CIP-2021 : B60B 33/02 : de giro embragable.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS.
B60B 33/00 Ruedas pequeñas pivotantes en general (ruedas pequeñas pivotantes para grandes receptáculos B65D 90/18).
B60B 33/02 · de giro embragable.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Rodillos a activar mediante un vástago de maniobra, así como carro de desplazamiento con dos pares de rodillos.
(01/07/2020) Rodillos a activar mediante un vástago de maniobra, por ejemplo, en un carro de desplazamiento , previéndose un primer par de rodillos que se puede bloquear con un freno y un segundo par de rodillos , estando además el primer par de rodillos y el segundo par de rodillos unidos por medio de un primero de un segundo eje de mando común y siendo posible actuar sobre ambos pares de rodillos por separado mediante elementos de activación que presentan respectivamente una superficie de activación libre y disponiéndose las dos superficies de activación en la zona del primer par de rodillos , caracterizados por que los rodillos del segundo…
Ruedecilla giratoria controlada con doble pedal.
(04/03/2020) Una ruedecilla giratoria controlada con doble pedal que comprende:
un bastidor principal de ruedecilla ,
un par de conjuntos de ruedas estando cada conjunto de ruedas dispuesto en cada uno de los lados opuestos del bastidor principal de ruedecilla ,
un conjunto giratorio dispuesto en el bastidor principal de ruedecilla ,
un módulo de frenado que comprende un pedal de freno y dispuesto en el bastidor principal de ruedecilla para frenar cuando se presiona el pedal de freno , y
un módulo de liberación del freno que comprende un pedal de liberación del freno y está dispuesto en el bastidor principal de ruedecilla para volver a habilitar el movimiento de la rueda cuando se presiona el pedal de liberación del freno , en donde
un orificio del eje principal está dispuesto en el bastidor principal de ruedecilla …
Maleta de equipaje con ruedas.
(09/05/2019). Solicitante/s: Travelpro Products, Inc. Inventor/es: SENER,JAMES T, MATHIEU,DAVID L.
Pieza de equipaje con ruedas que comprende:
un cuerpo de equipaje que tiene una base y una pluralidad de lados (14a-e) que definen juntos un compartimento de embalaje, intersecando la base al menos uno de los lados ,
una pluralidad de ruedas montadas en la base , pudiendo rotar al menos una de las ruedas alrededor de un eje de pivote,
caracterizada porque el cuerpo de equipaje tiene adicionalmente un elemento de desviación de rueda que comprende un primer elemento y un segundo elemento , pudiendo rotar el segundo elemento con respecto al primer elemento , pudiendo funcionar el elemento de desviación de rueda para restringir de manera liberable el movimiento del segundo elemento alrededor del eje de pivote en al menos una posición angular con respecto al primer elemento , liberándose el segundo elemento con respecto al primer elemento en respuesta a un par de torsión aplicado alrededor del eje de pivote.
PDF original: ES-2712158_T3.pdf
Ruedas para vehículos no motorizados.
(26/12/2018) Una rueda para un carro de propulsión humana, teniendo la rueda un primer lado axial y un segundo lado axial y estando configurada para rotar alrededor de un eje de rotación, comprendiendo la rueda:
un conjunto de alojamiento que comprende un buje estructural y protuberancias que se extienden radialmente hacia fuera, configurado el buje estructural para acoplarse con una cubierta , comprendiendo las protuberancias pasos;
un conjunto de banda de rodadura, configurada para recibirse en el conjunto de alojamiento a través del segundo lado axial de la rueda, comprendiendo el conjunto de banda de rodadura una estructura y una banda de rodadura , configurada la estructura…
Carro de compra polivalente.
(31/05/2017). Solicitante/s: EASYCARLETT S.L. Inventor/es: MARTÍ SANCHEZ,Jose Oriol.
Carro de compra polivalente; que comprende: - una estructura metálica plegable provista de ruedas delanteras y de ruedas traseras, y que dispone de: un bastidor trasero que comprende un manillar de agarre provisto de unos medios de regulación en altura; una cesta plegable provista de una tapa rígida que conforma en una posición de cierre una superficie de asiento, y un bastidor delantero ; - un mecanismo de selección de diferentes grados de giro lateral de las ruedas delanteras ; y - un mecanismo de freno que incluye: una pieza de freno de las ruedas traseras; un muelle que tiende a mantener la pieza de freno en una posición bloqueo de las ruedas traseras ; una primera palanca de liberación de la posición de bloqueo de las ruedas traseras y una segunda palanca de freno instantáneo.
PDF original: ES-2614515_B1.pdf
PDF original: ES-2614515_A1.pdf
Rueda configurada de manera que puede bloquear el pivotaje y/o el giro, así como dispositivo de desplazamiento con una rueda de este tipo.
(08/04/2016) Rueda , especialmente rueda guía, configurada de manera que puede bloquear el pivotaje y el giro o bien solo el pivotaje, pretensada hacia la posición de bloqueo del pivotaje y del giro por medio de un resorte , estando previsto un perno de accionamiento que mediante un medio de acción de conexión puede moverse a una posición de desbloqueo o a una posición de bloqueo solo del pivotaje, tal que el medio de acción de conexión se mueve a consecuencia de la carga del resorte , partiendo de la posición de desbloqueo hasta la posición de bloqueo del pivotaje y del giro, o bien partiendo de la posición de bloqueo solo de pivotaje hasta la posición de bloqueo del pivotaje y del giro; y dispositivo de desplazamiento con una rueda…
Bandas de rodadura y procedimientos de sustitución para ruedas de vehículo no motorizado.
(15/02/2016) Una rueda para un carro de propulsión humana, en que la rueda comprende:
un conjunto de alojamiento que comprende un buje y una cubierta ,
teniendo el buje una cavidad interior y comprendiendo una superficie de encaje con cuadro que tiene un primer elemento conjugado , estando configurada la cavidad interior para recibir un componente eléctrico, y en que el primer elemento conjugado es recibido en un primer rebajo de banda de rodadura de un cuadro y comprende una brida que se extiende radialmente hacia fuera;
la cubierta configurada para ser cerrada por junta con el buje , inhibiendo con ello el acceso hacia…
(20/05/2015) Roldana con preferiblemente dos ruedas y un dispositivo de inmovilización, en la que el dispositivo de inmovilización es solicitado por una pieza de solicitación para soltarlo o fijarlo y la pieza de solicitación puede ser movida por un accionamiento, en la que un movimiento de una pieza de transmisión generado por el accionamiento se transmite por fuerza elástica a la pieza de solicitación para mover esta última, y en la que un muelle , está apoyado en la pieza de transmisión, caracterizada por que una zona de sustentación formada para el muelle en la pieza de solicitación puede ser recorrida por la pieza de transmisión .
(20/05/2015) Roldana con preferiblemente dos ruedas y un dispositivo de inmovilización, en la que el dispositivo de inmovilización puede ser solicitado por una pieza de solicitación para soltarlo o fijarlo en una posición que corresponde a una posición de inmovilización direccional y/o en una posición que corresponde a una posición de inmovilización total, y la pieza de solicitación puede ser movida por un accionamiento, en la que un movimiento lineal de una pieza de transmisión generado por el accionamiento es transmitido por fuerza elástica a la pieza de solicitación para mover esta última, y en la que, además, la pieza de solicitación , en cualquier caso en una posición correspondiente…
(18/06/2014) Rodillo de rodadura , con preferencia rodillo doble, con una o bien dos ruedas , con una carcasa , con una instalación de fijación , en cualquier caso para una fijación de la rueda, y con un empujador de activación para la actuación sobre la instalación de fijación , en el que fuera del empujador de activación está previsto un muelle de recuperación apoyado fijo en la carcasa, que pretensa la instalación de fijación para la fijación de la rueda en su posición de liberación y que está dispuesto, desplazado lateralmente con respecto al empujador de activación , caracterizado por que la instalación de fijación está guiada para…
(14/05/2014) Rodillo con una rueda alojada en una carcasa y con un dispositivo de bloqueo , en el que el dispositivo de bloqueo se puede activar a través de la activación con el pie de un elemento de activación , que está dispuesto de manera que se extiende hacia fuera con respecto a una vertical (V), que pasa a través de una zona de fijación del rodillo , caracterizado por que una sección de activación del elemento de activación se extiende circunferencialmente en cualquier caso suficientemente lejos de tal manera que se puede realizar una segunda activación con el pie en la dirección circunferencial con respecto…
Roldana pivotante con una rueda motriz.
(05/03/2014) Roldana pivotante con una rueda motriz , una horquilla y una espiga de montaje , en la que la horquilla es basculable con relación a la espiga de montaje alrededor de un eje de basculación vertical (a) y en una cavidad de la horquilla está dispuesto también por encima de la rueda motriz un mecanismo de frenado que puede ser trasladado hasta la posición de frenado por un empujador accionado a través de una leva de cambio , en la que el empujador presenta unas protuberancias de encastre que cooperan con unos rebajos de encastre de una parte de inmovilización de dirección sujeta a la horquilla bajo un pretensado de muelle hacia una posición de…
Una construcción de rueda que incluye un dispositivo de bloqueo.
(06/05/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: O.G.T.M. OFFICINE MECCANICHE S.R.L.. Inventor/es: TRIVINI, RUGGERO.
Una construcción de rueda que incluye un dispositivo de bloqueo, en el que dicha construcción de ruedacomprende un cuerpo similar a una caja de configuración sustancialmente prismático y abierto, al menos, en unaporción inferior del mismo, y un elemento de palanca para bloquear un movimiento rotatorio de una rueda ,caracterizada por que dicho cuerpo similar a una caja está dispuesto a presión en un elemento de horquillaque coopera con dicho elemento de palanca para bloquear dicho movimiento rotatorio de la rueda.
PDF original: ES-2402573_T3.pdf
Dispositivo de inmovilización.
(21/01/2013) Vehículo de transporte con dispositivo inmovilizador, en el que:
- el dispositivo inmovilizador presenta un rodillo de transporte que establece contacto con la vía decirculación con una superficie de apoyo, y
- en estado desactivado del dispositivo inmovilizador, el rodillo de transporte presenta un desplazamiento deavance provocado por la separación entre el punto en el que el eje de dirección incide con la vía decirculación y la superficie de apoyo del rodillo de transporte sobre dicha vía de circulación,
caracterizado porque
cuando el dispositivo inmovilizador está activado, las relaciones geométricas entre el punto (L), en el que el eje dedirección incide en la calzada y la superficie de apoyo (B) se modifican de manera tal que el punto (L) en el queel eje de dirección incide sobre la vía de circulación se extiende esencialmente en…
Freno de inmovilización para muebles con rodillos, en particular camas, y cama con un freno de inmovilización de este tipo.
(23/05/2012) Freno de inmovilización (C) para muebles con rodillos (B1), en particular cama, con el que se pueden inmovilizarlos rodillos (B1) del mueble en un primer estado del freno de inmovilización (C) y los rodillos (B1) son giratorios enun segundo estado del freno de inmovilización (C),
- con al menos un medio de inmovilización de una o más partes, que es adecuado o está instalado parala inmovilización de los rodillos (B1),
- con al menos un medio de activación de una o más partes, con el que s puede transferir el freno deinmovilización (C) desde el primer estado al segundo estado y a la inversa,
caracterizado porque el medio de inmovilización comprende un muelle de gas bloqueable,…
SOPORTE ROTATIVO PARA RUEDAS.
(21/11/2011) Soporte rotativo para ruedas , empleado para transportar carritos, camillas, sillas, etc., que comprende una horquilla que gira libremente alrededor de su eje vertical fijo correspondiente (BB), provista de dientes laterales, dispuestos de manera decreciente (3B) que sujetan una rueda que gira alrededor de un eje de rotación (AA) paralelo al plano de transporte, mientras que la parte superior (3C) es solidaria con un cojinete correspondiente mediante un anillo , a través de una tuerca ; dicho cojinete siendo a su vez solidario con el correspondiente brazo de soporte mediante un manguito , de modo que dicho soporte rotativo para ruedas comprende…
DISPOSITIVO AUXILIAR PARA EL DESPLAZAMIENTO DE CAMILLAS Y SIMILARES.
(01/08/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: MANI MOLINS,JOSE. Inventor/es: MANI MOLINS,JOSE.
Dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares. Este dispositivo comprende una rueda montada en la parte inferior intermedia del pertinente objeto a través de medios que incluyen un cerco , al que están vinculados los medios de soporte de la rueda , y un eje vertical que ensarta a dicho cerco y a dos rodamientos entre los que aquél está dispuesto. Este eje está fijado superiormente a la armazón (A) del objeto y presenta, acoplada a su parte inferior (8''''), una tuerca y, transversalmente, al menos un orificio intermedio , en el cual está alojado un elemento desplazable que, impulsado elásticamente contra la periferia interior del cerco , estabiliza posicional y ocasionalmente al mismo, y consiguientemente a la rueda , al encontrar uno u otro de unos huecos regularmente distribuidos por dicha periferia. Esta constitución del dispositivo hace muy maniobrable la camilla o similar facilitando su desplazamiento y su giro.
DISPOSITIVO DE RUEDA GIRATORIA CON FRENO DIRECCIONAL.
(16/02/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: GARRIGA JIMENEZ,JOSE. Inventor/es: GARRIGA JIMENEZ,JOSE.
Dispositivo de rueda giratoria con freno direccional. Método para facilitar la conducción y la maniobrabilidad de un carro mediante la aplicación automática de una fuerza de frenado contraria al avance de la rueda posterior interna de la trayectoria curva del carro y dispositivo de rueda giratoria con freno direccional, particularmente aplicable a las ruedas posteriores de un carro de accionamiento manual, que comprende un dispositivo de freno que actúa automáticamente sobre la rueda cuando el carro realiza un giro en una primera dirección, pero permanece inactivo cuando el carro gira en dirección contraria.
(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: TENTE-ROLLEN GMBH & CO. KG. Inventor/es: BLOCK, WOLFGANG, MILBREDT, MANFRED.
Rodillo , especialmente rodillo orientable, con capacidad de bloqueo del movimiento de giro de la rueda motriz y eventualmente del movimiento de basculación de dicha rueda motriz , con un árbol de accionamiento que atraviesa una leva de control del rodillo y sobre el cual actúa un motor eléctrico a través de un engranaje con fines de accionamiento, caracterizado porque el motor eléctrico actúa sobre el árbol de accionamiento por medio de un árbol del motor eléctrico y a través de un engranaje dentado , presentando el engranaje dentado una rueda dentada de salida cuyo cubo está atravesado por el árbol de accionamiento.
ROLDANA Y SISTEMA DE FRENADO.
(16/10/2005) Sistema de frenado para una cama de hospital que tiene un marco de base , comprendiendo el sistema una pluralidad de dispositivos de roldana rotativamente acoplados al marco de base para soportar el marco de base sobre el piso, teniendo cada uno de los dispositivos de roldana una rueda , un freno 48 posicionado para moverse entre una primera posición en la que el freno impide la rotación de la rueda y una segunda posición en la que el freno permite a la rueda girar libremente, un manguito y un actuador posicionado para mover el freno entre la primera y segunda posiciones, incluyendo el actuador una leva y un seguidor acoplado al freno , una pluralidad de pedales acoplados a los actuadores de los dispositivos de roldana con…
(16/11/2003) Rodillo de guía con un dispositivo de inmovilización (V) para el bloqueo de rodadura y el bloqueo de rodadura-dirección de la rueda de traslación montada en una horquilla , cuya horquilla está a su vez montada de forma basculable en torno a un eje vertical (y-y), con un empujador de accionamiento no basculable en torno al eje vertical (y-y), en cuyo extremo (11") del lado de la rueda de traslación está realizada una formación de bloqueo del freno o de bloqueo de la dirección, cooperando también el empujador con contrasalientes de bloqueo de la dirección, caracterizado por una pieza combinada (K) en la que están formados tanto los contrasalientes de bloqueo de la dirección como los medios de bloqueo del…
RUEDA GIRATORIA, PARTICULARMENTE PARA CARROS, RECIPIENTES O SIMILARES.
(16/02/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE D'EXPLOITATION DE LA MANUFACTURE PARISIENNE DE ROULETTES ×M.P.R.×SOCIETE ANONYME. Inventor/es: LESAGE, OLIVIER.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA RUEDA DESTINADA, PARTICULARMENTE A CARROS, RECIPIENTES U OTROS, CONSTITUIDOS POR UNA RUEDA , UNA MONTURA Y UNA PLETINA , APTAS PARA PERMITIR POR UNA PARTE, LA ROTACION DE LA RUEDA ALREDEDOR DE UN EJE UNIDO A LA MONTURA Y POR OTRA PARTE, EL PIVOTEO DE DICHA MONTURA ALREDEDOR DE UN EJE DEFINIDO POR LA PLETINA , ESTANDO DICHA RUEDA DOTADA DE MEDIOS DE BLOQUEO DE DICHO PIVOTEO LLAMADO MEDIOS DE BLOQUEO DIRECCIONAL, Y MEDIOS DE BLOQUEO SIMULTANEO DE DICHA ROTACION DE LA RUEDA , ASI COMO DE DICHO PIVOTEO, LLAMADO MEDIOS DE FRENADO. SEGUN LA INVENCION, DICHA RUEDA COMPRENDE UNA LAMINA COMUN A DICHOS MEDIOS DE BLOQUEO DIRECCIONAL Y A DICHOS MEDIOS DE FRENADO, APTOS PARA OCUPAR AL MENOS TRES POSICIONES DIFERENTES PARA PODER GARANTIZAR, ALTERNATIVAMENTE, EL LIBRE DESPLAZAMIENTO O EL BLOQUEO DIRECCIONAL O EL FRENADO DE DICHA RUEDA.
Carro de rodillos apilable, con ruedas montadas de modo basculante.
(16/09/2001) Un carro de rodillos susceptible de ser apilado que tiene un fondo de carro debajo del cual está montada una pluralidad de ruedas , estando montada al menos una de las ruedas de modo basculante alrededor de un eje de giro sustancialmente vertical que no intersecta el eje de giro de la rueda, estando dicho carro de rodillos provisto adicionalmente de medios de retención para retener la al menos una rueda montada de modo basculante en un carro de rodillos sobrepuesto, comprendiendo dichos medios de retención una cara de soporte que soporta la rueda montada de modo basculante en un punto de soporte, que está posicionado en un arco circular concéntrico con el eje de giro,…
FRENO SIMPLIFICADO PARA SOPORTES RODANTES CON DOBLE RUEDA.
(16/08/2001) 1. Freno simplificado para soportes rodantes con doble rueda, del tipo de los que se aplican a mobiliario, caracterizado porque la pieza de frenado es única y realizada ventajosamente en un material termoplástico por inyección, adoptando una forma laminar, prolongada en dos aletas laterales perpendiculares, de las que emergen sendos tetones coaxiales enfrentados que se introducen en orificios de la horquilla con posibilidad de giro, mientras que superiormente y hacia delante presenta una pestaña laminar e inferiormente emerge, centrado, un tabique vertical troncocónico invertido hacia su extremo inferior y con un regruesamiento, ubicándose este tabique entre las dos ruedas y pudiendo descender hasta la profundidad que le permite el regruesamiento. 2. Freno simplificado para soportes rodantes con doble rueda, según la reivindicación primera,…
VEHICULO CON RUEDAS ORIENTABLES.
(01/06/2001). Solicitante/s: SUNRISE MEDICAL LIMITED. Inventor/es: VERHAEG, JOHN, MARIA, BROOKES, DONALD.
UN VEHICULO TAL COMO UNA SILLA DE RUEDAS QUE TIENE RUEDAS MEDIANTE LAS CUALES EL VEHICULO ES PROPULSADO Y GUIADO Y RUEDAS GIRATORIAS QUE SOPORTAN UNA PROPORCION DEL PESO DEL VEHICULO, TIENE SUS RUEDAS GIRATORIAS DE EMPUJE QUE SE OPONEN AL MOVIMIENTO OSCILANTE DE LAS RUEDAS DESDE LA POSICION RECTA HACIA ADELANTE OPONIENDOSE DE ESTA FORMA A UNA CONDICION DE SOBRE-GIRO DEL VEHICULO.
SISTEMA QUE INCLUYE UNA BARRA DE MANIOBRA PARA ENCLAVAR LAS UNIDADES DE RUEDAS PIVOTANTES MONTADAS SOBRE CUERPOS MOVILES, POR EJEMPLO, UN CONTENEDOR DE BASURA.
(16/03/2001). Solicitante/s: TELLURE ROTA S.P.A.. Inventor/es: BOTTI, GIORGIO.
UN SISTEMA PARA BLOQUEAR UNIDADES DE CASTOR BLOQUEABLES MONTADAS SOBRE CUERPOS DESPLAZABLES, POR EJEMPLO, CONTENEDORES DE BASURA, QUE CONSTA DE AL MENOS UN MECANISMO ACTIVADOR PARA UNA UNIDAD DE CASTOR, TENIENDO EL MECANISMO UNA CARCASA CON UN ORIFICIO TRANSVERSAL PARA LA INSERCION DE UNA BARRA OPERATIVA QUE TIENE AL MENOS UN SURCO ANULAR CERCA DE UN EXTREMO CONICO (21A) DEL MISMO. UN MUELLE DE ALAMBRE MONTADO EN LA CARCASA SE DEFORMA RESILIENTEMENTE PARA PERMITIR QUE LA BARRA SEA INSERTADA EN EL ORIFICIO TRANSVERSAL Y ENCAJARSE EN EL SURCO PARA BLOQUEAR EL MOVIMIENTO DE LA BARRA , EVITANDO SU SALIDA.
CARRO PARA COMPRAS, ROLDANA PIVOTANTE PARA CARRO DE COMPRAS Y JUEGO DE PIEZAS APLICADAS A DICHA ROLDANA.
(16/09/2000) UN DISPOSITIVO DE ASISTENCIA DE TRANSMISION PARA UNA RUEDA INCLUYE UNA PARTE DE LEVA QUE TIENE UN LOBULO QUE ESTA FIJADO A LA PARTE INFERIOR DEL PERNO DE FIJACION DE LA RUEDA Y QUE ESTA RODEADO POR UNA PARTE CERRADA DE UN DISPOSITIVO DE CAPTURA . EL LOBULO ESTA INTRODUCIDO EN UNA MUESCA CURVADA DEL DISPOSITIVO DE CAPTURA EN LA POSICION DE PUNTO MUERTO DE LA RUEDA. EL DISPOSITIVO DE CAPTURA ESTA REALIZADO EN UN MATERIAL PLASTICO Y SUS LADOS Y EXTREMOS SON LISTONES ELASTICOS. LA MUESCA CURVADA ESTA EN UN EXTREMO Y LOS DOS LADOS (50 Y 52) LLEVAN HACIA DENTRO BRAZOS EN VOLADIZO (51 Y 53). LA ASISTENCIA DE…
CAMA, ESPECIALMENTE CAMA PARA ENFERMOS.
(01/12/1999). Solicitante/s: VOLKER MOBELPRODUKTIONS-GESELLSCHAFT MBH. Inventor/es: VOLKER, HEINRICH, BAUMEISTER, KARLHEINZ.
UNA CAMA, EN PARTICULAR CAMA DE ENFERMO, SE COMPONE DE UN ARMAZON DE CAMA, CON PREFERENCIA CON RODILLOS Y UNA APLICACION DE CAMA GUIADA DE FORMA AJUSTABLE EN ALTURA EN EL ARMAZON CON UN MARCO DE CAMA CON PREFERENCIA AJUSTABLE. CON ELLO UNA CAMA DE ESTE TIPO EN UNA CONSTRUCCION SENCILLA MUESTRA UNA IMAGEN DE APARICION EXTERIOR CORRESPONDIENTE, DE TAL MODO QUE LA PARTE DE CABEZA Y/O LA PARTE DEL PIE DE LA APLICACION DE CAMA ESTA PROVISTA RESPECTIVAMENTE CON AL MENOS BARRAS TELESCOPICAS MOSTRADAS HACIA ABAJO, QUE SE GUIAN RESPECTIVAMENTE EN UNA GUIA TELESCOPICA PERTENECIENTE DEL ARMAZON DE CAMA. LAS GUIAS TELESCOPICAS DE LA PARTE DE CABEZAL O DE LA PARTE DEL PIE ESTAN RODEADAS RESPECTIVAMENTE POR UN REVESTIMIENTO.
CARRO QUE COMPRENDE UN BASTIDOR MONTADO SOBRE DISPOSITIVOS DE RUEDA GIRATORIA, Y DISPOSITIVO DE RUEDA GIRATORIA EN PARTICULAR PARA DICHO CARRO.
(01/12/1999). Solicitante/s: ATELIERS REUNIS CADDIE. Inventor/es: JOSEPH, ALICE, LE MARCHAND, ALAIN.
EL CARRO COMPRENDE UN BASTIDOR MONTADO SOBRE DISPOSITIVO CON RUEDA PIVOTANTE, PREVIENDOSE AL MENOS DOS DISPOSITIVOS (3A) EN UN PRIMER EXTREMO DEL CARRO, ESTANDO SITUADOS RESPECTIVAMENTE POR AMBAS PARTES DEL EJE LONGITUDINAL MEDIO DEL CARRO. CADA UNO DE LOS DISPOSITIVOS (3A) DEL PRIMER EXTREMO LLEVA UN MEDIO DE BLOQUEO DEL PIVOTEO DE LA RUEDA DE ACCION UNILATERAL; ESTE MEDIO DE BLOQUEO ESTA DESTINADO A DEJAR LA RUEDA LIBRE PARA PIVOTAR EN UN SENTIDO, SIGUIENDO UNA AMPLITUD SUFICIENTE, Y AL MENOS A BLOQUEAR EL PIVOTEO EN OTRO SENTIDO. LOS SENTIDOS DE BLOQUEO ESTAN OPUESTOS PARA LAS DOS RUEDAS DEL PRIMER EXTREMO DEL CARRO SITUADOS POR AMBAS PARTES DEL EJE LONGITUDINAL MEDIO DEL CARRO.
RUEDA PEQUEÑA PIVOTANTE CON BLOQUEO DIRECCIONAL PROTEGIDO.
(16/05/1999). Solicitante/s: GUITEL-ETIENNE MOBILOR. Inventor/es: HRABINA, JEAN, CASSE, RODOLPH.
LA PRESENTA INVENCION SE REFIERE A UNA RUEDA GIRATORIA DE BLOQUEO DIRECCIONAL PROTEGIDO, QUE COMPRENDE UNA RUEDA QUE PUEDE GIRAR ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL DE ROTACION ORTOGONAL AL EJE DE ROTACION DE LA RUEDA Y DECALADO RESPECTO DE ESTE ULTIMO, UN COJINETE DE SOPORTE QUE COMPRENDE UNA CAJA INVERTIDA FIJADA AL EJE DE ROTACION Y UNA HORQUILLA QUE SOPORTA LA RUEDA , UNA BALLESTA DISPUESTA ENTRE LA RUEDA Y EL COJINETE DE SOPORTE Y ARTICULADA POR SU PARTE MEDIANA SOBRE LA HORQUILLA DE LA CUAL UN EXTREMO ESTA APOYADO SOBRE LA HORQUILLA Y CUYO OTRO EXTREMO COMPRENDE UN RODILLO SUSCEPTIBLE DE INTRODUCIRSE EN UNA DEPRESION PREVISTA SOBRE LA CAJA .EL RODILLO ESTA EN ROTACION LIBRE SOBRE UN EJE DE RODILLO LLEVADO POR EL EXTREMO CURVADO DE LA BALLESTA . SE PREVEN UNOS MEDIOS PARA LA PROTECCION DEL RODILLO CONTRA LOS GOLPES LATERALES.
UN JUEGO DE RUEDAS ORIENTABLE Y TRABABLE PARA MOVER PLATAFORMAS DE TRABAJO MOVILES, ANDAMIAJES MOVILES Y SIMILARES.
(16/04/1999). Solicitante/s: TELLURE ROTA S.P.A.. Inventor/es: BOTTI, GIORGIO.
UN JUEGO DE RUEDAS ORIENTABLE Y TRABABLE PARA MOVER PLATAFORMAS DE TRABAJO MOVILES, ANDAMIAJES MOVILES Y SIMILARES QUE CONSTA DE UNA HORQUILLA SOBRE LA QUE HAY MONTADO UN ELEMENTO DE FIJACION PARA CONECTAR EL JUEGO DE RUEDAS A LA PLATAFORMA DE TRABAJO MOVIL DE MODO QUE PUEDA ROTAR ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL. UNA RUEDA PUEDE ROTAR SOBRE UN PASADOR TRANSVERSAL QUE UN MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO EN FORMA DE PEDAL PUEDE MOVER SELECTIVAMENTE ENTRE DOS POSICIONES PARA TRABAR Y DESTRABAR LA RUEDA . HAY UNOS ELEMENTOS DE COJINETE AXIALES INTERPUESTOS ENTRE UNA PARED SUPERIOR DEL CUERPO EN FORMA DE HORQUILLA Y UN ELEMENTO COBERTOR , CUYAS DIMENSIONES VISTAS EN PLANTA NO SOBREPASAN EL ANCHO DE LA HORQUILLA . ESTA HORQUILLA TIENE UN AREA SUPERIOR EN FORMA DE SOBRERETE O COPA Y SE FORMA PREFERENTEMENTE A MODO DE UNA SOLA PIEZA MEDIANTE PRESION O ESTIRAMIENTO.
MECANISMO DE BLOQUEO POR PESO PARA RUEDAS AUTO-ORIENTABLES O PIVOTANTES.
(01/11/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: FRAGOSO GORDO, JESUS FRAGOSO GORDO, JOSE MIGUEL.
MECANISMO DE BLOQUEO POR PESO PARA RUEDAS AUTO ORIENTABLES 0 PIVOTANTES. EL MECANISMO ES APLICABLE EN AQUELLAS RUEDAS MONTADAS GIRATORIAMENTE SOBRE UNA HORQUILLA QUE A SU VEZ ESTA MONTADA CON LIBERTAD DE GIRO RESPECTO DE UN EJE VERTICAL , BASANDOSE EL MECANISMO EN UNA CAMPANA MONTADA ENTRE UN TOPE ANULAR DEL EJE Y LA TAPA SUPERIOR CORRESPONDIENTE A LOS RODAMIENTOS PARA EL GIRO DE LA PROPIA HORQUILLA , CAMPANA QUE ES SOLIDARIA DEL EJE Y EN SU BORDE INFERIOR CUENTA CON UN TETON CAPACITADO PARA ALOJARSE EN UN ORIFICIO DE LA PROPIA ESTRUCTURA DE LA HORQUILLA , BLOQUEANDO A ESTA PARA QUE LA RUEDA QUEDE DISPUESTA CON UNA DETERMINADA ORIENTACION. ESE BLOQUEO SE EFECTUARA UNICAMENTE CUANDO EL EJE ESTA SOPORTANDO UNA CARGA O PESO SUPERIOR AL EMPUJE QUE OFRECE UN MUELLE TARADO SITUADO EN EL INTERIOR QUE TIENDE A EMPUJAR CONSTANTEMENTE AL CONJUNTO EJE Y CAMPANA HACIA ARRIBA, QUE CORRESPONDE A UNA POSICION DE DESBLOQUEO.