CIP-2021 : F16K 15/20 : especialmente concebidas para cuerpos inflables, p. ej. los neumáticos (fijaciones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00).
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16K 15/00 hasta F16K 24/00: Tipos funcionales
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16K VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR.
F16K 15/00 Válvulas o charnelas de retención (válvulas especialmente adaptadas para globos inflables A63B 41/00).
F16K 15/20 · especialmente concebidas para cuerpos inflables, p. ej. los neumáticos (fijaciones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(19/06/2019) Una válvula de inflado para inflar recipientes con paredes no rígidas, que incluye
(a) un cuerpo tubular que define un paso con una primera abertura en un extremo que conduce al paso y una segunda abertura en su extremo opuesto que conduce al paso , estando adaptado el cuerpo tubular para ser asegurado a un recipiente, por ejemplo, con paredes no rígidas;
(b) un disco o émbolo de cierre hermético de material plástico, y que está adaptado para cerrar herméticamente la segunda abertura al paso en el cuerpo tubular , y estando adaptado para abrir la segunda abertura mecánicamente cuando se inserta un dispositivo de inflado en el paso a través de la primera abertura y, por lo tanto, el gas puede ser hecho pasar al recipiente a través de la segunda abertura y, de este modo, alejar…
(05/06/2019) Un cuerpo de válvula que comprende:
una entrada (P) configurada para recibir fluido presurizado;
un primer orificio (B);
un diafragma que comprende un primer lado y un segundo lado opuesto;
dos válvulas unidireccionales dispuestas de la siguiente manera:
una primera válvula unidireccional dispuesta para permitir que fluya fluido desde la entrada al primer lado del diafragma, y una segunda válvula unidireccional dispuesta para permitir que fluya fluido desde la entrada al primer orificio;
en donde el segundo lado del diafragma está en comunicación fluida con el primer orificio (B) y con la atmósfera, y el primer lado del diafragma está en comunicación fluida con…
Clapeta con membrana biestable.
(08/05/2019). Solicitante/s: NEXTER MECHANICS. Inventor/es: MAQUAIRE, MICHEL, ADRION,DAVID.
Clapeta de cierre de un circuito de control activo de la presion de un neumatico de una rueda de un vehiculo destinada a asegurar el inflado y el desinflado de dicho neumatico, caracterizada por el hecho de que esta constituida por un soporte de revolucion que comprende en su centro una abertura circular, y por una membrana biestable semirrigida agujereada mediante aberturas y que comprende medios que le permiten adoptar sucesivamente dos posiciones estables, una primera posicion estable en la cual la parte central de la membrana se apoya sobre el contorno de la abertura circular e impide el paso de un fluido y una segunda posicion estable en la cual la membrana permite la circulacion de un fluido, el paso de una posicion a la otra posicion siendo obtenido por una diferencia de presion en ambos lados de la membrana.
PDF original: ES-2735808_T3.pdf
VÁLVULA CON VARIOS CONDUCTOS DE PASO Y ESTANQUEIDAD AUMENTADA.
(07/07/2016). Solicitante/s: ADVANTARIA, SL. Inventor/es: REQUENA RODRIGUEZ,IGNACIO.
Válvula para cámara o neumático compartimentado que incluye varios conductos de paso y estanqueidad aumentada. Para ello cuenta con un extremo para ser acopiado a un sistema de inflado/desinflado; otro extremo en contacto con la llanta; un canal de paso entre ambos, con apertura mediante una tapa solidaría a un vástago móvil, La válvula tiene, al menos, dos cavidades con medios de conexión a los compartimentos estancos de la cámara o neumático. Una de las cavidades se desplaza de forma solidaria al vástago, permitiendo, en la posición de apertura, el flojo de gas o liquido por el canal de comunicación entre las cavidades. Se elimina, así, la existencia de superficies de fricción, aumentando la estanqueídad, la presión máxima de operación y la vida útil. Se reduce, además, el número de elementos de contacto, facilitando una fabricación en serie más sencilla, al reducir el nivel de precisión requerido en sus componentes.
DISPOSITIVO DE SELLADO DE CONDUCTOS.
(07/01/2014) El dispositivo de sellado de conductos comprende un depósito dentro del cual se encuentra aire a presión, un pulsador sujeto al depósito y una bolsa. Mediante el pulsador se libera el aire a presión del depósito, con dicho pulsador comprendiendo dos paredes paralelas horizontales, comprendiendo cada una de las paredes paralelas en un extremo una perforación y en el otro extremo un apéndice que une las paredes paralelas entre sí y que se prolonga perpendicularmente a las paredes paralelas y un gatillo, con forma de "L", con una rama de la "L" situada entre las paredes paralelas y la otra rama situada paralela al apéndice. La rama del gatillo paralela al apéndice se presiona girando el gatillo alrededor de la perforación y presionando una válvula comprendida…
DISPOSITIVO DE SELLADO DE CONDUCTOS.
(05/12/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: MATRIVAL, S.L.. Inventor/es: PEÑA VALCARCEL, FELIPE.
El dispositivo de sellado de conductos comprende un depósito dentro del cual se encuentra aire a presión, un pulsador sujeto al depósito y una bolsa . Mediante el pulsador se libera el aire a presión del depósito , con dicho pulsador comprendiendo dos paredes paralelas horizontales, teniendo cada una de las paredes paralelas en un extremo una perforación y en el otro extremo un apéndice que une las paredes paralelas entre sí y que se prolonga perpendicularmente a las paredes paralelas y un gatillo , con forma de "L", con una rama de la "L" situada entre las paredes paralelas y la otra rama situada paralela al apéndice . La rama del gatillo paralela al apéndice se presiona girando el gatillo alrededor de la perforación y presionando una válvula comprendida en el depósito , liberando mediante este giro el aire a presión del interior del depósito.
VÁLVULA PARA NEUMÁTICO COMPARTIMENTADO Y NEUMÁTICO COMPARTIMENTADO.
(03/10/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: ADVANTARIA, S.L. Inventor/es: REQUENA RODRIGUEZ,IGNACIO.
Válvula para neumático compartimentado, que tiene un cuerpo que cuenta con un extremo (1A) para ser acoplado a un sistema de inflado/desinflado del neumático compartimentado; un segundo extremo (1 B), opuesto al primer extremo, para ser acoplado a un conducto de inflado/desinflado del neumático compartimentado; un canal de paso (1C) entre el primer extremo (1A) y el segundo extremo (1 B). La válvula tiene dos cavidades ubicadas en el interior del cuerpo de la válvula -las cavidades tienen dispositivos de conexión a cámaras del neumático; un canal de comunicación (1 D) entre la primera cavidad y la segunda cavidad ; un elemento de apertura/cierre formado por: un tapa de apertura/cierre del canal de paso (1C); un separador de conexión/desconexión del canal de comunicación (1 D).
Válvula de inflado con asistencia neumática.
(20/09/2013) Válvula de inflado, que comprende en combinación:
una porción de válvula a la que se acopla una porción de inflado ;
comprendiendo dicha porción de inflado
un collar de inflado en el que se posiciona operativamente una leva giratoria (16C), incluyendo dicha levagiratoria (16C) una superficie de leva (16S);
un pistón de inflado que tiene una espiga de perforación hueca con una punta puntiaguda , estandodicho pistón de inflado recíprocamente montado axialmente dentro de un cilindro de pistón en alineacióncon un sello frangible , incluyendo dicho pistón de inflado dos brazos rectos diametralmente opuestos (24A)extendidos paralelos al eje de dicho pistón de inflado que tienen movimiento alternativo dentro de respectivosdos puertos…
CONJUNTO VALVULAR AUTÓNOMO PARA LA REGULACIÓN, DESPRESURIZACIÓN Y ELEVACIÓN DE LA PRESIÓN EN EQUIPOS NEUMÁTICOS.
(10/05/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: COLUSSI, Rafael, Antonio. Inventor/es: COLUSSI,RAFAEL ANTONIO, VENICA,NESTOR JUAN.
Un conjunto valvular autónomo para la regulación, despresurización y elevación de la presión en equipos neumáticos, que presenta un cuerpo valvular 22 y un cuerpo de regulador de aire 4 con una entrada 54 de aire a presión conectada a una fuente de aire a presión, en donde el cuerpo 4 presenta dos reguladores de presión 45, 46 que regulan la presión a un valor deseado y la comunican a un émbolo derivador de aire 6 con movimiento alternativo para derivar cíclicamente el aire a presión a un conjunto de émbolo presurizador 9A, 5, 9B que se mueve con movimiento alternativo dentro de una camisa de presurización 20A, 20B, en donde dichos reguladores de presión de aire 45, 46 están ajustados para regular el paso de aire a una primera presión y a una segunda presión.
DISPOSITIVO VALVULAR DE TRES VÍAS CONTROLABLE A PRESIÓN.
(13/03/2012) Válvula de tres vías controlada por presión, que comprende:
un cuerpo de válvula, un circuito de entrada en dicho cuerpo de válvula, que se extiende entre un puerto de entrada (17A) y un segundo puerto (17B) , un circuito de salida (15B) en dicho cuerpo de válvula, que se extiende entre dicho segundo puerto (17B) y dicho puerto de salida (17C) ; un émbolo ubicado en dicho circuito de entrada y conectado a los primeros medios de empuje que empuja dicho émbolo en una dirección hacia dicho puerto de entrada (17A) , teniendo el émbolo un par de asientos que comprenden un par de escalones circunferenciales (41A, 41B) formados en la superficie de pared externa del émbolo; un aro sello colocado entre dichos escalones…
APARATO DE CONTROL DEL FLUJO DE AIRE.
(26/04/2011) Aparato para regular el flujo de aire a un neumático de vehículo montado en una llanta, teniendo dicho aparato una carcasa de válvula alargada con un extremo de entrada, un extremo de salida y una porción central, incluyendo el extremo de salida una porción de inserción de la llanta, que está configurada para ajustar dentro de una abertura en la llanta del neumático, un pistón dispuesto dentro de dicha carcasa y que incluye un miembro de válvula, un muelle que actúa sobre el pistón, de manera que, en el uso de dicho aparato, el pistón es desviado hasta una posición abierta para el paso de aire dentro de dicho neumático y es móvil contra…
DISPOSITIVO DE VALVULA PLANA.
(22/02/2010) Dispositivo de válvula plana que comprende: un elemento de marco circular prácticamente en forma de anillo para ser instalado en una abertura de una estructura que contiene gas llena de gas en la misma; y un elemento de cuerpo circular que se debe instalar en la superficie periférica interior del elemento de marco circular; y una válvula dispuesta en el interior del elemento de cuerpo circular ; presentando dicho elemento de marco circular una parte hembra fileteada para fijar de un modo amovible dicho elemento de cuerpo circular a la superficie periférica interior del mismo, presentando dicho elemento de cuerpo circular una parte macho fileteada para ser enroscada a dicha parte hembra fileteada (4d) en la superficie periférica exterior del…
OBJETO INFLABLE PROVISTO DE MEDIOS QUE FORMAN UNA VALVULA DE INFLADO/DESINFLADO.
(01/06/2007). Solicitante/s: PLASTIMO FRANCE. Inventor/es: CONDROYER, ALAIN, GAYDON, JEAN-FRANCOIS.
Objeto inflable que comprende una envoltura en material plástico , provisto de medios que forman una válvula de inflado/desinflado que comprende un cuerpo de válvula adaptado para recibir un tapón de abertura/cierre de éste, caracterizado: - por que la envoltura y el cuerpo de válvula están formados de una sola pieza, y - porque el tapón comprende medios de perforación en la envoltura al fondo del cuerpo de válvula durante su primera introducción en este cuerpo.
RECIPIENTE Y DISPOSITIVO DE SELLADO PARA SU USO EN EL RECIPIENTE.
(01/02/2005). Solicitante/s: KONINKLIJKE PHILIPS ELECTRONICS N.V.. Inventor/es: WESTERHOF, WILLEM, AUKE.
RECIPIENTE QUE TIENE UNA PARED QUE DEFINE UN ESPACIO PARA GUARDAR UN FLUIDO Y UN DISPOSITIVO DE SELLADO CONECTADO A LA PARED. EL DISPOSITIVO DE SELLADO CONSTA DE UNA PIEZA DE ACOPLAMIENTO CON UN ALOJAMIENTO Y UN CANAL QUE DA ACCESO AL ESPACIO. EL DISPOSITIVO SELLADOR ADEMAS TIENE UNA VALVULA QUE SE FORMA SEPARADAMENTE DE LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO Y QUE SE PUEDE MOVER CON RESPECTO A ESTA EN UN PRIMERA DIRECCION PARALELA AL CANAL DESDE UNA POSICION DE ABIERTA, EN LA QUE EL CANAL ESTA EN POSICION DE ABIERTO, A UNA POSICION DE CERRADO, EN LA QUE LA VALVULA FUNCIONA CON EL ALOJAMIENTO Y SE CIERRA EL CANAL. EL DISPOSITIVO SELLADOR TIENE DOS BRAZOS QUE SITUAN LA VALVULA EN SU POSICION DE ABIERTO Y QUE SOSTIENEN LA VALVULA EN LA PRIMERA DIRECCION . LOS BRAZOS ESTAN SEPARADOS DEL ALOJAMIENTO Y, EN LA POSICION DE ABIERTO, LA VALVULA SE SEPARA DEL ALOJAMIENTO . ASI SE LOGRA UN SELLADO FIABLE.
(16/11/2004) EL OBJETIVO ES PRODUCIR, A TRAVES DE UN EJE DE ACTIVACION PARA UN CONECTOR DE VALVULA CUYO EJE DE ACTIVACION ESTA DISEÑADO A MODO DE PISTON CON UNA VARILLA DE PISTON Y QUE SE MUEVE POR DENTRO DEL ALOJAMIENTO DE ACOPLAMIENTO DEL CONECTOR DE VALVULA QUE TIENE UNA PERFORACION CENTRAL Y UNA VALVULA DE PISTON QUE UNA FUERZA DE RESORTE MANTIENE CERCA, UN EJE DE ACTIVACION EFICAZ QUE SEA SEGURO, ECONOMICO Y TENGA UNA BAJA RESISTENCIA AERODINAMICA Y POR TANTO SEA AGRADABLE DE UTILIZAR EN TAREAS DE BOMBEO Y FACILITE EL MENOR TIEMPO DE BOMBEO POSIBLE. SEGUN LA INVENCION ESTO SE CONSIGUE SI LA VARILLA DEL PISTON Y/O LA VARILLA DE LA VALVULA DE PISTON DEFINEN, CUANDO EL…
(01/04/2004) Un accionador de válvula para operar con válvulas que tienen un núcleo de válvula operado por fuerza de muelle, caracterizado porque comprende: un alojamiento por conectarse a una fuente de medio de presión; dentro del alojamiento, una sección de acoplamiento para recibir la válvula por accionarse, un cilindro rodeado por una pared de cilindro de un diámetro de pared de cilindro previamente determinado y que tiene un primer extremo de cilindro y un segundo extremo de cilindro el cual se encuentra más lejos de la sección de acoplamiento que el primer extremo de cilindro, un pistón que se localiza de manera movible en el cilindro y que se…
VALVULA LAMINAR PARA CUERPOS HINCHABLES.
(16/07/2002) 1. Válvula laminar para cuerpos hinchables, caracterizada porque comprende una única tira de material laminar, de ancho sensiblemente constante y termosoldable por las dos caras, presentando la tira en cuestión un orificio pasante , una capa de material no termosoldable aplicada longitudinalmente a lo largo de una de las caras de la única tira de material laminar y que se extiende, al menos, desde el orificio hasta las proximidades de uno de los extremos de la tira; definiendo la tira en su zona intermedia un pliegue que delimita dos porciones extremas superpuestas y unidas por sus bordes longitudinales mediante dos líneas de soldadura que se…
VALVULA LAMINAR UNIDIRECCIONAL PARA CUERPOS HINCHABLES.
(16/07/2002) 1. Válvula laminar unidireccional para cuerpos hinchables; del tipo de las que comprenden dos láminas de igual longitud y anchura, teniendo ambas un borde interior, un borde exterior y dos bordes laterales, con las caras internas termosoldables y las externas termosoldables o no termosoldables; encontrándose dichas láminas unidas por unas soldaduras longitudinales y presentando interiormente una de ellas una franja de material no soldable, caracterizada porque las soldaduras longitudinales afectan solo a una parte de los bordes longitudinales de las láminas, extendiéndose dichas soldaduras desde los bordes interiores de dichas láminas hasta una zona distanciada de los bordes exteriores de las mismas,…
DISPOSITIVO DE CIERRE DE SEGURIDAD.
(16/06/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: MANSO HERBAS,JUAN PEDRO. Inventor/es: MANSO HERBAS,JUAN PEDRO.
1. Dispositivo de cierre de seguridad, en especial para válvulas de neumáticos de vehículos, que comprende un medio de cierre roscado interiormente para su acoplamiento al vástago de la válvula, y un medio de recubrimiento que aloja en su interior dicho medio de cierre, caracterizado por el hecho de que el medio de cierre comprende medios de encaje para su acoplamiento con sendos medios de encaje complementarios del medio de recubrimiento, y comprende un medio separador que permite desacoplar el elemento de recubrimiento respecto al medio de cierre, de modo que dicho elemento de recubrimiento pueda girar libremente alrededor de dicho medio de cierre. 2.Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que comprende un medio desbloqueador para extraer dicho medio separador.
Válvula para conjunto de neumático y llanta equipado con una membrana de soporte neumática.
(01/11/2001). Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Inventor/es: TAILLANDIER, BERNARD.
Válvula para conjunto de neumático P y llanta J que define una primera cavidad estanca , comprendiendo el citado conjunto una membrana de apoyo neumática M que define una segunda cavidad estanca dispuesta dentro de la primera cavidad estanca , comprendiendo la citada válvula : un primer conducto que pone la segunda cavidad en comunicación con la atmósfera; un segundo conducto que une el citado primer conducto con la primera cavidad ; una cámara neumática estanca unida al segundo conducto ; primeros medios de cierre de la unión entre el primero y el segundo conductos, tales que la citada unión está cerrada cuando la diferencia de presión entre el citado primer conducto y la citada cámara es inferior a un primer umbral dado; y segundos medios de cierre de la unión entre la cámara neumática y el segundo conducto , tales que la citada unión está cerrada cuando la presión en el citado segundo conducto es inferior a un segundo umbral dado.
VALVULA DE INFLADO PARA SACOS, BOLSAS O ENVASE SIMILARES.
(16/04/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: BATES KORSNAS A/S. Inventor/es: ANDERSEN, CARSTEN.
PESTAÑA CON UNA ABERTURA CILINDRICA CIRCULAR DISPUESTA EN UNA VALVULA DE INFLAR PARA UN RECIPIENTE O ENVASE CON PAREDES NO RIGIDAS QUE VA A SOMETERSE A PRESION DE AIRE, PESTAÑA QUE ESTA FIJADA AL ENVASE. UNA BOQUILLA DE LLENADO QUE COMUNICA CON UN CUERPO DE VALVULA TIENE MONTADO UNA JUNTA TORICA EN LA ABERTURA DE LA PARTE TUBULAR . SEGUN LA INVENCION, EL CUERPO DE VALVULA CON LA BOQUILLA DE LLENADO ESTA DISPUESTA DE FORMA PIVOTANTE EN LA PARTE TUBULAR Y DISPONE DE UNA PARED INTERIOR CONICA A LA CUAL SE FIJA UN ELEMENTO DE VALVULA CONICO . EL ELEMENTO DE VALVULA CIERRA UN CONDUCTO DE SUMINISTRO DE GAS DOTADO DE UNA ABERTURA DE AJUSTE HOLGADO PARA RECIBIR UN TUBO DE SUMINISTRO DE GAS , UN EXTREMO DEL CUAL ESTA ADAPTADO PARA EMPUJAR EL ELEMENTO DE VALVULA HACIA UN LADO AL INTRODUCIR EL TUBO DE SUMINISTRO DE GAS DE MANERA QUE SE ABRA LA VALVULA DE INFLADO.
(16/03/2000). Solicitante/s: FAST AIR, S.L. Inventor/es: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME, HEREDIA BATISTA, ANTONIO.
UNA VALVULA MEJORADA QUE TIENE UN EXTREMO ROSCADO , CUYA FUNCION ES COLOCAR EL MANDRIL DE LA VALVULA PARA QUE ABRA O CIERRE EL ORIFICO DE PASO DEL AIRE. EN EL EXTREMO ROSCADO HAY UN DISPOSITIVO QUE TIENE UN ELEMENTO PARA CERRAR BOQUILLA DE LA VALVULA Y PARA ACCIONAR EL MANDRIL, EN DONDE DICHO DISPOSITIVO INCLUYE UN CUERPO SENCILLO PRINCIPAL O UN CUERPO PRINCIPAL Y UN CUERPO EXTERIOR QUE SE PUEDEN ACOPLAR ENTRE SI, UN VASTAGO Y UN RESORTE ; EL DISPOSITIVO DEFINE UNA BOQUILLA QUE TIENE PREFERENTEMENTE UNA FORMA TRUNCADA, ASI COMO VARIOS SALIENTES EXTERNOS PERIFERICOS ; EL VASTAGO TIENE UNA CONFIGURACION CILINDRICA Y EN SU EXTREMO POSTERIOR TIENE UN ORIFICIO AXIAL Y TERMINA POR SU PARTE DELANTERA EN UNA CABEZA PREFERENTEMENTE TRUNCADA DE MODO QUE LA VALVULA PUEDA SUMINISTRAR AIRE AL NEUMATICO Y EVACUARLO AL TIEMPO QUE SE ASEGURA UN CIERRE HERMETICO AL AIRE DEBIDO A LA ACCION DE UN ARO TORICO QUE HAY MONTADO SOBRE EL VASTAGO DE EMPUJE DEL MANDRIL DE LA VALVULA.
VALVULA UNIDIRECCIONAL PARA CUERPOS HINCHABLES Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION E INCORPORACION AL CUERPO HINCHABLE.
(16/05/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: TARAZAGA CARRASCO,JUAN JOSE. Inventor/es: TARAZAGA CARRASCO,JUAN JOSE.
LA VALVULA CONSTA DE UNA TIRA SOBRE LA QUE ESTAN SOLDADOS DOS FIBRAS COPLANARIAS , SEPARADAS POR UNA ABERTURA . PARA FABRICAR LA VALVULA, SE PARTE DE UNA BANDA SOBRE LA QUE SE SUELDAN DOS BANDAS , , SEPARADAS POR UN ESPACIO . LA VALVULA OBTENIDA , SE SUELDA SOBRE UNA LAMINA QUE FORMA PARTE DEL CUERPO HINCHABLE, DOTADA DE UN ORIFICIO , CON EL QUE HA DE COINCIDIR LA ABERTURA DE LA VALVULA. A CONTINUACION SE SUELDA A LA PRIMERA LAMINA UNA SEGUNDA LAMINA QUE FORMA EL CUERPO HINCHABLE. CON EL MISMO PROCEDIMIENTO SE OBTIENE UNA VALVULA DOBLE DE ENTRADA UNICA.
VALVULA MULTIUSO APLICABLE A BOLSAS HINCHABLES.
(01/11/1998) 1. VALVULA MULTIUSO APLICABLE A BOLSAS HINCHABLES, DEL TIPO DE LAS QUE EL ELEMENTO PRINCIPAL SE HALLA COFORMADO POR UN TUBO HUECO PROVISTO DE UNA VALONA PERIMETRAL INTERIOR, CONTRA LA QUE APOYA UN EMBOLO CON UNA JUNTA ANULAR DE ESTANQUEIDAD Y HALLANDOSE EL CITADO EMBOLO PROVISTO EN SU PARTE SUPERIOR DE UNA CRUCETA QUE APOYA CONTRA UN MUELLE QUE CONSTANTEMENTE MANTIENE LA VALVULA CERRADA, CARACTERIZADA POR HALLARSE CONSTITUIDA A PARTIR DE UN ELEMENTO LAMINAR QUE CONFORMA UN ORIFICIO CENTRAL, DOS ANILLAS LATERALES COMO PROLONGACION Y, POR EL OTRO LADO, DOS PROLONGACIONES EN FORMA DE CINTA, CONFORMADOS DEL PROPIO ENVASE, REMATADA UNA DE ELLAS POR UNA TAPA Y LA OTRA POR UNA ANILLA, SIRVIENDO EL ORIFICIO CENTRAL PARA FIJAR EL ELEMENTO RETENEDOR DEL CUERPO DE VALVULA PROPIAMENTE DICHO QUE, MEDIANTE ROSCA INTERIOR, FACILITA…
TAPON PARA VALVULA DE RUEDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/12/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: BONO BONO, BERNARDINO CAMPAÑAS PROMOCIONALES, S.L. Inventor/es: BONO BONO, BERNARDINO, CIURO CORTELL, CARLOS, ESLAVA MONTESINOS, BLAS.
1. TAPON PARA VALVULA DE RUEDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES; DEL TIPO DE LOS QUE COMPRENDEN UN CUERPO CILINDRICO PREFERENTEMENTE METALICO DOTADO DE UNA ZONA MOLETEADA PERIMETRAL Y UNA ROSCA INTERIOR DE ACOPLAMIENTO A LA VALVULA; CARACTERIZADO PORQUE EL CUERPO DEL TAPON PRESENTA INTERIORMENTE UNA JUNTA DE NYLON POSICIONADA PROXIMA A LA PARED DE FONDO QUE ES CURVOCONCAVA, A PARTIR DE CUYA JUNTA EL CUERPO DEL TAPON PRESENTA INTERIORMENTE UNA ZONA ROSCADA PARA ACOPLARSE AL CUERPO DE LA VALVULA CUYO CIERRE EXTREMO SE EFECTUA POR MEDIO DE LA JUNTA DELIMITANDOSE UN ESPACIO ESTANCO EXTREMO INTERIOR QUE EVITA LA POSIBLE SALIDA DEL AIRE POR FUGA O ROTURA DE LA VALVULA.
MECANISMO DE ADMISION Y EXPULSION DE AIRE PARA CUERPOS INFLABLES.
(01/09/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: CASTRO MUÑOZ, ROSARIO.
1. MECANISMO DE ADMISION Y EXPULSION DE AIRE PARA CUERPOS INFLABLES APLICABLE PARA SU EMPLEO CON BOMBINES DE ACCIONAMIENTO MANUAL , FUELLES U OTROS PARA LLENADO O DESCARGA DE AIRE DE UN CUERPO INFLABLE, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO PORQUE CUENTA ESENCIALMENTE CON UN CUERPO HUECO PRINCIPAL EN FORMA DE CRUCETA QUE PRESENTA SENDOS CONDUCTOS LONGITUDINALES CONTIGUOS DE DIFERENTE DIAMETRO A LOS QUE SE ASOCIA EL BOMBIN Y EL TUBO DE CONEXION CON EL CUERPO INFLABLE RESPECTIVAMENTE, Y OTRO CONDUCTO TRANSVERSAL EN EL QUE JUEGA UN MANDO DE ACTUACION PARA REGULACION DE LA POSICION DE EXPULSION O ADMISION DE AIRE Y QUE ESTA CONSTITUIDO POR UN PASADOR EN EL QUE SE ABRAZAN SENDAS JUNTAS TORICAS Y A APROXIMADAMENTE UN TERCIO DE DISTANCIA DE SUS EXTREMOS EN LOS QUE SE INSERTAN SENDOS PULSADORES QUE REGULAN LA ADMISION DE AIRE HACIA EL CUERPO INFLABLE Y LA SALIDA DE AIRE DESDE ESTE HACIA EL EXTERIOR.
LAMINA COMPLEMENTARIA PARA VALVULAS LAMINARES DE CUERPOS HINCHABLES.
(16/01/1997). Solicitante/s: TARAZAGA CARRASCO,JUAN JOSE.
1. LAMINA COMPLEMENTARIA PARA VALVULAS LAMINARES DE CUERPOS HINCHABLES, DE NATURALEZA TERMOSOLDABLE, CUYAS VALVULAS ESTAN FORMADAS POR DOS LAMINAS DEL MISMO TAMAÑO, TERMOSOLDADAS LONGITUDINALMENTE A LO LARGO DE SUS LADOS, FORMANDO UN CUERPO TUBULAR PLANO DE EXTREMOS ABIERTOS. UNA DE LAS DOS LAMINAS PRESENTA IMPRESA UNA ZONA NO TERMOSOLDABLE PROXIMA AL EXTREMO DE ENTRADA DE LA VALVULA. ESTE TIPO DE VALVULAS SE INCORPORAN AL CONDUCTO DE HINCHADO DEL GLOBO MEDIANTE TERMOSOLDADURA EN UNA ZONA COINCIDENTE EN PARTE CON LA ZONA IMPRESA NO SOLDABLE. A PARTIR DE ESTA REALIZACION, LA LAMINA SE CARACTERIZA ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE QUE ESTA DOTADA DE UNA FRANJA IMPRESA DE NATURALEZA NO SOLDABLE, JUNTO A LA QUE SE ENCUENTRA, POR LO MENOS, UNA FRANJA DE NATURALEZA SOLDABLE; ESTA LAMINA ESTA TERMOSOLDADA EN EL INTERIOR DEL EXTREMO DE ENTRADA DE LA VALVULA, DE FORMA QUE UNA PARTE DE LA LAMINA SOBRESALE AL EXTERIOR DE LA VALVULA POR DICHO EXTREMO.
CUERPO INFLABLE CON UNA VALVULA Y UN MONTAJE CON DICHA VALVULA.
(16/07/1995). Solicitante/s: KLERK'S PLASTIC INDUSTRIE B.V. Inventor/es: SCHRAM, HENK.
EL INVENTO SE REFIERE A UN CUERPO INFLABLE CON UNA ABERTURA QUE PUEDE CERRARSE CON UNA VALVULA, COMPRENDE: UNA PLACA EXTERIOR CON UNA ENTRADA DISPUESTA EN EL CUERPO ALREDEDOR DE LA ABERTURA DE MODO QUE LA ENTRADA DEL MEDIO ESTA OPUESTA A LA ABERTURA; Y UNA PLACA INTERIOR PROVISTA DE UN CUERPO DE VALVULA CONECTADO A LA PLACA INTERIOR MEDIANTE ALAS QUE SE EXTIENDEN LATERALMENTE, CON PASAJES ENTRE LAS ALAS, Y PROVISTO CON UNA PARTE DEL CUERPO DE UNA VALVULA CENTRAL QUE SE CIERRA CON LA ENTRADA DEL MEDIO EN LA PLACA EXTERIOR MEDIANTE UN ANILLO DE CIERRE PLANO EN EL QUE UN ASIENTO DEL CUERPO DE LA VALVULA Y UN ASIENTO DE LA PLACA EXTERIOR, QUE ENTRAN EN CONTACTO AOCN EL ANILLO DEL CIERRE, POSEEN UN REBORDE PERIFERICO AFILADO DE DIFERENTE DIAMETRO UBICADO COAXIALMENTE ALREDEDOR DE LA ENTRADA DEL MEDIO Y CONECTADO A UN MONTAJE Y A UNA VALVULA.
VALVULA AUTO-SELLABLE, BALON AUTOSELLABLE QUE NO ES DE LATEX Y METODO PARA PRODUCIR DICHO BALON.
(01/12/1994). Solicitante/s: ANAGRAM INTERNATIONAL, INC. Inventor/es: KIEVES, GARRY.
EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UNA VALVULA DE PLASTICO FLEXIBLE PARA BALON QUE NO ES DE LATEX. LA VALVULA INCLUYE UNA LENGUETA DE POSICIONAMIENTO Y UNA BARRERA DE UNION EN EL EXTREMO DE ENTRADA PARA FACILITAR LA INSERCION AUTOMATIZADA DE LA VALVULA DENTRO DEL BALON.
CONTERA DESMONTABLE PARA VALVULA DE NEUMATICO DE BICICLETA, MOTOCICLETA O AUTOMOVIL.
(16/07/1994). Solicitante/s: SCHRADER S.A.. Inventor/es: LAZZAROTTO, FRANCK.
CONTERA DESMONTABLE PREVISTA PARA SER INSTALADA EN LA TUBULADURA DE UNA VALVULA DE NEUMATICO DE BICICLETA, MOTOCICLETA O AUTOMOVIL ESENCIALMENTE CONSTITUIDA POR UN CUERPO TUBULAR QUE CONTIENE UN MECANISMO DE VALVULA. ESTE CUERPO ESTA DOTADO EN SU SALIDA SUPERIOR DE UN ROSCADO EXTERNO DE TAPON Y EN SU PARTE INFERIOR DE UNA JUNTA PARA LA ESTANQUEIDAD CON LA TUBULADURA. EL MECANISMO DE VALVULA COMPRENDE POR LO MENOS UNA VARILLA EN LA PARTE INFERIOR DE LA CUAL ESTA INSTADA UNA JUNTA DE VALVULA QUE DESCANSA SOBRE UN ASIENTO DE VALVULA INTERNO DEL CUERPO . EL CUERPO PRESENTA ADEMAS, EN COMBINACION, UN CONDUCTO DE ENTRADA CUYO DIAMETRO ES AL MENOS SUPERIOR A UNA VEZ Y MEDIA EL DE LA VARILLA , AL MENOS UNA RANURA LONGITUDINAL A LO LARGO DE LA PARTE MEDIANA DEL CONDUCTO INTERNO PARA RECIBIR UN MEDIO EVENTUAL DE ANTIROTACION DE LA VARILLA Y UNA RESTRICCION EN SU EMBOCADURA INFERIOR QUE RETIENE, SI FUESE NECESARIO, LA VARILLA POR ABAJO.
VALVULA MONOBLOC PARA CIRCUITO CERRADO, PROCEDIMIENTO DE FABRICACION Y MEDIOS PARA LA EJECUCION DE TAL PROCEDIMIENTO.
(16/02/1994). Solicitante/s: MONNERET JOUETS. Inventor/es: VERLIER, JACQUES.
ESTA VALVULA ESTA FORMADA EN EL PROPIO ESPESOR DE UNA PARED DEL CIRCUITO. COMPRENDE UNA CAVIDAD INTERIOR COMUNICANDO CON EL EXTERIOR DEL CIRCUITO POR MEDIO DE UN PRIMER TALADRO , Y CON EL INTERIOR DEL MISMO CIRCUITO POR, AL MENOS, UN SEGUNDO TALADRO , Y UN ELEMENTO DE OBTURACION FIJADO AL CUERPO CON EL CIRCUITO Y OCUPANDO LA PARTE CENTRAL DE LA CAVIDAD . ESTA, EFECTUA PERFECTAMENTE UN CIERRE DE CIRCUITOS HINCHABLES Y, PRINCIPALMENTE, DE GLOBOS, QUE PUEDEN SER HINCHADOS Y DESHINCHADOS A VOLUNTAD DEL USUARIO.
DISPOSITIVO PARA EL HINCHADO DE NEUMATICOS.
(01/03/1993). Solicitante/s: LOPEZ ASENSIO, AGUSTIN.
DISPOSITIVO PARA EL HINCHADO DE NEUMATICOS, QUE ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR CONSTITUIRSE MEDIANTE UN CUERPO DE REVOLUCION CON PASO AXIAL Y FORMA DE BUJIA DE ENCENDIDO, PROVISTA EN UN EXTREMO DE SU CORRESPONDIENTE PASO DE ROSCA EXTERIOR, MIENTRAS QUE EL OTRO EXTREMO DISPONE DE UNA BOQUILLA DE SALIDA QUE RETIENE ENTRE ELLA Y EL CUERPO GENERAL, A UN FILTRO Y SOBRE CUYA BOQUILLA SE PUEDE ACOPLAR EL TERMINAL DE UN CONDUCTO FLEXIBLE APLICADO A LA VALVULA DE LLENADO DEL NEUMATICO, MIENTRAS QUE LA ZONA ROSCADA SE INCLUYE EN EL LUGAR CORRESPONDIENTE A UNA BUJIA CONVENCIONAL DE ENCENDIDO.