(01/01/2014) Atenuador de choques de vehículo que comprende: al menos un carril de guía; una primera estructura para soportar impactos de vehículos montada de manera móvil en el al menos un carril de guía; al menos una segunda estructura montada de manera móvil en el al menos un carril de guía detrás de la primera estructura y que puede apilarse con la primera estructura cuando un vehículo impacta con la primera estructura y que provoca que la primera estructura se desplace al interior de la al menos una segunda estructura ; y un cilindro que tiene una biela del pistón que se extiende desde el cilindro , y un cable que discurre entre el cilindro y la primera estructura , pudiendo moverse la biela del pistón dentro…

(13/12/2013) 1. Bordillo protector destinado a ser instalado en circuitos de karting, autódromos y circuitos de velocidad como complemento a una barrera protectora caracterizado porque comprende: - una placa de contacto que comprende una cara superior y una cara inferior y una cuña en uno de sus extremos con altura creciente desde la cara inferior hasta la cara superior , - al menos una pieza de fijación que vincula la placa de contacto con la barrera protectora , - unos primeros medios de unión destinados a permitir la unión de la placa de contacto con la pieza de fijación , - unos segundos medios de unión destinados a permitir la unión de…

(26/09/2013) 1. Elemento modular de protección y/o delimitación de rotondas u otros espacios viales, que, siendo del tipo realizado en material resistente, preferentemente semirrígido, que se fijan al suelo de la calzada para bloquear el paso a los vehículos, está caracterizado porque se configura a partir de módulos idénticos acoplados entre sí verticalmente, mediante barras de anclaje , y lateralmente, mediante encaje machihembrado con opción de giro, permitiendo conformar múltiples combinaciones de módulos que dan lugar a diferentes elementos modulares con altura, longitud y curva variables. 2. Elemento modular de protección y/o…

(05/09/2013) Bolardo que comprende una tapa , un tronco , una base y una articulación, la cual comprende una pieza abatible fijada al tronco . La pieza abatible comprende un sector inferior abatible respecto a una pieza de apoyo , la cual a su vez comprende un extremo superior configurado para servir de apoyo al sector inferior de la pieza abatible , y medios retráctiles de recuperación de la posición del tronco y la pieza abatible respecto a la pieza de apoyo . Cuando recibe la presión o el contacto de un vehículo o persona, el tronco se abate respecto a la base del bolardo gracias a la articulación, volviendo a su posición original cuando deja de recibir el impacto o presión del…

(21/03/2013) Protector de obstáculos. Está formado por al menos una cámara estanca , con una capa interior y una capa exterior , susceptible de disponerse alrededor de un obstáculo tal como un poste informativo de una pista de esquí; comprende además un conjunto de elementos de unión entre la capa interior y la capa exterior , que mantienen la distancia constante entre ambas capas .

(14/03/2013) Actuador universal de impactos contra colisiones y su procedimiento de instalación. Su función es disminuir la energía de un impacto vial y hacer quebrar el obstáculo . Está formado por un anillo dividido en dos partes. El interior del anillo adopta la forma perimetral del obstáculo sobre el que se instala y está provisto de elementos cortantes a modo de cuchillas en su interior. Previo a la instalación se realizaran perforaciones sobre el obstáculo para alojar parcialmente empotrados los elementos cortantes . Ante una colisión, las unidades cortantes penetrarán avanzando sobre las perforaciones favoreciendo la fractura del obstáculo y disminuyendo la energía del impacto. Las…

(28/09/2012) Guardaraíl para la absorción de impactos en carretera caracterizado por constituir una columna formada por una cantidad variable de placas o bandejas circulares dispuestas una sobre otra cuya estructura se dispone en un macizo de material flexible o caucho reciclado en el que se incluyen espacios vacios de forma hexagonal formando círculos concéntricos de mayor tamaño en el exterior y menor tamaño en el interior . Cada bandeja se encaja sobre la otra gracias a leves biselados superiores e inferiores que permiten un machihembrado para formar una columna; consta además de una abertura que permite la entrada a presión del raíl de un quitamiedos de carretera por una ranura socavada evitando su retroceso mediante un sistema de cuñas que le fijan al centro de la columna en el espacio…

(20/09/2012) Protector inflable para toda clase de obstáculos en deportes de riesgo. Comprende: - Al menos una cámara o zona de aire estanco , hermética una vez hinchada, que envuelve al obstáculo, en la que el aire queda en el dispositivo durante su utilización como protector, y que ante un impacto se comprime pero no escapa del dispositivo; y - Al menos una cámara o zona de aire perpetuo , provista de unas boquillas de salida con unas válvulas de seguridad por las que el aire puede escapar ante el aumento de presión producido por un impacto y es repuesto hasta alcanzar la presión requerida, y que está dispuesta…

(03/07/2012) 1. Elemento modular de protección y/o delimitación de rotondas u otros espacios viales, que, siendo del tipo realizado en material resistente, preferentemente semirrígido, que se fijan al suelo de la calzada para bloquear el paso a los vehículos, está caracterizado porque se configura a partir de módulos idénticos acoplados entre sí verticalmente, mediante barras de anclaje , y lateralmente, mediante encaje machihembrado con opción de giro, permitiendo conformar múltiples combinaciones de módulos que dan lugar a diferentes elementos modulares con altura, longitud y curva variables. 2. Elemento modular de protección…

(30/05/2012) Un conjunto de cabezal para su uso con una instalación de guardarrail, que comprende: una canaleta de alimentación del raíl que tiene una primera porción lateral dispuesta en un lado del tráficodel conjunto de cabezal, y una segunda porción lateral dispuesta de modo opuesto al lado del tráfico del conjuntode cabezal, siendo generalmente las porciones laterales primera y segunda paralelas entre sí y siendogeneralmente paralelas con un eje longitudinal central de la canaleta de alimentación del raíl; estando configuradas las porciones primera y segunda para recibir un miembro de raíl entre ambas; y estando acoplada una porción de impacto con un extremo aguas arriba de la canaleta de alimentación delraíl y que comprende: miembros superior e inferior que forman un acoplamiento entre la canaleta de alimentación del raíl y una placa de…

(25/04/2012) 1. Dispositivo para proteger superficies verticales en instalaciones industriales, estando destinado a proteger superficies verticales, tales como esquinas, paredes, marcos de puerta, maquinaria y similares, para evitar el contacto de vehículos industriales, tales como carretillas, que ruedan sobre el suelo de una solera de hormigón de una instalación industrial; caracterizado porque: - comprende al menos un soporte modular que se fija a un tramo terminal superior de al menos un perno de anclaje que sobresale por encima del suelo (2a) de la solera de hormigón en combinación con una tuerca superior de retención axial acoplada al final de tal tramo terminal con interposición de una arandela superior ; - el perno de anclaje está fijado de forma inamovible por su cabeza…

(02/11/2010) Un aparato de protección destinado a proteger una estructura de un impacto, de tal modo que dicho aparato de protección incluye: un miembro de parachoques o tope , dispuesto, en uso, para recibir la fuerza de un impacto; un miembro de colocación de estructura, configurado para ser colocado en contacto con, o adyacente a, una porción de la estructura ; al menos una porción de unión , que se extiende entre dicho miembro de tope y dicho miembro de colocación de estructura; y un primer miembro de unión (18a), que une un primer extremo del miembro de colocación de estructura a un primer extremo del miembro de tope , y un segundo…

(16/09/2010) Conjunto de isla de canalización de tráfico en estación de peaje, del tipo que es alargado, flanquea una vía y comprende al menos un primer bloque de protección dispuesto junto a una zona de acceso de vehículos, distanciado de una serie de elementos funcionales de dicha estación de peaje ubicados en dicho conjunto de isla, para protegerlos de posibles impactos de vehículos que se aproximen

(22/06/2010) Un sistema de absorción de energía que puede hacerse funcionar para minimizar los resultados de una colisión entre un vehículo que se desplaza por una carretera y un peligro que comprende: el sistema de absorción de energía que tiene un primer extremo y un segundo extremo; estando dispuesto el segundo extremo del sistema de absorción de energía adyacente al peligro, extendiéndose el primer extremo desde el mismo; un elemento deslizante dispuesto de forma deslizable cerca del primer extremo del sistema de absorción de energía; al menos un montaje de absorción de energía dispuesto entre el peligro y el montaje deslizante ; teniendo cada montaje de absorción de energía al menos un elemento de absorción de energía ; teniendo cada elemento de absorción de energía una pluralidad de aberturas formadas…

(05/01/2010) Barrera adaptable al guardarraíl para la protección de motociclistas o ciclistas, para instalar en la protección presente en las vías de circulación, que consiste en una malla destinada a colocarse en el vano existente entre la protección horizontal y el asfalto; extendiéndose mediante un cable fijado a chapa de la bionda superiormente, y por una placa que abraza el poste vertical, surgiendo de dicha placa una tira que sujeta otro cable que mantiene tensada la malla en la parte inferior, estando la malla unida a los cables mediante anillas

(05/01/2010) Protector de pilares caracterizado por ser un objeto realizado en polietileno lineal de media densidad, protegido contra rayos UV. capaz de soportar temperaturas de hasta 116°C y tener unas dimensiones interiores de 20x20 centímetros, y con una altura de 1,50 metros, para pilares de base cuadrada o rectangular con una dimensión mínima de 40x40, centímetros, pudiendo variar en función de las necesidades y tener unas hendiduras que dotan a la pieza de rigidez y, facilitan su unión al Pilar mediante el fleje

(01/05/2007) Un amortiguador de choque en autopista provee un sistema nuevo con un perfil de respuesta que reduce la distancia de paro en caso de impacto. Este amortiguador de choque incluye un bastidor que forma al menos dos compartimentos dispuestos uno detrás del otro en una dirección de impacto previsible. El bastidor incluye al menos tres bastidores transversales y bastidores laterales que se extienden entre bastidores transversales contiguos . Cada uno de los bastidores laterales incluye un primero y un segundo elementos de bastidor acoplados a los respectivos bastidores transversales , y una bisagra acoplada entre los elementos de bastidor lateral primero y segundo . Al menos un elemento de absorción de energía está dispuesto en uno de los compartimentos , y al menos la primera y segunda retenciones están acopladas a los…

(16/10/2005) 1. Protector de guardarraíles, del tipo formado por un cuerpo cilíndrico o caña, con una cavidad por el interior del citado cuerpo cilíndrico que lo atraviesa dicho de un extremo a otro, para el paso a su través del pie del guardarraíles, caracterizado porque incorpora en sus extremos unos salientes , a modo de valonas, y unas curvaturas convexas que unen la circunferencia exterior de cada uno de los salientes con el cuerpo cilíndrico . 2. Protector de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque está formado por al menos dos piezas , con una serie de estaciones y anclajes , para permitir la regulación del protector en altura. 3.…

(16/08/2005) 1. Protector para guardarraíles, que constituyéndose mediante un cuerpo tubular de material elástico, tal como caucho o similar, de pared gruesa, redondeado por su parte frontal y abierto por su parte posterior para permitir el acoplamiento lateral de forma envolvente sobre el correspondiente poste metálico , que se enclava verticalmente en el suelo para la fijación de la correspondiente placa ondulada de protección del guardarrail o valla de protección propiamente dicha, se caracteriza porque incorpora una zona de amortiguación adicional a la que proporciona el propio protector , determinada por una oquedad realizada en toda la altura del cuerpo del protector, en correspondencia con la parte frontal de éste y paralelamente al correspondiente paso central que conforma el protector para su montaje envolvente sobre el respectivo poste…

(16/10/2004) 1. Pieza de protección prefabricada de hormigón armado aplicable en la cunetas, caracterizada por estar constituida a partir de un cuerpo de hormigón armado que adopta la configuración plantar próxima a un pentágono irregular preferentemente carente de aristas, que se sitúa por medios convencionales en los laterales de un paso de vehículos y sobre la cuneta , situándose el extremo más agudo en horizontal o ligeramente inclinado en la cuneta . 2. Pieza de protección prefabricada de hormigón armado aplicable en las cunetas, según la primera reivindicación, caracterizada porque el cuerpo de la pieza presenta un lado mayor plano coincidente en ángulo de 90° con…

(01/10/2004) TERMINAL DE SEGURIDAD QUE COMPRENDE UN CIERTO NUMERO DE SEGMENTOS LONGITUDINALES (12A, 12B, 12C...) DOTADO DE RANURAS ALARGADAS Y FIJADOS ENTRE SI DE TAL FORMA QUE PUEDAN DESLIZARSE LONGITUDINALMENTE UNOS SOBRE OTROS CON LA CONSIGUIENTE ABSORCION DE ENERGIA, CADA UNO DE LOS SEGMENTOS ESTA SOPORTADO POR UN MONTANTE O POSTE (18A, 18B...) FORMADO POR DOS MEDIOS POSTES UNIDOS ENTRE SI, MEDIANTE MEDIOS FRACTURABLES QUE TIENEN UNA RESISTENCIA DE ROTURA PREESTABLECIDA, Y LA PARTE INFERIOR DEL SEMIPOSTE ESTA ENTERRADA EN EL SUELO; EL TERMINAL, ADEMAS, COMPRENDE UN CABLE ENTRE EL SEMIPOSTE INFERIOR (18') DEL POSTE EXTREMO Y EL SEMIPOSTE SUPERIOR (18") DEL POSTE CONTIGUO, CABLE QUE COMPRENDE UNA PLANCHA FRACTURABLE QUE TIENE UNA RESISTENCIA DE ROTURA PREFIJADA. PREFERIBLEMENTE, EL CABEZAL DEL…

(16/09/2004) 1. Placa de anclaje aplicable para la seguridad vial, de las destinadas a ser utilizada preferentemente para la fijación de barreras de seguridad, caracterizada por estar constituida la placa a partir de un cuerpo de planta rectangular, fabricado en acero, que presenta en la zona central del mismo, en coincidencia con sus caras mayores, una perforación circular , y alineado con uno de sus lados mayores, cuatro perforaciones de diámetro similar, estando situadas dos de las perforaciones próximas a los lados menores y las dos centrales ligeramente más cercanas entre sí con relación a las dos restantes, mientras que en coincidencia con el lado opuesto existen dos perforaciones próximas a los lados menores, teniendo las perforaciones un diámetro superior al de las perforaciones . 2. Placa de anclaje aplicable para la seguridad…