CIP-2021 : B60L 5/20 : Detalles del contacto del arco.

CIP-2021BB60B60LB60L 5/00B60L 5/20[2] › Detalles del contacto del arco.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE.

B60L 5/00 Colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre los vehículos propulsados eléctricamente.

B60L 5/20 · · Detalles del contacto del arco.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Banda de frotamiento para un pantógrafo de vehículo ferroviario.

(08/04/2020) Banda de frotamiento (10, 10A, 10B) para un pantógrafo de vehículo ferroviario, que comprende. - una primera y una segunda bandas de carbono que se extienden paralelamente a una dirección de extensión longitudinal (X) y a una y otra parte de un plano de extensión longitudinal (Px) que comprende la citada dirección de extensión longitudinal, - un inserto metálico que se extiende según la dirección de extensión longitudinal (X) en el plano de extensión longitudinal (Px) y dispuesto entre la primera banda de carbono y la segunda banda de carbono, y - un soporte colector de electricidad al cual están ensamblados…

Dispositivo para supervisar el desgaste en catenarias.

(02/10/2019) Dispositivo para supervisar el desgaste en catenarias por medio de un sistema de medición de fuerza, que presenta lo siguiente: - dos barras de contacto (1a, 1b), que están alineadas en ángulo recto con respecto a la catenaria a supervisar, - dos largueros de unión (2a, 2b), que presentan una primera y una segunda sección extrema, que están alineadas en el estado de funcionamiento paralelas a la catenaria y son presionadas hacia arriba, de manera que las dos barras de contacto (1a, 1b) son presionadas con una fuerza predeterminada contra la catenaria , en donde - en cada sección extrema de los dos largueros de unión (2a, 2b) está dispuesto,…

Tira deslizante para un dispositivo de contacto deslizante y procedimiento para la producción de una tira deslizante.

(08/05/2019). Solicitante/s: Schunk Carbon Technology GmbH. Inventor/es: RASTL, HANS, REISER,KLAUS.

Tira deslizante para un dispositivo de contacto deslizante que se apoya de una manera pre-tensionada a un cable de contacto , en particular para alimentar eléctricamente vehículos ferroviarios, que tiene una moldura de carbono y al menos una guía metálica dispuesta en la moldura de carbono, a fin de aumentar localmente la conductividad eléctrica, en donde la guía tiene al menos una capa conductora que se extiende en un plano transversal a la dirección de deslizamiento y en la dirección de una fuerza de pre-tensión y que está formada por una capa de un material conductor metálico dispuesto en al menos un flanco de una ranura que se extiende transversalmente a la dirección de deslizamiento en la moldura de carbono, caracterizada porque la capa conductora está realizada en forma de un revestimiento superficial del material conductor metálico sobre el flanco de la ranura, de modo tal que la ranura en sí misma permanece libre.

PDF original: ES-2740963_T3.pdf

Dispositivo de recarga de energía para un vehículo.

(10/04/2019) Dispositivo de recarga de energía para un equipo de almacenamiento cargado a bordo de un vehículo que comprende al menos un dispositivo de suministro de energía externo al vehículo , al menos un colector de energía fijado en el vehículo , comprendiendo el colector de energía una parte central dotada de al menos una banda de fricción , destinada a impulsar el vehículo cuando el vehículo se desplaza, extendiéndose la parte central lateralmente por al menos un cuerno formado en una pieza en un material metálico y formando una superficie superior , caracterizado por que al menos una parte de la superficie superior del cuerno forma un área de contacto capaz de entrar directamente en contacto con una superficie de contacto correspondiente del dispositivo de suministro de energía cuando el vehículo está parado en una estación…

Pantógrafo de un vehículo ferroviario.

(13/09/2017). Solicitante/s: ALSTOM Transport Technologies. Inventor/es: DUMAS, BERNARD, CORNIC,DANIEL.

Pantógrafo del vehículo ferroviario , del tipo que comprende: - un brazo articulado desplegable de soporte, - un arco montado en el extremo del brazo articulado , en el cual el arco comprende un soporte rígido cargado en el extremo del brazo , y por lo menos una banda de frotamiento (15A, 15B, 15C) cargada por el soporte , caracterizado porque el arco comprende: -por lo menos un par de cuernos aislantes que se alargan de una parte a otra de cada banda de frotamiento (15A, 15B, 15C), cada cuerno aislante es móvil en relación con el soporte del arco , y -unos medios de accionamiento de cada cuerno en relación con el soporte.

PDF original: ES-2645764_T3.pdf

Elemento sensor para un dispositivo sensor.

(05/04/2017). Solicitante/s: Schunk Hoffmann Carbon Technology AG. Inventor/es: RASTL, HANS.

Elemento sensor para un dispositivo sensor, en particular para frotadores de pantógrafo de carbón para la transmisión de energía desde una catenaria a un vehículo, estando conformado el elemento sensor por un perfil de tubo estanco a los fluidos, el cual puede disponerse en una escotadura longitudinal de un frotador de pantógrafo de carbón y solicitarse con aire a presión, estando configurado en el perfil de tubo al menos un punto de rotura teórico, caracterizado porque el punto de rotura teórico está configurado helicoidalmente.

PDF original: ES-2629308_T3.pdf

Patín colector para un dispositivo de contacto deslizante.

(09/11/2016) Patín colector para un dispositivo de contacto deslizante puesto en contacto con una tensión previa contra una línea de contacto , en particular para el suministro de corriente a vehículos ferroviarios, con un frotador dispuesto sobre un soporte de frotador , que presenta un cuerpo conformado de carbono y por lo menos un dispositivo conductor metálico dispuesto en el cuerpo conformado de carbono, para lograr una conductividad localmente incrementada, en donde el dispositivo conductor está configurado como por lo menos un dispositivo conductor con forma de disco que se extiende en un plano transversal a una dirección de deslizamiento y en la dirección de una…

Sistema para detectar el estado de un colector de corriente.

(16/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: VOSS, FRANK, BAHLMANN,CLAUS, GERSTENBERG,FRANK, KLIER,CHRISTIAN.

Sistema para detectar un estado de un colector de corriente de un vehículo de propulsión eléctrica, que comprende una instalación de videocámara para la toma digital de imágenes del colector de corriente y una instalación de valoración de imágenes para la valoración técnica de los datos de las tomas de imágenes, en donde el colector de corriente presenta unas marcas (MP, MF, MS, MC, MB) ópticamente detectables, cuya posición y/o forma y/o contenido superficial y/o color pueden detectarse automáticamente mediante la instalación de valoración de imágenes, caracterizado porque una pletina de rozamiento del colector de corriente presenta una marca (MP, MF, MS, MC,) que se extiende en la dirección de desgaste (V), cuya posición y/o forma y/o contenido superficial y/o color varían conforme aumenta el desgaste.

PDF original: ES-2638816_T3.pdf

Elemento de contacto eléctrico por fricción de material carbonoso que comprende al menos una banda y una funda.

(11/07/2012) Banda de fricción para la captación de corriente eléctrica que comprende una banda de desgaste que contiene un material carbonoso y que tiene una superficie de contacto destinada a ponerse en contacto eléctrico con un conductor fijo, y caracterizada porque la banda de desgaste comprende al menos una banda (22, 22a, 22b) de contacto que contiene un primer material carbonoso adecuado para resistir la abrasión, de dureza Shore C2 superior o igual a 80, y una funda (21, 21a, 21 b) que contiene un segundo material carbonoso de conductividad térmica superior o igual a 80 W/m.K, y porque una parte (24, 24a, 24b) de la superficie de la banda (22, 22a, 22b) de contacto forma la totalidad o parte de dicha superficie de contacto.

PANTOGRAFO PARA VEHICULO FERROVIARIO.

(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: FAIVELEY TRANSPORT. Inventor/es: BRANVILLAIN, GERARD.

Un pantógrafo de vehículo ferroviario, provisto de un dispositivo de captación principal , constituido de un primer material, destinado a la alimentación eléctrica del vehículo en marcha, caracterizado por el hecho de que el pantógrafo comprende además un dispositivo de captación auxiliar destinado a la alimentación eléctrica del vehículo en la parada, comprendiendo dicho dispositivo de captación auxiliar una banda de captación constituida de un segundo material, que comprende medios de montaje sobre la estructura del pantógrafo, y medios de desplazamiento previstos para desplazar la banda de captación entre una posición retraída separada de la catenaria situada por encima del vehículo y una posición de funcionamiento en contacto con la catenaria, y siendo el primer material peor conductor eléctrico que el segundo material.

CURSOR DE CONTACTO PARA COLECTOR DE CORRIENTE Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

(16/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: HOFFMANN & CO. ELEKTROKOHLE GES. MBH. Inventor/es: WALLMANN, HERBERT, RASTL, HANS.

Cursor de contacto para colector de corriente, con un soporte estirado y rígido con lado superior básicamente plano y con un frotador de material de carbón, que está fijado al lado superior del soporte mediante pegado formando una unión adhesiva , caracterizado porque en, al menos, una pared lateral del soporte está fijado un perfil de recubrimiento que sobresale por encima del lado superior del soporte y cubre lateralmente la unión adhesiva y la zona inferior del frotador de carbón.

ARCO DE PANTOGRAFO CON ESTRIBO DE MATERIAL COMPUESTO.

(16/06/2004). Solicitante/s: CARBONE LORRAINE APPLICATIONS ELECTRIQUES. Inventor/es: HUG, CHRISTIAN, HOSOTTE, ARNAUD, BRUNEAU, JEAN-LOUIS, DESMICHT, DENIS.

Estribo de arco de pantógrafo , caracterizado porque comprende, en todo o parte, por lo menos un compuesto orgánico que comprende fibras y una matriz orgánica. La susodicha matriz es una resina de polímero termoendurecible que es una resina fenólica. Las susodichas fibras comprenden fibras orgánicas y fibras minerales.

PATIN DE ROZAMIENTO PARA PANTOGRAFOS DE TOMA DE CORRIENTE Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

(01/05/2001). Solicitante/s: HOFFMANN & CO. ELEKTROKOHLE GES. MBH. Inventor/es: RASTL, HANS, SIESSL, WOLFGANG.

SE DESCRIBE UN ZAPATA COLECTOR PARA UN COLECTOR DE CORRIENTE, DISPONIENDO LA ZAPATA COLECTOR DE UN BLOQUE DE CONTACTO DE GRAFITO ALARGADO CON AL MENOS UNA CAVIDAD EN TRES LADOS, MAS UN SOPORTE , LOCALIZADO EN LA CAVIDAD, QUE SOPORTA EL BLOQUE DE CONTACTO. LA INVENCION PROPONE QUE LA ZAPATA COLECTOR SEA ELABORADA MEDIANTE INSERTADO DE MOLDEADO PREVIO AL MONTAJE, CUYAS DIMENSIONES DE SECCION TRANSVERSAL SON MAS PEQUE¥AS QUE AQUELLAS DE LA CAVIDAD EN EL BLOQUE DE CONTACTO, DENTRO DE LA CAVIDAD Y ELABORANDOSE ENTONCES EL PREMOLDEADO DE TAL FORMA QUE SE AMPLIA Y SE PRESIONA DE FORMA PLANA CONTRA AL MENOS PARTE DE LA PARED DE LA CAVIDAD. UNA PARTE CONDUCTORA ELECTRICA PUEDE SER INSERTADA ENTRE LA APLICACION DEL MOLDEADO PREVIO Y AL MENOS PARTE DE LA PARED DE LA CAVIDAD.

AVISADOR DE ROTURA PARA CURSORES.

(16/07/1996). Solicitante/s: SGL CARBON AG. Inventor/es: MULLER, HANS JOSEF, WALBROL, BRUNO.

INDICADOR DE ROTURA PARA UN CURSOR CONTACTO ANCLADO EN UN SOPORTE DE UN DISPOSITIVO DE TOMA DE CORRIENTE. EL CURSOR CONTACTO DISPONE EN LA MITAD DIRIGIDA AL SOPORTE EN LA DIRECCION DE SU EXTENSION LONGITUDINAL UNA RANURA O TALADRO , EN DONDE SE ADAPTA UNA BARRA DE SEÑAL, QUE ES FRAGIL. EN UNA DE SUS CARAS ESTA LA BARRA DE SEÑAL SUJETA DE FORMA FIJA EN UN SOPORTE NO MOVIBLE, EN CUYA OTRA CARA AGARRA UN DISPOSITIVO DE FIJACION CON UN ORGANO DE SOPORTE MOVIBLE, QUE ASIENTA LA BARRA BAJO SUJECION DE TRACCION. EN UNA ROTURA DEL CURSOR CONTACTO SE ACTIVA TAMBIEN LA BARRA DE SEÑAL. COMO CONSECUENCIA DE LA FUERZA DE TRACCION QUE SE EFECTUA EN EL SE MUEVE CON EL ORGANO DE FIJACION MOVIBLE EN UNA PIEZA RESTANTE UNIDA DE LA BARRA DE SEÑAL EN LA DIRECCION DE LA FUERZA RESULTANTE Y DESENCADENA CON ELLO O DESPUES DE LA APARICION SOBRE UN ORGANO DE CONEXION UN PROCESO LIMITADOR DE DAÑOS.

BANDA DE FRICCION DE CARBONO CON DETECTOR DE AVERIAS.

(16/05/1995). Solicitante/s: LE CARBONE LORRAINE. Inventor/es: ODOT, PATRICK.

BANDA DE FRICCION QUE SIRVE PARA LA TRANSFERENCIA DE ENERGIA ELECTRICA SOBRE MATERIAL RODANTE Y QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO DETECTOR DE AVERIAS. ESTA CONSTITUIDO POR UNA BANDA DE DESGASTE DE MATERIAL CARBONADO QUE LLEVA UNA RANURA SOBRE SU CARA EN CONTACTO CON EL ESTRIBO , SOBRE LA QUE ESTA COLOCADO UN TUBO HERMETICO CONECTADO AL DISPOSITIVO DE DETECCION. SEGUN LA INVENCION, EL MATERIAL QUE CONSTITUYE EL TUBO Y EL QUE CONSTITUYE LA BANDA DE DESGASTE TIENEN CARACTERISTICAS MECANICAS Y TERMO-MECANICAS CERCANAS, LO QUE SE OBTIENE EN PARTICULAR CON UN TUBO DE MATERIAL CARBONADO ESTANCO. PROCESO DE FABRICACION DE LA BANDA DE FRICCION.

CASQUILLO DE UNA TOMA DE CORRIENTE PARA UNA ESCOBILLA DE CARBON, EN CONTACTO CON UNA LINEA DE ALIMENTACION DE ENERGIA, PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE.

(16/12/1994) LA INVENCION SE REFIERE A UN CASQUILLO DE UNA TOMA DE CORRIENTE PARA UN ESCOBILLA DE CARBON , EN CONTACTO CON UNA LINEA DE ALIMENTACION DE ENERGIA, PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE, CUYO CASQUILLO PRESENTA DOS PRIMERAS PATAS QUE ABRAZAN LA ZONA DE LA BASE DE LA ESCOBILLA , Y DOS SEGUNDAS PATAS QUE ESTAN DISPUESTAS DEBAJO DE LA ESCOBILLA SOBRESALIENDO DE ESTA, EN EL QUE SE HA PREVISTO UN SISTEMA ESPECIAL ELASTICO QUE PRESIONA LAS SEGUNDAS PATAS RELATIVAMENTE ENTRE SI, Y CON ELLO LAS PRIMERAS PATAS CONTRA LA ZONA DE LA BASE DE LA ESCOBILLA . ESTE CASQUILLO SE HA CONCEBIDO SEGUN LA INVENCION DE TAL FORMA, QUE COMO SISTEMA ELASTICO SE…

CURSOR DE CONTACTO PARA TOMA DE CORRIENTE.

(16/12/1993). Solicitante/s: HOFFMANN & CO. ELEKTROKOHLE GESELLSCHAFT M.B.H. ABB DAIMLER-BENZ TRANSPORTATION (DEUTSCHLAND) GMBH. Inventor/es: BARTELS, SVEN, HOLL, JOHANN.

UN DESLIZADOR PANTOGRAFICO PARA COLECTORES DE CORRIENTE CON UN SOPORTE EN LA QUE ESTA MONTADO UN DESLIZADOR PANTOGRAFICO HECHO DE CARBON, TAMBIEN TIENE SOPORTES HECHOS DE CARBON EN LA ZONA DE LAS ASTAS LATERALES DE PANTOGRAFIA.

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