CIP-2021 : H02P 7/00 : Disposiciones para la regulación o el control de la velocidad o el par de motores eléctricos de corriente continua.
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H02P 7/02 · siendo los motores de corriente continua de tipo lineal.
H02P 7/025 · · siendo los motores de corriente continua de tipo bobina móvil, p. ej. motores de bobina acústica.
H02P 7/03 · para controlar la dirección de rotación de motores de corriente continua.
H02P 7/06 · para controlar un motor dinamoeléctrico individual de corriente continua por variacíon del campo o de la corriente de inducido.
H02P 7/08 · · por control manual, sin potencia auxiliar.
H02P 7/10 · · · del campo del motor solamente.
H02P 7/12 · · · · conmutando la excitación en serie a derivación o viceversa .
H02P 7/14 · · · de la tensión aplicada al inducido con o sin control de campo.
H02P 7/18 · · por control principal con potencia auxiliar.
H02P 7/20 · · · utilizando un conmutador de varias posiciones, p. ej. de tambor, controlando el circuito del motor por medio de relés (H02P 7/24, H02P 7/30 tienen prioridad).
H02P 7/22 · · · utilizando un conmutador de varias posiciones, p. ej. de tambor, controlando el circuito del motor por medio de un conmutador de varias posiciones accionado por un motor piloto o de una resistencia variable ajustada por un motor piloto (H02P 7/24, H02P 7/30 tienen prioridad).
H02P 7/24 · · · utilizando tubos de descarga o dispositivos semiconductores.
H02P 7/26 · · · · utilizando tubos de descarga.
H02P 7/28 · · · · que utilizan dispositivos semiconductores.
H02P 7/281 · · · · · siendo el motor de corriente continua operado en cuatro cuadrantes.
Notas[n] de H02P 7/281:
H02P 7/282 · · · · · controlando solamente la alimentación de campo.
H02P 7/285 · · · · · controlando solamente la alimentación del inducido.
H02P 7/288 · · · · · · utilizando una impedancia variable.
H02P 7/29 · · · · · · utilizando la modulación por impulsos.
H02P 7/291 · · · · · · · con control de encendido y apagado entre dos puntos de ajuste, p. ej. control por histéresis.
H02P 7/292 · · · · · · utilizando convertidores estáticos, p. ej. de corriente alterna a corriente continua.
H02P 7/293 · · · · · · · mediante el control de fase (H02P 7/295 tiene prioridad).
H02P 7/295 · · · · · · · del tipo que tiene un tiristor o dispositivo similar en serie con la alimentación y el motor.
H02P 7/298 · · · · · controlando la alimentación del inducido y del campo.
H02P 7/30 · · · utilizando dispositivos magnéticos con grado de saturación controlable, es decir, transductores.
H02P 7/32 · · · utilizando máquinas excitadas por reacción de inducido, p. ej. metadina, amplidina, retotrol.
H02P 7/34 · · · utilizando un montaje Ward-Leonard.
H02P 7/343 · · · · en el que se controlan los campos del generador y del motor.
H02P 7/347 · · · · en el que se controla sólo el campo del generador.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo para controlar un motor eléctrico.
(06/05/2020) Un dispositivo para controlar un motor electrico, el dispositivo comprende:
un inversor que suministra una corriente a un motor electrico (M);
un sensor de corriente unido a un cableado entre el inversor y el motor electrico (M) que detecta la corriente que se suministra desde el inversor al motor electrico (M); y
una unidad de control que permite que la corriente se suministre del inversor al motor electrico (M), al obtener el primer y el segundo valor de desplazamiento de corriente detectados del sensor de corriente en una pluralidad de veces, cuando el motor electrico (M) esta en un modo de no funcionamiento,
caracterizado porque la…
Dispositivo y procedimiento para controlar un motor eléctrico.
(22/02/2019). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: ZIMMER, JOACHIM.
Procedimiento para controlar un motor eléctrico , en el cual a un motor eléctrico se suministra una tensión de servicio y una corriente de servicio, y se registra al menos una variable de medición que caracteriza la temperatura del motor eléctrico, donde el par de rotación emitido de forma máxima por el motor eléctrico en el funcionamiento se mantiene casi constante independientemente de la temperatura del motor eléctrico , y el par de rotación emitido de forma máxima por el motor eléctrico en el funcionamiento no se limita en situaciones de funcionamiento predeterminables.
PDF original: ES-2701432_T3.pdf
Dispositivo de higiene personal con motor resonante.
(20/11/2018) Un dispositivo de higiene personal que comprende
un motor resonante que comprende una bobina de motor y al menos una armadura móvil del motor que incluye al menos una unidad de imán permanente que tiene al menos un imán permanente conectado de forma fija a la armadura del motor, mediante la cual la armadura del motor se mantiene en posición de descanso mediante al menos un elemento de resorte;
una unidad de control del motor para aplicar una señal de tensión periódica con una frecuencia de impulso en la bobina del motor del motor resonante para accionar la armadura del motor del motor resonante en un movimiento oscilante con una frecuencia…
(10/01/2018) Un acondicionador de aire que comprende un controlador de unidad exterior que controla un compresor y una placa de control de unidad interior , en el que dicha placa de control de unidad interior incluye:
una primera línea de suministro de potencia (N1) y una segunda línea de suministro de potencia (N2) que suministran potencia de CA,
un circuito de comunicación ,
un relé de tiro doble unipolar que tiene un primer contacto (7a) conectado a una línea de comunicación (COM), un segundo contacto (7b) conectado a dicho circuito de comunicación y caracterizado por
un tercer contacto (7c) conectado a dicha primera línea de suministro de potencia (N1), y una bobina (7d) para una conmutación entre una conexión mutua de dicho primer contacto (7a) y dicho segundo contacto (7b) y una conexión mutua de dicho primer…
Circuito de interfaz para el control de un usuario eléctrico y circuito de control para controlar un motor eléctrico con él.
(21/12/2016) Circuito de interfaz para accionar un sistema de control de motor para un motor eléctrico y, en particular, para un motor asíncrono trifásico de cambio de polos de una unidad de elevación, que tiene un primer elemento de contacto conmutable (6a, 7a) para generar al menos dos señales de control que se diferencian mutuamente, estando asociado dicho primer elemento de contacto conmutable (6a, 7a) con una línea de señal que lleva una señal de tensión de CA, estando el primer elemento de contacto conmutable (6a, 7a) conectado en serie con él en la de codificación, caracterizado porque otro segundo elemento de contacto (6b, 7b) conmutable está dispuesto en paralelo con el diodo de codificación, con lo que se pueden disponer tres señales de control (19a, 19b, 19c) mutuamente diferentes en función de las posiciones del primer elemento de contacto conmutable…
Sistema de control para puertas de tren y procedimiento de accionamiento basado en dicho sistema.
(25/05/2016). Solicitante/s: METRO DE MADRID, S.A.. Inventor/es: DE LA PENA LLERANDI, JAIME, GONZALEZ FERNANDEZ,JAVIER, GARCIA SAN ANDRES,M. ANTONIA, SANCHO DE MINGO,CARLOS, CEZON DOMINGUEZ,ANGEL R, RUIZ CANO,JOSE A, MUÑOZ CONDES,PILAR.
Sistema de control de movimiento de puertas de acceso de viajerosen vehículos ferroviarios y método para la operación de las mismas basado en dicho sistema que tiene por objeto conseguir una disminución en el número de incidencias producidas en dichas puertasy que básicamente comprende medios de control de potencia del motor que acciona las puertas encargados de regular la tensión,inversión de la polaridad o giro y el freno de dicho motor ymedios de control de estado y posición de dichas puertas que realizan una triple comprobación del estado y posición de dichas puertas.
PDF original: ES-2587599_T3.pdf
Unidad de accionamiento motorizada para camas y mesas.
(11/05/2016). Solicitante/s: DewertOkin GmbH . Inventor/es: BOKAMPER, RALF, WEHMEYER, KLAUS, SCHRODER,THOMAS, VIERMANN,THOMAS.
Unidad de accionamiento electromotorizada para como mínimo un componente de un mueble, que está equipada como mínimo con un motor de accionamiento que puede ser controlado mediante una unidad de control , y una unidad de valoración, el motor de accionamiento y otros determinados motores de accionamiento presenta cada uno un dispositivo de medida para medir la intensidad de corriente absorbida por cada uno de los motores de accionamiento y/o la velocidad proporcionada por cada uno de los motores de accionamiento , caracterizada por que la unidad de valoración está prevista de manera que al desviarse una intensidad de corriente o un valor de velocidad de un valor predeterminado se puede acceder por regulación en el proceso de regulación de tal manera que el proceso de regulación se suspende, se cancela o se invierte durante un tiempo determinado.
PDF original: ES-2586327_T3.pdf
Procedimiento y sistema de regulación del par electromagnético instantáneo y soporte de registro para la aplicación del procedimiento.
(09/03/2016) Procedimiento de regulación del par electromagnético instantáneo de una máquina eléctrica giratoria polifásica equipada con bobinados estatóricos y/o rotóricos alimentados por una tensión y una corriente generados por un ondulador, estando formado el ondulador por interruptores cuya conmutación es controlable, constando este procedimiento de:
- una etapa de control de la conmutación de los interruptores del ondulador aplicando un proceso de modulación de amplitud de impulsos síncronos con la frecuencia de la fundamental se la tensión generada por el ondulador, estando configurado el proceso de modulación en función de una consigna de entrada, y
- en cada instante de regulación, una etapa de cálculo de la consigna de entrada, a partir de una consigna de par instantáneo,
caracterizado porque consta…
Detección del movimiento con un motor de vibración.
(16/12/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: Microsoft Technology Licensing, LLC. Inventor/es: Plagge,Mark, MILLUZZI,ANDREW JESSE.
Un dispositivo de control que comprende:
un motor eléctrico y un controlador , configurado para:
cuando el dispositivo de control se encuentra en un estado de baja potencia y el motor eléctrico se pone en un modo de detección,
recibir una señal procedente del motor eléctrico ; y
cambiar selectivamente un estado del dispositivo de control en respuesta a la señal, de tal manera que cambiar selectivamente el estado del dispositivo de control comprende cambiar selectivamente de un estado de baja potencia a un estado normal en respuesta a la señal, y
de modo que cambiar el estado del dispositivo de control a un estado normal comprende poner el motor en un modo de accionamiento en el que el motor es accionado por un módulo de accionamiento del motor.
PDF original: ES-2606698_T3.pdf
Procedimiento y aparato para controlar y regular la operación de dispositivos accionados por motores eléctricos.
(19/11/2014) Un procedimiento para controlar y regular una maquina que prepara y/o distribuye bebidas o alimentos, estando dotada dicha maquina de dispositivos accionados por medio de motores electricos, que comprende las siguientes etapas:
(a) operar dicho dispositivo por medio de dicho motor (M);
(b) coder el suministro de energia electrica a dicho motor electric° (M) durante al menos un tiempo (ti) de parada;
(c) medir el valor de la tension generada por dicho motor electric° debido a la rotacion residual del rotor del motor electrico durante al menos una porci6n de dicho tiempo (t1) de parada;
(d) reanudar el suministro de energia electrica a dicho motor (M) para continuar la operaciOn del dispositivo ;
(e) comparar los valores medidos de tension con al menos un valor de referencia;
(f) modificar al menos un parametro…
Dispositivo y procedimiento para controlar un accionamiento de conmutador de un conmutador eléctrico.
(29/10/2014) Dispositivo para controlar un accionamiento de conmutador (M) de un conmutador eléctrico con una instalación de control , que valora una señal de entrada, que está aplicada a una entrada binaria (6a, 6b, 6c) del dispositivo en el lado de entrada y es generada con una tensión de funcionamiento externa (Usk), y lleva a cabo el control del accionamiento de conmutador (M) en función de la señal de entrada que está aplicada en el lado de entrada, caracterizado porque
- el dispositivo presenta un circuito de tensión de referencia , que genera con la tensión de funcionamiento externa (Usk) una tensión de referencia interna (Ui),
- el dispositivo presente una instalación de pretratamiento , que genera con la señal de entrada aplicada a la entrada binaria…
Dispositivo de ajuste de pala de rotor para una instalación de energía eólica.
(27/08/2014) Instalación de energía eólica que comprende un rotor con palas de rotor ajustables para accionar un generador , con un dispositivo de ajuste para las palas de rotor con un motor de ajuste que presenta al menos un devanado de excitación , presentando el dispositivo de ajuste un dispositivo de debilitamiento de par de giro que reduce automáticamente un par de arrastre del motor de ajuste , caracterizada porque el dispositivo de debilitamiento de par de giro presenta un divisor de corriente (8') realizado como devanado de excitación que presenta al menos dos devanados parciales , que conmuta una corriente por el devanado de excitación de tal forma que el devanado de excitación es atravesado totalmente por la corriente (IA) en el régimen de motor y sólo parcialmente en el régimen de empuje, y en el régimen…
Disposición de circuito para el funcionamiento de un motor.
(18/09/2013) Disposición de circuito para el funcionamiento de un motor, en el que
- al menos un elemento de conmutación une el motor con una alimentación de tensión UB encorriente continua,
- está previsto un dispositivo de control que solicita de forma prefijada al al menos un elemento deconmutación de tal manera que el motor genere un par de giro definido,
- el dispositivo de control presenta una entrada a la que se aplica la tensión de alimentación UB delmotor o la cual es solicitada con una señal que describe esta tensión de alimentación UB, y está concebidode tal manera que se corrija la solicitación del al menos un elemento de conmutación en funciónde la tensión de…
CONTROLADOR DE TRAYECTORIA.
(16/06/2006) Sistema de control de flujo que comprende: un sistema electromagnético que comprende al menos una bobina de fase y un núcleo, en el que la bobina de fase está colocada de modo que la bobina de fase establece un flujo magnético dentro del núcleo cuando la bobina de fase se excita; un observador de flujo colocado para proporcionar una señal de realimentación de flujo que corresponde al flujo en el núcleo; y caracterizado por un controlador de flujo que tiene una primera entrada que recibe una señal de comando de flujo, una segunda entrada que recibe la señal de realimentación de flujo y una salida acoplada a la bobina de fase, comprendiendo el controlador de flujo: una conexión de adición que recibe la señal…
CONDTROL DE ACTIVACION DE MOTOR CON VALOR INFERIOR DE LIMITACION DE CORRIENTE.
(16/06/2006) Un aparato de activación de motor que comprende: un objeto activado cuya posición se controla mediante un motor ; un circuito de activación que suministra corriente eléctrica al motor; unos medios de detección de posición que detectan una posición del objeto activado y entregan como salida una señal de detección de posición; unos medios de control que reciben dicha señal de detección de posición de los medios de detección de posición, producen una señal de orden de ejecución de activación al circuito de activación para realimentar el control de la posición del objeto activado a una posición "objetivo" y determinan, basándose en dicha señal de detección de posición, una condición de enclavamiento en la que el objeto activado…
MOTOR CONMUTADO ELECTRONICAMENTE.
(16/02/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: PAPST-MOTOREN GMBH & CO. KG. Inventor/es: BERROTH, HANSJIRG, JESKE, FRANK, KUNER, ARNOLD, SCHONDELMAIER, HANS-DIETER, STRASSER, GUNTHER, HELLER, FRANK, HAHN, ALEXANDER, KARWATH, ARNO, RAPPENECKER, HERMANN.
Motor conmutado electrónicamente que presenta: un rotor ; un estator con una disposición de devanado de estator; un circuito de puente completo para el control de la corriente (i1, i2) en la disposición de devanado de estator; estando en el circuito de puente completo unido a una primera línea de alimentación de corriente continua , un primer interruptor semiconductor y a la otra línea de alimentación de corriente continua , un segundo interruptor semiconductor , que en estado conectado son conductores bidireccionales de la corriente; una disposición para la apertura del primer interruptor semiconductor y para el cierre del segundo interruptor semiconductor durante un estado de funcionamiento predeterminado; y una disposición para la monitorización de la dirección de la corriente (i1, i2) que fluye en los segundos interruptores semiconductores cuando éstos son conductores durante el estado de funcionamiento predeterminado.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION PARA DIGITALIZAR UNA TENSION.
(16/10/2005) Procedimiento, que comprende los pasos siguientes, para digitalización de una tensión: un condensador es cargado a través de una impedancia hasta un valor (Um) de tensión, que depende de la tensión, que se quiere digitalizar: se determina en qué margen de una serie de tensiones se halla este valor (Um) de tensión y los dos límites del margen de tensiones determinado se definen como primer límite y segundo límite; la tensión en el condensador es variada por medio de un circuito de variación de la carga, que contiene una impedancia, hasta el primer límite y se mide el primer tiempo (T1) necesario para ello; la tensión del condensador es variada hasta el segundo límite; la tensión en el condensador es variada por medio de un circuito de variación de la carga desde el segundo límite hasta el primer límite y se mide un segundo tiempo…
SISTEMA DE MANIOBRA COMPRENDIENDO UN GRUPO DE PISTON-CILINDRO COMBINADO CON UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: MINTGEN, ROLF, RITTER, ANDREAS, RISSEL,RALF.
Sistema de maniobra comprendiendo un grupo de pistón-cilindro combinado con un dispositivo de accionamiento que está en unión operativa con una parte a mover, y en donde un sistema de mando vigila el movimiento de la parte a mover y detecta un obstáculo cuando un parámetro representativo del movimiento difiere de un parámetro almacenado en memoria por encima de un límite umbral, captando un sensor el número de revoluciones de una parte móvil en un punto de medida de referencia, formando el sistema de mando un diferencial del número de revoluciones con respecto al tiempo, comparándose el diferencial en una unidad de comparación con un valor diferencial que corresponde a un punto de medida sobre un trayecto de movimiento de la parte móvil, y reconociéndose un obstáculo al presentarse entre el diferencial medido y el valor almacenado correspondiente una diferencia por encima de un valor umbral.
DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UN ELECTRODOMESTICO CON MEMORIA NO VOLATIL, FACILMENTE REPROGRAMABLE DESDE EL ESTERIOR.
(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: WHIRLPOOL CORPORATION. Inventor/es: ZAMBON, GIORGIO, CHIRIATTI, ANTONIO, BINDA, EDOARDO.
SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UN ELECTRODOMESTICO, POR EJEMPLO UNA LAVADORA, UN LAVAVAJILLAS O SIMILAR, COMPRENDIENDO DICHO DISPOSITIVO UNA UNIDAD DE CONTROL DEL TIPO DE MICROPROCESADOR, CONECTADA UNA MEMORIA NO VOLATIL REPROGRAMABLE ; SE PROPORCIONAN MEDIOS DE ALIMENTACION ACCESIBLES DESDE EL EXTERIOR DEL DISPOSITIVO PARA ACCIONAR EL DISPOSITIVO , Y MEDIOS DE REPROGRAMACION , QUE PERMITEN LA REPROGRAMACION DIRECTA DE LA MEMORIA , ESTANDO DICHOS MEDIOS CONECTADOS A LA CITADA MEMORIA, Y CONECTADOS AL CIRCUITO SENSIBLE A LA TENSION, PARA PERMITIR QUE ESTE ULTIMO ALIMENTE AL DISPOSITIVO UNA SEÑAL QUE NO INHABILITE DURANTE LA REPROGRAMACION DE LA MEMORIA.
OPTIMIZACION DE LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION EN MOTORES DE INDUCCION LINEAL.
(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Inventor/es: FARGO, RICHARD, N., REDDY, NARASIMHA K., AMEND, BRIAN J., COMINELLI, DONALD F., TOWEY, JAMES P., JR., BROOKS, WILLIAM F.
SE OPTIMIZA LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION GENERADA EN UN MOTOR DE INDUCCION LINEAL QUE IMPULSA LAS PUERTAS DE LA CABINA DE UN ASCENSOR . LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION SE ESTABLECE EN UN NIVEL BAJO PARA MODOS DE ACCIONAMIENTO DE PUERTAS QUE REQUIEREN BAJOS NIVELES DE EMPUJE, COMO RETENIDAS ABIERTAS Y RETENIDAS CERRADAS . EL NIVEL DE CORRIENTE DE MAGNETIZACION SE AUMENTA PARA MODOS DE ACCIONAMIENTO DE PUERTAS QUE REQUIEREN MAYORES NIVELES DE EMPUJE, COMO CIERRE O APERTURA . LA OPTIMIZACION DE LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION EN MOTORES DE INDUCCION LINEAL REDUCE EL SOBRECALENTAMIENTO Y AUMENTA LA EFICIENCIA ENERGETICA.
SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA PROTEGER UN MOTOR MONOFASICO DE CORRIENTES CIRCULANTES.
(01/05/2004) UN SISTEMA DE MOTOR MONOFASE Y UN METODO PARA PREVENIR CORRIENTE DE CIRCULACION EXCESIVAS EN EL MOTOR. EL MOTOR TIENE UN ENLACE FUENTE DE ALIMENTACION QUE INCLUYE CONMUTADORES DE POTENCIA RESPONSIVOS A UNA SEÑAL DE CONTROL DE MOTOR PARA CONECTAR EL BOBINADO DE MOTOR A UNA FUENTE DE ALIMENTACION A INTERVALOS ACTIVOS Y INACTIVOS. UN CIRCUITO DE DETECCION DE CORRIENTE DETECTA CORRIENTE EN EL ENLACE DE FUENTE DE ALIMENTACION DURANTE LOS INTERVALOS ACTIVOS. UN CIRCUITO DE REGULACION DE CORRIENTE GENERA UNA SEÑAL DE REGULACION DE CORRIENTE REPRESENTATIVA DE LA DIFERENCIA ENTRE LA CORRIENTE DETECTADA Y UN NIVEL DE CORRIENTE REGULADA DE PICO QUE ES UNA FUNCION DE VELOCIDAD Y/O PAR MOTOR DESEADA. UN CIRCUITO DE SOBRECORRIENTE GENERA UNA SEÑAL DE SOBRECORRIENTE EN RESPUESTA A LA CORRIENTE DETECTADA QUE SOBREPASA…
SISTEMA ELECTRONICO PARA EL DESARROLLO INTEGRADO DE APLICACIONES DE CONTROL EN TIEMPO REAL DE ACTUADORES DE MOVIMIENTO BASADOS EN MOTORES DE CONTINUA.
(16/12/2003) Este sistema electrónico formado por las tarjetas de control y excitación facilita la implementación y ajuste final de algoritmos complejos de control (óptimo, robusto, adaptativo, neuronas, borroso, etc.) de actuadores de movimiento basados en motores de continua , dotados de encóder. Junto a herramientas software de diseño de controladores, tipo Matlab/Simulink, la plataforma hardware conseguida permite: a) la monitorización en un PC de variables simultáneamente a la ejecución en tiempo real del proceso de control, variables que pueden ser internas - ligadas al algoritmo de control- y/o externas -relacionadas al movimiento del motor y a su sistema de excitación-, b) el ajuste directo de parámetros del algoritmo ejecutado en tiempo real en el procesador digital, desde un interfaz gráfico (PC), sin…
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA EL ACCIONAMIENTO CONTROLADO MEDIANTE EL MOMENTO DE GIRO DE UNA MAQUINA.
(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: PICANOL N.V.. Inventor/es: BILCKE, WALTER.
Procedimiento para el accionamiento de una máquina la cual contiene por lo menos una pieza constructiva que lleva a cabo un movimiento periódico, mediante control de un motor de accionamiento eléctrico, caracterizado porque se determinan y almacenan datos de control para el motor de accionamiento los cuales, para cada uno de un gran número de números de revoluciones del motor de accionamiento , corresponden a un gran número de momentos de giro predeterminados, diferentes, suministrables por el motor de accionamiento, medición del número de revoluciones real del motor de accionamiento y llamada de los datos de control almacenados, que para el número de revoluciones real medido corresponden a un momento de giro predeterminado que hay que suministrar.
SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO CON AJUSTE MEDIANTE CONTROL REMOTO POR RADIO DE LIMITADORES DE FIN DE CARRERA PARA MOTORES DE ACCIONAMIENTO DE DISPOSITIVOS DE ENROLLAMIENTO, TALES COMO TOLDOS ENROLLABLES, PERSIANAS ENROLLABLES, COMPUERTAS CON RODILLOS Y SIMILARES.
(16/11/2002) SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO PARA MOTORES PARA EL ACCIONAMIENTO DE DISPOSITIVOS ENROLLABLES, TALES COMO PERSIANAS ENROLLABLES, PUERTAS ENROLLABLES Y SIMILARES, QUE COMPRENDE UN RECEPTOR DE RADIO INCLUIDO EN EL MOTOR QUE ES CONTROLADO Y UN TRANSMISOR DE RADIO PORTATIL A DISPOSICION DEL USUARIO. EL TRANSMISOR DE RADIO COMPRENDE AL MENOS DOS BOTONES PULSADORES PARA EL CONTROL DEL MOVIMIENTO DE LEVANTAMIENTO Y DESCENSO DEL DISPOSITIVO ENROLLABLE Y UN PRIMER MICROCONTROLADOR DOTADO DE UNA PRIMERA MEMORIA CODIFICADA QUE, AL PULSAR AL MENOS UNO DE LOS BOTONES PULSADORES ENVIA UNA SEÑAL CODIFICADA QUE TIENE UN…
ACCIONAMIENTO PARA UNA PUERTA ELECTRICA.
(16/03/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LUDWIG, HEINZ, NOLTE, UWE, SONNTAG, GUIDO, ROWEDDA, VOLKER.
UN ACCIONAMIENTO DE UNA PUERTA ELECTRICA, EN PARTICULAR UNA PUERTA DE UN ASCENSOR, COMPRENDE UN TRANSFORMADOR DE RED, UN MANDO ELECTRONICO PROGRAMABLE, UN MOTOR ELECTRICO CON TRANSMISOR INCREMENTAL Y UN CONTADOR. PARA PERFECCIONAR UN ACCIONAMIENTO DE ESTE TIPO DE MANERA QUE SEA MUCHO MAS ECONOMICO DE FABRICAR Y EMPLEAR SIN PERDER FUNCIONALIDAD, EL MANDO ESTA CONCEBIDO A MODO DE CONVERTIDOR ELECTRICO QUE PERMITE SUMINISTRAR ENERGIA CONFORME A LAS NECESIDADES DE LOS ELECTROMOTORES DIMENSIONADOS A VOLUNTAD, EN MAGNITUDES DE POTENCIA HABITUALES EN ACCIONAMIENTOS DE PUERTAS ELECTRICOS A PARTIR DE TRANSFORMADORES DIMENSIONADOS A VOLUNTAD, INCLUSO SI FLUCTUA LA TENSION DE LA RED.
SISTEMA DE CONTROL CHOPPER MEJORADO.
(01/12/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: REMCO, S.L. Inventor/es: MAAN CAELLAS,JOSE ANTONIO.
Sistema de control chopper mejorado que consume energía exenta de harmónicos basado en métodos de modulado de la tensión entregada a la carga, en función de la variación de la tensión de alimentación. El sistema de control chopper mejorado es empleado para la regulación de la energía suministrada a motores universales.
PROCEDIMIENTO PARA LA ACTIVACION DE UN ACCIONAMIENTO ELECTRICO.
(16/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: STOLZ, CHRISTIAN, LAMM,HUBERT, DIP. I., HADERER,GUENTER, DI.IN.
Procedimiento para la activación de un accionamiento eléctrico (M), especialmente en un automóvil para la activación de una parte ajustable , donde el accionamiento (M) se puede poner en servicio por medio de al menos dos conmutadores (S1, S2, S3, S4), especialmente relés, en dos direcciones (L, R) y se pueden activar por medio de un conmutador de potencia (T), de manera que el accionamiento (M) puesto en servicio por medio de al menos un primer conmutador (S1, S4), en una primera dirección (L) se desconecta por medio del conmutador de potencia (T) y al menos este primer conmutador (S1, S4) no se conmuta, especialmente no se abre o se bloquea cuando se desconecta el accionamiento eléctrico (M).
EQUIPO ELECTRONICO PARA EL CONTROL DE MOTORES DC, SIN ESCOBILLAS Y PASO A PASO, Y PROCEDIMIENTO DE CONTROL Y EXCITACION DE LOS MISMOS.
(01/12/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE ALCALA.. Inventor/es: GARCIA GARCIA,JUAN CARLOS, MAZO QUINTAS,MANUEL, ESPINOSA ZAPATA,FELIPE, MATEOS GIL,RAUL, UREA UREA,JESUS, LAZARO GALILEA,JOSE LUIS, GARCIA LOPEZ,RICARDO, GARCIA DOMINGUEZ,JUAN JESUS, RODRIGUEZ SANCHEZ,FRANCISCO J., SANTISO GOMEZ,ENRIQUE, REVENGA DE TORO,PEDRO ALFONSO, BUENO PEÑA,EMILIO JOSE.
Equipo electrónico para el control de motores DC, sin escobillas y Paso a Paso, y procedimiento de control y excitación de los mismos. Consiste en un equipo electrónico para el estudio y experimentación del control de motores paso a paso, de corriente continua (DC), de media y baja potencia, y de conmutación electrónica (sin escobillas), el cual se compone de una tarjeta principal , que se encarga del control y/o excitación de otras cuatro tarjetas: tarjeta de excitación de motores DC de media potencia , tarjeta de excitación de motores DC de pequeña potencia , tarjeta de excitación de motores paso-paso y tarjeta de excitación de motores DC de conmutación electrónica (sin escobillas) que a su vez excitan a los motores. Dicho equipo electrónico permite enviar información a un ordenador personal como interfaz con el usuario (representación de señales, generación de trayectorias, etc.) ofreciendo una gran facilidad de uso y versatilidad al mismo.
CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ENERGIA CON DETECTOR DE CORRIENTE.
(16/11/1999) UN CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ENERGIA PARA SUMINISTRAR CORRIENTE DE CARGA A UNA CARGA COMPRENDE UN CONMUTADOR DE CORRIENTE CONECTADO SOBRE EL LADO POTENCIAL ALTO DE UNA CARGA. CON EL FIN DE DETECTAR UNA CONDICION DE CORRIENTE, TAL COMO UNA CONDICION SE SOBRECORRIENTE EN LA CARGA, UNA UN CIRCUITO DE DETECCION DE CORRIENTE COOPERA PREFERENTEMENTE CON EL CONMUTADOR DE CORRIENTE , TAL CONMUTADOR COMPRENDE UN DISPOSITIVO MULTICELULAR CON UNA PLURALIDAD DE TERMINALES. TALES TERMINALES COMPRENDE UN TERMINAL DE CORRIENTE PRINCIPAL CONECTADO A UNA FUENTE DE ALTO POTENCIAL, UN SEGUNDO TERMINAL DE CORRIENTE PRINCIPAL QUE CONECTA UNA MAYORIA DE CELULAS DE DISPOSITIVO A…
PROCEDIMIENTO DE GOBIERNO DE UN APARATO ELECTRICO REVERSIBLE.
(16/07/1999). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es: DARGENT, THIERRY.
PARA PILOTAR UN APARATO ELECTRICO REVERSIBLE M, SE LE INSTALA EN EL SENO DE UN PUENTE EN H CON UN PRIMER LADO FORMADO POR PRIMEROS INTERRUPTORES SUPERIOR E INFERIOR Y UN SEGUNDO LADO FORMADO POR PRIMEROS INTERRUPTORES SUPERIOR E INFERIOR. DE MODO CICLICO, CON UNA FRECUENCIA DE RECORTE DADA CONSTANTE, SE MIDE LA CORRIENTE IM QUE CIRCULA EN EL APARATO DESDE EL PRIMER LADO HACIA EL SEGUNDO LADO Y SE DETERMINA LA DIFERENCIA ENTRE UNA CORRIENTE DE CONSIGNA INSTANTANEA E IM. SE REPARTE CADA CICLO SEGUN UNA RELACION R EN UNA PRIMERA PARTE Y UNA SEGUNDA PARTE. SE DETERMINA R Y PARA CADA PARTE, UNA POSICION DE CONSIGNA PARA LOS INTERRUPTORES (MODO DIAGONAL O RUEDA LIBRE), EN FUNCION DEL SIGNO , DEL SIGNO DE LA CORRIENTE DE CONSIGNA (O DE IM), Y DEL VALOR DE UNA LEY DE CORRELACION PRESELECCIONADA, QUE UNE A EL VALOR MEDIO DE LA TENSION QUE SE QUIERE APLICAR AL APARTO EN EL CURSO DE CADA CICLO.
(01/07/1999) SE PRESENTA UNA MAQUINA ELEVADORA CON UN MIEMBRO IMPULSOR IMPULSADO POR UN MOTOR DE FASE SIMPLE DE ARRANQUE POR CONDENSADOR , QUE ESTA PROVISTO CON UN REGULADOR Y UN DISPOSITIVO CONMUTADOR PARA ENCENDER Y APAGAR EL CONDENSADOR DE ARRANQUE DESPUES DEL ACCIONAMIENTO DEL REGULADOR, EL DISPOSITIVO CONMUTADOR ESTA PROVISTO CON UN PANEL DEL CONTROLADOR DEL CONMUTADOR , QUE, CUANDO EL MIEMBRO IMPULSOR IMPULSA PARA LEVANTAR UNA CARGA, MANTIENE EL FUNCIONAMIENTO DEL CONMUTADOR DEL LADO DE DESCENSO Y APAGA EL CONMUTADOR DEL LADO DE ELEVACION SIGUIENDO EL ACCIONAMIENTO DEL REGULADOR PARA DE ESTA FORMA CORTAR…
TARJETA ELECTRONICA DE MANDO DE MULTIPLES APLICACIONES.
(16/01/1999) 1. TARJETA ELECTRONICA DE MANDO DE APLICACIONES MULTIPLES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN LECTOR ELECTRONICO DEL GIRO DEL EJE DEL MOTOR MEDIANTE LA TRANSFORMACION DE LAS VUELTAS DEL MOTOR EN IMPULSOS ELECTRICOS QUE PUEDEN SER CONTABILIZADOS, UN PROGRAMADOR DE DETENCION DEL MOTOR EN AL MENOS UN PUNTO EN BASE A LA POSICION DESEADA EXPRESADA EN NUMERO DE VUELTAS, QUE PERMITE LAS DETENCIONES DEL MOTOR EN FORMA REPETITIVA Y PERIODICA MEDIANTE ACTIVACION Y ARCHIVO DE UN NUMERO DE VUELTAS PREFIJADO, QUE PUEDE SER PROGRAMADO, UN CODIGO DE ENTRADA O INICIO DEL FUNCIONAMIENTO Y DE LA PROGRAMACION DE LAS DETENCIONES DEL MOTOR EN LOS PUNTOS DESEADOS, Y UNA FUNCION DE LIMITACION DE CARGA DEL MOTOR Y FRENO, QUE INCORPORA UN…