(15/04/2020) Ventilador de múltiples palas que comprende: un cuerpo de soporte que rota alrededor de un árbol rotatorio; y una pluralidad de palas sujetas al cuerpo de soporte de manera que un ángulo de paso entre palas (θk) en relación con el árbol rotatorio adopta una disposición prescrita, viniendo dada la disposición de ángulo de paso de pala por la siguiente fórmula **(Ver fórmula)** siendo Z, en la fórmula, un número natural igual o mayor de 6; k = 1, Λ, Z (donde k es un número natural); m = 1, Λ, M (donde m es un número natural); θk = disposición de cada uno de los ángulos de paso entre palas (grado); **(Ver fórmula)**(ángulo…

(29/01/2020) Módulo de cuerpo de impulso para un turbomotor, en particular una etapa de turbina de una turbina de gas, que comprende: un componente receptor de una sola pieza, que tiene una base y paredes laterales (18a, 18b, 20a, 20b; 118a, 118b, 120a, 120b; 218a, 218b, 220a, 220b) que se disponen periféricamente en la base , en donde las paredes laterales (18a, 18b, 20a, 20b; 118a, 118b, 120a, 120b; 218a, 218b, 220a, 220b), y la base delimitan un espacio receptor , un componente de inserción de una sola pieza, que se inserta en el espacio receptor del componente receptor , en donde el componente receptor y el componente de inserción recibido en él se forman de tal manera que juntos delimitan una pluralidad de cavidades separadas entre sí , y en donde en cada cavidad se recibe un módulo de cuerpo de impulso , en particular una esfera,…

(17/07/2019) Álabe para una turbomáquina, con al menos una carcasa de cuerpo de impulso con una primera cámara de choque , en la cual hay dispuesto un cuerpo de impulso con holgura de movimiento, para reducir resonancias del álabe esencialmente no de forma disipativa mediante fricción, sino mediante desintonización de las frecuencias propias mediante contactos de choque tipo impulso, presentando la carcasa de cuerpo de impulso al menos una segunda cámara de choque , la cual se alinea con la primera cámara de choque en una primera dirección de matriz (A) y en la cual hay dispuesto un cuerpo de impulso con holgura de movimiento, y al menos una tercera cámara de choque , la cual se alinea con la primera cámara de choque en una segunda dirección de matriz (B) transversal con respecto a la primera…

(04/10/2018) Módulo de cuerpos de impulso para una turbomáquina, en particular para una etapa de turbina de una turbina de gas, que incluye un elemento constructivo de alojamiento configurado en una sola pieza con una base y paredes laterales (18a, 18b, 20a, 20b; 118a, 118b, 120a, 120b; 218a, 218b; 318a, 318b) situadas alrededor de la base, delimitando las paredes laterales y la base un espacio de alojamiento , un elemento constructivo de inserción configurado en una sola pieza que está insertado en el espacio de alojamiento del elemento constructivo de alojamiento, estando configurados el elemento constructivo de alojamiento y el elemento constructivo de inserción alojado…

(02/10/2018) Procedimiento para diseñar una turbina integrante de una turbina de gas, en particular un grupo motopropulsor de avión, que presenta una última etapa con una última rejilla móvil giratoria que presenta varios álabes móviles y una rejilla de guía de salida estacionaria contigua aguas abajo que presenta varios álabes de guía ; estando caracterizada la última etapa por un parámetro vane-to-blade-ratio ((V/B)TEC,1; (V/B)TEC,2) que indica la relación del número de álabes de guía al número de álabes móviles de la última etapa; caracterizado por que una corriente de gas de escape (Q) que circula por la última rejilla móvil, en una condición de funcionamiento predeterminada de la turbina delante de la rejilla de guía…

(14/03/2018) Rotor para una turbomáquina, especialmente para un grupo motopropulsor de avión, con una corona de álabes que comprende varios álabes de rotor (10a, 10b) de configuración diferente con plataformas de álabe (14a, 14b) aplicadas a haces una a otra, comprendiendo la corona de álabes al menos dos grupos de álabes de rotor (10a, 10b) de configuración diferente y estando asociadas a cada grupo de álabes de rotor (10a, 10b) unas plataformas de álabe (14a, 14b), cada una de las cuales puede ponerse en contacto a haces con una plataforma de álabe complementaria (14a, 14b) de al menos otro grupo de álabes de rotor (10a, 10b) y no con una plataforma de álabe (14a, 14b) del mismo grupo de álabes de rotor (10a, 10b), caracterizado por que cada plataforma de…

(01/03/2017) Turbomáquina con unos medios de sujeción para la sujeción axial de una raíz de álabe de un álabe en una ranura de un rotor de la turbomáquina , en la el contorno exterior de los medios de sujeción que dan a una pared de ranura, en particular a una base de ranura , de la ranura , está curvado al menos por sectores y presenta por sectores radios diferentes (R1, R2, R3), caracterizada por que sectores del contorno exterior con diferentes radios (R1, R2, R3) forman al menos parcialmente una zona de contacto de medios de sujeción , que está prevista para ser llevada en contacto con una zona de contacto de ranura de la pared de ranura, en la que un ángulo de inclinación (α)…

(06/05/2015) Rotor para turbomáquinas (A); incluyendo el rotor un cuerpo central que tiene un eje y montado para girar alrededor del eje propiamente dicho; al menos una fila de álabes que rodean el cuerpo central y que giran con el cuerpo central alrededor del eje ; y medios amortiguadores para reducir cualquier movimiento de vibración de los álabes ; definiendo los álabes de cada par de álabes adyacentes , entre ellos, una cámara de alojamiento para un medio amortiguador respectivo ; y estando delimitada cada cámara , en una dirección radialmente hacia fuera, por una pared de cierre orientada circunferencialmente…

(02/05/2012) Procedimiento para la concepción de una turbina, especialmente para una turbina de baja presión ó de una turbina de gas, sobre todo para un grupo motopropulsor aeronáutico y con varias fases que en el sentido axial están dispuestas una detrás de la otra en dirección de la impulsión de la turbina; en este caso, cada fase está constituida por una estacionaria corona de paletas de guía, que comprende varias paletas de guía fijas, y por una rotatoria corona de alabes de rodete, que comprende varios alabes de rodete rotatorios, y cada una de las fases está caracterizada por un parámetro de la relación entre paletas y alabes ó de la ratio "vane-to-blade", que representa la relación entre el número de paletas de guía y el número de alabes de rodete dentro de una…

(16/12/2006) Un amortiguador de vibración de álabe con álabe para un motor de turbina de gas, incluyendo el amortiguador una primera superficie de fricción (48a) para entrar en contacto con una primera cara (22a) asociada con una álabe de turbina y una segunda superficie de fricción (48b) para entrar en contacto con una segunda cara (22b) asociada con una álabe de turbina adyacente, siendo dichas primera y segunda superficies de fricción (48a, 48b) y dichas primera y segunda caras (22a, 22b) planas, siendo dicha primera superficie de fricción (48a) y dicha segunda superficie de fricción (48b) convergentes, estando los extremos separados más próximos de dicha superficie de fricción (48a) y dicha segunda superficie de fricción (48b) separados por una distancia al menos tan grande como la separación circunferencial…

(01/11/2006) Un estator configurado para canalizar el aire a través de un extremo de entrada de un motor de turbina de gas hasta una fila de álabes de un rotor de ventilador, y que comprende una fila de perfiles de ala que se extienden radialmente hacia dentro desde una envolvente para canalizar dicho aire hacia dichos álabes del rotor del ventilador, estando dichos álabes del estator separados circunferencialmente entre si con una separación circunferencial que varía progresivamente alrededor del perímetro de dicha envolvente para reducir la excitación por estela de dichos álabes del rotor del ventilador debida a dichos perfiles de ala; caracterizado porque dicha separación circunferencial es senoidal y está separada de acuerdo con la expresión: S = A + B x sen(n/N x 2B) en donde…