de ruta que comprende un primer servidor (30A) de búsqueda de ruta, que comprendeuna base de datos cartográficos que tiene una zona predeterminada como zona objeto de servicio y quealmacena datos cartográficos de la zona, y una base de datos de red de búsqueda de ruta para almacenardatos de la red de carreteras y datos de la red de transportes de la zona; y un terminal conectado a travésde una red a dicho primer servidor de búsqueda de ruta; estando caracterizado el sistema de guiado de rutaporque: el primer servidor (30A) de búsqueda de ruta tiene un medio de extracción de conexiones candidataspara extraer información de puntos…

Método de procesamiento de datos de posicionamiento.

(16/05/2012) Un método de mejora de datos de mapa que usa datos de posicionamiento con marcas temporales recibidos desde una pluralidad de dispositivos provistos de GPS, comprendiendo dichos datos de mapa una pluralidad de tramos navegables que representan tramos de una ruta navegable en el área cubierta por el mapa, teniendo cada tramo una información de la velocidad asociada con él o que se puede deducir inmediatamente a partir de una propiedad de él que especifica una categoría de la carretera representada por dicho tramo, comprendiendo el método: i. procesamiento de los datos de posicionamiento, usando los datos de mapa y la marca temporal, para obtener datos de velocidad medida y la hora asignada a la que están asociados con la mayor parte si no de todos los tramos navegables dentro de dichos datos de mapa, ii. categorizar los datos…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE TRANSMISIÓN DE INFORMACIÓN DE POSICIÓN PARA MAPA DIGITAL.

(14/03/2012) Procedimiento de transmisión de información sobre posición para transmitir y recibir información de forma de carretera e información de evento, e identificar una posición de evento, incluyendo el procedimiento los pasos de: en un lado transmisor: generar (paso 1, paso 2, paso 3) información de forma de carretera para una sección de carretera deseada en un mapa digital; transmitir (paso 4) la información de forma de carretera e información de evento asociadas con la sección de carretera deseada; y en un lado receptor: ejecutar correspondencia en mapa (paso 6) en base a la información de forma de carretera; identificar la sección de carretera deseada (paso 7) en el mapa digital; y especificar una posición de producción de evento en base a la…

PROCEDIMIENTO Y SISTEMA PARA ALMACENAR INFORMACIÓN DE CONDUCCIÓN DE MOTOCICLETAS.

(16/06/2011) Procedimiento para el almacenamiento de información de conducción de motocicletas, que comprende las etapas de (a) adquirir datos de coordenadas de la motocicleta; (b) calcular de ángulos de inclinación izquierdo y derecho de un cuerpo de vehículo de la motocicleta; y (c) vincular los datos de coordenadas con los ángulos de inclinación izquierdo y derecho del cuerpo del vehículo y almacenar de los datos vinculados

MÉTODO Y APARATO PARA TRANSMITIR INFORMACIÓN DE POSICIÓN SOBRE UN MAPA DIGITAL.

(27/04/2011) Un método de transmisión de información de posición desde un lado de transmisión a un lado de recepción, comprendiendo el método: generar los datos de la forma de la carretera que incluye la información de series de coordenadas para especificar una sección de carretera e información suplementaria indicando atributos de un punto sobre la sección de la carretera o atributos de un enlace entre puntos de la sección de carretera en base a un mapa digital del lado de transmisión; transmitir los datos de la forma de la carretera preparados desde el lado de transmisión al lado de recepción; identificar la sección de la carretera sobre un mapa digital del lado de recepción ejecutando el emparejamiento usando los datos de la forma de la carretera en el lado de recepción

METODO Y SISTEMA PARA OBTENER RETROALIMENTACION DEL USUARIO RESPECTO A DATOS GEOGRAFICOS.

(12/08/2010) Un método para obtener informes de los usuarios finales acerca de errores percibidos relacionados con el uso de las aplicaciones relacionadas con la navegación o relacionadas con los mapas sobre plataformas de computación , comprendiendo el método: proporcionar un programa en línea accesible por los usuarios finales que permite a los usuarios finales presentar informes acerca de los errores percibidos relacionados con el uso de las aplicaciones relacionadas con la navegación o relacionadas con los mapas sobre plataformas de computación ; caracterizado porque el método comprende: con el programa en línea , proporcionar a un usuario final con un medio para seleccionar un área geográfica…

METODO Y APARATO PARA TRANSMITIR INFORMACION DE POSICION SOBRE UN MAPA DIGITAL.

(28/05/2010) Un método de transmisión de información de posición para transmitir y recibir información de la forma de la carretera, comprendiendo el método las etapas de: del lado de la transmisión: generar información de la forma de la carretera para una sección de la carretera objetivo sobre un mapa digital; transmitir la información de la forma de la carretera asociada con la sección de la carretera objetivo; y del lado de la recepción: identificar la sección de carretera objetivo sobre el mapa digital en base a la información de la forma de la carretera; caracterizado porque: la etapa de generar la información de la forma de la carretera comprende seleccionar nodos de forma intermitente desde…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION PARA CODIFICAR, DESCODIFICAR Y/O TRANSMITIR INFORMACIONES POSICIONALES.

(28/12/2009) Procedimiento para codificar, descodificar y/o transmitir informaciones posicionales conforme a un formato de datos, en donde las informaciones posicionales comprenden un gran número de puntos, caracterizado porque al menos una ruta y una ruta principal se codifican, en donde la ruta principal y al menos una ruta comprenden juntas el gran número de puntos, en donde la ruta principal comprende un gran número de puntos principales de entre el gran número de puntos, en donde al menos una ruta comprende un gran número de puntos de ruta, en donde al menos una ruta está prevista con relación a una ruta principal como sub-ruta, en donde al menos un punto de ruta es idéntico como un punto de ramificación a…

PROCEDIMIENTO Y SISTEMA PARA LA LOCALIZACION DE UN LUGAR DENTRO DE UN MAPA DIGITAL.

(01/04/2006). Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: HOFFMANN, RALF, DEMIR, CESIM, HOYLAND, PETER, KNAPP, REINER.

Procedimiento para la localización de un lugar dentro de un mapa digital , cuyos lugares están indicados con referencia a un primer sistema de coordenadas; procedimiento éste que comprende las fases siguientes: a) Determinación de un segundo sistema de coordenadas, que está indicado con referencia a un objeto del mapa digital ; b) Determinación de los datos de coordenadas del lugar buscado con referencia al segundo sistema de coordenadas; c) Localización del segundo sistema de coordenadas dentro del mapa digital ; d) Localización del lugar buscado dentro del mapa digital por la aplicación de los datos de coordenadas del lugar buscado dentro del segundo sistema de coordenadas.

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