CIP-2021 : H01M 8/04 : Disposiciones o auxiliares, p. ej. para controlar la presión o para la circulación de fluidos.

CIP-2021HH01H01MH01M 8/00H01M 8/04[1] › Disposiciones o auxiliares, p. ej. para controlar la presión o para la circulación de fluidos.

H ELECTRICIDAD.

H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.

H01M PROCEDIMIENTOS O MEDIOS, p. ej. BATERÍAS, PARA LA CONVERSION DIRECTA DE LA ENERGIA QUIMICA EN ENERGIA ELECTRICA.

H01M 8/00 Pilas de combustible; Su fabricación.

H01M 8/04 · Disposiciones o auxiliares, p. ej. para controlar la presión o para la circulación de fluidos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Gestión del agua en una pila de combustible.

(22/01/2013) Pila de combustible de hidrógeno-oxígeno que comprende, por el lado ánodo, una cámara tampón dealmacenamiento de hidrógeno, en la que dicha cámara comprende una pared de la cual por lo menos una parte essemipermeable , estanca a los gases (hidrógeno-oxígeno-aire) y permeable al agua y en la que la paredsemipermeable está adaptada para comunicar con una cámara de NaBH4 de generación de hidrógeno enpresencia de agua.

Sistema de células de potencia con medios para detectar una discontinuidad.

(14/11/2012) Un dispositivo para detectar una discontinuidad en conexiones eléctricas de células depotencia conectadas en serie de un sistema de células de potencia, teniendo el sistema de células de potenciauna pluralidad de n células de potencia, donde el dispositivo detector comprende: una pluralidad de n primeras resistencias , estando conectada cada una de la pluralidad de n primerasresistencias como un resistor shunt a una célula de potencia asociada de modo que las n células de potencia y las nprimeras resistencias forman un circuito en escalera, n filtros electrónicos, teniendo la entrada de cada filtro electrónico una primera conexión a un primernodo del…

Sistema y procedimiento de regulación de temperatura de una pila de combustible.

(24/10/2012) Sistema de regulación de temperatura de una pila de combustible de cuya refrigeración se encarga unfluido caloportador que recorre la pila, incluyendo dicho sistema de regulación de temperatura un primer medio decontrol (5a) para medir la temperatura (Tsm) del fluido caloportador y para controlar el caudal del fluido caloportadoren función de dicha medida de temperatura (Tsm) de dicho fluido caloportador, caracterizado porque incluye unsegundo medio de control (7a) para medir el caudal (Qm) del fluido caloportador y para controlar la temperatura deentrada (Tec) del fluido caloportador en función de una desviación de caudal entre el comando de caudal (Qc)generado por dicho primer medio de control (5a) y dicha medida correspondiente del caudal (Qm) de dicho fluidocaloportador, y…

Procedimiento para hacer funcionar una instalación de pila de combustible dispuesta en un espacio de montaje y que se hace funcionar con gas de combustión y con aire, así como disposición para llevar a cabo el procedimiento.

(17/10/2012) Procedimiento para hacer funcionar una instalación de pila de combustible dispuesta en un espacio de montaje y que se hace funcionar con un gas de combustión y con aire (FL), en donde el gas de combustión que sale delespacio de montaje de la instalación de pila de combustible es guiado hasta los cátodos de pilas decombustible (4a) de la instalación de pila de combustible y allí se hace reaccionar térmicamente con aire (FL), endonde el aire (FL) es conducido hasta el espacio de montaje , circula a través del espacio de montaje y acontinuación se alimenta a los cátodos de las pilas de combustible (4a), caracterizado porque el caudal (VL) del aire(FL) alimentado a los cátodos desde el espacio de montaje no desciende por debajo…

Cartucho de combustible para pilas de combustible.

(03/10/2012). Solicitante/s: SOCIETE BIC. Inventor/es: ADAMS, PAUL, CURELLO, ANDREW, J., MUELLER,JENS.

Suministro de combustible que puede conectarse a una pila de combustible, que comprende:una envoltura exterior, un recipiente interior de combustible que comprende combustible para la pila de combustible, donde elrecipiente interior de combustible está realizado de material polimérico, caracterizado porque el recipiente interior de combustible comprende un primer espacio libre que tiene unapresión total P1, donde un segundo espacio entre la envoltura exterior y el recipiente interior de combustiblese rellena con un gas para controlar la presión P1 del recipiente interior de combustible, el gas es unmiembro seleccionado del grupo compuesto de helio, neón, argón, criptón, xenón, radón y nitrógeno, elsegundo espacio tiene una presión total P2 prácticamente en equilibrio con P1 y el gas altera el gradientede aire desde la atmósfera al recipiente interior de combustible.

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Sistema de alimentación de energía eléctrica, con un sistema de células de combustible y un reformador, y un convertidor de continua a continua.

(03/10/2012) Sistema de alimentación de energía eléctrica, con - un sistema de células de combustible y un reformador, con un reformador para la conversión de hidrocarburos en un gas hidrogenado y con, al menos, una célula de combustible para generar energía eléctrica a partir del gas hidrogenado, en forma de una tensión y una corriente; y con - un convertidor de continua a continua conectado con la célula de combustible , para la provisión de un tensión de salida predeterminada, debido a la tensión generada por la célula de combustible ; en donde se predetermina un valor de tensión de trabajo como un valor objetivo para la tensión a generar mediante la célula de combustible en el funcionamiento normal; caracterizado porque, - el convertidor de continua a continua se conforma de manera que la tensión límite inferior…

Dispositivo de células de combustible con varias etapas en cascada.

(26/09/2012) Dispositivo de células de combustible con varias etapas en cascada , que pueden ser atravesadaspor la corriente de gas de funcionamiento, con células de combustible , que comprenden en cada caso unaestructura de distribución de gas que puede ser atravesada por el gas de funcionamiento, y con un conducto dealimentación de gas conducido desde una etapa en cascada precedente hacia una etapa en cascada siguiente para el gas de funcionamiento, caracterizado por un filtro dispuesto en el conducto de alimentación degas para la separación de ingredientes liberados de las estructuras de distribución de gas de células decombustible de…

Aparato de generación de hidrógeno y método para usar el mismo.

(23/08/2012) Un generador de hidrógeno que comprende: a reactor de membrana de hidrógeno con una cámara de combustión (13b) en una conexión de fluido cony en una relación de intercambio de calor con una cámara de combustión (13a); un suministro de combustible ; una línea de suministro de combustible para transportar combustible desde el suministro de combustible a la cámara de reacción (13a); un suministro de oxígeno ; una línea de suministro de oxígeno para transportar oxígeno desde el suministro de oxígeno a lacámara de combustión (13b); un suministro de gas de cola para transportar gases de cola desde la cámara de reacción (13a);una línea de subproductos de combustión para transportar subproductos de combustión desde la cámarade combustión…

Procedimiento de funcionamiento de un conjunto modular de apilamiento de pilas de combustible conectadas en serie.

(22/08/2012) Un procedimiento de funcionamiento de un conjunto de apilamiento de Pilas de Combustible de Óxido Sólido apropiado para funcionamiento en carga parcial, comprendiendo dicho conjunto una pluralidad de pilas de combustible dispuestas en al menos dos módulos de apilamiento conectados en serie de gas catódico y que comprende al menos un apilamiento en cada módulo, donde el escape de gas catódico desde un primer módulo de apilamiento primario es transportado a la entrada de gas catódico al menos del siguiente módulo de apilamiento secundario conectado en serie, en el que cada módulo de apilamiento tiene un primer múltiple o…

Dispositivos para aprovechar el calor de pilas de combustible.

(08/08/2012) Pila de combustible con una conducción de gases de escape del ánodo y una conducción de gases deescape del cátodo en combinación con un acumulador de agua caliente , caracterizada porque la conducciónde gases de escape del ánodo y la conducción de gases de escape del cátodo se conducen a dosintercambiadores independientes que atraviesan el acumulador de agua caliente , y los gases de escape deun equipo calentador adicional se conducen a través de un tercer intercambiador de calor que atraviesa elacumulador de agua caliente .

SISTEMA DE GENERACIÓN DE CORRIENTE CONTÍNUA.

(19/07/2012) Sistema de generación de corriente continua. Está basado en pila de combustible, donde se da un reabastecimiento continuo de reactivos consumidos; caracterizado porque el sistema de pila de combustible comprende al menos una pila de combustible polimérica, de baja temperatura; conectándose dicho sistema a un sistema de almacenamiento y distribución de combustible y a un sistema de control, seguridad y comunicaciones ; que además conecta con un sistema de adecuación de potencia ; estando unido a su vez el sistema de control al sistema de almacenamiento y distribución ; siendo gobernada tanto la pila de combustible como los referidos sistemas por un bloque de gobierno central…

Procedimiento para garantizar y monitorizar la seguridad y los rendimientos de electrolizadores.

(04/07/2012) Procedimiento para garantizar y monitorizar la seguridad y los rendimientos de un electrolizador en un proceso de fabricación que utiliza al menos una celda de electrólisis que contiene al menos un cátodo y al menos un ánodo , que comprende las etapas siguientes: A) determinar un intervalo de funcionamiento de tensión individual segura que depende de la corriente y correspondiente a una celda de electrólisis que funciona normalmente; B) determinar una desviación de tensión individual de referencia que depende de la desviación temporal de la corriente; C) medir la tensión individual en el tiempo en los terminales de la celda de electrólisis; D) determinar la desviación de tensión individual medida calculando la derivada temporal de la tensión individual medida; E) comparar…

Herramienta eléctrica inalámbrica con batería de celda de combustible y carcasa de alojamiento para la misma.

(04/07/2012) Herramienta eléctrica inalámbrica, que comprende: un cuerpo de herramienta que tiene un motor eléctrico y una herramienta frontal accionada por el motor ; y una unidad de batería de celda de combustible dispuesta dentro del cuerpo de la herramienta 5 para suministrarenergía al motor , caracterizada porque la unidad de batería de celda de combustible incluye un cuerpo de batería de celda de combustible y undepósito de combustible o cartucho de combustible para almacenar combustible y suministrarlo al cuerpode la batería de la celda de combustible ; y el depósito de combustible o el cartucho de combustible está unidos de manera amovible dentro del cuerpode la herramienta separado del cuerpo de batería de la celda de combustible .

SISTEMA DE GENERACIÓN DE CORRIENTE CONTINUA.

(28/06/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: ABENGOA HIDRÓGENO, S.A. Inventor/es: BREY SANCHEZ,JOSE JAVIER, PÉREZ VEGA-LEAL,Alfredo, MESA VÉLEZ-BRACHO,Verónica, MUÑOZ ALÉ,Delia, ADAME GARCÍA,Gloria.

Está basado en pila de combustible, donde se da un reabastecimiento continuo de reactivos consumidos; caracterizado porque el sistema de pila de combustible comprende al menos una pila de combustible polimétrica, de baja temperatura; conectándose dicho sistema a un sistema de almacenamiento y distribución de combustible y a un sistema de control, seguridad y comunicaciones ; que además conecta con un sistema de adecuación de potencia ; estando unido a su vez el sistema de control al sistema de almacenamiento y distribución ; siendo gobernada tanto la pila de combustible como los referidos sistemas por un bloque de gobierno central.

Cartuchos de combustible para pilas de combustible y procedimientos para su realización.

(21/06/2012) Suministro de combustible, que contiene combustible para su uso por una pila de combustible, quecomprende: Una envoltura exterior que envuelve un compartimiento de combustible, que contiene el combustible,un compartimento del reactivo, y una cámara de reacción ; caracterizado porque el combustible se transporta a la cámara de reacción y reacciona para formarreactivos que comprenden gas de hidrógeno y reactivo líquido, y posteriormente los reactivos setransportan al compartimento de reactivo; y porque el compartimento del reactivo comprende unamembrana permeable a los gases e impermeable a los líquidos, y retiene el reactivo líquido; y porque el gasde hidrógeno pasa desde el compartimiento de reactivo a través de la membrana , hasta unespacio incluido dentro de la envoltura exterior y después de la pila de…

Método para el diseño de un sistema de batería de flujo redox.

(13/06/2012) Un método de diseño de un sistema de batería de flujo redox que comprende una batería de flujo redox paraforzar una solución electrolítica a ser alimentada a y descargada desde sus células y un convertidor de c.c./c.a. parala conversión de una salida de la batería, comprendiendo el método las etapas de: la determinación de un parámetro externo x dado por una condición de funcionamiento de la batería de flujoredox que un diseñador no puede elegir voluntariamente, en el que el parámetro externo x es una salida de labatería de flujo redox para el equilibrado de una producción de energía eléctrica del equipo de generaciónque varía de modo irregular su producción de energía eléctrica, la determinación de un parámetro interno y dado por una condición de diseño de la batería…

Bridas de apriete multifuncionales para fila de combustible.

(06/06/2012) Brida de apriete, monobloque, multifuncional, para pila de combustible, destinada a garantizar por una cara de apriete el apilamiento de los elementos constitutivos de la pila de combustible, teniendo este apilamiento una superficie de extremo que posee a la vez unas zonas determinadas conductoras de electricidad y unas zonas determinadas aislantes frente a la electricidad, que se caracteriza porque la superficie inferior de la brida de apriete está revestida con un material eléctricamente aislante en las zonas determinadas correspondientes a las zonas aisladas de la superficie de extremo del apilamiento, y está constituida por un material conductor en una superficie conductora de esta cara de apriete , correspondiendo la superficie conductora a las zonas no aisladas de la superficie…

Método y dispositivo para el funcionamiento de un ensamblaje de pilas de combustible de óxido sólido con un electrolito de conducción mixta iónica/electrónica.

(06/06/2012) Un método de funcionamiento de un ensamblaje de pilas de combustible de óxidosólido de potencia de salida variable que comprende, al menos, una pila decombustible de óxido sólido, y que posee un electrolito de conducción mixtaiónica/electrónica. El método comprende las siguientes etapas: - Determinar una potencia de salida presente y una potencia de salida necesariade dicho ensamblaje de pilas de combustible de óxido sólido. - Comparar dicha potencia de salida presente determinada y la potencia de salidanecesaria de dicho ensamblaje de pilas de combustible de óxido sólido paradeterminar un cambio necesario en la potencia de salida de dicho ensamblaje depilas de combustible de óxido sólido. - Controlar al menos una condición de funcionamiento de dicho ensamblaje depilas de combustible de…

Procedimiento para la eliminación de gas inerte y/o agua de un sistema de pilas de combustible.

(06/06/2012) Procedimiento para la eliminación de gas inerte y/o agua de un sistema de pilas de combustible , con por lo menos dos grupos de pilas de combustible , por los cuales circula, por uno y después por otro, un primer gas (H2’), donde un porcentaje de gas inerte y/o agua (IG o W) se concentra en el primer gas (H2’) en la dirección de flujo del primer gas (H2’) que circula a través de los grupos de pilas de combustible y es descargado a continuación del sistema de pilas de combustible , donde para la descarga de la proporción de gas inerte y/o agua (IG o W) desde el sistema de pilas de combustible , por medio de la apertura de una primera válvula , se conduce un segundo gas (H2”) al grupo de pilas de combustible ubicado en último lugar en la dirección de flujo del primer gas, donde el porcentaje…

Método para producir electricidad usando reformado por variación de temperatura y pila de combustible de óxido sólido.

(31/05/2012) Un método para producir energía eléctrica, que comprende: (a) reformar una alimentación que contiene hidrocarburo con vapor en un proceso cíclico de reformado y regeneración que comprende: i. introducir la alimentación y el vapor a través de una primera zona de un reactor - contiene material de empaquetamiento de lecho y un catalizador de reformado a una velocidad espacial C1GHSV de al menos 500 hr-1 en condiciones de reformado en las que C1GHSV es la velocidad espacial del combustible de hidrocarburo en una base de un carbono; ii. hacer pasar al menos una porción del producto de la etapa i a través de una segunda zona del reactor que contiene material de empaquetamiento…

Sistema de celdas de combustible y procedimiento para su funcionamiento.

(29/05/2012) Sistema de celdas de combustible que comprende un reformador con dispositivo térmico de puesta en marcha, al menos una etapa de preparación de gas conectada a continuación del reformador y al menos una celda de combustible que está conectada a continuación de la etapa de preparación de gas y presenta una pluralidad de placas bipolares , dicha celda de combustible con una zona interior de una reacción, en especial con ánodo, cátodo y electrolito, y una zona exterior con al menos un canal de refrigeración a través del que puede circular un medio refrigerante y sin comunicación de fluido con la zona interior , así como estructuras de canal adicionales opcionales que se pueden unir por fluido con el dispositivo…

Método y aparato para el control de la resistencia aquivalente en serie y para la derivación de una célula de combustible.

(25/05/2012) Sistema de potencia de célula de combustible que comprende: una célula de combustible que tiene un cátodo y un ánodo adaptados para su acoplamiento a un suministro de combustible, y que está configurada para producir potencia eléctrica que tiene una salida de corriente y de voltaje; circuitos que comprenden un detector de voltaje configurado para medir el voltaje de la célula de combustible y un detector de corriente configurado para medir la corriente de la célula de combustible; y un controlador acoplado eléctricamente a la célula de combustible, el detector de voltaje, y el detector de corriente, y configurado para llevar a cabo, de vez en cuando, una operación de derivación…

Válvulas para cartucho de combustible.

(23/05/2012) Válvula que comprende: una boquilla de ventilación , caracterizada porque la válvula está adaptada para su uso en una alimentación de combustible y unapila de combustible, estando dicha boquilla de ventilación colocada sobre la pila de combustibleo el dispositivo electrónico, donde la boquilla de ventilación comprende un primer canal Y un primer cierre interno , estando la boquilla de ventilación adaptada para abrir un segundo cierre interno (90, 99",122/124) en uncomponente de válvula (84, 84',120) colocado en la alimentación de combustible de modo que, cuando lapresión interna del alimentación…

Flujo de aire mejorado de la campana de flujo de un apilamiento de celdas de combustible utilizando un dispositivo de distribución de aire.

(09/05/2012) Un ensamblaje de apilamiento de celdas de combustible de óxido sólido detemperatura intermedia que comprende: (i). una placa base ; (ii). una campana unida de forma hermética 5 a dicha placa basey que define un volumen de campana entre dicha placabase y dicha campana; (iii). al menos un apilamiento de celdas de combustible de óxidosólido de temperatura intermedia montado sobre dichaplaca base y encerrado por dicha campana; (iv). al menos una entrada de gas que define al menos unpunto de entrada de gas en dicho volumen de campana; y (v). un precalentador situado en el exterior de dicho volumende campana y en comunicación de fluido con una fuente deoxidante…

APARATO PARA LA GENERACIÓN DE HIDRÓGENO PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.

(03/05/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: MARTINEZ MENDOZA, Diego. Inventor/es: SAN MIGUEL BELTRAN,Victor Luis.

Aparato para la generación de hidrógeno para motores de combustión interna que comprende esencialmente unos primeros medios de generación de hidrógeno (H.

Cartucho con suministro de membrana y conjunto o pila de electrodos de membrana.

(19/04/2012) Sistema de pila de combustible que comprende: Un dispositivo electrónico con un alojamiento que define una cámara para cartucho de combustible; un cartucho de combustible introducido de manera desmontable en la cámara para cartucho de combustible, incluyendo el cartucho de combustible al menos un conjunto de electrodos de membrana y un depósito de combustible que contiene combustible, caracterizado porque el combustible puede transportarse al dispositivo electrónico antes de transportarse al conjunto de electrodos de membrana para ser convertido en electricidad utilizable por el dispositivo electrónico .

Culata de distribuición de una pila de combustible.

(04/04/2012) Culata de distribución de fluidos para una célula electroquímica, que comprende una línea de distribución(7a) de un fluido hacia una parte activa (6a) de la célula electroquímica, la línea de distribución (7a)comprendiendo una cavidad capaz de recoger líquido, en comunicación con un conducto de evacuación através de una electroválvula , la culata de distribución caracterizándose porque comprende un tubo que permite la evacuación de gases (H2, N2, H2O vapor) de la línea de distribución (7a) y porque el tubo atraviesala cavidad .

Procedimiento para limpiar al menos un canal de entrada para gas de funcionamiento de una pila de combustible de una disposición de pilas de combustible y disposición de pilas de combustible.

(04/04/2012) Procedimiento para limpiar al menos un canal de entrada para gas de funcionamiento de al menos una pila de combustible subalimentada con el gas de funcionamiento de una disposición de pilas de combustible de impurezas, que se acumulan en el al menos un canal de entrada en la zona de una abertura hacia un canal de alimentación que conduce el gas de funcionamiento, en el que a través de las pilas de combustible conectadas eléctricamente en serie de la disposición de pilas de combustible se conduce el gas de funcionamiento y corriente eléctrica, interrumpiéndose un suministro de gas de funcionamiento con conservación de la corriente eléctrica, en el que en al menos la al menos una pila de combustible subalimentada se crea una acumulación de gas y se genera un gas formado a este respecto en una cantidad, que el gas formado fluye…

Procedimiento de almacenamiento de una pila de combustible a temperatura negativa.

(26/03/2012) Procedimiento de almacenamiento de una pila de combustible que comprende al menos una célula elemental provista de un ensamblaje de membrana/electrodos en el que una membrana se sitúa entre un ánodo y un cátodo , procedimiento caracterizado porque, después de una primera fase de calibrado de una membrana de referencia, mediante resonancia magnética nuclear, para obtener una curva de evolución de la carga de agua máxima (Amax (T) ) de la membrana en función de la temperatura de la membrana, y una segunda fase de calibrado de una pila patrón, para obtener una relación entre la resistencia eléctrica de la pila patrón, la carga de agua (A) de su membrana y su temperatura (T), el procedimiento comprende,…

Método para localizar un abastecimiento deficiente de gas operacional de una celda de combustible en una instalación de celda de combustible.

(16/03/2012) Método para localizar un abastecimiento deficiente de gas operacional a una celda de combustible en una instalación de celda de combustible con una cantidad de celdas de combustible, en el cual a) el espacio del gas del ánodo de la cantidad de celdas de combustible se carga con un gas combustible (H2) y el espacio del gas de cátodo de la cantidad de celdas de combustible se carga con un 5 gas de oxidación (O2), b) se interrumpe el suministro de gas operacional a ambos espacios de gas de las celdas de combustible , c) uno de los dos espacios de gas de las celdas de combustible se purga con un gas inerte (N2), d) la evaluación temporal del voltaje de celda (U3, U4, U5)…

Sistema de pila de combustible.

(16/03/2012) Sistema de pila de combustible configurado para realizar una operación de baja eficiencia que tiene una gran pérdida de energía en comparación con una operación habitual, a una temperatura baja predeterminada para elevar la temperatura de una pila de combustible en un corto período de tiempo en comparación con la operación habitual, y caracterizado porque comprende: un controlador configurado para inhibir la operación de baja eficiencia para ejecutar la operación habitual, en un caso donde se establecen condiciones predeterminadas a la temperatura baja predeterminada

CARTUCHO DE COMBUSTIBLE PARA PILAS DE COMBUSTIBLE.

(15/03/2012) Cartucho de combustible que contiene combustible líquido adecuado para su uso en una pila de combustible. Dicho cartucho de combustible comprende una serie de cámaras, caracterizado porque cada cámara tiene una concentración predeterminada y diferente de combustible, y porque cada cámara comprende un inserto de relleno hecho de un material absorbente que posee una capilaridad que absorbe, a modo de mecha, el combustible contenido dentro de la cámara. El inserto de relleno está dispuesto en la cámara de modo que se mantenga en contacto con el combustible sean cuales fueren la orientación de la cámara y el nivel de combustible. El cartucho de combustible está conectado a…

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